परिवहन हब र टर्मिनलहरु

काम र फिर्ता, appalled गर्न औसत नागरिक आफ्नो जीवन तरिकामा, उदाहरणका लागि, घर देखि बिताउनुहुन्छ कि समय। अझ प्रभावशाली आंकडा, त्यो शहर एक निवासी, तथाकथित यातायात लुप्त होती दुई पटक एक दिन भने। यो शहर मा एक आरामदायक वातावरण को संगठन सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण समस्या हो। र यो पूर्ण समाधान गर्न सक्नुहुन्छ भने, एकदम सही हब र टर्मिनलहरु निर्माण यदि कम। त्यसैले तिनीहरू के र साधारण प्रतिनिधित्व?

को यातायात हब के हो

अर्को एक बिन्दु धेरै तरिकामा पहुँच गर्न सकिन्छ देखि, एक नियमको रूपमा .. बसें, trams, ट्रली बसें, कार, हवाईजहाज, जहाज, रेल, आदि: त्यहाँ आन्दोलन विभिन्न तरिकाहरू छन्। तर अक्सर, मार्ग एकदम गाह्रो छ, विशेष गरी यदि, यो आवश्यक केही परिवर्तन गर्न छ परिवहन को मोड आफ्नो गन्तव्य पुग्न। हुनत, उदाहरणका लागि, बस बाट सबवे वा कार हुन सक्छ धेरै ठाउँमा कुनै पनि ठूलो शहर भित्र परिवर्तन गर्न, कहिलेकाहीं यो एक बिन्दु धेरै तरिकामा दायाँ जानुहोस् गर्न सक्ने हुन्छ। त्यसपछि हामी शब्द "परिवहन एकाइ" लागू हुन्छ। यो स्थान जीवनको निरन्तर पूर्ण छ र आफ्नो व्यवसायको बारेमा हतारमा यात्रु हजारौं, रेल, सामान्य आइपुग्दा, विमानहरु उड, पहिलो नजर मा पूर्ण व्यर्थ र भ्रम Reigning। वास्तवमा, सबै फरक छ। एक पातलो सञ्चालन प्रणाली, जहाँ प्रत्येक भाग - - oiled मिसिन अन्य सबै तत्व संग पारस्परिक कि परिवहन हब को राम्रो संगठन संग। र यो मामला मा, आफ्नो मूल्य overestimate गर्न गाह्रो छ।

किन उनि चाहिन्छ

जीवनको आधुनिक गति मा एक बिन्दुबाट अर्को अस्थायी यात्रा लागत वा वितरण न्यून पारिएको हुनुपर्छ। मान्छे पर्खने को थकित छन्, संवाद गर्न तत्काल जानकारी प्राप्त गर्न अनुमति दिने, धेरै आविष्कार गरेका छन्। तर, दुर्भाग्य, अवस्थित छैन अझै teleport, हामी एकदम बाटोमा खर्च गर्न समय धेरै छ। र कहिलेकाहीं यसलाई थप विमानस्थलमा वा स्टेशन गर्न, उदाहरणका लागि, र जान आवश्यक छ। परिवहन हब मा परिवहन को धेरै प्रकार को एकाग्रता आंशिक यो समस्या solves। पहिले, उदाहरणका लागि, जहाज रेल वा विमान बाट परिवर्तन गर्न गर्न, यो समय को एक न्यूनतम रकम आवश्यक - सबै पैदल दूरी शाब्दिक छ। दोश्रो, सही राखिएको गर्दा पनि एक हब अन्य परिवहन धमनिहरु राहत गर्न सक्नुहुन्छ। फलस्वरूप, सबै विजेता हुन्।

त्यसैले कुनै पनि विधानसभा को कामकाज को अर्को पक्ष प्रकट - यो केवल जम्मा छैन, तर पनि वाल्व को सञ्चालनको सिद्धान्त मा ट्राफिक प्रवाह regulates। आवश्यक छ भने, भीड र यात्रु वा कार्गो को असुविधाको जोगिन गर्न कुनै पनि मंच मा detained गर्न सकिन्छ। छोटो मा, त्यहाँ सडक र ट्राफिक बत्ती केही analogues छन्।

