कार "निसान Qashqai" (2016) मालिकको समीक्षाएँ

"निसान Qashqai" - एक परिवार hatchback, तरिका "हल" जो उहाँले एसयूवी। यो असफलता कारण हुन सक्छ, तर निसान गरेको ईन्जिनियरहरु कार दुवै प्रकारका गुणहरू संयोजन र एक शानदार टुक्रा उत्पादन सिर्जना गर्न सक्षम छन्।

"निसान Qashqai" (2016) मालिकको समीक्षाएँ

हाल समीक्षा Qashqai कम हल्ला र सहज सवारी साथ ड्राइभिङ उच्च गुणवत्ता प्रदान सुझाव, स्पष्ट यसको तागत छ। व्यवस्थापन कक्षा मा सबै भन्दा राम्रो छैन, तर सबैभन्दा मालिक यो द्वारा निराश गरिनेछ। एक यो भन्दा "हरी" परिवार कार को एक बनाउने प्रति 100 किलोमिटर इन्धन को 3.8 लिटर एक प्रवाह दर संग 1.5-लीटर dci।

यो विशाल छ भित्र, को गठन गुणस्तर राम्रो छ, र जो पुरानो सात सीट 'Qashqai + 2 "सम्झना, कि निराश छन् नयाँ Qashqai पाँच-seater छैन हुनेछ। थप दुई यात्रु लिन ग्राहकहरु ठूलो निसान एक्स-ट्रेल विचार गर्नुपर्छ।

राम्रो समाधान

को "Kashkai" समाचार-पाङ्ग्रा ड्राइभ एसयूवी को सुरूवात छैन भए तापनि, यो मोडेल अत्यन्तै लोकप्रिय भएको छ। यो Almera प्रतिस्थापन गर्न समय आउँदा निसान उच्च र गम्भीर छद्म-क्रसओभर पक्षमा hatchback फारम कारक ड्रप गर्न बोल्ड निर्णय लिनुभयो। निर्माता, आफ्नो कुनै न कुनै शैली र ड्राइभिङ गतिशीलता र सञ्चालन लागत मा समझौता बिना ठूलो व्यावहारिकता मा सट्टेबाजी, को Qashqai मोडेल एक भारी सफलता प्रदान र एक पुरा आज यो competes जो संग, बन्द-सडक वाहन को नयाँ वर्ग spawned छ।

निसान केहि को पल्सर चलिरहेको द्वारा, उहाँले आफ्नो सर्वोत्तम बेचन Qashqai, पछिल्लो जो मोडेल अघि भन्दा पनि अधिक लोकप्रिय बनेका छन् अस्वीकार गरेनन् retreated। कार एसयूवी को लाइन निर्माता को केन्द्र मा स्थित छ - थप संकुचित जूक र एक ठूलो सात-seater एक्स-ट्रेल घेरिएको।

Qashqai लामबद्ध (ती कुनै पनि बन्द-सडक साँचो हो हुनत) front- र सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण समावेश, र मार्गदर्शन वा स्वचालित प्रसारण को एक विकल्प छ। मूल्यहरु प्रतिस्पर्धी र यस्तो "फोर्ड फोकस" वा "वोक्सवैगन गोल्फ" र क्रसओभर "स्कोडा यती" वा "किया Sporteydzh" रूपमा प्रस्ताव hatchback प्रतिद्वन्द्वी अनुरूप छन्। साधारण प्रविधिहरू को एक ठूलो संख्या संग नै मंच मा निर्मित, अर्को लायक Renault एसयूवी "Qajar" प्रदान टिप्पण, तर कम मूल्य मा।

नयाँ पुस्ता

दोस्रो पुस्ता "निसान Qashqai" अघिल्लो वर्ष थियो, र एकदम सुधार सबै राम्रो लियो। सुरक्षा र मल्टिमिडिया प्रविधिहरू धेरै वृद्धि स्तर, विधानसभा गुणस्तर उल्लेख छैन।

Visia, Acenta, N-TEC, N-TEC + र Tekna: त्यहाँ पाँच उपलब्ध kitting Qashqai छन्। "निसान" लगातार मोडेल सुधार गर्न प्रयास गरिएको छ, र माथि उल्लिखित N-TEC + पनि ठूलो कार्यक्षमता संग ग्राहकहरु प्रदान गरेको छ।

