काला सागर मा Balts बाटो अतिप्राचीन समय देखि ज्ञात गरिएको छ,

काला सागर गर्न बाल्टिक को मार्ग पहिल्याउन, यो जहाँ यी मानिसहरू को नाम बाट यो तिनीहरूले सिधै सम्बन्धित थिए स्पष्ट छ हुनत, यी सडकहरू नेतृत्व गर्न सक्छन् बाल्टिक राज्य हो जो बुझ्न आवश्यक छ को बाल्टिक सागर। प्रस्ट छ, यो पुरातन समयका गर्ने पानी यो खण्ड को किनारा Inhabited को जातीय समूहहरू गर्न belonged मा सामूहिक नाम हो। "Balta। मान्छे एम्बर समुद्र "- यी मानिसहरूका को इतिहास समर्पित पुस्तकको नाम हो। Prussia estii, golyadi, Cours, Samogitians र अरूलाई - यो "मन्त्री" अवधि अन्तर्गत राष्ट्रका दर्जनौं समावेश गर्न।

Rurik अघि अस्तित्व कि तरिका

काला सागर, अटलांटिक महासागर बेसिन स्वामित्वको कारण जो, बारी मा, अटलांटिक र भारतीय समुद्रहरू संग जोडिएको छ भूमध्य, गर्न Bosporus र Dardanelles स्ट्रेट्स मार्फत। यो समुद्र द्वारा तल राखे बाटो, सँगै सामेल कि देशहरूको संख्या र भारत भित्र पस्नु गर्न अन्तमा गर्न सकिन्छ उत्तरका मान्छे पश्चिम बाट युरोप को खाम भन्दा छोटो सडक छन्। पुरातन समयका देखि यो एक समुद्र inhospitable, पोंट Axinus भनिन्छ। यो नाम जो जलाशय को किनारा Inhabited नेभिगेसन र कुल तेज वैमनस्यता कठिनाइको देखि व्युत्पन्न थियो। यद्यपि, यो अन्तरिक्ष यात्री आफ्नो लक्ष्य पुग्न र हर्कुलेसक्लस्टर सफलतापूर्वक आफ्नो साहसिक कार्य को प्रदर्शन गरे।

व्यापार पुरातन राज्य को विकास मा मुख्य घटक थियो किनभने काला सागर मा Balts को तरिका, लामो समय पहिले राखे गरिएको छ। निस्सन्देह, यो Balts भूमध्य देखि काला सागर फस्न सक्छ। तर यो सजिलो, Pontus को किनारा गर्न छिटो र सस्ता नदीहरू र भूमि, समुद्र मा पुग्यो गर्न सकिन्छ र त्यसपछि बाइजान्टियम र बाहिर गर्न उतारा छ।

यी सडक मध्ये एक "को युनानी गर्न वाइकिंग देखि" थियो। त्यहाँ आंशिक आंशिक भूमि मा, युरोप को नदी मा पारित गर्न अन्य तरिकाहरू छन्। त्यसपछि, काला वा भू-मध्य समुद्र छन् उत्तर-दक्षिण। व्यापारीहरू लोकप्रिय उत्पादनहरु लागि सबै भन्दा राम्रो तरिका फेला परेन। उत्तरी लगे Furs, अम्बर, हाथीदांत, फलाम, कच्चा र थप समुद्री डोरी लेखबाट। बाइजान्टियम, विकास को उच्चतम स्तर, लगे पुस्तकहरू र प्रतीक, रेशम, रक्सी र मसाले थियो जो देखि। "सुनको आयु" बाल्टिक द्वितीय-वी शताब्दी ई.पू. को हिसाब। यसको heyday को धेरै सुरुमा Balts उत्पादनहरु आफ्नो छिमेकी resold Germanic कुल, तिनीहरूलाई थप दक्षिण पठाउनुहुने (ज्यादातर अम्बर)। बाटो भनिन्थ्यो - अम्बर।

भूमध्य गर्न बाल्टिक देखि

रोम र ग्रीसमा - काला सागर मा Balts बाटो बाइजान्टियम प्राथमिक वा त्यसपछि स्ट्रेट्स मार्फत काला सागर को उत्तरी तट मा बस्ती थिए। वा, र त्यसपछि काला गर्न Bosporus मार्फत पानी र भूमि मार्गहरू भूमध्य समुद्र तट।

