"तीर" (नक्शा) परिवहन नक्सा समीक्षा मा

2017 मा, यो यसको दोस्रो जन्मदिन "तीर" परियोजना परिवहन कार्ड मनाइन्छ। सार्वजनिक परिवहन प्रयोगकर्ता को समीक्षा लाभ र यात्रा को बेफाइदा औंल्याए। विकासकर्ता आफ्नो सिर्जना सुधार जारी जाँदैछन्। "तीर" - नक्सा तल छलफल गरिनेछ बारे समिक्षा।

परियोजना को कार्यान्वयन

यो यात्रा मास्को क्षेत्र को सरकार बीच एउटा सम्झौता धन्यवाद विस्तार गरिएको छ, यो संगठन "विश्वव्यापी इलेक्ट्रनिक कार्ड" र SUO "Mostransavto"। म पनि एक विशेष शाखा, परिवहन कार्ड एकीकृत थियो "तीर" काम को उद्देश्य स्थापना गरेका थिए। समीक्षा यस्तो गम्भीर दृष्टिकोण परिणाम लायक छ कि देखाएका छन्। यस "संयुक्त परिवहन कार्ड" को रूपमा जानिन्छ अन्ततः बनेको नै विभाजन, को गरेको अपरेटर जिम्मेवारीहरू endowed थियो। पहिलो परियोजना को सुरूवात फेब्रुअरी 2015 मा शुरू भयो।

निम्नानुसार अपरेटर काम हो:

• परिवहन कार्ड पढ्दा लागि स्थापना र प्राविधिक सेवा एकाइहरु;
• जमानत को मुद्दा;
• सीधा यात्रा को ग्राहकहरु लाई बेच;
• बसें मा परिवहन कार्ड पढ्दा लागि उपकरण स्थापना;
• गणना तथ्याङ्क (सूचना यात्रा, सामाजिक सुरक्षा कार्ड, एकल टिकट, cashless भुक्तानी QR-कोड को प्रयोग को मात्रा मा विश्लेषण छ)।

मिति, एकाइ "ETK" सबै रोलिङ स्टक "Mostransavto" प्रभावकारी परिवहन नक्सा "तीर" कसरी प्रयोग गर्न पाठकहरूलाई प्रदान। समीक्षा यो धेरै मार्गहरू सार्न परिवहन मान्छे को मोड को एक किसिम मा प्रयोग गरिन्छ, किनभने व्यर्थमा छैन भन्छन्। परिवहन को शहरी मोड मा, तर पनि निजी ट्याक्सी मात्र छैन लिएको को यात्रा तिर्ने द्वारा। को बसें साथै कार्ड टिकट जो रेल निर्देशनहरू विभिन्न प्रकार मा यात्रा गर्ने अधिकार दिन्छ, लिखित गर्न सकिन्छ।

त्यसै वर्ष मा, परियोजना शुरू भएको थियो, यो "गति सूत्र" को लागि नामांकित भएको थियो। श्रेणी "यात्री परिवहन को क्षेत्र मा सबै भन्दा राम्रो समाधान" मा "तीर" विजेता भयो। यो प्रतियोगिता परिवहन सेवा को क्षेत्र मा सेवा गुणस्तर सुधार उद्देश्य छ।

परियोजना प्रमुख उद्देश्य

मास्को मा, त्यहाँ सबै अवसरका लागि यात्रा को धेरै प्रकार छन्। त्यसैले किन मास्को क्षेत्र "तीर" को एक परिवहन नक्सा चाहिन्छ? यात्रु समीक्षा समस्या को एक नम्बर पहिचान:

• को मास्को क्षेत्रमा शिक्षा सामान्यिकृत परिवहन नेटवर्क।
• संग्रह र कार्डको प्रयोगबाट प्राप्त डाटा विश्लेषण (यो तथ्याङ्क "Mostransavto" विनियमन को यात्री परिवहन बजार विधिहरू को प्रभावकारिता निर्धारण गर्न मद्दत गर्छ)।
• cashless भाडा गर्न संक्रमण (यसलाई मौद्रिक कारोबार पारदर्शिता बढ्छ)।
• बजेट गर्न कर राजस्व ट्र्याक।
• स्वचालन र पहुँच नियन्त्रण र टिकट यात्रु नियन्त्रण।
• RECHARGE कार्ड सुविधाहरू विभिन्न प्रदान गर्ने।
• प्रयोगकर्ता पैसा बचत गर्न सहयोग गर्न छूट को एक लचिलो प्रणाली, को परिचय।
• विलय को संभावना र अन्य क्षेत्रमा एक यात्रा को प्रयोग।

उपस्थिति

सार्वजनिक परिवहन प्रयोगकर्ताहरूलाई धन्यवाद र मास्को कार्ड "तीर" नजिकै देखियो। यात्रु र समीक्षा डिजाइन को चयन सहयोग। रूप र मास्को क्षेत्र सबै बासिन्दा द्वारा निर्वाचित नाम। साइटबाट चयन गर्न धेरै विकल्प प्रस्तुत गरिएको छ। हालको शीर्षक "एटीवी" र "Skorokhod" competed। तर, नेताहरूले बाहिर पिटे पनि चिरपरिचित "Strelka"।

खरिद स्थान

के फरक यात्रा कार्ड "तीर" (यात्री समीक्षा यस लाभ साबित), त्यसैले यसलाई खरिद गर्न तरिका को एक किसिम हो। यी समावेश:

• टिकट को सबै प्रकार बेचन जो रोक, नजिकै स्थित खोखे (बिक्री को अंक को कुल, त्यहाँ बारेमा छ हजार छन्)।
• सिधै मोटर वाहन को चालक वा सञ्चालकको देखि।
• पसल "Euroset" नेटवर्क र "द दूत" मा।
• हुलाक कार्यालय मा।

सामान्य मा, हामी तपाईंलाई खरिद गर्न सक्नुहुन्छ यो कार्ड कहीं त्यहाँ एउटा शिलालेख तीर "" यहाँ तपाईं कार्ड खरिद गर्न सक्नुहुन्छ "छ भनेर भन्न सकिन्छ। पहिचान कागजात, र दुई सय rubles छ जब एक आवश्यकता। पैसा बाँकी हालको खातामा राखिएको गर्दा यो रकम, असी rubles को जम्मा समावेश छ। पाँच वर्ष मा अर्थात् शब्द को अन्त, मा, एक जम्मा फर्के गर्न सकिन्छ। तर यो छ, को पाठ्यक्रम, एक मुद्रा बन्न यस अवधिमा मुद्रास्फीति को दर दिइएको।

महसुल योजना

रूपमा "तीर" (नक्शा) बचाउँछ? समीक्षा यस भन्न लोयल्टी कार्यक्रम धेरै यात्रा लाभदायी छ। को महसुल सिस्टम एक समय फ्रेम छ - यो जुन बेलामा प्रत्येक पछि यात्रा को मूल्य कम गरिनेछ एक क्यालेन्डर महिना छ। दशौं प्रयोग पछि यात्रा लागत, दुई rubles द्वारा कम हुनेछ बीसौँ पछि - अर्को दुई र यति मा। सबै भन्दा कम लागत 27,22 rubles सम्म हुन सक्छ।

सबैले प्रभावकारी परियोजना नक्सा "तीर" विश्वास गर्दछन्। केही मानिसहरू को समीक्षा एकदम नकारात्मक। धेरै एक लोयल्टी कार्यक्रम धेरै कम विचार गर्नुहोस्। तर विकासकर्ताहरूले यो समस्या जवाफ फेला परेन। यस वर्ष शुरू, छुट को यात्रा को लागत देखि कटौती गरिनेछ एक निश्चित संख्या छ - दुई rubles र प्रतिशतको रूपमा। पहिलो, यात्रा को मूल्य, सात प्रतिशतले कम हुनेछ अधिकतम छुट तीस-पाँच बढाउन सक्छ।