इन्जिन, प्रदर्शन र सवारी

कार एक कम हल्ला स्तर र सहज छैन हुनत crossovers को कक्षा मा तेज गति प्रदान गर्दछ।

को निसान Qashqai मूल कार एक यात्रा एक अद्भुत भावना ल्याए, तर पछिल्लो मोडेल अझ परिपक्व दृष्टिकोण प्रदान गर्दछ। को सानो घर मा हल्ला र कम्पन स्तर एकदम कम गरिएको र अब धेरै सडकको ध्वनि को कम छ र इन्जिन विशेष गरी मोटरबाटो मा, भित्र हुन्छ।

"Qashqai" पालैपालो एक श्रृंखला को खण्ड राम्रोसँग समन्वित लाग्यो। बिजुली संचालन सुरक्षाको एक अर्थमा, र पर्याप्त भन्दा बढि कर्ण को जफती छ। सक्रिय टोक सिस्टम vectoring नियन्त्रण "निसान" Qashqai understeer कम र bends थप चपलता प्रदान गर्न व्यक्तिगत पाङ्ग्रा ब्रेकिंग, लचीलापन सुधार गर्न मद्दत गर्छ।

को "Kashkaj" समारोह मा प्रसारण जब भल्ब खोल्ने मा jerkiness कम जो सक्रिय ब्रेक लगान, संचालित। साथै, शरीर गति नियन्त्रण प्रविधि निरन्तर धक्का अधिक ब्रेक को आन्दोलन चिकना गर्न मद्दत गर्छ। यो विशेष गरी कम गति मा, ठूलो काम गर्छ, तर ब्रेक र शक वाहन नियन्त्रण कायम गर्न सङ्घर्ष गर्न थालेका छन् जब त्रुटिपूर्ण र fussy बन्नेछ।

शहर एक उच्च ड्राइभिङ स्थिति भएकोले सभ्य प्रकाश र दृश्यात्मक अनुमति "निसान" को भीड सडकमा मार्फत नेभिगेट गर्न सजिलो छ, एक समस्या छैन। दुर्भाग्यवश, सहायक पार्किङ स्थान मा कार मार्गदर्शन र 360 डिग्री भिडियो क्यामेरा मात्र प्रिमियम मोडेल Tekna लाइनहरु मा स्थापित।

इन्जिन

डिजेल इन्जिन "निसान Qashqai" गर्न सज्जित, Renault को एक सहायक बुझाइएको। को 108-अश्वशक्ति 1.5-लीटर dci डिजेल पहिले नै केही समय प्रयोग गरिएको छ हुनत, धन्यवाद लगातार विकास गर्न यो बिस्तारै विकसित र निष्क्रिय हल्ला स्तर तल। मोडेल को असली शक्ति यसको उत्कृष्ट दक्षता मा निहित।

साथै, इन्जिन भएको सडक मा एक सभ्य प्रदर्शन पिकअप संयोजन र सही छ प्रसारण अनुपात मिल्ने थप सक्रिय प्रतिक्रिया भएको छ।

अन्य इन्जिन बीच निसान - 128 HP 1.6-लीटर डिजेल र पेट्रोल dci 1.2 र 1.6 लिटर को DIG-टी। CVT स्वचालित, सजिलै फेरबदल र हल्ला कम जो - यी को पहिलो दुई एक मानक 6 गति मार्गदर्शन प्रसारण वा CVT Xtronic स्वतः उपलब्ध छन्। 1.6 लीटर DIG-टी 161 लिटर क्षमता छ। एक। 100 मी / घन्टा कार 9.1 सेकेन्डमा accelerates एक गति सम्म - र यो भन्दा छिटो इन्जिन "Kashkai" छ।

यो 1.6-लीटर डिजेल सबैभन्दा सफल उपाय हो। यो 100 मी / घन्टा बलियो औसत टोक र 9.9-दोस्रो प्रवेग 11.9 संग देखि 1.5 लीटर dci मोडेल तुलना छ। यो सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव प्रदर्शन प्रस्ताव छ कि मात्र मिसिन छ। प्रयोगकर्ता बाटोमा सवारी जाँदैछन् जसले लागि, यो मात्र विकल्प छ, तर यो इन्धन अर्थव्यवस्था तिर्न र बलिदान गर्न हुनेछ, तर सबै भन्दा मालिकहरूले कार 1,5 dci 2WD पर्याप्त पाउन।

