बिजुली VAZ 2108: स्थापना, जडान, रेखाचित्र

जनरेटर VAZ 2108 के हो र कहाँ यो स्थापना भएको छ, सबैलाई यो कार मालिक थाह छ। तर यो संचालित भएको सबै सिद्धान्तहरू, साथै सूची रूपमा सबै मुख्य तत्व यो हुन्छन् जो बताउन सक्षम हुन असम्भाव्य छ। यो बिजुली र एक सरल कि उल्लेख गर्नुपर्छ डीसी मोटर डिजाइनमा धेरै समान छ। बस यस्तै, र समान उपकरणहरू छन् छैन। मात्र फरक एक उत्पादन भन्ने बिजुली र दोस्रो हो - यो खपत। तर यो ती सबै फेला पार्न बिजुली थप विवरण विचार गर्न आवश्यक छ, यो फरक अन्त गर्दैन।

को रोटर र यसको घुमावदार

यसलाई आफ्नो रोटर छ - हामी बिजुली को आधार भनेर भन्न सकिन्छ। यो तामाको तार को एक तार छ। घुमावदार को रोटर मा ब्याट्री देखि डीसी भोल्टेज छ। को आन्दोलन र स्थिर चुम्बकीय क्षेत्र - कुनै पनि जनन सेटको सञ्चालनको सिद्धान्त यो दुई मुख्य घटक को आवश्यक उपस्थिति छ छ। कसरी सिर्जना उत्तरार्द्ध गर्न सक्नुहुन्छ? वा चुम्बकीय सर्किट शक्तिशाली चुम्बक वा घाउ तार स्थापना गरेर। पहिलो Embodiment, लागत रूपमा तुरुन्तै गायब उदाहरण Neodymium चुम्बक लागि, यो उद्देश्य लागि आदर्श हो पनि उच्च। योजना VAZ बिजुली 2108 एक को रोटर मा घुमावदार समावेश छ।

धेरै सस्ता र चुम्बक कोर तामा केबल मा घुमावदार पालैपालो पूरा गर्न सजिलो। यो कुरा भोल्टेज एक तार लागू गर्दा चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न भएको छ भन्ने छ। र यो ठूलो, उच्च क्षेत्र बल हो। तसर्थ, आपूर्ति भोल्टेज र उन्नत क्षेत्र को विशेषताहरु वृद्धि गरी। यो तामाको तार धेरै पटक सस्ता Neodymium चुम्बक भन्दा छ, र यसको सेवा जीवन धेरै उच्च छ भन्ने उल्लेख गर्नुपर्छ। क्षति दण्ड दिनु शक्ति व्यावहारिक असम्भव, साथै यांत्रिक छ। पछिल्लो मरम्मत - समयमा नभएसम्म कुनै न कुनै ह्यान्डलिङ।

को स्टेटर घुमावदार

यो एक ठूलो क्रस-खण्ड तार प्रयोग देखि बिजुली VAZ 2108, घुमावदार एक बरु विशाल स्टेटर छ। उहाँको मदत संग runningaway बिजुली आउँछ। तार एक विशेष यस उद्देश्य, जुवा मा recess लागि प्रदान मा स्टेटर सम्पूर्ण भित्री सतह माथि समान घाउ छ। हामी पनि उत्तरार्द्ध कुरा गर्नुपर्छ। जनरेटर स्टेटर को बीचमा भाग कस प्रत्येक अन्य विरुद्ध थिचिएको पातलो धातु प्लेट एक सेट, को हुन्छन्। अक्सर, तिनीहरूले त्यहाँ अलग हुन नत्र, बाहिर जोश।

वास्तवमा, को पाठ्यक्रम, मोटर वाहन alternator को घुमावदार को स्टेटर तीन पूर्ण बराबर भागहरु हुन्छन्। प्रक्रिया जनन बिजुली को यो सुविधा कारण - प्राप्त तीन चरण एसी भोल्टेज, पछि सोझो गरिने आवश्यक छ। तर यो प्रक्रिया तल छलफल गरिनेछ। अर्को शब्दमा, मोटर बिजुली स्टेटर को प्रेरणा मोटर को नै तत्व धेरै समान मा। पनि मिश्रित ठ्याक्कै ढाँचा घुमावदार गरेको छ। जनरेटर VAZ 2108 जडान, वा बरु, आफ्नो एक मा बनेको छ घुमावदार "तारा।"

