कारकार

एक कार मा उच्च भोल्टेज तार कसरी जाँच गर्ने?

सबैभन्दा कार उच्च भोल्टेज केबल प्रयोग, जो एक कार्य तार वा देखि बिजुली वर्तमान स्थानान्तरण गर्न को ज्वलन मोड्युल मोमबत्ती गर्न। बस वाहन बाँकी, सञ्चालन समयमा जस्तै तिनीहरूले क्षतिग्रस्त गर्न सकिन्छ। विद्युत र विद्युत हस्तक्षेप inconsistencies गुणस्तर को एक परिणाम रूपमा हुन्छ मोटर वाहन तार सेट मापदण्डहरू। तिनीहरूले यसलाई आधुनिक मिसिन कल्पना गर्न गाह्रो छ, जो बिना विद्युतीय उपकरणहरूमा नकारात्मक प्रभाव, छ। इन्जिन कारण इलेक्ट्रनिक्स को अनुचित कामकाज गर्न पनि आक्रमण हो।

तपाईं के थाहा गर्नुपर्छ

उच्च-भोल्टेज केबल एक विशेष सुरक्षा उपचार मा निरन्तर हस्तक्षेप हटाउन। त्यहाँ एक उच्च गुणस्तरीय उत्पादन ग्यारेन्टी आधारभूत नियमहरू छन्:

  • वर्तमान प्रवाह मात्र तार हुन छ;
  • यस स्पार्क को टिप देखि तार नै slightest रिसाव अनुपस्थित हुनुपर्छ सम्म;
  • कम प्रतिरोध;
  • आकस्मिक तापमान परिवर्तन गर्न प्रतिरोध;
  • पर्यावरण प्रभाव र रसायन प्रतिरोध।

यो केबल विकल्प अनुसार मेशिन उपकरण संग हुनुपर्छ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। उत्तिकै महत्त्वपूर्ण तार को नियमित प्रतिस्थापन छ उच्च भोल्टेज को, एक इलेक्ट्रोनिक सिस्टम जडान गरिएका विशेष गरी ती। कारण निकास उत्सर्जन र इन्जिन प्रदर्शन को यो वृद्धि स्तरमा slightest सम्भव इनकार मा भोल्टेज को रिसाव को घटना deteriorates।

समस्या को कारण

प्रमुख breakdowns बीचमा सबै भन्दा व्यापक रूप स्पार्क प्लग गर्न अपर्याप्त भोल्टेज प्राप्त। यो धेरै कारण उत्पन्न गर्न सक्नुहुन्छ:

  • उच्च भोल्टेज केबल र मोमबत्ती बीच सम्पर्क नहुनु;
  • एक पूर्व निर्धारित प्रतिरोध स्तर अधिक;
  • रिसाव भोल्टेज प्रचार गरिब गुणस्तर इन्सुलेशन,;
  • को इन्सुलेट तह अन्तर्गत रेखा ब्रेक।

यदि उच्च भोल्टेज VAZ तार भङ्ग गर्दै छन्, भोल्टेज स्तर कम छ र त्यहाँ स्पार्क प्लग एक नाममात्र भोल्टेज को प्रसारण रोक्छ एउटा विद्युत नाडी छ। फलस्वरूप, एक असामान्यता गर्न क्षति इन्जिन र गलत प्रतिक्रियाहरू महत्त्वपूर्ण मोटर वाहन सेन्सर को संचालन मा ढिलाइ ज्वलन साथै रुकावट कारण भएको सिलिन्डर हुन्छ।

कसरी एक कार मा उच्च भोल्टेज तार जाँच गर्न

पारंपरिक मल्टीमीटर लाइन प्लग जाँच गर्न आवश्यक छ, जो आवश्यक हुनेछ क्षतिग्रस्त तार पहिचान गर्न। सेन्सर र इन्जिन निस्क्रियगर्दै गर्दा अस्थिर सञ्चालन गरेर सिफारिस गरियो। यो यन्त्र प्रतिरोध स्तर निर्धारण र क्षतिग्रस्त लाइन पहिचान गर्न सक्षम बनाउँछ।

केबल प्रतिरोध फरक हुन सक्छ, यो इन्जिन र निर्माताको सिफारिसहरू आधारमा चयन गरिएको छ। को slightest गैर-एकरूप पहिचान मा प्रतिस्थापन लाइन गरिनु पर्छ।

तपाईं एक मल्टीमीटर संग एक उच्च भोल्टेज को तार जाँच गर्नु अघि, तिनीहरूले चिप्स, पग्लियो अंश वा अन्य क्षति लागि inspected हुनुपर्छ। केबल को टूटना यो अक्सर एक उच्च तापमान वा गलत मर्मत कार्य समयमा गरम इन्जिन भागहरु संग सम्पर्क फलस्वरूप हुन्छ, एक बारम्बार अवस्था हो। पनि adversely रासायनिक आक्रामक पदार्थ को सतहमा प्रवेश असर गर्छ।