यो लामो वा धेरै मार्गहरू संग यात्रु लागि विशेष लाभप्रद छ। त्यो प्रणाली को सिद्धान्त अधिक परिवहन समय खर्च गर्न भनेर छ, कम तपाईं यसलाई भुक्तानी गर्न छ।

पुरानो प्रणाली अन्तर्गत, असी दुई भन्दा बढी र आधा किलोमिटर यात्रा मा छुट दस rubles थियो। अब पचास-पाँच मौद्रिक एकाइहरु गर्न यस्तो लामो मार्ग अप मा बचत।

एक यात्रा "तीर" (नक्शा) प्रयोग गर्दा त्यहाँ एक रोचक बिन्दु हो। धेरै प्रयोगकर्ताहरू समीक्षा यसलाई सँगै सवारी धेरै लाभदायक छ भन्ने संकेत गर्छ। तथापि, कानून द्वारा, एक व्यक्ति आफ्नो परिवहन कार्ड अर्को व्यक्ति हस्तान्तरण गर्नुपर्छ।

यो क्षेत्र को संख्या आधारमा एकल भाडा वृद्धिको मूल्य क्रस कि सम्झना गर्नुपर्छ। हरेक दुई र आधा किलोमिटर, प्लस अर्को चार rubles को लागि। तर यो चालक किनिएका कुनै पनि एकल टिकट भन्दा सस्ता मामला, छ।

जम्मा विधिहरू

पाँच यात्रा हजारौं "तीर" (नक्शा) गर्न - लायक replenishment को सानो रकम दस rubles, अधिकतम छ कि टिप्पण। replenishment यस्तो व्यापक सम्भावना लागि समीक्षा कृतज्ञता बस पूर्ण:

• विद्युतीय स्रोत नक्सा, त्यहाँ माथि खाता मा पैसा राख्न आदेश मा एक चिन्ह हो जहाँ।
• बैंक कार्ड।
• मोबाइल आवेदन - यो नवीनता उन्नत मोबाइल प्रविधिको सक्रिय परिचय पछि आए।
• "Mostransavto" किओस्क।
• दल स्टोर "Euroset" या "दूत"।
• विद्युतीय थैली (यो सेवा र Yandex Webmoney)।
• "बचत बैंक" र "अल्फा-बैंक" को शाखा।
• स्टोर "Auchan" र X5 फुटकर समूह।
• Autorecharge।
• टर्मिनलहरु मास्को क्रेडिट बैंक।

विद्यार्थी यात्रा

धेरै विद्यार्थी परिचित नक्सा "तीर"। अतिथि विद्यार्थी तिनीहरूले विकासकर्ताहरूले अतिरिक्त छूट प्रदान रूप मा, यात्रा बारे सकारात्मक छन्। को लोयल्टी कार्यक्रम जवानहरूले यात्रा मा खर्च आधा पैसा बचत गर्न अनुमति दिन्छ। यस्तो preferential प्लास्टिक प्राप्त गर्न, यो कार्यालय "Mostransavto" को एक लागू गर्न आवश्यक छ। एक पासपोर्ट छ एक आवश्यकता, विद्यार्थी आईडी, र बीमा नम्बर।

प्रयोगका शर्तहरु

नक्सा प्रयोग धेरै सरल छ। यो गर्न, यो एक विशेष पाठक बनाउन पर्याप्त छ। आवश्यक रकम स्वतः चार्ज गरिनेछ। नियन्त्रक मा परीक्षण मामला मा यो कार्य समर्थन गर्ने उपकरण छ।

मार्ग केवल एउटा शहर मार्फत पाउँछ भने, त्यसपछि संलग्न टर्मिनलमा गर्न कार्ड एक पटक मात्र आवश्यक छ। धेरै गाउँमा मार्फत लामो यात्रा को मामला मा, प्रमाणीकरणकर्ता मार्फत यात्रा अवतरण मा र परिवहन को बाहिर निस्कन दुवैलाई पकड गर्न आवश्यक छ।