कार्गो हेलिकप्टर। संसारमा सबै भन्दा ठूलो हेलिकप्टर

सबै भन्दा ठूलो कार्गो हेलिकप्टर डिजाइन र सोभियत संघ निर्माण। यसको विस्तृत विवरण समीक्षा को अन्त मा प्रस्तुत हुनेछ। विमान, ठाडो बन्द लिन सक्छ, अवतरण hover र एक दूरी मा एक ठूलो लोड संग सार्न। तल तपाईंले सूचीबद्ध छन् धेरै मिसिन पढ्न सक्नुहुन्छ संसारमा सबै भन्दा ठूलो हेलिकप्टर।

मील-10 रोटरी-भाग मिसिन

एक सोभियत परिवहन उपकरण, विकास भएको थियो जो 1961 देखि 1964 को। यो पहिले Mi-6 को आधार मा डिजाइन सैन्य वाहन को वर्ग पर्छ। 1963 मा सञ्चालन हालिदिए। उपकरण उठाने को सीमा मूल्य 15 टन छ। प्रति घण्टा 235 किलोमिटर - झन्डै दोब्बर अधिकतम गति उच्च खाली सवारी साधनको वजन।

डरलाग्दो टेकओफ वजन - 43,7 आफ्नो दोस्रो नाम टी -। "क्रेन उडान"। बोर्ड मा यो बीस-आठ यात्रु समावेश गर्दछ र बैलिस्टिक मिसाइलहरु परिवहन लागि मुख्यतया डिजाइन गरिएको छ।

"Sikorsky दर्पण-53E»

यो संशोधन एक भारी परिवहन विमान, सबै भन्दा ठूलो rotorcraft अमेरिका मा निर्मित मानिन्छ जो छ। यो मूल उद्देश्य - यो मरीन विशेष अपरेसन पूरा गर्न। तथापि, पछि कार्गो हेलिकप्टर Sikorsky दर्पण-53E अन्य क्षेत्रमा प्रयोग गर्न थाले। सञ्चालन अवधिमा विश्वसनीय र प्रभावकारी उच्च गतिको मिसिन साबित भयो।

एकाइ जर्मनी, अमेरिका, मेक्सिको र इजरायल सहित धेरै देशहरूमा, संग सेवा छ। यो श्रृंखला जारी 520 भन्दा बढी मिसिन को कुल संख्या। प्रति घण्टा 315 किलोमिटर, खाली वस्तुको वजन - - 10.7 मिटर 19 टन, गति अधिकतम दर लिन-बन्द वजन सीमित।

"Boeing महाराष्ट्र-47E चाइनोक» र बेल AH-1 "सुपर कोबरा"

महाराष्ट्र मोडेल दर्पण-47C आधारमा बनाइएको अमेरिकी सैन्य परिवहन हेलिकप्टर को बदलाव, को छ। 1991 देखि प्रयोगमा। यो 310 भन्दा बढी मी / घन्टा को एक शीर्ष गति छ, 10 भन्दा बढी टन वजन र संसारमा सबैभन्दा छिटो हेलिकप्टर प्रतिहरू एक मानिन्छ। यो आज केही देशहरूमा प्रयोग गर्न जारी छ।

"सुपर कोबरा" - दुई-इन्जिन अमेरिकी लडाई हेलिकप्टर को एक प्रकार, जसको लागि आधार श्रृंखला AH-1W को precursor थियो। परिमार्जन संयुक्त राज्य अमेरिका मरीन को मुख्य हडताली शक्ति छ। प्रति घण्टा 350 किलोमिटर र यसको वजन को गति कार सीमा - लगभग 5 टन खाली हुँदा र तेस्रो अझ सुसज्जित गर्दा।

ह्युजले xh-17 कार्गो हेलिकप्टर

यो एकाइ 1952 मा फिर्ता बनाइएको थियो। त्यतिबेला उहाँले रहँदा भारी (19.7 टन) छलफल भएको थियो। उठाने र बाह्य निलम्बन गरेर भारी भार परिवहन लागि प्रयोग यो उडान क्रेन। आफ्नो परीक्षण उडान मात्र एकल प्रतिलिपि कल्भरसिटी (संविधानसभा) मा भयो एकाइ जारी। आरक्षित गति - प्रति घण्टा 145 किलोमिटर। अब सम्म, यो कार 36,9 मीटर को रोटर व्यास को आकार को लागि रेकर्ड धारण।

"Sikorsky दर्पण-54 Tarhe»

यो श्रृंखला मा भारी परिवहन हेलिकप्टर विशेष अमेरिकी सेना को लागि डिजाइन गरिएको छ। उहाँले भियतनाम अभियान समयमा अपरेसन एक नम्बर प्रदर्शन। सबै समय को लागि यो संशोधन को 105 मिसिन जारी थियो। एकाइ तेर्सो विस्थापन (11 किलोमिटर) र माथि तीन र नौ किलोमिटर सबैभन्दा उच्च-spirited वृद्धि लागि अधिकतम उचाइ लागि रेकर्ड धारण। यसको वजन - 9 टन, अधिकतम गति - 240 मी / घन्टा। 21 टन को महत्वपूर्ण टेकओफ वजन। सक्रिय विभिन्न देशहरूको सेनाले प्रयोग।