परीक्षण चरणमा

केबल को सम्पर्क भाग मा गर्नुपर्छ ओक्सीकरण प्रक्रिया र जम्मा कुनै निशान हुन। को इन्सुलेट तह अन्तर्गत अंतराल लागि जाँच बारे मा भूल छैन। पहिचान कमजोरी इन्जिन चलिरहेको बेला लाइन निरीक्षण गर्न आवश्यक छ। जब मा विच्छेद अंक वर्तमान स्पार्क खडा हुनेछन्। अझ सही परीक्षण लागि बन्द गर्न सिफारिस गरिएको छ को ग्यारेज मा रोशनी वा बाहिर साँझ काम बोक्न।

तपाईं मीटर प्रयोग गरेर केबल जाँच गर्नु अघि, तिनीहरूले हटाउन पर्छ। उच्च भोल्टेज केबल सजिलो थियो को स्थापना उल्ट्याउन, यो व्यक्तिगत प्रत्येक लाइन हटाउन र तुरुन्तै एउटै ठाउँमा कब्जा सिफारिस गरिएको छ।

चयन गरिएको उपकरण निदान मोड प्रतिरोध मा, सबै भन्दा राम्रो विकल्प 10 ohms को दायरा भित्र हुनेछ। अंतर केबल कुनै पनि प्रतिरोध को अभाव द्वारा परिभाषित। यो उत्पादन यसको उद्देश्य पालन गर्दैन र प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। मध्य केबल प्रतिरोध प्यारामिटर बारेमा 5-6 ohms थियो।

भोल्टेज स्तर

पहिले उल्लेख रूप मा, भोल्टेज को ज्वलन सिस्टम कार प्रयोग, र एक कार चिन्ह सिधै निर्भर छ। यसको मूल्य एक नियम रूपमा, यो विकल्प उत्पादन मा संकेत छ, 30-50 किलोवाट को दायरामा हुन सक्दछ। यो उच्च भोल्टेज VAZ-2110 को एक सेट मा समावेश तार, कुनै 2 भन्दा बढी ohms को फरक संग, यस्तै नाममात्र प्रतिरोध हुनुपर्छ भनेर टिप्पण लायक छ। यो मापदण्ड अधिक गर्दा सम्पूर्ण सेट प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिएको छ।

सुविधाहरू चयन

चयन मा एक मौलिक कारक मात्र केबल र ब्रान्ड को एक निर्माता हो। यो मोटर को कुनै कम ध्यान मोडेल आवश्यक छ। यो ताराहरु को प्रतिस्थापन र मरम्मत निर्माता आधारमा सुविधाहरू विचार गर्नुपर्छ भन्ने तथ्यलाई कारण छ।

निम्न मापदण्ड - सीमा भोल्टेज तार छ। यो लाइन माथि प्यारामिटर कारण इन्सुलेट पत्र को टूटने गर्न असफल हुन सक्छ। पनि निर्माण प्रयोग सामाग्री ध्यान। तिनीहरूले बलियो रसायन र उच्च तापमान विभिन्न पर्याप्त ductility, प्रतिरोध हुनुपर्छ।

उच्च भोल्टेज तार ( "Lanos" उदाहरणका लागि,) पूर्णतया serviceable हुनेछ भने, यो सिस्टम को अन्य भागहरु मा इन्जिन सञ्चालन परिवर्तन को कारण खोज्न आवश्यक छ। पहिलो पनि ज्वलन तार र स्पार्क जाँच्न छ।

वर्तमान

वर्तमान रिसाव विभिन्न कारण उत्पन्न गर्न सक्छ, सबै भन्दा साधारण निम्न छन्:

  • बाहिरी पत्र क्षति;
  • खराब ज्वलन तार र केबल अक्षर;
  • वितरण आवरण र ताराहरु मा प्रदूषण।

यो सबै सवारी साधनको कार्यका लागि आवश्यक भागहरु को ढांकता गुण को गिरावट योगदान पुग्छ।

बाह्य कारक

उच्च-भोल्टेज तार निरन्तर सहित प्रयोग को अवधि कम, नकारात्मक प्रभाव पार्ने उजागर गर्दै छन्:

  • वर्षा ज्वलन विभिन्न नोड्स मा जम्मा को गठन बढाउँछ। तिनीहरूले सञ्चालकको प्रभाव प्रदान गरेर रिसाव को likelihood वृद्धि। पछि भोल्टेज स्तर कारण क्षतिग्रस्त बाहिरी पत्र घट्छ।
  • तापमान अवस्था। उच्च तापमान उजागर जब स्पार्क प्लग टोपी, गरम इन्जिन घटक अर्को प्रबन्ध जुन को निष्ठा उलङ्घन।
  • कम्पन जोखिम। समयमा वाहन कम्पन को सञ्चालन हुन्छ, लाइन सम्पर्क मा एक प्रभाव छ।
  • जो को टोपी र इन्सुलेशन गर्न क्षति को likelihood बढ्छ कम तापमान, को तार को ductility कम।