भूमध्य गर्न प्रमुख सबै भन्दा राम्रो-ज्ञात अम्बर सडक, यस्तो बेसल गर्न यात्रा भएको राइन, तिर भनेर, आधुनिक प्याडरबर्न निकट, पश्चिम बारी गर्न जर्मन Weser संग Elbe मुख बाट पानी र भूमि मार्ग रूपमा थिए। यहाँ फेरि सामान भूमध्यसागर फस्न जो मा Rhone को बैंकहरू, गर्न तटवर्ती खण्ड थाले।

दोस्रो लोकप्रिय तरिका Gdansk खाडी देखि उदीयमान थियो। थप को साथ नदी Vistula, Warta, Morava को डेन्यूब गर्न भियना, त्यसपछि overland को Adriatic को किनारा गर्न। यी प्राचीन अम्बर यातायात को वितरण facilitated छ सूर्य पत्थर प्रागैतिहासिक पटक देखि दुनिया भर को धेरै देशहरूमा। एम्बर मिश्र र प्राचीन ग्रीक tombs को पिरामिड मा पाइन्छ।

अम्बर मार्गहरू

पछि, काला सागर मा बाल्टिक राज्य को बाटो स्थापित गरिएको जब थियो (को warlike कुल tamed, कार्गो सुरक्षा मा एउटा सम्झौता पुग्यो), स्टील उत्पादन छिटो बुझाइएको। तिनीहरूले वेवास्ता छालहरू उपहार संकलन - यो तिनीहरू Balts (पहिलो स्थानमा Prussians, यो थियो यो कुल को बाल्टिक सागर को अमीर अम्बर तट Inhabited) भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ सौर पत्थर उपचार र थिएन mined। यसबाहेक, तिनीहरूले द्वारा उच्च र उच्च कदर गर्ने बाल्टिक सागर देखि दूरी छ जो उच्च अम्बर को, लागत हैरानी छन्। प्राचीन समयमा, सौर पत्थर प्रक्रिया Aquileia को केन्द्र प्राचीन रोम मा शहर थियो। भूमध्य को किनारा गर्न प्रमुख अम्बर मार्गहरू प्रयोग गरेर, व्यापारीहरू द स्ट्रेट्स मार्फत Constantinople प्राप्त गर्न बाध्य भए। सामान्य सडक काला सागर तट संग बाल्टिक जडान हुनेछ पछि यो धेरै थियो।

पानी, जहाँ portage कहाँ छ

काला सागर मा Balts बाटो त पुरातन इतिहासकारहरूले एक गल्ती यी समुद्र Strait परस्पर छन् ठोकुवा कि स्थापित थिए। सबै सडक, वहाँ तीन सर्वाधिक लोकप्रिय छन्।

पहिलो को Vistula, सना, को Dnieper थियो। दोस्रो - को Neman र को Dnieper को tributaries, यो सिर्फ "को युनानी गर्न वाइकिंग देखि।" भनिन्छ गर्नुपर्छ तेस्रो लाइन निर्माण र Neve र Dnieper द्वारा III-वी शताब्दीयौंदेखि मा महारत थियो। यो मार्ग केही भागहरु हटाउन थिए वा तान्नुभयो (लग मा नगद द्वारा पोत तान्नुभयो) अर्थात् तिनीहरूले, सबै पानी-भूमि थिए, वा सामान वितरण प्रणाली भूमि सारे थिए उल्लेख गर्नुपर्छ।

पछि नहरहरुमा ठाउँ necks मा dug थिए। सुरुमा, काला सागर गर्न बाल्टिक देखि नेतृत्व सबै बाटाहरू पोंट Axinus मा खतरनाक थ्रेसहोल्ड Dnipro पारित, को Dnieper गर्न नेतृत्व त्यसपछि। पछि, माल को धेरै यी सडक को उत्तर वितरित, तर मूल कार्गो को सबै भन्दा अम्बर थियो, र त्यसैले तिनीहरू अम्बर स्वराङ्कित थिए।

यसबाहेक, काला सागर को समुद्र मार्गहरू प्रयोग गरेर, माल जसको राजधानी समुद्रको किनारमा मा, वा पुरातन उत्तरी काला सागर तट मा मुख्य रूप थिए जो, को बस्ती आधारित युनानी द्वारा स्थित थियो Byzantine साम्राज्य, वितरित थिए। खतरालाई बाबजुद, भूमध्य संग काला सागर लिङ्क सडक अतिप्राचीन समय देखि, उपयोग गरिएको छ, भन्ने तथ्यलाई, दन्त्यकथा र प्राचीन ग्रीस को मिथक सहित वर्णन।