अन्तमा, 1.2-लीटर पेट्रोल DIG-टी 115. यो प्रविष्टि-स्तर लाइन, तर उनको हल्कासित नलिनुहोस्। "निसान Qashqai" (2016) शान्त र पर्याप्त शहर ड्राइभिङ लागि "पेशी" भनिन्छ 1.2 मालिक समीक्षा। तपाईं धेरै लामो यात्राको बनाउनको लागि योजना भने, यो डिजेल लागि अलि बढी तिर्ने लायक छ, तर पेट्रोल को बहुमत लागि एकदम पर्याप्त हुनेछ।

इन्धन खपत, CO2 र सञ्चालन लागत

मोडेल इन्जिन crossovers बीचमा दक्षता को सबै भन्दा राम्रो संकेतक एक प्रदान गर्नुहोस्।

अधिक छैन 99 G उत्कृष्ट कं ₂ उत्सर्जन दर सुनिश्चित "निसान Kashkaj" (2016), जसको इन्धन खपत संयुक्त चक्र मा 3.8 प्रति 100 किलोमिटर लिटर पुग्छ नयाँ मालिक अत्यन्तै आर्थिक भनिन्छ, विशेष गरी एल डिजेल 1,5-dci, समीक्षा / मी। यो कार निजी कम्पनीहरु लागि लाभदायक हुनेछ भन्ने हो।

1.6-लीटर डिजेल इन्जिन पनि आर्थिक छ र प्रति किलोमिटर कं ₂ को 115 G अलग प्रति 100 मी 4.3 लिटर खपत। 119 ग्राम / मी गर्न 4.5 प्रति सय किलोमिटर र बढ्छ उत्सर्जन लिटर को इन्धन खपत यो मोडेल मात्र अलिकति क्षरण मा चयन उत्कृष्ट variator Xtronic CVT स्वतः।

आफ्नो इन्जिन पुरानो, 1.6 लीटर र 4.9 लीटर इन्धन प्रति 100 मी जब कार्बन उत्सर्जन खपत जस्तै प्रदर्शन प्रदान गर्दछ डिजेल "निसान Kashkaj" 1.2 मूल्यांकन मालिक (2016) प्रशंसा ग्याँस 129 ग्राम / मी। 1.6-लीटर टर्बो प्रति 100 मी 5.6 लिटर, 1 मी लागि कं ₂ जारी को 132 ग्राम उपभोग। मूल्यहरु "Qashqai" को लागि प्रतियोगिहरु गर्न कमसल छैन, तर उपकरण स्तर विशेष गरी सुरक्षा प्रणाली सम्बन्धित, अलिकति उच्च छ।

बीमा समूह

Qashqai मा बीमा 1.6-लीटर डिजेल इन्जिन लागि 1.2-लीटर पेट्रोल 19 मिनेट मोडेल लागि 14 मिनेट को समूह सम्झना गर्छन। यसले "फोर्ड फोकस" गर्न किया Sportage भन्दा सामान्य मा उच्च, तर तुलना छ भन्ने हो।

(2016) बीमा "निसान Qashqai" को लागत कम गर्न मालिकले कार को जोखिम तल धेरै समूह अनुमान गरिएको छ कारण जो, आफ्नो स्मार्ट विजन सिस्टम सुसज्जित गर्न सिफारिस गरिएको समीक्षाएँ। यो प्याकेज कम गति टक्कर को संभावना कम सुविधाहरूको समावेश भन्ने तथ्यलाई कारण छ। स्मार्ट विजन प्याकेज Acenta प्रिमियम र Tekna मानक छ, तर अन्य मोडेल लागि यो पनि एउटा उपलब्ध विकल्प छ। यसको प्रयोगकर्ता अनुसार, यो स्थापना सोच्न आवश्यक छ।

लागत कम

को प्रयोग कार बजार मा Qashqai लागि मांग ठूलो हदसम्म लागत, रहन कि विशेषज्ञहरु भन्छन्, तीन वर्ष र 60 हजार हो। किलोमिटर यसको मूल मूल्य को 45% फिर्ता गर्न सम्भव छ। यो "किया Sporteydzh" (54%) भन्दा "स्कोडा यती" (43%) भन्दा राम्रो, तर अलिकति बुरा छ।

