समाचार र समाजपुरुष मुद्दाहरू

गियरबक्सलाई डुङ्गा मोटर मा तेल परिवर्तन: सुविधाहरू, प्रक्रिया र सिफारिसहरू को विवरण

जहाज को बाहिर मोटर आवधिक मर्मतसम्भार आवश्यक छ। सञ्चालन समयमा यसको घटक उच्च यांत्रिक र थर्मल प्रभाव गर्न subjected छन्। काम सतहहरु को निष्ठा संरक्षण र इन्जिन जीवन विस्तार गर्न, एक विशेष मोटर तेल प्रयोग। विशेष गरी आवश्यकता reducer मा। तसर्थ, वाहन को फलाम हृदय जीवन लम्ब्याउनु चाहने, यो आवश्यक तेल को वार्षिक प्रतिस्थापन सञ्चालन गर्न छ।

तेल परिवर्तन गियरबक्सलाई जहाज को बाहिर मोटर राम्रो तरिकाले आफ्नै बाहिर हुन सक्छ। बिक्री सेवा अधिक महंगा हुनेछ। समय कुनै पनि तेल अब यसको जिम्मेवारी सामना। त्यसैले, मर्मत बाहिर कम्तिमा एक पटक एक वर्ष पनि प्राय लगे हुन्छ, र।

सुविधाहरू मोटर डुङ्गा

गियरबक्सलाई जहाज को बाहिर मा तेल परिवर्तन सुविधाहरू एक नम्बर छ। यो मोटर उपकरण संग जोडिएको छ। Reducer र पेच पानी अन्तर्गत सञ्चालन समयमा। यसको सिस्टम द्वारा नदी वा पानी समुद्र cooled भनेर यो इन्जिन डिजाइन गरिएको छ। यो मोटर मा विशेष च्यानल मार्फत बग्छ र घर्षण तंत्र संचालित।

विवरण विशेष छाप संग चिस्यान सुरक्षित गियर। तर समय, अनिवार्य उल्लङ्घन छाप। केही पानी भित्र हुन्छ। यो जहाज को बाहिर मोटर्स यस्तै छ भनेर मुख्य मतभेद छ। यस मामला मा गियरबक्सलाई मा तेल परिवर्तन विशेष उपकरण प्रयोग आवश्यक छ।

कार तेल, सस्ता यद्यपि, यो उद्देश्य लागि उपयुक्त छ। तिनीहरूले धातु भागहरु यसको सम्पर्क रोकन, निलम्बन पानी को राशि पकड गर्न सक्षम छन्। जहाज को बाहिर मोटर संयन्त्र लागि गुणस्तर इन्जिन तेल जंग विरुद्ध सुरक्षा।

यो संरचना र चिपचिपाहट

विशेष सेवा संरचना पदार्थ जहाज को बाहिर मोटर्स आवश्यक पर्दछ। गियरबक्सलाई मा तेल परिवर्तन विशेष संरचना हालतमा को सहभागिता साथ स्थान लिन्छ। यो additives को एक विशिष्ट सेट समावेश छ। तिनीहरूले जंग विरुद्ध राम्रो सुरक्षा प्रदान।

पनि जहाज को बाहिर मोटर लागि तेल विशेष emulsifying additives बनेको छन्। तिनीहरूले यो सतहमा रही देखि रोकन, पानी बाँध्न।

गर्न सुनिश्चित उच्च गुणस्तरीय गियर स्नेहन रोक्नुस् तेल अनिकालबाट, हालतमा को प्रतिनिधित्व को प्रकार विशेषता द्वारा एक विशेष चिपचिपाहट। मोटर डुङ्गा को सुविधाहरू माउन्ट संस्करण पदार्थ वर्ग 80w-90 को लागि लागू गर्न आवश्यक र स्थिर इन्जिन लागि - 85w-90। मोटर तेल चिसो र नाउ मा प्रयोग गर्न सकिन्छ - मात्र 0 माथि तापमान मा।