हब मात्र होइन यात्री तर पनि कार्गो छन्। हामी हुलाक सेवा को क्षेत्र लिन पनि - हरेक प्रमुख सहरमा केन्द्रीय परिवहन हब रूपमा वर्णन गर्न सकिन्छ कि एक ठाउँमा छ - यो पत्र, गर्न आते गरिने पछि, क्रमबद्ध पछि पात सानो प्रादेशिक एकाइहरु। र यहाँ नै अक्षर र पार्सलहरू त्यसपछि, जान उदाहरणका लागि, आ गरिनेछ विदेश। यो प्रश्न पछि रहने, हब आवश्यक कि?

संगठन र संरचना

रसद - सजिलो, तर धेरै होनहार निर्देशन छैन। जो ठीक र कुशलतापूर्वक कुनै पनि थप वा कम ठूलो नोड काम संगठित गर्न मद्दत गर्छ। आफ्नो काम को संरचना को निर्माण मा विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छ कसरी त्यस्तो अर्को परिवहन को एक मोड, र आवश्यक पूर्वाधार र यात्रु लागि यस्तो सुविधाजनक र सहज नेभिगेसन को धेरै राम्रो nuances देखि कार्गो ओसारपसार गर्न कसरी रूपमा सबैभन्दा आधारभूत कुराहरू।

, तपाईंले केही मापदण्डहरु परिवर्तन गर्दा जे देखाउन विशेष सफ्टवेयर प्रयोग गरेर डिजाइन को चरण मा एक हब अनुकरण।

नियुक्ति

सही ठाउँमा - यातायात प्रवाह को योजना अर्को महत्त्वपूर्ण पक्ष। तपाईं गलत विकल्प भने, यो केवल अवस्था worsen गर्न सक्नुहुन्छ। अप्ठ्यारो पहुँच मार्ग ट्राफिक जाम वरिपरि सिर्जना गर्नेछ, पार्किंग रिक्त स्थान को कमी मोटर चालकहरुलाई लागि गम्भीर समस्या हुनेछ। बेसी विमानस्थल निर्माण फेरि माथि र अधिक कारण भारी कुहिरो गर्न उडानहरू रद्द गर्न हुनेछ। सामान्य मा, धेरै सजिलो गल्ती गर्न। र यहाँ सबै नै विज्ञान स्थिति जब ती वा अन्य विकल्प बहाना मदत गर्न आउँछ मदत गर्न। अन्त मा, परिवहन हब - यो मान्छे कतै बाहिर आउन जहाँ एक ठाउँमा छैन - तिनीहरूले यी वा अन्य तरिकाले आउन, र यो बनाउन यो त्यसो गर्न सुविधाजनक थियो पक्का आवश्यक छ।

र बेफाइदा

ठीक यातायात हब आयोजित पहिलो नजर मा, यो कमियां बिना छ। तर, दुर्भाग्य, यो छैन साँचो हो। पहिले, यो आफ्नो काम छैन मौन अर्थहीन को मुख्य प्रवाहको टाढा छ, र आवास कि स्पष्ट छ त्यसैले तिनीहरू कुनै पनि मामला मा, बाटो मा कसैले। दोश्रो, त्यहाँ आफ्नो विचार मा लगे मानिसहरूको विशाल संख्या छ भन्ने तथ्यलाई कारण, यो हब मा छ चोरी को धेरै, सुरक्षा उपाय को ठूलो संख्या बावजुद छ। यसबाहेक, र यो धेरै बुरा छ, परिवहन नोड्स अक्सर प्रमुख आतंककारी प्रेरित साइट छन्। यात्री यातायात को पर्याप्त घनत्व यसलाई सिकार को एक विशाल संख्या परिणत गर्न सक्नुहुन्छ। तर, त्यो मान्छे को धेरै जाँदै एक समयमा सबै ठाउँमा एक खतरा छ।

