UAZ "पैट्रियट" - डिजेल वा पेट्रोल, गति वा कर्षण?

Runet अनुसार, एसयूवी UAZ "पैट्रियट" सबै भन्दा राम्रो घरेलू कार 2012 मा मतदान भएको थियो। यसबाहेक, नेताहरूले बीच त्यहाँ पनि पेट्रोल र डिजेल संस्करण थिए "द पैट्रियट।"

को UAZ "पैट्रियट" को डिजेल संस्करण को आगमन ठूलो चासो कारण छ। फलस्वरूप, adherents पेट्रोल इन्जिन र प्रशंसकको डिजेल इन्जिन बीच विवाद sparked। के रोज्ने? डिजेल वा पेट्रोल? यो पक्कै पनि प्रत्येक मालिकको एक निजी कुरा हो। पेट्रोल इन्जिन थप शान्त सञ्चालन र उच्च कारोबार भएको छ। तथापि, डिजेल थप आर्थिक छ र पैंदा मा एक साँच्चै locomotive कर्षण विकास। तर डिजेल इन्जिन डिजाइन को पेट्रोल इन्जिन संग तुलना थप भारी र भारी छ, र गति धेरै कम छ।

सिद्धान्त मा, ठूलो गति विकास गर्न इन्जिन क्षमता मात्र व्यर्थ पाहुना flatters। वास्तवमा, शक्ति एकाइ शक्ति र कार पुल आफ्नो क्षमता द्वारा मूल्यांकन छ। र तपाईं "पैट्रियट" भनेर विचार गर्दा - शहरी छैन "एसयूवी", र सवारी सम्भव पनि सडक को अभाव, उच्च गति भन्दा उहाँलाई बेहतर कम तैयारी मा शक्तिशाली thrust छ। पेट्रोल वा डिजेल: र यो अन्तर्गत हुड छ के धेरै सानो निर्भर गर्दछ। यो इन्जिन को सम्बन्ध मा प्रसारण को गियर अनुपात को उचित चयन मा निर्भर गर्दछ।

UAZ "पैट्रियट" डिजेल वा पेट्रोल: इन्धन खपत को मामला मा पनि जो राम्रो छ भन्न गाह्रो छ। हो, डिजेल कम इन्धन खपत। तर यो साँच्चै कुल बचत पैसा संग आवश्यक छ? एक डिजेल इन्जिन संग "पैट्रियट" शहर ड्राइभिङ मोडमा प्रति 100 मी 10 लिटर को एक औसत आवश्यक छ। को पेट्रोल संस्करण - 13 लिटर। यो कि सुरक्षित अनुहार जस्तो थियो। तर, पेट्रोल वा डिजेल इन्धन बाहेक, इन्जिन थप र सँगैको घटक आवश्यक छ। र यो एक डिजेल इन्जिन तेल मा अक्सर दुई पटक परिवर्तन गर्नुपर्छ भनेर बाहिर जान्छ। तर राम्रो तेल राम्रो खरीद एक सभ्य राशि मा "अनुवाद"। डिजेल वा पेट्रोल - भनेर अर्थमा त्यहाँ के कन्फिगरेसन UAZ "पैट्रियट" मा सानो फरक खरिद छ।

हामी थप विश्लेषण। अब स्पेयर पार्ट्स को लागत विचार गर्नुहोस्। "पैट्रियट" इन्जिन लायक "Iveco" को डीजल संस्करणमा। एकाइ नै खराब छैन, तर स्पेयर पार्ट्स पनि धेरै महंगा छन्। यो इलेक्ट्रोनिक इन्धन इंजेक्शन सिस्टम को उच्च-सटीक घटक को विशेष साँचो हो। उदाहरणका लागि, "Iveco" को लागि साधारण-reylovoy जेट को मान 22 हजार rubles गर्न पुग्न सक्दैन। एक "प्रत्यक्ष" तिनीहरूले 300 000 मी अधिकतम छन्। बारेमा 46 000 rubles - उच्च दबाव पंप को लागत पनि प्रभावशाली छ। यस मामला मा, ब्यालेन्स छ "डिजेल वा पेट्रोल," स्पष्ट डिजेल पक्षमा leans।

त्यसैले सबै पछि, के संस्करण चयन गर्न? डिजेल कार लाभदायक छैन भने, तिनीहरूले जारी थियो। यो पूर्णतया UAZam लागू हुन्छ। डिजेल वा पेट्रोल को विकल्प झन् कहाँ यो मिसिन सञ्चालन मानिन्छ छ निर्भर हुनेछ। क्रूर बन्द-सडक कार आफूलाई ठोकुवा गर्न र शहर वरिपरि प्राप्त गर्न रोज्नु छ भने, डिजेल संस्करण थप प्रतिष्ठित छ। एक फ्रेम त्यसपछि उपयुक्त इन्धन, साहसिक खोजी गर्न मिसिन vseprohodimaya चयन गरिएको छ भने। इन्धन बचत मा स्पष्ट छैन, तर स्पेयर पार्ट्स मा सजिलै देखिने हुनेछ।

किन्न किन्न वा छैन? डिजेल वा पेट्रोल? सायद कुनै विशेषज्ञ स्पष्ट जवाफ दिनुहुनेछ। प्रत्येक एक एसयूवी को विकल्प छैन मात्र प्राविधिक मापदण्डहरू, व्यावसायिक सल्लाह र "विशेषज्ञहरु", तर पनि आफ्नै प्राथमिकतामा द्वारा निर्देशित छ।