इन्जिन मिलाउने VAZ-2114 - को पार र ECU reflash

यो 14 औं "LADA" सहित घरेलू उत्पादन, को कार, धेरै शक्तिशाली छैन इन्जिन संग सुसज्जित कुनै गोप्य छ। तसर्थ, मोटर चालकहरुलाई यसको फलाम मित्र को क्षमता वृद्धि गर्न हरेक तरिकामा प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ। को पेट्रोल इन्जिन को पूर्ण क्षमताहरु प्रकट गर्न, तपाईं सिलेंडर को मात्रा, अर्थात् proforsirovat मोटर वृद्धि गर्न आवश्यक छ। तर थप्न "घोडाहरू" अन्य तरिकाले हुन सक्छ। कसरी, इन्जिन मिलाउने VAZ-2114 बनाउन यस लेखमा पछि हेर्नुहोस्।

को सिलेंडर को काम मात्रा वृद्धि

यसलाई कुनै पनि कार को प्रवेग को गतिशीलता को विशेषताहरु सुधार गर्न सबैभन्दा सिद्ध र विश्वसनीय तरिका हो। काम धेरै सरल छ मोटर शक्ति को सार - तपाईं बस सही खन्नु पिस्टन छ, परिमार्जन गर्ने सेवन धेरै गुना र क्रैन्कशाफ्ट परिवर्तन। तर, यो गर्न, दुर्भाग्य, एक विशेष मिसिन उपकरण र थप सीप बिना हुन सक्दैन। पिस्टन सटीक गणना आधारमा उच्च प्रविधि र उपकरण मा जन्माई र अनुपालन आकार। यदि वस्तु बढावा यस्तो देखि whittle टाढा कम्तिमा केही मिलिमिटरमा थप प्रदर्शन अब अपेक्षा गर्न सक्नुहुन्छ गरिनेछ। आफ्नो हात इन्जिन मिलाउने VAZ-2114 तपाईं भनेर सक्दैन त्यसैले यस्तो मिसिन, मात्र व्यावसायिक स्टूडियो छन्।

विशेष सेवा स्टेशन मास्टर मा चाँडै तपाईं सबैभन्दा उपयुक्त टिप्न क्रैन्कशाफ्ट (उच्च वा हल्का), उहाँलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ र सही इन्जिन पिस्टन छरिएका हुन। समय बढावा इन्जिन प्रक्रिया द्वारा बारेमा एक दिन लाग्छ। दृश्य एक वित्तीय बिन्दुबाट, तपाईँले "मनमा ल्याउन मोटर" कम्तिमा 500 $ खर्च गर्ने छ। कारण पिस्टन को कम आकार र लगभग 1.5 पटक द्वारा इन्जिन शक्ति वृद्धि गर्न सेवन धेरै गुना परिमार्जन गर्नुहोस्। त्यो पुरानो हामी बस 135. छ तर 90-अश्वशक्ति को सट्टा छ इन्धन खपत आर्थिक छैन - औसत मा, यो 2-3 लिटर वृद्धि हुनेछ।

मोटर को शोधन को वैकल्पिक तरिका

केही ड्राइवरों मरम्मत (मिलाउने) VAZ-2114 मोटर लागि स्वतन्त्र बनाउन। यस मामला मा, सबै पिस्टन र क्रैन्कशाफ्ट जस्ताको तस्तै बाँकी छन्। कसरी, त्यसपछि, सिलिन्डरहरु बोरिंग बिना इन्जिन शक्ति वृद्धि गर्न सकिन्छ? सजिलो तरिका - नियमित हावा फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न छ। फलस्वरूप, इन्जिन शक्ति बारे 5-8 प्रतिशत वृद्धि भएको छ। संग इन्धन खपत लगभग वृद्धि छैन। सँगै फिल्टर संग, मोटर चालकहरुलाई अझै पनि उच्च मा स्पार्क र कर्मचारी परिवर्तन गर्न सुझाव दिन्छौं।