मील-24

कार्गो हेलिकप्टर रूस भारी भार व्यक्त गर्न जमीन सेना समर्थन गर्न डिजाइन यो संशोधन। बोर्ड मा पाइलटहरूले को एक जोडी गणना छैन, आठ यात्रु लाग्न सक्छ। मेशिन संसारमा युरोप मा पहिलो र दोस्रो, हुन एक विशेष लडाई rotorcraft प्रविधि सम्बन्धित मानिन्छ। को Mi-24 लगभग तीस देशहरूमा संग सेवा छ।

आफ्नो अनौपचारिक नाम ( "गला", "गोही", "ग्लास") उपकरणले Afghan अभियान समयमा प्राप्त गरेको छ। पछिल्लो उपनाम समतल ग्लास फलक, को सानो घर को बाहिरी भाग संग सुसज्जित छ जो धन्यवाद उहाँलाई पछि फँस। सीमित उडान वजन - 11.1 टन गति सीमा - प्रति घण्टा 335 किलोमिटर। खाली एकाइ 7.5 टन वजन।

एमआई-6

विमान को Mi-10 नागरिक र सैन्य उद्देश्यका प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको छ भन्दा बढि भद्र प्रदर्शन छ। 1957 को गर्मी मा हेलिकप्टर परीक्षण उडान। पाँच अधिक सय प्रतिहरू 1972 सम्म उत्पादन थिए। अधिकतम कर्तव्य दर 12 टन छ। त्यतिबेला उहाँले सबैभन्दा हार्डी र छिटो रोटरी-भाग विमान प्रति घण्टा 300 किलोमिटर अधिकतम गति भएको एक मानिन्थ्यो। 42.5 टन र खाली वाहन वजन - - 27.2 टन टेकओफ वजन सीमित।

बी-12 (नी-12)

प्रयोगात्मक दुई-पेच हेलिकप्टर संसारभरि साथीहरूको बीचमा सबै भन्दा ठूलो कार छ। उहाँले रणनीतिक बैलिस्टिक मिसाइलहरु InterContinental हार्डवेयर वस्तुहरू सहित छैन 30 भन्दा कम टन, वजन भार परिवहन हुन मानिन्छ थियो। कुल निर्माण दुई यस्तो मिसिन, तिनीहरूलाई को एक 2.2 हजार मीटर को एक उचाइ गर्न 44.2 टन को एक वजन उठाएर। खाली उपकरणको वजन - 69 टन, अधिकतम टेकओफ वजन - 105 टन, र गति सीमा - 260 मी / घन्टा। एक प्रतिलिपि अब एक संग्रहालय टुक्रा भएको छ, र अन्य वायु सेना मुद्दाहरू लागि एक प्रदर्शनी जटिल रूपमा सेवा गर्दैछन्।

रेकर्ड ब्रेकर

उत्पादन हालिदिए थियो जो सबै भन्दा ठूलो कार्गो हेलिकप्टर, - को Mi-26 छ। थप विवरण यसको विशेषताहरु र सुविधाहरू विचार गर्नुहोस्। मेशिन अन्तिम शताब्दीको सत्तर फिर्ता डिजाइन गरिएको थियो। सैन्य प्रयोग र नागरिक प्रयोग को संभावना - पहिलो उडान 1977. यो सिस्टम को मुख्य उद्देश्य पूरा भएको थियो।

आधुनिक Mi-26 डिजाइन मुख्यतया सेना शाखा मा, यात्रु र भारी भार को एक विशाल संख्या ओसारपसार गर्न सक्नुहुन्छ। यो दायरा अपेक्षाकृत सानो छ कि टिप्पण लायक छ। इन्धन भर्ने र कार्गो पूर्ण इन्धन ट्यांकी संग बिना हेलिकप्टर बारेमा आठ सय किलोमिटर कवर गर्न सक्नुहुन्छ। मिसिन को impressiveness बारेमा आफ्नो आकार संकेत गर्छ। 32 मीटर, जबकि कार्गो खण्ड को चौडाई - - वाहन को लम्बाइ 40 मिटर, मुख्य प्रोपेलर को व्यास छ 3.2 मीटर।

को Mi-26 को सुविधाहरू

हेरिएको कार्गो हेलिकप्टर धेरै लाभ छ र पनि यसको सिरियल उत्पादन राखिएका आफ्नो क्रेडिट धेरै रेकर्ड छ। 1982 मा, मिसिन चार किलोमिटर उचाइ यसलाई उठाने, 25 टन को एक वजन overpower गर्न सक्षम थियो। एकाइ को सम्पूर्ण वजन 56,5 अधिक टन राशि। नौ विश्व रेकर्ड पायलट Irinoy Kopets सेट। साथै, जहाज को एक रोटरी विंग विमान चालक चक्र लम्बाइ, खण्डमा समयमा दुई हजार किलोमिटर बलियो मौसम विज्ञान किनारा मार्फत बारेमा 280 मी / घन्टा को एक अश्वशक्ति गति हटाउन सक्छ।

