डीजल इन्जिन को इंजेक्शन पंप। उच्च-दबाव इन्धन पम्प

डिजेल इन्जिन बाट मुख्य फरक, पेट्रोल ईंन्धन प्रणाली र इन्धन इंजेक्शन सिस्टम को अन्य उपकरण हो। डीजल इन्जिन को एक इन्धन इंजेक्शन पंप को डिजाइन सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्त्व। यो इन्धन पम्प छ एक उच्च दबाव।

एक इन्धन पम्प के हो

यो उपकरण सबैभन्दा डिजेल powertrains अन्य घटक बीच जटिल हुन मानिन्छ। उपकरण मुख्य समारोह कार्य गर्दछ। यो धेरै उच्च दबाब दहन कोठामा ईंन्धन सुनाउँछन्। यो एक predetermined दबाब दहन कोठामा एक दहनशील मिश्रण आपूर्ति गर्न, र यो सिर्फ सही समय आवश्यक छ। फीड को भाग धेरै सही इलेक्ट्रनिक मापन गरिएको छ। साथै, लोड अनुरूप भाग।

विकास पंप

धेरै देशहरूमा सरकारले एकदम हानिकारक पदार्थ को उत्सर्जन मा पर्यावरण नियमहरु कडा। यो यांत्रिक इन्धन पम्प डिजेल इन्जिन बिस्तारै विद्युतीय उपकरण प्रतिस्थापन गर्न थाले भन्ने तथ्यलाई गर्न पुगे। आवश्यक शुद्धता गर्न इन्धन मिश्रण को सही dosing संग यांत्रिकी सामना छैन। साथै, मेकानिक्स चाँडै शक्ति एकाइ को सञ्चालन मोडमा हरेक परिवर्तनमा प्रतिक्रिया सकेन।

उन्नत नियन्त्रण प्रणाली इन्धन मिश्रण खुवाउने प्रदान गर्न सबै भन्दा राम्रो-ज्ञात इलेक्ट्रनिक्स निर्माताहरु। इलेक्ट्रनिक्स को परिचय को इन्धन दहन अस्थिरता कम गर्न अनुमति र निस्क्रियगर्दै को गैर-एकरूपता कम छ।

केही उपकरणहरू आफ्नो संरचना मा द्रुत कार्य को लागि एक विशेष वाल्व छ। यो दुई भागहरु मा कोठामा मा इन्धन मिश्रण खुवाउने को जुदाई प्रक्रिया गर्न पुगे। यो प्रविधि निकै दहन rigidity कम छ।

शुद्धता व्यवस्थापन इंजेक्शन पनि विषाक्त पदार्थ को उत्सर्जन कम गर्नेछ। नयाँ इन्जिन मा मिश्रण पूर्ण बल्छ, र हुर्किसकेका दक्षता दक्षता सुधार र अन्तिम बल वृद्धि भएको छ।

इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण उपकरण एक वितरण प्रकार संग सुसज्जित छ। इलेक्ट्रनिक्स औषधि को स्थिति समायोजित हुन्छ। पनि तपाईं इंजेक्शन प्रक्रिया अगाडि रहन अनुमति दिन्छ विशेष वाल्व को भाग रूपमा उपलब्ध छ।

इन्धन पम्प को प्रकार

त्यहाँ प्रकार को इन्धन इंजेक्शन पंप को धेरै प्रकार छन्। उदाहरणका लागि, त्यहाँ प्रत्यक्ष कार्य को उपकरणहरू, साथै ब्याट्री-उपकरण हो। समायोजन प्रक्रिया को सिस्टम को अन्तिम क्षण मा injectors र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली सीधा काम तोकिएको छ।

प्रत्यक्ष कार्य पंप

डीजल इन्जिन को इंजेक्शन पंप, प्रत्यक्ष कार्य एक यांत्रिक उपकरण छ। ड्राइव को plunger र स्लिभ आधारित छ। यो एक plunger जोडी भनिन्छ। यस प्रकारका उपकरण मा कुनै पनि प्रक्रिया एक समयमा ठाउँ लिन। डीजल इन्जिन प्रत्येक दहन कोठामा मा पंप को एक अलग भाग आवश्यक खुराक मा इन्धन सुनाउँछन्। दबाब लागि, यो एक पंप plunger आन्दोलन सिर्जना गर्छ। यो उपकरण डिजेल कार को एक किसिम संग सुसज्जित छ। पनि डिजेल इन्जिन इन्धन इंजेक्शन पंप पूरा - यो सिद्धान्त मा ( "वोक्सवैगन" कुनै अपवाद छ)।