टोपी र बेयरिंग

को स्टेटर आवास संलग्न छन् जो अगाडि र पछाडि कवर, को बेयरिंग उपलब्ध छन्। तिनीहरूले बिजुली को उचित कामकाज सुनिश्चित गर्न आवश्यक छन्। आफ्नो मद्दत संग, रोटर खुलेर rotates, तर सबै भन्दा महत्वपूर्ण - यो कडाई परिक्रमा को अक्ष को पङ्क्तिबद्ध अनुसार बनेको छ। फलस्वरूप, रोटर जुवा सञ्चालन समयमा घुमावदार स्टेटर अपनाउँछन् छैन। धेरै कार्यहरु कार्य जो एल्यूमीनियम, - टोपी हल्का धातु बनेको छन्।

पहिले, एल्यूमीनियम पूर्ण अवशोषित र गर्मी बन्द दिन्छ। एक बिजुली VAZ 2108 सञ्चालन समयमा धेरै तातो। दोश्रो, एल्यूमीनियम सम्पूर्ण संरचना सुविधा कि वजन मा प्रकाश छ। साथै, बिजुली, यसको अगाडि भाग मा, एक प्ररित गर्नेवाला माउन्ट छ। को रोटर को परिक्रमा समयमा यो संयन्त्र को केसिङ प्रवेश कि हावा को एक प्रवाह उत्पन्न गर्छ। कारण यो गर्न, त्यहाँ एक अतिरिक्त शीतलन छ।

बिजुली ड्राइव

यसलाई ड्राइव गर्न प्रयोग गरिन्छ एक बिजुली बेल्ट VAZ 2108. यो मोडेल मात्र वाहन कार्बोरेटर इंजेक्शन सिस्टम संग गरिन्छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ, त्यसैले बेल्ट वेज thereon माउन्ट थियो। नयाँ वाहन नवौं र दशौं परिवार मा, इन्धन सिस्टम जो इंजेक्टर प्रकार, अलि फरक बेल्ट राखे। यसलाई थप एक द्वारा संचालित छ जो जस्तै हो समय संयन्त्र, तर आफ्नो प्रवाहको को भित्र मा दाँत को सट्टा।

rectifier पुल

यो उपकरण डीसी रूपान्तरण गर्न एसी हुन्छ यो छ। तपाईं त्यहाँ वाहन विद्युत प्रणाली मा प्लस र माइनस छन् भनेर थाह छ। केही पनि VAZ 2108 बिजुली वोल्ट 12 उत्पादन भन्न सक्छ। तथापि, तुरुन्तै त्यहाँ केही वाहन त्यस उल्लेख मा-बोर्ड आपूर्ति वोल्ट 24 द्वारा एक बिट स्पष्ट गर्न सक्षम हुनेछ जो कोही हुनेछ। तर Eights, को पाठ्यक्रम, केवल 12, कि पर्याप्त छ। त्यसैले, अन-बोर्ड नेटवर्क, प्लस र माइनस, र तीन चरणहरु घुमावदार जनरेटर को उत्पादन मा। के गर्ने?

यो उद्देश्य र rectifier एकाइ प्रयोग गरिन्छ। यो अर्धचालक डायोड तीन जोडी हुन्छन्। यो दुई डायोड घुमावदार को स्टेटर देखि आ प्रत्येक चरण सुधारने कि बाहिर जान्छ। र उपकरणको परिवर्तन पछि उत्पादन स्थिर भोल्टेज प्राप्त छ। पनि VAZ 2108 बिजुली सर्किट एक सबै एसी को rectifier एकाइ पछि बाँकी काटिएको उत्पादन जो एक संधारित्र समावेश छ। तर समस्या अन्य हो - रोटर को गति कि आधारमा र त्यहाँ उत्पादन भोल्टेज को परिवर्तन हो। कसरी छुटकारा मिल?