भित्री, डिजाइन र प्रविधि

"निसान Qashqai" (2016) यसको पहिलो संस्करण भन्दा धोखेबाज र थप वयस्क भनिन्छ मालिक समीक्षाएँ। एउटा कुरा निश्चित छ: दोस्रो पुस्ता अघिल्लो एक धेरै राम्रो देखिन्छ।

एक परिचित विश्वसनीय बन्द-सडक नजर गठन वृद्धि जमीन अवकास, छत छत रेल र कालो प्लास्टिक प्लेट एक विशिष्ट क्रसओभर, - सामान्य रूप।

कोणीय हेडलाइट्स र विशिष्ट एलईडी चलिरहेको रोशनी संग निसान Qashqai तेज अगाडि मा। रेडिएटरको जंगला दुई Chrome स्ट्रिप्स यो एक रोचक नजर दिनुहोस्। एलईडी पछाडिको रोशनी ढोका तिर कार को कुना वरिपरि र्याप। वैकल्पिक नीलो रंग धेरै उपयोगी छ, "Qashqai" बाहिर खडा। सबै भन्दा राम्रो Tekna मोडेल को पूर्ण लाइन 17 इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्रा संग 19 इन्च पाङ्ग्रा र Acenta समावेश छ।

भित्री "निसान Qashqai" (2016) को समीक्षा स्टाइलिश र राम्रो गुणस्तर उल्लेख। त्यहाँ एक छज्जा र जहाजमा कम्प्युटर एक रंग प्रदर्शन, र ब्याकलाइटद्वारा र ड्यासबोर्डमा को चमकदार काले खत्म संग खेलाडी साधन प्रतिष्ठा को भावना दिन्छ छन्।

2016 मा भित्री "निसान Qashqai" बाँकी समीक्षा को मालिक धेरै शिष्ट उल्लेख। वैकल्पिक मनोरम ग्लास छत पूरै खुलेको छैन हुनत, यो प्रकाश को धेरै गर्न अनुमति दिन्छ। Acenta मोडेल छनौट गर्दा, प्रयोगकर्ता छाला ऊतक पक्षमा Tekna ट्रिम waives।

निसान Qashqai Acenta जलवायु नियन्त्रण, ब्लुटुथ, स्वचालित रोशनी र wipers सहित एक सभ्य सेट आउँछ। तर, तपाईं अगाडि र पछाडिको पार्किङ सेन्सर, र अन्य सुरक्षा गियर लागि बाहिर काँटा छ, र उपग्रह न्याभिगेशन पनि एउटा विकल्प प्रस्ताव छैन - तपाईं आवश्यक तपाईं के चाहनुहुन्छ प्राप्त गर्न, N-TEC स्तरवृद्धि गर्न।

उपग्रह न्याभिगेशन, स्टेरियो र मनोरञ्जन

सूचना-मनोरञ्जन टच स्क्रीन "निसान Qashqai" कार (2016), सहज भनिन्छ चालक समीक्षाएँ अन्य crossovers गर्न कमसल र उच्च धेरै प्रिमियम मोडेल छ। मेनु सिस्टम यो सजिलै सम्हाल्न सक्ने पर्याप्त सरल छ, र अडियो र नेभिगेसन कार्य गर्न सुविधाजनक पहुँच प्रदान गर्दछ।

बरु प्रतिष्ठा "Kashkai" मा एक दाग यसको tinny ध्वनि संग स्टेरियो। संगीत प्रेमीहरूलाई लागि अडियो उन्नयन धेरै आवश्यक हुनेछ।

व्यावहारिकता र सान्त्वना

समीक्षा "निसान Qashqai" 2016 मा भित्री सान्त्वना मामलामा अत्यधिक मूल्यांकन छ: केही अघिल्लो सात सीट भेद फर्कन चाहन्छु। निसान Qashqai + 2 अब उपलब्ध छैन: नयाँ मोडेल को मालिक को इच्छा प्रतिक्रिया अघि भन्दा यात्रु लागि थप स्थान र सामान प्रदान गर्दछ मा। यति धेरै ठाउँ हुन् गर्नेहरूलाई मोटर चालकहरुलाई अझै पनि नयाँ निसान एक्स-ट्रेल को पक्षमा छनौट गर्न आवश्यक छ।