ब्याट्री पंप

यहाँ, कि सीधा सिलेंडर मा actuator दबाव को plunger मा कार्य पारंपरिक पंप विपरीत। तर त्यो भन्दा अन्य, यस्तो प्रभाव विशेष पानीका मुहानहरू को माध्यम द्वारा प्रदान गर्न सकिन्छ। त्यहाँ हाइड्रोलिक accumulators, शक्तिशाली मा ज्यादातर सेट जुन, तर malooborotistye इन्जिन उपकरणहरू पनि छन्।

यो संग accumulator पंपों अलग प्रक्रियाहरु, इंजेक्शन र छुट्टी हो, भन्नुभयो हुनुपर्छ। को दहनशील मिश्रण accumulator मा उच्च दबाब पम्प्ड छ र त्यसपछि दहन कोठामा प्रवेश गर्छ। यो दृष्टिकोण अझ प्रभावकारी छिडकाव, साथै सर्वोत्कृष्ट मिश्रण गठन, भार को सबै प्रकार को लागि सही छ अनुमति दिन्छ। एक प्रणाली जस्तै को बेफाइदा बीचमा छ कि छैन लोकप्रियता को लागि अनुकूल उपकरण को पनि ठूलो जटिलता पहिचान गर्न सकिन्छ। आधुनिक इन्जिन प्रयोगको उपकरण आधारित Solenoid वाल्व र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली।

वितरण पंप

यी तत्व, मा-लाइन, दहन कोठामा सबै सेवा एक वा दुई plungers संग सुसज्जित संग तुलना रूपमा। वजन र यी उपकरणहरू को आयाम धेरै कम छ। एकै समयमा आफ्नो कामको गुणस्तर धेरै उच्च छ। तर यी प्रणाली कम स्थायित्व द्वारा विशेषता छन्। अक्सर मरम्मत इंजेक्शन पंप डिजेल इन्जिन आवश्यक पर्दछ। यो उपकरण प्रयोग पहिचान छ - कार।

इनलाइन पंपों

यो उपकरण एक साथ सुसज्जित छ plunger जोडी। रूपमा इन्जिन मा सिलेंडर धेरै। यी विवरण जहाँ त्यहाँ पम्पिंग र डिजेल इन्धन हटाउनका लागि विशेष च्यानलहरू छन् आवास, मा माउन्ट छन्। गति मा ड्राइभमा plunger विशेष क्याम सापट को क्रैन्कशाफ्ट द्वारा संचालित छ जो लागू हुन्छ। पंप पंप तत्व क्याम्स विरुद्ध थिचिएको गर्नुपर्छ, संचालित। यो पानीका मुहानहरू को माध्यम द्वारा कार्यान्वयन गरिएको छ।

यस क्याम सापट उत्प्रेरित गर्छ गर्दा, क्याम जो यो बिन्दुमा यसको बाहुला मा सार्ने छ tappet, छ। जब आन्दोलन तत्व उपखाडी र आउटलेट इन्धन लागि खोल्ने र बन्द प्वालहरू उत्पादन गरिएको छ। यसरी, प्रणाली मा दबाव देखिन्छ। फलस्वरूप, यस इंजेक्शन वाल्व खोलिएका छन् र इन्धन पनि injectors गर्न इन्धन लाइन साथ सार्दा। यो डिजेल इन्जिन इन्धन इंजेक्शन पंप को काम हो।

को plunger यसको बाहुला मा घुमाइन्छ मिलाउन। यो परिक्रमा गर्न क्रममा, उपकरण दराज संग meshed छ जो एक विशेष गियर छ। उत्तरार्द्ध सीधा त्वरक पेडल जोडिएको छ। को plunger माथिल्लो भाग इच्छुक बनेको छ। जब तपाईं घुमाउन, तपाईं डिजेल इन्धन को राशि परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ।

यो डिजाइन लाइन पंप उच्च विश्वसनीयता प्रदान गर्न अनुमति दिनुभयो। तंत्र देखि इन्जिन तेल द्वारा lubricated छन् को स्नेहन सिस्टम एकाइ को। त्यसैले यो एक पर्याप्त कम इन्धन गुणस्तर प्रयोग गर्न सम्भव छ। यी पंपों ठूलो ट्रक मा प्रयोग गरिन्छ, र कार 2000 सम्म प्रयोग गरिन्छ।