भोल्टेज नियामक

समस्या सेट, यसलाई हल हुनुपर्छ। केवल बिजुली रोटर घुमावदार संग आपूर्ति छ जो भोल्टेज, स्थिर यदि र, यो सजिलो बनाउन। जनरेटर र ब्याट्री, को excitation घुमावदार (रोटर) मात्र स्थिर आपूर्ति छ - कुरा अब कुनै कुरा के उत्पादन भोल्टेज इच्छा जोडी शक्ति स्रोतहरू छ। VAZ भोल्टेज बिजुली मा 2108 वोल्ट बारेमा 12,5-13,8 छ। फलस्वरूप, चुम्बकीय क्षेत्र सधैं नै रोटर गति बिना हुनेछ। र यति भने, त्यसपछि स्टेटर घुमावदार भोल्टेज पनि स्थिर हुनेछ।

फुकाल्नु बिजुली रूपमा

जनरेटर VAZ 2108 रूपमा चाँडै सकेसम्म पारित विकल्प गर्न, तपाईं स्नेहक मर्मज्ञ छ गर्न आवश्यक छ। यसको आवश्यकता को कारण कम कोष्ठ मा निहित। यो बोल्ट इन्जिन सम्प को स्तर मा स्थित छ। दुर्भाग्यवश, सधैं कार त्यहाँ mudguard द्वारा। र त्यो लायक पनि भने, चिस्यान वा धूलो पनि पिरोया संयुक्त मा प्राप्त। त्यसैले, यो प्रशस्त मात्रामा स्नेहक मर्मज्ञ, त्यसपछि कम्तिमा आधा एक घण्टा खडा गरौं व्यवहार हुनुपर्छ। यो समय soaking पर्याप्त छ थ्रेड सबै खियाले र माटो थियो।

तपाईं एक बिजुली खिच्नुभयो छैन भने, यो नै चिल्लो र शीर्ष नट व्यवहार गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। एक सानो प्रशिक्षण पछि संवर्धन पूर्ण नट शीर्ष बाहिर wriggle। एक टोपी को माध्यम र सकेट द्वारा तल्लो प्रमुख बोल्ट unscrews। यो त हुन धेरै सुविधाजनक, कार को तल देखि यो काम पूरा गर्न उचित छ। को बोल्ट तंग बाहिर आउने यो सम्भव छ। यो पुल गर्न, तपाईं बोल्ट वा स्टड अलिकति सानो व्यास प्रयोग गर्न आवश्यक छ। यी सबै जडान विच्छेद ब्याट्री संग बाहिर हुनुपर्छ भनेर याद गर्नुहोस्। VAZ 2108 आयोजित बिजुली जडान सबै तार, पनि विच्छेद गर्न आवश्यक छ।

नयाँ बिजुली कसरी स्थापना गर्न

उल्टो क्रममा नयाँ थरथरानवाला स्थापना। तल्लो बोल्ट अवस्था मा राम्रो नजर लिनुहोस्। यो सूत्रहरू क्षतिग्रस्त भएको छ भने, यो प्रतिस्थापन गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। तपाईं पनि बाहिर पछि जनरेटर को मरम्मत बोक्न सजिलो हुनेछ। स्थापना समयमा विशेष ध्यान, बेल्ट तनाव तिर्नुपर्छ। यसलाई कस पर्याप्त छैन भने, त्यसपछि तपाईँको ब्याट्री गरिबी आरोप लगाएको छ। र यदि धेरै तनाव बेल्ट, त्यहाँ आवरण मा असर को विनाश हुनेछ। इन्जिन चलिरहेको छ, जबकि फलस्वरूप, तपाईंले अप्रिय hissing ध्वनि प्राप्त। र को लागि कारण - बेयरिंग मा प्ले को उपस्थिति। 2108 मा Wha मा बिजुली को स्थापना पनि slightest असिद्धता छैन भनेर बाहिर गर्नुपर्छ।

निष्कर्षमा

निष्कर्षमा, यो केवल समसामयिक सेवा बिजुली सेट को एक सामान्य र स्थिर सञ्चालन प्रदान गर्नेछ भन्ने उल्लेख गर्नुपर्छ। ब्रश एक एकाइ मा संयुक्त को Eights छ जो भोल्टेज नियामक, प्रतिस्थापन, समय आवश्यक छ। यो आवश्यक छैन शक्ति कारण ब्रश पूरा विनाश गर्न रोटर windings असफल हुँदा क्षण लागि प्रतीक्षा छ। यी अवस्थामा, जनरेटर VAZ 2108 असफल छैन र सधैं एक सामान्य ब्याट्री चार्ज जारी हुनेछ।