सार्वजनिक यातायात: आधारभूत तत्व, वर्गीकरण

एक विशेष सुसज्जित साइट, trolleybuses, बसें, ट्याक्सी, trams को यात्रु को पोतारोहण / पेन्ह लागि प्रयोग - सार्वजनिक परिवहन स्थान। यसको उपकरण सर्तहरू, साथै आधारभूत तत्व राज्य स्तर स्थापित छन्। हामीलाई एक सार्वजनिक परिवहन स्टप के हुनुपर्छ थप विचार गरौं।

प्रमुख तत्व

साइट सहित सार्वजनिक परिवहन, गर्न पहुँच बिन्दु भित्र स्थित छ जो:

1. प्रवेश, पर्खने र बोर्डिङ लागि मंच।
2. Deceleration र प्रवेग सडक खण्डहरू।
3. मंडप।
4. बेन्चहरूले।
5. फोहोर।
6. Tehsredstva यातायात संगठन।
7. प्रकाश।
8. Footpaths, सडक छेउ।

सडक म-III बिरालो। एक शौचालय संग सुसज्जित क्षेत्रमा।

सामान्य विशेषताहरु

साधारण मामला मा, निकटतम सार्वजनिक परिवहन स्टप उपयुक्त चिन्ह संकेत छ। एक साइन - बस अंक उदाहरणको लागि, लागि। 5.16। नियम, शहर मा सार्वजनिक परिवहन वर्षा को एक चदंवा संग सुसज्जित छ। लगभग सधैं मंडप मा त्यहाँ तालिका एक पट्टिका छ। केही अवस्थामा मा, क्षेत्रमा वस्तुहरू टिकट संग सुसज्जित छन्। बस मा प्रमुख महानगरीय क्षेत्रमा वर्तमान आउटडोर विज्ञापन रोक्छ। यस अंशमा pertaining को क्षेत्र भित्र मोटर चालकहरुलाई पार्क बन्देज चिह्नों लागू गरियो।

को मा आइटम लागि आवश्यकताहरू सडक को श्रेणी म र

सार्वजनिक परिवहन को roadbed बाहिर हुनुपर्छ। यो मुख्य सडक छुट्टै र संयुक्त प्रविष्टि निस्कन रूपमा यन्त्र दिनुभयो। आफ्नो उपकरण adjacencies र सडक को चौबाटोहरु लागि प्रदान निर्माण स्तरअनुसार निर्देशित गर्नुपर्छ। रोकिने कम्तिमा 3 किमी को दूरी मा राखिएको हुनुपर्छ। विभिन्न स्तर मा सडक को चौराहे मा प्रत्यक्ष अवतरण अंक को सुविधा र सुरक्षा पैदल प्रवाह आन्दोलन बाटाहरू अर्को स्थित छ जो क्षेत्र, मा / ड्रप-बन्द सुविधा सुनिश्चित गर्न।

श्रेणी म ख को सडक मा क्षेत्रहरु लागि नियम - III

सार्वजनिक परिवहन एक सीधा क्षेत्र हुनुपर्छ। । द्वितीय बिरालो 600 मिटर - -। III र 400 - चतुर्थ बिरालो म ख सडक लागि मीटर छैन कम एक भन्दा हजार एक अर्धव्यास एक बाङ्गो भाग मा उपकरण वस्तु दिनुभयो। को स्टप को साइट मा अनुदैर्ध्य ढलान 40% भन्दा हुँदैन। पोतारोहण को क्षेत्र मा / यात्रु को पेन्ह पार्किंग दृश्यात्मक लागि दूरी प्रदान गर्न आवश्यक छ। रोकिने सडक साथ विस्थापित छैन 30 भन्दा कम पु आसन्न baffles pavilions बीच छ। निकटता र सडक पेन्ह को चौराहे को क्षेत्रमा / पोतारोहण अंक बराबर वा दृष्टि दूरी को पार्किंग लागि प्रदान ती भन्दा ठूलो छ। यातायात, विपरीत दिशा मा सार्ने अघि वा जंक्शन / इन्टरसेक्ट पछि लागि रोक राख्न अनुमति दिनुभयो। यसरी तिनीहरूले आफ्नो आन्दोलन को पाठ्यक्रम मा विस्थापित छन् 30 भन्दा कम पु आसन्न अन्तरालमा पर्खालहरु pavilions बीच छैन। सामान्य अवस्थामा, रोक्दछ हरेक 3 मी राखिनेछ। घनी आबादी क्षेत्रमा वा अंक बीच स्पा दूरी मा 400 मिटर कम छ।

वर्गीकरण

सार्वजनिक यातायात हुन सक्छ:

1. स्थिर। सामान्यतया नियमित अन्तरालहरुमा निर्धारित समयमा TC आगमन।
2. माग। वाहन को यात्री को अनुरोध मा रोकियो। बाहिर जाने गर्न आवश्यक गर्ने नागरिक, एक विशेष बटन थिच्नुहोस् वा ठूलो स्वरले आफ्नो इच्छा बारेमा भन्न सकिन्छ। बस बिसौनीमा पुगेपछि ओसारपसार गर्न चाहनुहुन्छ व्यक्तिले, त्यो वाहन मा प्राप्त गर्न आवश्यक छ कि संकेत, आफ्नो हात उठ्छ।

माग रोक्न, नियम, विशेष संकेत चिनो लगाइएको छैन। केही क्षेत्रमा तथापि, यस्तो वस्तुहरू सामान्य फरक छन्। उदाहरणका लागि, माग रोक भाग शीर्षक तनाव मा मास्को वा संवाददाता संकेत को नाम को नजिकै वर्तमान छ। यो बिन्दु बाट निर्देश निर्धारित महसुल बाहिर सेट गर्न सकिन्छ।

यसबाहेक

हाल अर्द्ध-स्थायी रोक संग सुसज्जित। यस्तो आइटम मा TC आगमन स्थिर समय को अंतराल मा बाहिर छ। यसरी यात्री ट्राफिक यस्तो स्टेशन unevenly वितरण गरिएको छ। यस्ता साइटहरू पोतारोहण / पेन्ह सुरक्षा उद्देश्यका लागि बाहिर बसोबास स्थित वा विशेष मार्गहरू परिचय। ड्राइभर वाहन र यात्रु को कुनै पनि मा बस्न जान चाहेनन् चाहने बस बिसौनीमा देख्न गर्छ भने, त्यसपछि उहाँले छाडेनन्। हालै, छलकपट वस्तुहरू साधारण भएका छन्। तिनीहरूले नर्सिंग र अस्पताल नजिकै बसोबास गर्दै हुनुहुन्छ। यी रोक्छ चाँडै स्मृति अल्पकालीन हानि वा अन्य pathologies र संस्थाले बाँकी जानाजानी भोगिरहेका विरामीहरु पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ।