ब्याट्री वर्तमान सुरु गर्दै। वर्तमान कार ब्याट्री सुरू

ब्याट्रिहरू को मुख्य उद्देश्य एक एकान्तरण बिजुली वर्तमान को एक नेटवर्क तिनीहरूलाई जडान बिना शक्ति विभिन्न उपकरणहरू प्रदान गर्न छ। लागि यो ब्याट्री चार्ज संग्रह प्रदर्शन गर्नुपर्छ, र उपकरण परिचालन हुँदा यो क्षण सम्म राख्न सक्ने क्षमता छ। ब्याट्री, साधारण ब्याट्री विपरीत, आफ्नो शक्ति पुनर्स्थापना गर्ने क्षमता छ। धेरै ब्याट्री सामान्य ब्याट्री लागि वैकल्पिक रूपमा सिर्जना गरेका थिए। Reusable तिनीहरूलाई थप आर्थिक र प्रयोग गर्न सुविधाजनक बनाउँछ। AKB ब्याट्री सिस्टम समानान्तर वा क्रमिक, जडित छ। मिश्रित को दोस्रो सबै भन्दा अधिक प्रयोग प्रकार। यस्तो विधि एक उच्च उत्पादन भोल्टेज प्राप्त गर्न आवश्यक छ। यस्तो मार्फत योजना उत्पादन भोल्टेज धेरै कम कुल छ जसमा धेरै ब्याट्री प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

ब्याट्री को प्राविधिक विशेषताहरु

कुनै पनि मुख्य मापदण्डहरु ब्याट्री को समावेश:

• प्रकार (जस्तै, नेतृत्व-एसिड, हेलियम, निकल-मध्यम, निकल-धातु hydride, लिथियम आयन लिथियम बहुलक , र अन्य।);
• सुरु ब्याट्री हालको (शुरू शक्ति);
• न्यूनतम भोल्टेज;
• ब्याट्री क्षमता;
• अपरेटिङ भोल्टेज;
• तापमान विशेषताहरु।

ब्याट्री वर्तमान सुरु मतलब?

यो मापदण्ड कार ब्याट्री एक महत्त्वपूर्ण विशेषता हो। वर्तमान ब्याट्री शुरू उपकरणको तापमान शासन गर्न नजिकबाट सम्बन्धित छ। यो सबैभन्दा हिउँदमा सान्दर्भिक छ कि वाहन को चिसो ब्याट्री शक्ति एकाइ चलाउन संभावना देखाउँछ देखि यो सूचकांक, गंभीर जलवायु संग क्षेत्रहरु लागि मुख्य रूप मानिन्छ। ब्याट्रि (नाममात्र) बाट सुरू वर्तमान संकेत एक संख्यात्मक मान यसलाई माइनस 18 डिग्री सेल्सियस को परिवेश तापमान मा 30 सेकेन्ड भित्र उत्पादन गर्न सक्षम छ जो एक शक्ति ब्याट्री, पारस्परिक रहेको छ।

जो बाट ब्याट्री शक्ति मा निर्भर गर्दछ?

कारण छुट्टी वर्तमान मूल्य र सम्भावित फरक सर्किट, नियमित समय को अंतराल मा नाप्ने निर्धारण गरिन्छ जो औसत मूल्य गर्न प्यारामिटर characterizes कि मूल्य। पी (ब्याट्री शक्ति) = म (छुट्टी वर्तमान) • यू (छुट्टी भोल्टेज): कार ब्याट्री को सुरु वर्तमान गणना जो सूत्र निम्न छ। को स्टार्टर मूल्य को माध्यम द्वारा वाहन शक्ति एकाइ को शुरुवात को समयमा यस नाममात्र भोल्टेज को ब्याट्री पर्याप्त कम छ। एक छुट्टी वर्तमान वृद्धि भएको छ। सुरु ब्याट्री वर्तमान स्थिर छ कि बस वास्तवमा को फलस्वरूप, राख्न, शक्ति वृद्धि, ब्याट्रि वाहन इन्जिन सुरु गर्न खपत हुन्छ, यसको टर्मिनलहरु मा सम्भावित फरक कम गर्छ। यो कम भोल्टेज, अधिक जटिल स्टार्टर सनकी गर्न जस्तो देखिन्छ यो क्रैन्कशाफ्ट शक्ति एकाइ को। ब्याट्रि बाट उच्च सुरूवात शक्ति, सुरु गर्दा ठूलो गति स्टार्टर गर्नेछ: फलस्वरूप, हामी व्युत्क्रम सम्बन्ध उठाउन सक्छन्। यो सबै गर्न अनुमति दिन्छ धेरै छिटो एक कार इन्जिन सुरु लागि।