को लागि बाहिर हेर्न के

खरीद गर्दा विशेष महत्व यो उत्पादन उपयुक्त छ जो इन्जिन को ब्रान्ड देखाउन जानकारी छ। उच्च भोल्टेज दलहन ऊर्जा न्यूनतम संग गठन जुन मा मिसिन मा, यो उच्च वितरण प्रतिरोध संग केबल स्थापना गर्न असम्भव छ। जब शक्ति स्पार्क्स र एक परिणाम को रूप मा, इन्धन को आंशिक ज्वलन कम छ त्यसो गर्न विफलता हुन्छ।

यस्तो परीक्षक रूपमा एक उपकरण प्रयोग गरेर सजिलै केबल प्रतिरोध को स्तर निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ। एक अपवाद किनभने मोटर मा परिर्वतनशील प्रतिरोध मान, एक विशेष obvivku भएको मोटर लागि उच्च भोल्टेज तार छ।

को इन्सुलेट तह निर्माण को लागि प्रयोग सामाग्री, आवश्यक विशेषताहरु आधारमा चयन गरिएको छ। पनि सिस्टम भोल्टेज ज्वलन स्वतः र चयन वस्तुहरूको उपयुक्त स्तर विचार गर्नुहोस्। कुनै पनि सवारी साधनको मर्मतसम्भार र मरम्मत को लागि निर्देशनहरू सीमा तनाव, इन्सुलेशन को निष्ठा परेशान बिना केबल सामना गर्नुपर्छ जो चिनो लगाइएको छ। सबै भन्दा राम्रो विकल्प एक केबल, टोपी र अछूता सामाग्री तापमान प्रभाव विषय छैन (जस्तै, सिलिकन) संग पूरा हुनेछ। यसबाहेक, यो कारण छ कि यो तरल अवशोषित छैन भन्ने तथ्यलाई गर्न रिसाव को सम्भावना snizhet।

इन्जिन परिवर्तन

अक्षर संग उच्च भोल्टेज तार प्रणालीबद्ध मोटर बाट हटाउने पछि चिस्यान र दूषण देखि साफ हुनुपर्छ। मा पनि ज्वलन तार, स्पार्क insulators र वितरक टोपी सफाई नियमित गर्न आवश्यक छ।

इन्सुलेशन गर्न क्षति मात्र देख्न सक्नुहुन्छ तर पनि सुन्न। रात मा, हुड हुर्काउन पछि क्लिक सँगसँगै जुन देखिने झिल्काहरू, हुनेछ। अक्सर ज्वलन सिस्टम उपकरणहरू नजिकै प्रकट चमक, यो बिजुली को रिसाव र उच्च आर्द्रता स्तर को एक कारण बन्दछ।

उच्च गति मा इन्जिन चलिरहेको गैर-धातु प्रवाहकीय कोर मा तार को unfitness को घटना मा परिवर्तन गर्न थाल्छ। यो ध्वनि परिवर्तन र मोटर गर्न सुरु "troit।" यस मामला मा, हामी मैनबत्ती गर्न हिड्ने केबल क्षतिग्रस्त छ कुरा गर्न सक्नुहुन्छ। इन्जिन गोठ थाल्छ भने, केन्द्रिय तार राम्ररी जांच गर्नुपर्छ।

प्रजाति

को को डिजाइन उच्च भोल्टेज को तार प्रकार टोपी, धातु सम्पर्क, को सुरक्षा कोटिंग र हालको ढुवानी सञ्चालकको समावेश छ। यो पनि बन्डलहरूको मा केबल सङ्कलन गर्न आवश्यक कोर्नु को निर्माण मा प्रयोग गरिन्छ। पारंपरिक, उत्पादनहरु उत्पादन को विशेषताहरु र प्रयोग सामाग्री आधारमा धेरै प्रकार मा विभाजित छन्।

परमवीर चक्र संग लेपित उच्च भोल्टेज तार, असहाय तामा खोल पहिलो कोटीमा पर्छन्। दोस्रो प्रकार एक उत्पादन, polyurethane बनेको छ जो एक कोटिंग छ। सिलिकन इन्सुलेशन र प्रवाहकीय सञ्चालकको, Kevlar, फाइबर सिसा को उत्पादन वा बहुलक सामाग्री को लागि प्रयोग गरिन्छ जो संग सबै भन्दा उन्नत प्रौद्योगिकी र एक मानिन्छ केबल। यी ज्वलन प्रणालीमा घाटा रोक्न र जसबाट इन्धन खपत अनुकूलन, बिरामी भोल्टेज को आवश्यक स्तर कायम, शक्ति एकाइ र झिल्काहरू को शक्ति वृद्धि। पनि लायक टिप्पण पर्यावरण मित्रता र लचक छ। प्रत्येक वर्ग को उत्पादन अनुसार प्रौद्योगिकी स्तर संग उत्पादन र इच्छित प्रदर्शन र बजेट आधारमा चयन गरिएका छन्।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.