किन जहाज डुब्नु छैन: भौतिकी मा

जहाज किन डुब्नु छैन के तपाईं कहिल्यै छक्क परे छ? तपाईं काठ को बाहिर एक रापट निर्माण भने, यो सुरक्षित पानी मा पौडी खेल्न सक्छ। तर तपाईं पत्थर वा धातु बाहिर यसलाई बनाउन भने, यसलाई तल डुब्नु हुनेछ। यो घटना व्याख्या गर्न गाह्रो छैन। किनभने ढुङ्गा को घनत्व र धातु को फरक छ काठ घनत्व। यो भौतिक पाठ बताउनुभयो। तथ्यलाई कि काठ घनत्व धातु को घनत्व भन्दा धेरै कम छ। पानी इन्जेक्शन शक्ति को सूचक जो रापट मा कार्य गुरुत्वाकर्षण को दर, भन्दा एकदम उच्च छ। धातु सबै अलि फरक छन्। यसको घनत्व पर्याप्त उच्च छ, र buoyant शक्ति हटाउन सक्षम छैन गुरुत्वाकर्षण को शक्ति। यो रापट को फलस्वरूप डूब छ। तर जहाज अब डुब्नु किन छैन, जब तिनीहरूले यो धातु बनाउनुभयो?

यदि sheathe रूख

मा पुरानो दिन, जहाज मात्र काठ बाट निर्मित थिए। तर कुरा परिवर्तन हुँदैछन्। अब सामाग्री अझ विश्वसनीय र मजबूत को जहाज निर्माण - धातु। तर किन जहाज डुब्नु छैन? उहाँले नराम्ररी छ? कारण के हो? शायद धातु भन्दा जहाज थप काठ भित्र?

तपाईं एक रूख लिन र यसको धेरै पातलो पाना धातु sheathe भने, डिजाइन डुब्नु छैन। यो घटना केही गणना खर्च गरेर व्याख्या गर्न सकिन्छ। तसर्थ, संरचना औसत घनत्व भन्दा कम छ पानी घनत्व। यहाँ बस संख्या हो। 0.168 घन मीटर - तपाईं प्रति घन मीटर 600 किलोग्राम को घनत्व र धातु केसिङ, 20 किलोग्राम वजन र प्रति घन मीटर 7800 किलोग्राम को एक घनत्व 100 किलोग्राम को काठ ठूलो लिन भने, पोत को कुल वजन मात्र 120 किलो, र मात्रा हुनेछ। यो डिजाइन को औसत घनत्व पाउन रहनेछ। यो गर्न, मात्रा गरेर वजन विभाजन। परिणाम प्रति घन मीटर बारेमा 714 किलोग्राम छ। यो आंकडा पानी भन्दा कम छ। यो काठ पोत, पूर्व-sheathed पाना धातु, डुब्नु छैन भनेर सुझाव। पानी को घनत्व प्रति घन मीटर 1,000 किलोग्राम छ किनभने।

आधुनिक डिजाइन

जहाज डिजाइन एकदम सरल छ। तपाईं एक धातु रूख बाइन्ड गर्न सक्नुहुन्न। पर्याप्त पानी पर्नु छैन जो मा संरचना खाली गुहा भित्र बाँकी। निस्सन्देह, यो अभिव्यक्ति अलिकति गलत छ। गुहा हावा भरिएको छ। पदार्थ को मिश्रण को घनत्व प्रति घन मीटर मात्र 1.29 किलोग्राम छ किनभने।

त्यो किन ठूलो गहिराई मा जा रहेको छ, जहाज डुब्नु छैन छ। साँच्चै संरचना भित्र, त्यहाँ हावा भरिएको जुन ठूलो cavities छन्। यो किनभने, सम्पूर्ण जहाज को घनत्व धेरै कम पानी घनत्व छ। को buoyancy संरचना को फलस्वरूप afloat राख्छ।

पानी जहाज भित्र किन प्राप्त गर्दैन

निस्सन्देह, पानी गुहा मा हुन्छ भने, जहाज अनिवार्य डुब्नु हुनेछ। यो जोगिन, पानी अन्तर्गत स्थित छ जो संरचना, को भाग मा, विभाजन गरे। फलस्वरूप, compartments गठन। एकै समयमा तिनीहरूले watertight छन्। यस कारण, एक खण्ड फन्दामा पानी दोस्रो मा प्राप्त गर्न सक्दैन। त्यहाँ hull मा एक प्वाल थियो भने, पोत डुब्नु काम गर्ने छैन। भर केवल एक खण्ड, जहाँ पानी बग्छ छ। बाँकी हावा भरिएको रहनेछ।

सामान कसरी ओसारपसार गर्न

जहाज सामान्यतया वजन छ। र यो मात्रा जो समुद्र मा एक जहाज ओगटेको पानी ठूलो, बराबर छ। निस्सन्देह, समुद्र जहाज खाली फ्लोट गर्न असम्भाव्य छ। जहाज परिवहन मात्र मान्छे, तर पनि ठूलो भार द्वारा सामान्यतया। खाली जहाज धेरै कम वजन। त्यसैले, खोक्रो हुनेछ पानी तल सामना। हामी डुङ्गा लोड भने, यो थप settles। तर किन जहाज पनि एक ठूलो लोड संग डुब्नु छैन?

को waterline - लाइन आकर्षित गर्न सामान्यतया जहाजको hull मा। जहाज यो सूचक तल छैन डूब गर्नुपर्छ। अन्यथा, यो लोडमा गरिनेछ, र कुनै पनि ठूलो लहर डिजाइन बाढी सकेन।