उदाहरण

हरेक प्रमुख युरोपेली शहर एक अन्तर्राष्ट्रिय परिवहन हब हो। एम्स्टर्डम, लन्डन, बर्लिन: स्थानीय विमानस्थल जडान संग उडानहरू - एक साधारण घटना। पूर्व, यो दोहा, शाङ्घाई, दुबई मा, ट्रान्जिट यात्रु को एक विशाल संख्या लिन्छन्। उनको तीन मात्र यात्री विमानस्थल, साथै नौ रेलवे स्टेशन संग मास्को, पनि यस सूचीमा समावेश गर्न सकिन्छ।

बिन्दुहरुको कम स्तर मा, क्रमशः, स्कोप मा कम महत्वपूर्ण छन्। एउटा उदाहरण Crimea मा नै सिम्फरोपोल छ। खैर, एकदम स्थानीय हब मास्को मा कुनै पनि मेट्रो स्टेशन सकिन्छ। तर तिनीहरू धेरै महत्त्वपूर्ण छन् - हामी मात्र आवश्यक अचानक जब malfunctions के हुन्छ सम्झन।

प्रभावकारिता

कसरी शायद स्पष्ट भएका छन्, एक ठूलो परिवहन हब को काम धेरै कारक मा निर्भर गर्दछ। र अर्को, जो उच्च दक्षता बस वही मुसीबत, बिना - प्राविधिक उपकरण। आधुनिक विद्युतीय प्रणाली र उपकरणहरू बिना, आफ्नो सुविधाजनक स्थान र समय तालिका संग कुनै पनि गणना बेकारी सूत्रहरू। कन्वेयर बेल्ट, स्वचालित सेवा पत्ता लगाउने र, पनि अनुहार मा यात्रुहरूले चिल्लो कार्यका लागि महत्त्वपूर्ण र आवश्यक र उचित अन्तरक्रिया संलग्न परिवहन को मोड त्यहाँ दुई भन्दा बढी हो, विशेष गरी यदि त्यो धेरै र धेरै कुराहरू।

र, सायद, हब को दक्षता को एक विश्वव्यापी सूचक यात्री यातायात सकिन्छ। उहाँले प्रति एकाइ समय सेवा गर्न सक्ने संख्या - यसको स्तर मा परिवहन एकाइ को राम्रो गुण characterizing एक सूचक।

थप विकास

परिवहन नोड्स अकाट्य अर्थ। यसबाहेक, कुनै पनि हब - आर्थिक र औद्योगिक पहिलो स्थानमा सम्भावित छ। भीड ठाउँमा समायोजित होटल, पसल, रेस्टुरेन्ट र वेंडिंग मिसिन सक्छन्। वस्तुतः सबै सामान र सेवाहरू मांग मा, उदाहरणका लागि, मान्छे प्रत्यारोपण बेला समय पास गर्न चाहनुहुन्छ भने हुनेछ।

धेरै दृश्य को कोण चौडा भने, यो प्रमुख हब र शहर परस्पर र interdependent छन् भनेर बुझ्न सजिलो छ। एक हात मा, हब जो उद्योग विकास लागि अवस्था सिर्जना एउटा अटुट आपूर्ति, प्रदान गर्न, र अन्य मा - megacities सैन्य समस्या प्राधिकरण आवश्यक छ। कि अन्य बिना एक अवस्थित गर्न सक्नुहुन्छ।

साथै, बिस्तारै परिवहन नयाँ प्रकारका र विद्यमान प्रवाह तिनीहरूलाई एकीकृत गर्न आवश्यकता विकास। उदाहरणका लागि, विज्ञान कल्पना बाहिर केहि गर्न दशकसम्म हेलिकप्टर यातायात, तर आज लगभग हरेक यात्री उपलब्ध छन्। र यो निर्देशन - धेरै को मात्र छ।