को ठंडा सिस्टम VAZ-2107: प्रयोगकर्ता पुस्तिका, मर्मत

को ठंडा सिस्टम VAZ-2107 गैर-दबाव, मोडेलहरू 2108 र नयाँ विपरीत छ। तर यो यसको सञ्चालन धेरै बुरा छ मतलब छैन। यसलाई मा हावा pockets छुटकारा गर्न स्वयं पम्पिंग सिस्टम पूरा गर्न आवश्यकता - तर, एक सानो drawback छ। सजिलो बनाउन, तर तपाईं तल छलफल गरिने खाता सानातिना ट्वीक्स, मा लिन आवश्यक छ। हरेक कार मालिक के तत्व अप ठंडा को प्रणाली, साथै के हुन् रूपमा इनकार को मुख्य संकेत बनाउन जान्नुपर्छ।

ठंडा सिस्टम थर्मोस्टेट

एक पनि यसलाई ठूलो र सानो सर्कल बीच तरल प्रवाह को स्विच गर्न अनुमति दिन्छ देखि, यो आधारभूत तत्व भनेर भन्न सक्छ। यो crudely राख्न, साना को ठूलो सर्कल रेडिएटरको समावेश छ भनेर मात्र फरक। इन्जिन सुरु गरिन्छ गर्दा, तरल एउटा सानो सर्कलमा फैलाइएको छ। यसरी यो छिटो हुन र न्यानो सञ्चालन तापमान (82-87 डिग्री) पुग्नेछ। कार न्यानो राख्न छिटो र हिउँदमा हुन सक्छ भनेर यो सर्किट र स्टोभ खोलिएको छ।

यो एक भल्ब र जडान ठंडा सिस्टम VAZ-2107 टिप्पण लायक छ। इंजेक्टर शीत को गठन बच्न खुसीले गदगद हुनुपर्छ। यो च्यानल यस निर्धारण गरेको छ र एक थर्मोस्टेट बनेको छ जो bimetal। उसलाई कमी केही - जब क्षति एउटा सानो सर्कल (इन्जिन फोडे) को परिसंचरण द्वारा हुन्छ, यसलाई प्रणाली बाट जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु सकिन आवश्यकता प्रतिस्थापन गर्न, मरम्मत पूरा गर्न असम्भव छ।

तरल पंप

यो वाहन अगाडि सेट गरिएको छ। यो एक एकदम सुविधाजनक स्थान, पछि मोडेल विपरीत छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हो - जो कवर संग बन्द गर्न सक्नुहुन्छ बिजुली, एक बेल्ट द्वारा संचालित छ। तर यो अन्त pluses, कमीकमजोरी थाल्छन्। तसर्थ, तरल पम्प मा आदानों र पाइप जडान outputs छ। र प्रत्येक संयुक्त - यो सैद्धान्तिक स्थिति तरल पदार्थ प्रवाह। जडान जकडन कुनै पनि समयमा भङ्ग हुन सक्छ।

यो विश्वास र पंप आवास मा माउन्ट एक असर प्रेरित गर्दैन। अक्सर त्यहाँ एउटा अप्रिय सुसेली छ किन जो छ, भाँचिएको छ। संग रूपमा थर्मोस्टेट प्रतिस्थापन, तपाईं पूर्ण तरल पदार्थ प्रणाली बाट पंप हटाउने जब सकिन पर्छ। इन्जिन ठंडा सिस्टम VAZ-2107, उल्लेख रूपमा, दुई सर्किट छ। र तरल पंप को नलिका मा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु को आन्दोलन को लागि अनुमति दिन्छ। एकै समयमा, ठंडा तरल ठाउँ छैन, किनभने धेरै कुशल छ।