मानक एपीआई

तेल को चिपचिपाहट पनि एपीआई सिस्टम द्वारा निर्धारण गर्न सकिन्छ। यस मामला मा यसको प्रयोग गर्न आवश्यक छ मतलब जीएल-4 र 5 पहिलो प्रकार मर्मतका वा जो हल्का वा मध्यम लोड मा सञ्चालन चोटीदार hypoid गियर समयमा प्रयोग गरिएको छ। गियरबक्सलाई जहाज को बाहिर मा तेल परिवर्तन अक्सर क्लास जीएल-4 को प्रयोग पनि समावेश छ। तर पहिले निर्माता देखि मार्गदर्शन मा हेर्न गर्नुपर्छ। त्यहाँ स्नेहक को चयन सिफारिसहरू नामित छन्।

स्टेशनरी इन्जिन अक्सर उच्च भार मा सञ्चालन। त्यसकारण, तिनीहरूले प्राथमिकताको तेल वर्ग जीएल-5 प्रयोग गर्नुहोस्। यसलाई मा चरम दबाब additives जो पहनने भागहरु रोक्न को पर्याप्त रकम छ। धेरै axial पारी संग लोड संयन्त्र अत्यन्तै महत्त्वपूर्ण छ। विशेष गरी यदि त्यहाँ केही पानी झर्ने को likelihood छ। अक्सर विकल्प को तेल भुक्तानी ध्यान गर्ने शक्ति को इन्जिन।

मोटर "यामाहा"

डुङ्गा लागि इन्जिन प्रत्येक निर्माता तेल केहि प्रकारको यसको तंत्र प्रयोग गर्न अनुमति दिनुभयो। यो निश्चित चाल्न मा खाता जब प्रतिस्थापन तिनीहरूलाई। यो संरचना मूल मा हालिएको थियो के थाहा आवश्यक पनि छ। additives को केही प्रकारका असंगत हुन सक्छ।

गियरबक्सलाई मा तेल परिवर्तन "यामाहा" जहाज को बाहिर विशेष उपकरण आवश्यक छ। निर्माता एक विशेष डिजाइन प्रसारण मिश्रण प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छ। Yamalube गियर तेल ब्रान्ड प्रतिनिधित्व सबै जहाज को बाहिर इन्जिन लागू गरिएको छ।

एक विशेष सेट को additives शो राम्रो चरम गुणस्तर। Wherein ठोस फिलिम को काम सतह कवर। सुविधा थियो परीक्षण मा प्रयोगशाला द्वारा "यामाहा"। विचार दिइएको आधिकारिक अनुमोदन गरिएको हो।

"पारा" इन्जिन

गियरबक्सलाई जहाज को बाहिर मा तेल परिवर्तन "पारा" एक फरक तरिका जाँदै। मोटर को निर्माता स्नेहक को एक निश्चित प्रकार quicksilver भनिन्छ मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ।

यी तेल को समूह तीन एजेन्ट समावेश गर्नुहोस्। लागि जहाज को बाहिर मोटर्स शक्ति अप गर्न 70 लिटर। एक। यो प्रिमियम को एक श्रृंखला प्रयोग।

70 लिटर भन्दा उच्च एक शक्ति स्थिर इन्जिन लागि। एक। यो उच्च प्रदर्शन श्रृंखला प्राप्त गर्न आवश्यक छ। यो मिश्रण स्नेहक पेश गर्न सकिन्छ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। तिनीहरूले धेरै फरक थपिएको प्याकेज हो। तिनीहरूले संयुक्त छन् भने, घटक को प्रभाव निकै कम हुनेछ।

द्वन्द्व additives को काम सतहहरु मा जंग को गठन परिणाम। यस मामला मा, यो इन्जिन मर्मत गर्न वा नयाँ उपकरण खरिद चाँडै हुनेछ। त्यसैले, तेल को विकल्प धेरै गम्भीर नजिक हुनुपर्छ।