डीजल इन्जिन इन्धन इंजेक्शन पंप को उपकरण

उदाहरण raspreditelnogo पंप उपकरणमा मौलिक मान्न सकिन्छ। यसरी, पंपों odnoplunzhernymi वा dvuhplunzhernymi छन्। यस मामला मा उपकरण को एक खण्ड धेरै नलिका एक दहनशील मिश्रण आपूर्ति हुन सक्छ।

तसर्थ, उपकरण एक हुन्छन् वाल्व कम दबाव, को नाली टोंटी को चर गति नियामक, एक plunger संग पंप खण्ड आवास र वाल्व को एक जोडी। यसबाहेक, उपकरणहरू को एक भाग इन्धन, को इंजेक्शन अग्रिम, शरीर, को Solenoid वाल्व उपकरण र plunger ड्राइव समायोजन लागि प्वाल पम्पिंग लागि एक तत्व हो रूपमा।

देख्न सकिन्छ रूपमा, उपकरण एक जटिल उपकरण छ। डीजल इन्जिन को टूटने निदान इंजेक्शन पंप को मामला मा एक कठिन कार्य हुनेछ। पनि ग्यारेज एक मरम्मत सिस्टम धेरै गाह्रो हुनेछ।

गल्तीलाई को कारण

यी उपकरणहरू को लागत अपेक्षाकृत उच्च छ, र पंप इन्धन र स्नेहक गुणस्तर धेरै मांग छ। यदि डिजेल कार खराब इन्धन प्रयोग, त्यसपछि यसलाई आवश्यक ठोस को एक किसिम समावेश गर्दछ। यो सबै एक न्यूनतम सहिष्णुता छ जो plunger विधानसभा, को सञ्चालन असर गर्छ। साथै, कम गुणस्तर "डिजेल इन्धन" सजिलै नलिका क्षतिग्रस्त छन्। आधुनिक डिजेल इन्जिन इन्धन इंजेक्शन पंप को जटिलता दिइएको, कम गुणस्तर इन्धन भर्ने को मूल्य धेरै महंगा हुन सक्छ। खैर, पंप नै बारे 300 $ लागत।

सबैभन्दा लोकप्रिय breakdowns बीच पंप र injectors निम्न छन्:

• वृद्धि खपत;
• निकास मा धूम्रपान;
• हल्ला र अन्य एक्स्ट्रानिअस ध्वनि;
• शक्ति अस्वीकार;
• यो जटिल सुरु।

स्वाभाविक, को क्षति अन्य कारण कारण हुन सक्छ। र मरम्मत इंजेक्शन पंप डिजेल इन्जिन आवश्यक यदि एक विशेष अडान आवश्यक छ हेर्न। यो उपकरण मात्र जो समान उपकरण विशेषज्ञ स्टेशन, मा उपलब्ध छ। आधुनिक पंपों निदान गर्न अनुमति हुनेछ जो समायोजन को शरीर, छैन। त्यसैले हामी व्यवसायीक को मद्दत लिन छ।

मेसिनमा मरम्मत

मरम्मत को लागि आवश्यकता कारण विभिन्न कारण हुन सक्छन्। धेरै गल्तीलाई हात द्वारा निर्मूल गर्न सकिन्छ। तर, मर्मत पहना भागहरु को प्रतिस्थापन गर्न कम छ भने, यो सजिलै ग्यारेज गरिन्छ। तर उपकरण अझै पनि समर्पित अडान मा हुनेछ विनियमित गर्न।

त्यसैले, कारण एक - डिजेल इन्जिन पहनने को उच्च दबाव पंप। एकदम सजिलै यो निर्धारण। शक्ति बोट पनि असमान र चर्को काम गर्नेछ। पनि सुरु र शक्ति को हानि द्वारा जटिल। प्रो कम गुणस्तर इन्धन पहिले नै भने गरिएको छ। थप उपयोगिता मा इलेक्ट्रनिक्स असर गर्छ। मरम्मत को लागि अक्सर बस भनेर बाहिर पहना प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। तर यो लागि यो उपकरण आफैँ खोल्ने गर्न आवश्यक छ। यो आफ्नै हातले गर्न सकिन्छ, तर उचित ज्ञान बिना व्यवसायीक बारी राम्रो छ।

त्यसैले, हामी उच्च दबाव इन्धन पंप को प्रकार के हो बाहिर फेला र आफ्नो विफलता लागि कारण मानिन्छ।