मर्सिडिज बेञ्ज एम-क्लास - विनिर्देशों र मालिकको समीक्षा

मर्सिडीज बेन्ज एम-क्लास 1997 देखि प्रकाशित गरिएको छ। यो कार उत्तर अमेरिकी बजार लागि डिजाइन गरिएको छ, तर चाँडै संसारभरि लोकप्रिय भयो। खैर, यो प्रसिद्ध श्टुटगार्ट चासो सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेल बारेमा कुरा गर्न आवश्यक छ।

अवलोकन

मर्सिडीज बेन्ज एम-क्लास - उच्च प्रविधी ईन्जिनियरिङ् समाधान को किसिम को धेरै जोडती एक वाहन। टिप्पणी पनि यसको शानदार डिजाइन र प्रचुर मात्रामा सजाया भित्री छ। विशेष गरी लोकप्रिय 2011 मोडेल वर्ष हो। र रूसी बजार मा मर्सिडीज बेन्ज एम-क्लास पाँच फरक संस्करण मा प्रस्तुत गरिएको छ। तिनीहरूले अक्षरहरू एमएल द्वारा denoted छन्। एक नम्बर निम्न मोडेल: 250, 350, 300, 400, र 500. ती सबै प्रत्येक अन्य powertrains, प्राविधिक उपकरण र अन्य सुविधाहरू फरक छन्। तिनीहरूलाई प्रत्येक के प्रतिनिधित्व बुझ्न प्रत्येक मोडेल को एक संक्षिप्त सिंहावलोकन छ।

250 CDI BLUETEC

पहिलो चरणमा 250-औं मोडेल विचार छ। यो छ - आधुनिक कार मर्सिडिज-बेन्ज एम-क्लास आधारभूत डिजेल इन्जिन चार सिलेंडर संग सुसज्जित छ। 2.1 लिटर यसको काम मात्रा। यो संशोधन सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करणमा श्टुटगार्ट चासो उत्पादित अन्य कार मा नै सिद्ध गरेको छ कि रोचक छ। हो, म मर्सिडीज बेन्ज एम-क्लास द्वारा unnoticed जाने छैन। इन्धन खपत गर्ने एस-क्लास मा सिर्जना एमएल कार को प्रक्रिया मा लागू गरिएको छ कि प्रविधिहरू प्रयोग गर्न आर्थिक धन्यवाद भएको छ।

इन्जिन, खैर, धेरै बिस्तारै, लगभग हल्ला नगरी काम गर्छ। यो मोडेल बनाउन एक राम्रो काम निर्माता। कारण यो यो कम गति हासिल गर्न बाहिर गरियो।

अहिलेसम्म यो मोडेल एक स्वचालित छ प्रसारण, पाठ्यक्रम को प्रभावकारिता वृद्धि गर्न मद्दत गर्छ जो। यो पनि मिसिन को दक्षता सकारात्मक प्रभाव छ।

सामान्य मा, कार सञ्चालन मा राम्रो छ। यसमा चढेर - एक वास्तविक खुशी। एक मात्र कसरी तपाईंलाई सजिलै दुई-टन "फलाम घोडा" व्यवस्थापन गर्न आश्चर्य गर्न सक्नुहुन्छ।

एमएल 350 - शहर सडक र ट्रेल्स को विजेता

यो पहिलो नजर मा आफ्नो उपस्थिति हृदयमा captivates एक कार छ। उहाँले साँच्चै प्रेरक आदर ठोस एसयूवी छ। कार स्पोर्टी-आक्रामक देखिन्छ, तर एकै समयमा यसको शान र sophistication गुमाउनु छैन। किनभने यो छ कि, सही - मर्सिडीज बेन्ज यसको विशिष्टताको र originality मात्र पुष्टि समीक्षाएँ जो एम-क्लास।

यसलाई सही सबै छ - र एक Chrome जंगला सुरक्षा र सजावटी stakes को छन् स्टेनलेस स्टील, र हावा, को एसयूवी को अन्य सबै भागहरु सही अनुरूप। टियरड्रप आकारको हेडलाइट्स लागि, "मर्सिडीज" शैली लागि परम्परागत बनेको पूर्णतया मात्र कार को छवि, तर पनि उजाला गर्न राम्रो तरिका छैन पूरक।

यो ठूलो देखिन्छ र वाहन को भित्री। सबैका लागि भित्र कोठा प्रशस्त - उहाँले धेरै विशाल छ। उच्च गुणस्तर सामाग्री प्रयोग गरियो मात्र पूरा गर्न। विशेष ध्यान सम्मिलित पलिश काठ र छाला बनेको आएको छ। प्रकाश, सजिला ड्यासबोर्ड, पेय तापमान समर्थन एल्यूमीनियम भागहरु, बहु-मिडिया प्रदर्शन, धारकों, - यो सबै यात्रु र चालक दुवै लागि एमएल 350 अधिकतम सान्त्वना गर्न यात्रा बनाउँछ। र यो प्राप्त, यो मोडेल-बेन्ज मर्सिडीज एम-क्लास। यो प्राविधिक विशेषताहरु, बाटो गरेर, भित्री संग बाहिरी रूपमा जस्तै राम्रो हो। 272 लिटर गर्न 3.5-लीटर इन्जिन। को।, जो तपाईं 8.5 भन्दा कम सेकेन्ड "सयौं" गर्न बढाउने अनुमति दिन्छ। सान्त्वना र विश्वसनीयता प्रेमीहरूलाई लागि उत्कृष्ट कार।