अर्डर को सिलेंडर मा क्रैन्कशाफ्ट को क्रांतियों अधिकतम नम्बर (र तदनुसार र शक्ति) बढाउन sherhovatosti हटाइएका छन्। उनीहरूसँग तर proshlifovyvayutsya र उपखाडी च्यानलहरू।

इस्पात vazovskaya इन्जिन परिष्कृत गर्न अर्को तरिका ज्वलन वितरण प्रणाली अपग्रेड गर्न सक्नुहुन्छ। यस मामला मा, आन्तरिक दहन इन्जिन हल्का वाल्व र नयाँ अनुयायीहरूलाई माउन्ट।

turbocharger

पनि धेरै प्रभावकारी तरिका इन्जिन प्रदर्शन वृद्धि गर्न। अभ्यास शो रूपमा, मेशिन स्थापना भएपछि थप शक्तिशाली turbocharger कम्तिमा 25-30 प्रतिशत (लगभग यदि सिलेंडर खन्नु रूपमा, छ)। तर, त्यही समयमा यो उल्लेख गर्नुपर्छ यस्तो मिलाउने भन्ने इन्जिन VAZ-2114 को प्रसारण थप लोड entails। बरफ टोक प्रवाह टोक प्रसारण भन्दा ठूलो हुनु हुँदैन भनेर नबिर्सनुहोस्।

वैकल्पिक - चिप मिलाउने

जबरजस्ती को मामला मा जस्तै, इन्जिन शक्ति वृद्धि गर्न बाटो विशेष उपकरण बिना गर्न सकिन्छ। तर, यो सबै मिसिन मा प्रयोग र कम्प्युटर सफ्टवेयर छैन। वास्तवमा, बदलाव को मुख्य वस्तु यहाँ विद्युतीय हुन्छ नियन्त्रण एकाइ, काम reflash "दिमाग" को परिणाम हो जो।

प्राविधिक सर्तहरू मा, इन्जिन चिप VAZ-2114 ट्युनिङ - कम्प्यूटरीकृत आन्तरिक दहन इन्जिन नियन्त्रण प्रणाली reprogrammed छ। यो कि त्यहाँ छन् त धेरै विकल्प "चमकता" उल्लेख गर्नुपर्छ। उदाहरणका लागि, एक कार्यक्रम मध्यम इन्धन खपत (प्रवेग गतिशीलता को खर्च मा) अन्तर्गत ब्लक कन्फिगर, र दोस्रो, त्यसको विपरीत, शक्ति बोट को क्षमता (मिसिन अघि भन्दा 5-10 प्रतिशत थप पेट्रोल खर्च हुनेछ) बढ्छ। फर्मवेयर को अर्को रोचक संस्करणमा Wha मा ज्वलन समय प्रतिस्थापन गर्न छ। 2114 मा स्वतः ट्यूनिंग पहिलो यो मामला मा "LADA" हामीलाई कम संग पेट्रोल को पीडारहित अवशोषण मा पारित गर्न अनुमति दिन्छ octane।

यद्यपि, मोटर चालकहरुलाई ECU को बहुमत एक उच्च शक्तिमा रहे-समायोजन गर्नुहोस्। फलस्वरूप, मेशिन गतिशील ओभरक्लकिङ, खेल र गति एक बन्नेछ।

बुरा चमकता

तर चिप-मिलाउने कमीकमजोरी बारे मा भूल छैन। यो निकास ग्याँसहरु को निकास उत्सर्जन र इन्धन प्रवाह को 5-10 प्रतिशत वृद्धि वृद्धि। दुर्भाग्यवश, वर्तमान प्रविधि नै समय कम प्रवाह दर र उच्च गतिशील प्रवेग मा मिसिन रिसेट गर्न अनुमति छैन। यस्तो भौतिक को व्यवस्था छन् - तपाईं एक कुरा बलिदान छ।