आकार

2070 मिमी, दर्पण सहित - लम्बाइ "Kashkai" 4377 मिमी र चौडाई छ। यसले अलिकति पनि किया Sportage भन्दा सानो बनाउँछ, तर अधिकांश स्कोडा यती। दुवै प्रतिद्वन्द्वी तल कार र अन्तिम 80 मिमी को उचाइ गर्न कमसल।

"Qashqai" आकार यस्तो फोर्ड फोकस रूपमा विशिष्ट परिवार hatchback, धेरै समान छ। प्रमुख फरक बाह्य क्रसओभर को मुख्य आकर्षण हो जो उच्च ऊंचाई छ। फोकस 1469 मिमी rises भने, Qashqai अझ सहज फिट र एक उठाएको चालक स्थिति प्रदान, 1590 मिमी को एक उचाइ छ।

सामान ठाउँ, टाउको र यात्रु

"निसान Qashqai" (2016) को मालिक को सामान्य सकारात्मक दृष्टिकोण मा। नयाँ शरीर भनिन्छ समीक्षा पछि देखि खुट्टा लागि आवश्यक ठाउँ प्रदान गर्न पर्याप्त capacious र प्रसारण टनेल यात्रु को बीचमा ठाउँ लिन छैन।

सबैभन्दा परिमार्जनहरू निसान Qashqai आफ्नो टाउको माथि धेरै ठाउँ लिन्छ एक मनोरम छत छ। मोडेलहरू यस ठाउँ बिना पूरक, तर सानो पक्ष Windows र कालो समाप्त को संयोजन को भित्री धेरै गाढा बनाउँछ।

तपाईं एक परिवार कार आशा थियो को रूप मा, भित्री पर्याप्त भण्डारण स्थान छ। त्यहाँ एउटा ठूलो पन्जा बक्स र कुराहरू सबै किसिमका लागि आदर्श हो जो केही एकांत गाउँमा छ। बिजुली हथौडा थप कार्गो ठाउँ र कोस्टरस लागि केन्द्रीय कन्सोल मुक्त।

ट्रंक

430-लीटर बुट "निसान Qashqai" (2016) ग्राहक प्रभावशाली भनिन्छ समीक्षा। यो एक सपाट रिम र आधार, साथै सुविधाजनक पहुँच तल, जो पनि कार्गो क्षेत्र को जुदाई लागि सेवा छ। को रियर सिट फोल्ड छन् भने, क्षमता 1585 लिटर गर्न बढ्छ। यसबाहेक, तल्ला अन्तर्गत सामान समतल भण्डारण लागि एक खण्ड छ।

विश्वसनीयता र सुरक्षा

सुरक्षा शील्ड प्रविधि एकदम "Kashkai" को सुरक्षा सुधार, तर हाल परीक्षण परिणाम केही कमीकमजोरी संकेत गर्छ।

विश्वसनीयता को स्तर मा नयाँ Qashqai र निर्माण गुणस्तर 150 कार बाहिर 21 औं स्थानमा लगे। विशेषज्ञहरु यूरो NCAP मोडेल को वयस्क श्रेणी र यात्री-बच्चा उच्च अंक प्राप्त गरेको छ, किनभने नयाँ Qashqai, सबै पाँच तारा दिनुभयो।

निसान अन्धा क्षेत्र को सुस्ती चेतावनी र सडक संकेत को पहिचान पत्ता को सडक खण्डबाट विचलन रोकन, आफ्नो सुरक्षा प्रणाली, यस्तो अगाडि ठक्कर रोकथाम (स्वचालित ब्रेक) सुविधाहरू समावेश जो सुधार भएको छ। Qashqai पनि आफ्नै पार्क सक्छन् - पनि त्यहाँ जब पार्किंग मदत र reversing गर्दा पछि वस्तुहरु सार्दा पत्ता लगाउन क्यामेरा।

वारेन्टी

सबै "निसान" यो वर्ग औसत छ, तीन वर्ष वा 100 हजार। किलोमिटर लागि warranted छ। यदि यो पर्याप्त छैन, टाटा ix35 एक सात वर्ष वारेन्टी संग -, जबकि किया Sportage एक पाँच वर्षको आउँछ।

.. diesels लागि - Qashqai सेवा प्रदान गर्न पेट्रोल मोडेल लागि हरेक 20 हजार किलोमिटर र प्रति हजार 30 छ।