मा ब्याट्री विनिर्देशों

एक predetermined छुट्टी अवधि मा ब्याट्री परीक्षण गर्दा बिजुली वर्तमान उत्पादन। यसको परिमाण को नाममात्र स्टार्टर वर्तमान खपत मिल्दोजुल्दो छ। को छुट्टी वोल्ट छ मा अवशिष्ट तनाव सम्म जारी छ। ब्याट्रि पासपोर्ट अध्ययनहरू उत्पादन जसमा ब्याट्री को टर्मिनलहरु भर Sh सम्भावित फरक सबै मापन अन्तरालहरू बनाउन। स्टार्टर छुट्टी समय ब्याट्री बिजुली आपूर्ति को मात्रा characterizes। अर्को शब्दमा, शक्ति एकाइ सुरु लागि ब्याट्री क्षमता आरक्षित। यस मामला मा, एउटा महत्त्वपूर्ण भूमिका ब्याट्री को नाममात्र क्षमता को मूल्य द्वारा प्ले छ - थप यसलाई उच्च हुनेछ, मालिक द्वारा अनुमति थप प्रयास इन्जिन सुरु गर्न। यसबाहेक, यो सुरु ब्याट्री वर्तमान पूर्ण आयाम मा समान र ब्याट्री क्षमता को नाममात्र मूल्य लागि विभिन्न हुन सक्छन् उल्लेख गर्नुपर्छ। यो मुख्यतया निर्भर मा सामाग्री प्रयोग मा निर्माण को उपकरणहरू उनको गुण, साथै यसका डिजाइन सुविधाहरू। porosity नेतृत्व प्लेट को स्तर प्रयोग गर्दा एउटा उदाहरण सुरु वर्तमान ब्याट्री मूल्य वृद्धि गर्ने क्षमता उल्लेख गर्न सकिन्छ, तिनीहरूको रकम प्रयोग बढेको छ, फस्फोरिक एसिड को सक्रिय पेस्ट र टी रूपमा। डी

"डिजेल" को लागि ब्याट्री सुरु-अप वर्तमान

सामान्यतया, सुरु शक्ति डिजेल powertrains प्रयोगका लागि डिजाइन जो rechargeable बैटरी, को महत्व बढेको। यो क्रैन्कशाफ्ट "डिजेल" cranking लागि धेरै प्रयास आवश्यक छ भन्ने तथ्यलाई कारण छ। 300A - यसरी, पेट्रोल इन्जिन लागि ब्याट्री 55a-घण्टा क्षमता 255A inrush वर्तमान र डिजेल समान ब्याट्री छ।

आफ्नो कार लागि ब्याट्री छनौट

ब्याट्री को चयन तपाईं बराबर क्षमता, आयाम र अन्य कुराहरू भएर विचार अन्तर्गत विकल्प मध्ये एक एक ठूलो inrush वर्तमान मूल्य छ पाएका छन् भने, त्यसपछि तपाईं सुरक्षित आफ्नो रुचि यसमा रोक्न सक्नुहुन्छ। शक्ति एकाइ जाडो सुरु गर्दा यो एक अतिरिक्त लाभ दिन हुनेछ। यो विकल्प कि वाहन गरेको विद्युत प्रणाली को प्रदर्शन मा नकारात्मक प्रभाव हुन सक्छ जो हुन सक्छ कि मानिसहरू डराउँदैनन् छ हुन। मोटर सुरुवातमा गुणस्तर र विश्वसनीयता मा केवल एक प्रभाव छ कि मूल्य - सुरू वर्तमान पछि। भने विशेषताहरु को मूल्य बिना पनि ब्याट्री भोल्टेज मानक रहन्छ, र मात्र उपकरण को प्रदर्शन मा यो कारक असर गर्छ।

