गियरबक्सलाई DSG - मोटर चालकहरुलाई समीक्षा

नियम, DSG हाल प्रतिक्रिया राम्रो सङ्कलन गरिएको छ। त्यहाँ पनि विदेशी कार को मालिक, स्थापित छ कि एक बिल्ली DSG कार आलोचनाएँ छन् हुनत, दुर्घटना कुरा स्टोर र चमकता सफ्टवेयर फर्के। तर यी समस्या बक्समा गुणस्तर सम्बन्धित, र यसको अनियमित सञ्चालन संग छैन। सबै पछि, हिउँदमा यो कहिलेकाँही न्यानो गर्न बिर्सन्छन्। Skeptics पनि DSG धेरै जटिल सफ्टवेयर, समय समयमा जो छ भनेर याद "मक्खी।"

को DSG गियरबक्सलाई, एक समिकरण स्विच भइरहेको, फोक्सवैगन एक कम्पनी विकास भएको छ, र यो कार धेरै ब्रान्डहरु को लागि एक चेक बिन्दु राखे। यसलाई आफ्नो काम मेकानिक्स र स्वचालन मा जोडता छ। त्यसैले, यो आफ्नो उपकरण गाह्रो, तर व्यावहारिक छ। यो प्रसारण 2 क्लच डिस्क पहिलो प्रयोग भएको थियो, त्यसैले jerks बिना गति स्विच र शास्त्रीय भन्दा छिटो चल्छ स्वचालित प्रसारण। गियरबक्सलाई DSG प्रतिक्रिया सकारात्मक र महत्वपूर्ण दुवै प्राप्त। तर तिनीहरूले विस्तृत विचार गर्न अघि, यो आवश्यक राम्रो विवाद को विषय बुझ्न छ।

प्रसारण, जसद्वारा यो एक बाइपास संयन्त्र खेल्छ निर्माण जर्मन विशेषज्ञहरु, पाँच शाफ्ट छ। गति परिवर्तन को प्रक्रिया इलेक्ट्रनिक्स द्वारा, तर पनि एक हाइड्रोलिक एम्पलीफायर संग मात्र होइन नियन्त्रित छ। कारण यस विशेष डिजाइन गर्न, गियरबक्सलाई चाँडै गति टिप्न कार मद्दत गर्छ। त्यो जानिजानि खेल कार, को र्याली संलग्न छन् जसमा प्रयोग गर्नुभएन। कारण यसको duality, गियरबक्सलाई गर्न DSG, समीक्षा के कहिलेकाहीं विरोधाभासी छ, यो मार्गदर्शन प्रसारण लागि विशेषता बदलता रैखिक मार्गदर्शन गियर लागू गर्न अनुमति दिन्छ। Tiptronic व्यवस्थापन लीवर DSG बक्स मा, तर पनि कार स्टेरिड़ मात्र छैन।

मोटर चालकहरुलाई समीक्षा कैट DSG

जर्मन निर्माताहरु मोटर वाहन उद्योग को राजा हुन मानिन्छ, र आफ्नो नवाचारै को धेरै अन्य देशका विशेषज्ञहरु अँगालेर। एउटै कुरा DSG प्रसारण, जापान मा जारी छ जो एक एनालग संग भयो।

रूसी मोटर चालकहरुलाई आफ्नो कार मा स्थापित गर्ने DSG gearshift, पढ्न समीक्षा छोड्नुहोस्। बक्समा अनिवार्य यांत्रिक जा रहेको छ, ठूलो कुनै आपत्ति उठ्छ भनेर याद गर्नुहोस्। समस्या अक्सर गियर परिवर्तन jerking वा कम्पन अवलोकन भन्ने तथ्यलाई सम्बन्धित। केही सानो भ्रममा को जीवनकालमा बारेमा एक सय हजार किलोमिटर - पीपीसी। तर कैट संग ट्रयाक मिसिन मा DSG पूर्ण व्यवहार र उजुरी खडा। मोटर चालकहरुलाई अक्सर हुड अन्तर्गत अनौठो हल्ला को उपस्थिति गनगन, तर आधिकारिक वेबसाइट यस उपकरणको सामान्य अपरेसन हो, र गियर बक्स हल्ला क्षति देखि arising बेचैनी गर्न लिंक पर्छ भनेर रिपोर्ट गरियो।

तसर्थ, DSG समीक्षा पर्याप्त विरोधाभासी सङ्कलन। कसैले खुलस्त आफ्नो कामकाज सन्तुष्ट विपरीत कसैले, यो गियरबक्सलाई किन्न सल्लाह छैन। CPT संग सवारी साधनको गति सजिलै र imperceptible स्विच बित्दै। तर त्यहाँ jerks छन् ब्रेकिंग गर्दा। धेरै विशिष्ट वाहन र यसको सञ्चालन अवस्था मा निर्भर गर्दछ। उदाहरणका लागि, uneconomical इन्धन खपत विशिष्ट चेकपइंट, तर पनि कार मालिक पालना जो ड्राइभिङ र गति सीमा को शैली, संग मात्र होइन धेरै हदसम्म कारण छ।

सारा मा, DSG बारेमा प्रतिक्रियाहरू विश्लेषण पछि, यो जर्मन निर्माताहरु यसको विकास आपूर्ति कि धेरै सकारात्मक विशेषताहरु बावजुद, त्यहाँ अझै पनि एक प्रसारण को सञ्चालन समयमा पत्ता केही कमीकमजोरी छन्, कि उल्लेख गर्नुपर्छ। तर सबै कार मालिक आँखा बंद आलोचना गर्न इच्छुक छन् छैन "जर्मन चमत्कार।" सबै कुरामा दुई पक्ष छन्, र नकारात्मक र सकारात्मक। एउटै जो तपाईं ड्राइभिङ, आराम र सुरक्षा को सुविधा अनुभव गर्न, र सायद अन्ततः मार्गदर्शन प्रसारण प्रतिस्थापन गर्न अनुमति दिन्छ को DSG गियरबक्सलाई बारेमा भने गर्न सकिन्छ।