मील-26 जसको वजन 20 टन भन्दा बढी छैन लडाई वाहन को एक किसिम परिवहन सक्षम छ। मिसिन लोड, को रियर प्वाल मार्फत आफ्नो शक्ति अन्तर्गत बाहिर छ भइरहेको swings एक जोडी को flaps खोल्नुहोस्। साथै, हेलिकप्टर 80 सेना वा 68 paratroopers मान्छे समायोजित गर्न सक्छन्। आवश्यक भएमा, यन्त्र घाइते एक स्ट्रेचर समायोजित गर्न सक्षम र तीन सँगैको चिकित्सा कर्मचारी को यातायात लागि reconstructed छ। दायरा सीधा कार्गो कक्ष मा थप इन्धन ट्यांकी को स्थापना मार्फत उडान वृद्धि गर्न उपलब्ध छ।

को Mi-26 मर्मतका योजना को मापदण्डहरु

तल हेलिकप्टर को मुख्य प्राविधिक विशेषताहरु हो:

• असर / स्टीयरिंग प्रोपेलर को आकार - व्यास 32 / 7.6 मीटर;
• मुख्य प्रोपेलर मा ब्लेड को संख्या - आठ टुक्रा;
• मिसिन को लम्बाइ - 40 मीटर;
• चेसिस (ट्रयाक / आधार) - 8.95 / 5 मिटर;
• ठूलो (न्यूनतम / अधिकतम / सिफारिस गरिएको) - 28 / 49.5 / 56 टन;
• लोड क्षमता सूचकांक (को टैक्सी मा / बाह्य निलम्बन मा) - 20/20 मिटर;
• लम्बाइ / चौडाइ / को कार्गो स्पेस उचाइ - 12 / 3.2 / 3.1 मिटर;
• चालक दल - दुई वा छ मान्छे (बाहिरी निलम्बन को व्यवस्थापनमा);
• अधिकतम यात्री क्षमता - 80 मान्छे;
• powerplant - 11 400 अश्वशक्ति प्रत्येक बाफ कल इन्जिन शक्ति;
• गति (सीमा / cruising) - प्रति घण्टा 300/265 किलोमिटर;
• इन्धन खपत - 3.1 टी / घन्टा;
• अधिकतम लोड मा शक्ति आरक्षित 475 मी छ।

छत यो हेलिकप्टर 49,6 टन को एक औसत ले-बन्द वजन मा 4.6 मी बीच फरक हुन्छ।

उपकरण

विकास सैन्य कार्गो हेलिकप्टर एमआई-26, डिजाइनर अघिल्लो मोडेल को कमीकमजोरी र कमजोर अंक खातामा लिएका छन्। Advantageously परिवर्तनहरू हावा intakes थिए। यी तत्व बनाउने, धूलो देखि सुरक्षा सेट अघि सम्भव सत्तरी प्रतिशत प्रवाह शुद्ध गर्न। यो निर्णय इन्जिन प्रदर्शन सम्झौता बिना धूल क्षेत्रहरूबाट ले-बन्द दिनुभयो।

साथै, मिसिन मेकानिक्स सेवा हो जब आवश्यकता छैन अतिरिक्त उपकरण भन्ने मरम्मत साइटहरु कायापलट। लोड र उतराई सजिलो 5000 किलो को उचाल्नु उठाने क्षमता एक जोडी द्वारा प्रदान गरिएको छ। पनि जो ककपिट, को कार्गो खण्ड वा हेलिकप्टर को बाहिर नियन्त्रण गर्न सकिन्छ एक हाइड्रोलिक ड्राइव को माध्यम द्वारा लोड र्याम्प समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ। विकासकर्तालाई जमीन देखि एक वाहन को लोड, वा सीधा सुविधा जो यन्त्रहरू नजिकै विमान सुसज्जित छन्।

संलग्नहरू Mi-26 नवीनतम प्रविधि र प्राविधिक उपलब्धि संग उत्पादन भएको थियो। हेलिकप्टर एक मौसम राडार कि, मौसम अवस्था र दिनको समयमा बिना उड गर्न अनुमति दिन्छ संग सुसज्जित छ। यो उपकरण उच्च शुद्धता सुविधाहरू, र केही मिनेट मा सेट गर्नुहोस्। को ककपिट मा तीन-च्यानल autopilot, स्तरवृद्धि संचार रेकर्डिङ सिस्टम र उडान डाटा पनि छ।

परिणाम

कार्गो हेलिकप्टर एमआई-26 सम्म उत्पादन र उत्कृष्ट प्रदर्शन र सुरक्षा को एक उच्च स्तर सबै धन्यवाद। तर, उत्पादन एकदम भद्र, सामान्यतया विशेष आदेश अन्तर्गत निर्मित कार छ। एकाइ निरन्तर सुसज्जित आधुनिक उपकरणहरू संग स्तरवृद्धि छ भइरहेको र यसको वर्ग सबै अन्तर्राष्ट्रिय स्तर पूरा गर्दछ।