बिजुली प्रशंसक

यो HEATSINK मा स्थापित छ जो प्रशंसक बारेमा छ। यो एकदम दुर्लभ काम गर्छ। यो रेडियेटर आउटलेट मा तापमान पार गर्दा मात्र समावेश गरिएको छ। यो बिन्दुमा, सेन्सर, वा अधिक सटीक, तापमान स्विच हुन। यो एक bimetal थाली, जो एक निश्चित तापमान मूल्य मा, आफ्नो ज्यामिति परिमार्जन बिकृति छ हुन्छन्। जब यो mechanically यो प्लेट सम्बन्धित सम्पर्क को समापन गरिन्छ।

यो ठंडा सिस्टम VAZ-2107 जसको विफलता, चाँडै पर्याप्त निर्मूल गर्न सकिँदैन, त्यो अझै सिद्ध गर्न उल्लेख गर्नुपर्छ। सेन्सर, निर्माता अनुसार, आफ्नो प्रभावशाली स्रोत संग, उच्च धाराहरु स्विच गर्न सक्षम छ। को समावेश को माध्यम द्वारा गर्नुपर्छ - तर यो त्यहाँ सुरक्षा को एक डिग्री थियो राम्रो छ एक विद्युत रिले, सेन्सर नियन्त्रित छ जो। त्यसैले यो जीवन धेरै पटक वृद्धि गर्न सम्भव छ। साथै, तपाईँले सेन्सर गर्न समानान्तर जोडिएको सानो घर मा एक बटन, हुनुपर्छ। तपाईं प्रशंसक को समावेश अनिवार्य गर्न यसलाई प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

विस्तार ट्यांक

इन्जिन कक्ष मा शरीरमा माउन्ट। यो इन्जिन ठंडा सिस्टम मा तरल स्तर कायम गर्न आवश्यक छ। जब जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु ताप, यो मात्रा मा वृद्धि विस्तार। ठंडा मा, प्रक्रिया उल्टाउन छ। यो सबै संग यो तरल पदार्थ तापमान बिना नै स्तर राखिएको थियो, सधैं छ कि आवश्यक छ। यो छ र एक ट्यांक प्रदान।

ताप घरमा प्रयोग गरिएका ती बयलर को कार्यका लागि डिजाइन रूपमा यसको कार्य नै हो। बिना यो ठंडा सिस्टम VAZ-2107 सञ्चालन गर्न सक्षम हुने छैन। को कार्बोरेटर पनि ताप चाहिन्छ, त्यसैले ट्यांक को उचाइमा ईंन्धन इंजेक्शन उपकरण मा जस्तै हो। कृपया याद गर्नुहोस् कि विस्तार ट्यांक चिन्ह plotted कि - न्यूनतम र अधिकतम तरल स्तर। यो सुनको मतलब पालन गर्न आवश्यक छ।

पाइप सिस्टम

यो पाइप ठोस रबर को गरे। भित्र मापदण्डहरू सुधार जो एक सुदृढीकरण छ। तिनीहरूले तरल पदार्थ सर्किट को परिसंचरण सेवा गर्छन्। धातु Clamps कृमि प्रकार प्रयोग निर्मित पाइप मिलाउँदै। तर बांधनेवाला यस प्रकारको ठूलो बेफाइदा छ। तपाईं अलिकति यसलाई कस भने, बिस्तारै फिर्ता हुनेछ चुच्चो देखि तरल, त्यहाँ एक लिक हुनेछ। भने, तर, कडा कस को कस्नु नष्ट वा पाइप हुन सक्छ।

तसर्थ, कस शारीरिक प्रयास ध्यान गर्नुपर्छ। र यो प्रति वर्ष 30,000 किलोमिटर मा चलान धेरै लामो सेवा पाइप छैन भनेर नबिर्स। त्यहाँ हरेक 2-2.5 वर्ष प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। यो समय तापमान मतभेद र चिस्यान, पाइप को सतह ढाकिएको छ microcracks मा धूलो परिणाम भंगुर बन्नेछ। रबर, जो गुणस्तर यसलाई लगाउने सक्छ र नष्ट गरिएको छ। साथै, रिसाव एक परिणाम, इन्जिन को अपर्याप्त ठंडा रूपमा उत्पन्न र, हुन सक्छ।