निकास हालतमा हटाउन

गियरबक्सलाई जहाज को बाहिर "सुजुकी", "यामाहा", "पारा" मा एक तेल परिवर्तन र यति मा। ई उत्पादन गर्दा, यो खर्च तेल को खर्च नगरेर सुरु गर्न आवश्यक छ।

यो गर्न, इन्जिन ठाडो राखे। अर्को जो गियर छन् नगरेर लागि विशेष प्लग unscrewed।

प्रयोग तेल एक गाढा रंग हुनेछ। यो दूध संग कफी को छाया समान छ जो ठूलो, निम्नानुसार भने, यो सम्भव depressurization सिस्टम छ। यस तरल पदार्थ को अलि कति darkening आदर्श मानिन्छ।

तेल को एक मिनेट trickle बाहिर बगिरहेको को प्रक्रिया मा भने घट्यो छ, त्यसैले एक ट्राफिक जाम। यो एक एकदम साधारण घटना हो।

स्वतः पंप अनुमति दिन्छ प्रक्रिया अघि बढाउने। चुच्चो संवाददाता गर्न उत्पादन को नाली प्वालहरू, तपाईं गर्न सक्छन् बनाउन आफ्नो आफ्नै improvised यदि आवश्यक। को खर्च मिश्रण pressurizing पछि चाँडै गियरबक्सलाई हटाइयो। शायद स्प्रे को धेरै, त्यसैले तपाईं सडक मा काम विशेष लुगा मा गर्नुपर्छ।

नयाँ तेल भर्न

प्रतिनिधित्व वाहन केही मालिकहरूले नयाँ मिश्रण घनघोर अघि पेट्रोल इन्जिन संग धोए पर्छ भनेर तर्क। तर यो प्रविधी मा गियरबक्सलाई जहाज को बाहिर "parsuna" मा तेल को प्रतिस्थापन, "पारा", "सुजुकी" र धेरै अन्य अस्वीकार्य छ। एकै समयमा तेल छाप आफ्नो लोच गुमाउन।

तल्लो खोल्ने नयाँ तेल संग टोंटी कन्टेनर सम्मिलित छ। यो माथिल्लो खण्ड देखाइएको छ कि यस्तो रकम मा हुन स्नेहक भरिएको।

यसबाहेक, चुच्चो क्षमता हटाइएको छैन। शीर्ष खोल्ने मा टोपी कस। कि गर्नु अघि, गैसकेट प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। यदि यसलाई थकित छैन लग, यो अद्यावधिक गर्नुपर्छ। तल्लो बोल्ट पनि मुड छ। पनि गैसकेट प्रतिस्थापन गर्न चाहन्छु। कस जब आवश्यक प्रयास गर्न छ।

चिल्लो को राशि

परिवर्तन हुँदै तेल मा गियरबक्सलाई डुङ्गा मोटर गर्दैन कारण अफ्ठ्यारो। यो reducer मा हालिएको जो स्नेहक को राशि इन्जिन क्षमता निर्भर उल्लेख गर्नुपर्छ। यो मोटर को ठूलो आकार कारण हो।

औसत मा, 6 लिटर क्षमता संग उपकरण लागि। एक। यो स्नेहक को बारे मा 200 एमएल आवश्यक छ। इन्जिन 30 एल। एक। यो उत्पादन को बारेमा 420-450 एमएल र 50 लिटर गर्न खन्याउन आवश्यक छ। एक। - 600 एमएल। डुङ्गा एक स्थिर इन्जिन क्षमता 70 भन्दा बढी लिटर माउन्ट गरिएको छ भने। पी।, तेल प्रक्रिया लगभग एक लीटर छ समयमा छोड्न हुनेछ।

गियरबक्सलाई डुङ्गा मोटर तेल को प्रतिस्थापन समावेश जो सुविधा र निर्देशन, समीक्षा पछि, तपाईं सबै कार्यहरू गर्न हात गर्न सक्छन्। यो क्षति देखि इन्जिन सुरक्षा र सेवा जीवन लम्ब्याउनु हुनेछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.