आदर्श क्रसओभर

यो एमएल 400. 2015 मा, यो थप संकुचित बन्न गर्नुपर्छ, यो मोडेल बारे केही शब्द भन्दै लायक छ - उत्पादकहरु को यो राम्रो हुनेछ भनेर निर्णय गरेका छौं, र कार मांग वृद्धि हुनेछ मा। एक किफायती मूल्य उच्च गुणवत्ता र साना आकार संग जोडती कि सही क्रसओभर - धेरै मोटर चालकहरुलाई यो छ कि दाबी गर्छन्। सबै आधुनिक कार खरीदार लागि आवश्यक छ।

यो मर्सिडीज - एक वास्तविक संकर। तपाईं कार GLA, जीएल, GLK संग समान केहि पाउन सक्नुहुन्छ, र जी यो यो बरु लोकप्रिय एमएल 550. एक शीर्ष अन्तमा प्रतिस्थापन गर्नेछ भन्ने योजना छ इन्जिन 329 अश्वशक्ति गर्न 3-लीटर वी 6 प्रतिस्थापन गर्नेछ चारै ओर। यो मोटर सफलतापूर्वक थप सहज ड्राइभिङ अनुभवको लागि तीव्र मार्गदर्शन स्थानांतरण को भूमिका सँग, सात-गति स्वचालित प्रसारण संग संयुक्त छ। इन्धन खपत एकदम आर्थिक छ - सडक 10 लिटर मा, र शहर - 13।

कार भित्र बस हुन सक्छ कि सबै छ। यो आधुनिक अडियो सिस्टम छ, र उन्नत शक्ति सिट चालक र यात्री अधिकार (निर्मित मालिश समारोह संग), एक स्तरवृद्धि नेभिगेसन प्रणाली र अधिक।

"पाँच सय" एसयूवी

हामी, यस्तो कार बेवास्ता गर्न सक्छन् एमएल 500. यो रूपमा - एसयूवी, अधिकतम गति पुग्छ 250 मी / घन्टा। "सय" यो छ भन्दा कम सेकेन्डमा dispersed गर्न सक्षम छ। प्रति शहर को सय किलोमिटर इन्धन को 17.6 लिटर - यसको मात्र बेफाइदा पनि उच्च इन्धन स्तर छ। तर कार बाँकी मा साँच्चै राम्रो छ। विशेष ध्यान 388 अश्वशक्ति मा 8-सिलेंडर वी-इन्जिन हुनुपर्छ। pits, बरफ वा अनियमितताहरु कि - यो हुड यस्तो एकाइ संग एक कार बाटोमा सामना लगभग कुनै पनि अवरोध सामना गर्न सक्षम छ भन्ने आश्चर्यजनक छैन।

टिप्पणी र सिफारिसहरू

यो कार मर्सिडिज-बेन्ज एम-क्लास सन्दर्भमा अर्को बिन्दु उल्लेख गर्नुपर्छ। मालिकहरूको समीक्षा - तिनीहरूले पनि विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छन्। तिनीहरूले कार यो उत्पादकहरु उल्लेख छ रूपमा, साँच्चै राम्रो छ कि छैन भनेर देखाउँछ। खैर, एक शायद यो "मर्सिडीज" भन्दा यो वर्ग मा राम्रो कार पाउन सक्नुहुन्छ कि एम-वर्ग दावी विभिन्न मोडेल को मालिक। "Thoroughbred", छिटो सुरुचिपूर्ण, सहज, विश्वसनीय - के तपाईं आनन्द लागि आवश्यक छ? निस्सन्देह, केही मोडेल छैन इन्धन खपत को मामला मा धेरै आर्थिक, तर यो एक trifle छ। यो एक व्यक्ति एक कार त्यो 100 किलोमिटर मा बिताउनुहुन्छ के चिन्ता गर्न पाउनेछन् 6 भन्दा बढी लाख rubles (यसलाई 525 HP। पी गर्न एमएल 63 AMG छ) उठयो कि, छैन 9 लिटर र 13 छ असम्भाव्य छ।

सामान्य मा, गाडी साँच्चै राम्रो हो। र तपाईं जान चाहनुहुन्छ गर्दैन कि पाङ्ग्रा पछि देखि, एक विश्वसनीय "फलाम घोडा" किन्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईं संसारमा सबै भन्दा राम्रो ओटोमोबाइल निर्माता एम-क्लास लागि रोज्न गर्नुपर्छ।