ठंडा र ताप कूलर

कि माथि ठंडा सिस्टम VAZ-2107 बनाउन अर्को दुई तत्व। इंजेक्टर वा कार्बोरेटर - यो इन्धन सिस्टम छ के कुरा छैन। मात्र आकार र आकार मा यी दुई radiators भिन्नता। साथै, एक सानो विवरण छ - मुख्य रेडियेटर पाइप जडान, को विस्तार ट्यांक देखि आ बनेको छ। फलस्वरूप, उहाँको प्रवेश मा, दुई पाइप स्थित छ। दुवै radiators प्रशंसक छन्। एक यात्री खण्ड हीटिंग योगदान र दोस्रो अतिरिक्त उड्ने कुशल ठंडा लागि अनुमति दिन्छ।

यसलाई प्राथमिक गर्मी डुब्नु मा प्रशंसक विफलता को मामला ओवन खोल्न र क्रेन केबिन ठंडा खोल्न आवश्यक छ कि अन्तमा गर्न सकिन्छ। को गर्मी मा, को पाठ्यक्रम, यो धेरै सुविधाजनक, यस्तो कार्यहरू प्रभाव एकदम कम छ, तर यो सिस्टम मा उम्लिरहेको तरल तिरस्कार गर्छन्। फलस्वरूप, इन्जिन गर्न क्षति को likelihood अत्यन्तै सानो छ।

ठंडा सिस्टम

ठीक, यो समसामयिक मर्मतका, भागहरु को प्रतिस्थापन, साथै लुगा धुने पूरा गर्न आवश्यक छ काम गर्न ठंडा सिस्टम VAZ-2107। नयाँ पाइप वा अन्य घटक स्थापना गर्दा प्रणाली मा जम्मा को राशि कम गर्छ, तर नबिर्स ब्लक र रेडिएटर ज्याकेट फोहोर धेरै छ। यो राम्रो धूलो कणहरु तरल फस्न र पर्खालहरु मा सञ्चय छ। को ठंडा तरल रूपमा पानी प्रयोग गर्न विशेष खतरनाक। यो छुटकारा प्राप्त गर्न कठिन छ, जो एक ठूलो जम्मा को, रकम छोड्छ।

निस्तब्धता प्रणाली

नियमित लुगा धुने पूरा गर्न आवश्यक छ। यो तपाईं बस यो उद्देश्य लागि डिजाइन एक विशेष समाधान प्रयोग गर्न, सजिलो छ। तपाईंले यसलाई भर्न, इन्जिन सुरु र सञ्चालन तापमान सम्म न्यानो गर्न दे। त्यसपछि मोटर बन्द बन्द, समाधान मात्र शुद्ध पानी प्रयोग 2-3 पटक खाली थियो र दोहोरिने प्रक्रिया। को समाधान लुगा धुने, धेरै आक्रामक लागि अभिप्रेरित र लामो समयसम्म सम्पर्क लागि रबर र धातु नष्ट गर्न सक्नुहुन्छ।

कृपया ध्यान दिनुहोस्, प्रणाली बाहिर तरल पदार्थ नाली सुरक्षित स्तर तल तापमान प्राप्त गर्न केही समय प्रतीक्षा गर्न आवश्यक छ अघि - लगभग 50 डिग्री। त्यहाँ क्षति छ भने, त्यसपछि मरम्मत बनाउन। रेडिएटरको र इन्जिन ब्लक मा - कूलेंट VAZ-2107 दुई नाली प्वालहरू छ। रेडिएटरको stints समाधान गर्न वाल्व निस्तब्धता गर्दा स्टोभ खोल्न नबिर्सिनुहोला। स्टेशन मा प्रक्रिया को मूल्य 500-700 rubles को दायरामा फरक हुन्छ। यो मरम्मत संग तुलना, धेरै छैन।