व्याख्या को विकल्प केही मापदण्डहरु

वर्तमान नयाँ ब्याट्री शुरू पुरानो भन्दा कम हुनु हुँदैन (प्रतिस्थापित)। यसरी यो समाई को सानो मूल्य (एक / घन्टा) संग नयाँ ब्याट्री लिन छैन आवश्यक छ। तथ्यलाई छ कि, यो उपभोक्ताहरु समावेश आपूर्ति गर्न बिजुली "मद्दत गर्छ" को रूपमा राती मोटर (उदाहरणका लागि, निष्क्रिय मा) र साना दैनिक दायरा वाहन ब्याट्री को केही अपरेटिङ अवस्थामा। फलस्वरूप, छुट्टी एउटा सानो बिजुली क्षमता ब्याट्री गहिराई 40-50% भन्दा हुन सक्छ, र यो मा ब्याट्री मोड सुरु दक्षता मा एक कमी नेतृत्व हुनेछ।

स्वीकृत स्तर

जब खरीद एक ब्याट्री हुनुपर्छ Borne मा मन कि परिमाण को inrush वर्तमान गर्न ब्याट्री आवास गर्न सकिँदैन तोकिएको विभिन्न स्तर। दीन, अमेरिकामा - - एसएई र युरोपेली संघ मा - एन उदाहरणका लागि, जर्मनी यसको आफ्नै प्रकार अपनाए। सुविधाको लागि, ब्याट्री विक्रेता को डाटा विशेषताहरु को अभिमुखीकरण सुरु ब्याट्री वर्तमान निर्धारण जो एक विशेष पत्राचार सूची लागि अनुरोध गर्न सक्छ। विभिन्न स्तर को लागि एक लुकअप तालिका माथिको फोटोमा देखाइएको छ।

सुरु वर्तमान प्रविधी निर्धारण फरक के छ?

यी मापदण्डहरू विभिन्न देशहरूमा परिभाषित कसरी गरेको थप विवरण विचार गरौं:

1 युरोपेली संघ मा मापन गर्न दस सेकेन्ड को लागि 7.5 वी गर्न माइनस 18 डिग्री सेल्सियस को एक तापमान मा (को ब्याट्री डिस्चार्ज) अपनाए।

2. जर्मनी मा, परीक्षण समयमा कार ब्याट्री वोल्ट नौ गर्न 30 सेकेन्ड को लागि EU मा जस्तै तापमान अवस्थामा discharged छ।

3. U.S. ब्याट्री नै तापमान मा 30 सेकेन्ड को लागि 7.2 वी को एक भोल्टेज गर्न discharged छ।

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, परीक्षण समयमा मात्र सीमा भोल्टेज र छुट्टी समय को मूल्य परिवर्तन। एक जर्मन प्रविधी - यो हाम्रो अतिथि गर्न घनिष्ठ मानक कि विश्वास छ।

निष्कर्षमा

गर्न संक्षेप, यो हुनुपर्छ उल्लेख कि कार ब्याट्री, inrush वर्तमान जो छ एक ठूलो स्टक, गर्न सक्छन् ल्याउन तपाईं चिसो मौसममा एउटै तरिका रूपमा ब्याट्री संग एउटा सानो स्टार्टर उत्पादन। यो कुरा कुनै पनि ब्याट्री नियमित र धेरै राम्ररी हेरविचार आवश्यक छ। र यो पनि तथाकथित मर्मतका-मुक्त ब्याट्री लागू हुन्छ। यस मामला हेरविचार मा समय समयमा एक शहरी चक्र मा सवारी साधनको लामो समयसम्म सञ्चालन पछि recharged छ। मुख्य नकारात्मक प्रभाव मा प्रदर्शन को उत्पादन नै सानो लाभ कार, ड्राइभिङ मा कम गति, साथै डाउनटाइम मा एक ट्राफिक जाम। यसबाहेक, समय समयमा निदान र बिजुली व्यवस्था को गल्तीलाई निवारण गर्न नबिर्स। यी कार्यहरू तपाईं एकदम ब्याट्री जीवन विस्तार गर्न, साथै हिउँदमा चलाउन शक्ति एकाइ को समस्या संग सम्बन्धित बाधाहरु जोगिन अनुमति दिन्छ।