को Boeing 747. अथवा लगभग सबै को सबै ...

को Boeing 747, सजिलै छ यसको "humpbacked" fuselage गर्न चिन्न धन्यवाद वास्तवमा सैन्य 70s को विकास को एक द्वारा-उत्पादन हो। जबकि अमेरिकी सरकार भएको कोमल घोषणा गरेको थियो एक भारी-कर्तव्य परिवहन विमान, चाहिन्थ्यो। को Boeing कम्पनी एक सैन्य अर्डर प्राप्त, तर ठूलो नागरिक परिवहन विमान एयरलाइन उद्योग मा मांग हुनेछ जस्तो लाग्यो छ।

त्यसैले त्यहाँ विकास दुई पटक समय को सबै भन्दा ठूलो विमान थियो जो 747 Dzhambo Dzhet थिए। यो डिजाइन लागत प्रत्येक विमान गर्दा बारे 16.8 लाख डलर (1966 मा), कम्पनी कम्पनी पान अमेरिकी थियो जो एक प्रमुख ग्राहक, आवश्यक त। त्यो 525 मिलियन $ कुल यो निर्माण को 25 विमान आदेश दिए।

मा 1969, को Boeing 747-100 थियो पहिलो प्रस्तुत मा पेरिस एयर शो, र को लागि पहिलो छ महिना को 1970, को पान अमेरिकन विमान ओसारपसार मार्फत यी पहिलो लाख यात्रु मार्ग लन्डन - न्यूयोर्क।

तब देखि, कम्पनी Boeing विमान को एक किसिम जारी गरेको छ, जो को यात्री संस्करण धेरै विविध छन्। पहिले एक ठूलो ले-बन्द वजन छ जो 747-100V मोडेल, सिर्जना गरिएको थियो। त्यसपछि, जापानी मान्छे को लागि छोटो उडानहरू र यात्री यातायात को एक मात्रा को लागि अभिप्रेरित थियो 747SR, जारी छन्। लामो-हउल उडान 747 सपा इरादा थियो। यो प्रारम्भिक मोडेल 747-100 को नागरिक रिजर्व गर्न परिमार्जनहरू भइरहेको छ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ - यो श्रृंखला को 19 विमान दुई दिनको लागि माल ढुवानी गर्ने जहाज मा यात्री विमान खोल्न अनुमति दिने, रूपान्तरण गरे।

आज, 747-200 रूपमा विभिन्न देशहरूमा र महादेशमा यस्ता विमान फ्लाई ढाँचाहरू, जो 12.7 हजार बारे 450 यात्रु एक समयमा बोक्न गर्न सक्छन्। किमी, 13.7 किमी को अधिकतम उचाइ गर्न ं। 660 मान्छे को अधिकतम समायोजित अनुमति दिने, यात्रु लागि विस्तारित माथिल्लो सानो घर एक Boeing 747-300 - तपाईं पनि भेद ध्यान दिनुहोस् गर्न सक्नुहुन्छ।

यातायात जहाजहरु 747 दुवै नागरिक र सैन्य यात्री यातायात संलग्न छन्। 1990-1991 मा, यी ब्रान्डहरु इराक मा अमेरिकी सेना को स्थानान्तरण संलग्न छन् (यो बारे 640 हजार ओसारपसार थियो। सैनिक)। Boeing र लकहीड को औद्योगिक आधार मा बोर्ड मा पूरा, एक मोडेल Yal-1 क विकास लडाई पराबैंगनीकिरण शत्रु मिसाइलहरु नष्ट गर्न। ज्ञात र 747-100 को एक किसिम - 747-123, जो "फिर्ता" अन्तरिक्ष यान मा वहन (तेह्र उडानहरू एक शटल प्रतिबद्ध छ "उद्यम")।

यो श्रृंखला मा विमान को बेफाइदा विमान को एक ठूलो संख्या प्राप्त बाट unloaded गर्दा आफ्नो उडानहरू विमानस्थल को प्रारम्भिक वर्ष मा, यात्री यातायात सामना गर्न सकेन भन्ने तथ्यलाई समावेश गर्नुहोस्। उदाहरणका लागि, पेरिस विमानस्थल कठिनाई संग चार्ल्स डे Gaulle "साफ" 2-3 यात्रु Boeing लागि, आफ्नो कुल संख्या छोटो अवधिमा 700-1000 थिए किनभने आइपुगे।

यसबाहेक, यस्तो वाहन को दुर्घटना धेरै सिकार संग fraught छन्। 1996 मा, भारत सामना दुई यात्री पोत - 747 र आईएल-76। यो दुर्घटना 350 भन्दा बढी मानिसहरूको ज्यान दावी। 1977 मा दुई 747 (206B र 121) को एक टकराव बारेमा 580 यात्रु मारे।