पेट्रोल पम्प VAZ 2112 समीक्षा, सुविधाहरू, र उपकरण प्रतिस्थापन

प्रसिद्ध छ रूपमा, इन्जिन अक्सिजन र इन्धन आवश्यक सञ्चालन गर्न। र पहिलो आपूर्ति वायुमण्डलीय दबाव पर्याप्त भने, इन्धन एक पंप द्वारा दबावपूर्ण पेश हुनुपर्छ। यो विभिन्न प्रकारका हुन सक्छ। पहिले कार्बोरेटर कार मा यांत्रिक तत्व सेट। पेट्रोल पम्प VAZ-2112 - थप आधुनिक बिजुली। कसरी काम गर्छ र कसरी यसलाई विस्थापन गर्न? यो सबै - यस लेखमा पछि।

उपकरण

यो तत्व को निर्माण निम्न भागहरु समावेश:

• को सेवन वाल्व।
• क्यामेरा।
• निकास र Solenoid वाल्व।
• डायफ्राम।
• कोर।
• विद्युत सम्पर्क।
• वसन्त फर्कनुहोस्।

सञ्चालनको सिद्धान्त

काम तत्व एक यांत्रिक पंप को कार्य सिद्धान्त फरक छैन। तसर्थ, कोर तत्व प्रेरित, को Solenoid वाल्व आएको छ जो कारण। प्रणाली नेटवर्कमा एक भोल्टेज आपूर्ति लागि बन्द सम्पर्क बन्द नगरेसम्म यो कार्य अघि हुन्छ। को ज्वलन तत्व (परिक्रमा स्थिति प्रमुख अनुरूप) जब सुरु गरिएको छ। तसर्थ, पेट्रोल पम्प मा 16 VAZ-2112 12V शक्ति वाल्व आपूर्ति। यो संयन्त्र इंजेक्टर मा इन्धन इंजेक्शन लागि आवश्यक सेकेन्ड को एक जोडी को लागि एक इच्छित दबाव सिर्जना गर्छ। संकेत इन्जिन नियन्त्रण एकाइ को सफल सुरुआतमा प्राप्त छ भने सुरक्षा उद्देश्यको लागि पंप स्वतः बन्द गर्न सकिन्छ भनेर याद गर्नुहोस्।

सूचक को उत्पादन मा (दबाव) 0.4 MPA पुग्छ। सरासर तत्व डिजाइन मड्यूलर छ। पंप गर्न साथै, नोड protivootlivnoy ग्लास, तार र ठोस वसन्त द्वारा सुरक्षित छन् भन्ने ट्यूब छ।

पंप मा अप सार्दा र तल, एक डायफ्राम छ। फलस्वरूप, प्रणाली एक निर्वात सिर्जना गर्छ। यो पंप को चूषण वाल्व को उद्घाटन सुविधा। डायफ्राम को उकालो आन्दोलन समयमा, यो दबाव अन्तर्गत उपखाडी वाल्व बन्द गर्छ। यो उड्ने तत्व खुल्छ। उहाँले injectors मा इन्धन दबाव धक्का। साथै, सिस्टम एक "ट्यांक लाइन।" प्रदान यसलाई फिर्ता ट्यांक गर्न इन्धन को etched रकम लागि अनावश्यक छ। को "फिर्ती प्रवाह" को लागि व्यक्तिगत रेखाहरू प्रदान गरिन्छ।

यो कहाँ छ?

"दसौं" को पहिलो मोडेल यो पंप एक यांत्रिक र इन्जिन कक्ष मा स्थित छ। तर "dvenashka" एक सानो पछि, 98th मा देखा पर्नुभयो र एक इन्धन-इंजेक्शन इन्जिन संग सुसज्जित थियो पूर्णतया इंजेक्शन वितरण गरिएको छ। तसर्थ, डिजाइन एक पनडुब्बी बिजुली इन्धन पम्प प्रयोग गर्दछ। VAZ-2112 इंजेक्टर (वाल्व 8 र 16) ट्यांक भण्डार मा। सटीक हुन, वस्तु सही पक्ष मा, तकिया को पछिल्लो पंक्ति अन्तर्गत स्थित छ। यसको अनुकूल सेवा को लागि एक विशेष प्वाल प्रदान। किन तत्व शास्त्रीय योजना मा छैन राखिएको गर्न सकिन्छ? विद्युत पंप एक उच्च दबाव मा चलिरहेको र छ भन्ने तथ्यलाई चाँडै माथि heats। त्यसैले, यो एक कूलर आवश्यक छ। नयाँ रेडियेटर को डिजाइन जटिल छैन क्रममा, ईन्जिनियरहरु, यो एक वस्तु ट्यांक मा राख्न निर्णय भएको थियो। तसर्थ, कूलेंट नै पेट्रोल पम्प छ। साथै, ट्यांक यसको काम बाट उत्पन्न सबै शोर जाम।

लक्षण

यो इन्धन पम्प इंजेक्टर VAZ-2112 मा माउन्ट कि उल्लेख गर्नुपर्छ, लामो सेवा जीवन छ। तर खाली ट्यांक र असामयिक प्रतिस्थापन फिल्टर मा नियमित सवारी आफ्नो काम बढन सक्छ। त्यसैले इनकार को आधारभूत संकेत थाहा आवश्यक छ।

पहिलो विशेषता लक्षण - मोटर एक कठिन सुरु। यसबाहेक, यसलाई "तातो" र "चिसो मा" को रूपमा हुन सक्छ। यो पम्प सुरु गर्नु अघि पर्याप्त दबाव विकास गर्न गाह्रो छ भन्ने संकेत गर्छ। आदर्श, यो केवल 2-3 सेकेन्डको लागि दिइनेछ। पंप बज जारी र यदि थप हालतमा वाल्व वा डायफ्राम समस्या हो। दोस्रो सुविधा - एक विशेषता demeanor कार। मेशिन ग्याँस पेडल गर्न ढिलाइ संग प्रतिक्रिया हुनेछ। त्यहाँ प्रवेग समयमा असफल हुनेछ। कहिले काँही सिर्फ एक स्थिर गति मा यातायात मा jerks छन्।

थप उन्नत अवस्थामा मेशिन बस गोठ गर्न सक्नुहुन्छ। द्वारा कुनै खाली ट्यांक अर्थ र कार अचानक स्टलगरिएको यदि, यो अर्थ इन्जिन पेट्रोल को आपूर्ति रोकिएको छ कि। यस मामला मा यो VAZ-2112 वा विसर्जन तत्व नै मा इन्धन पम्प रिले प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

अन्तमा, मोटर अस्थिर निस्क्रियगर्दै हुनेछ। त्यहाँ मोटर troit एक भावना हो। तत्व र पूर्ण जलाए भने, त्यसपछि पंप को पूरै सा को ज्वलन अनुपस्थित (पनि छोटो) हुनेछ जब।

प्रतिस्थापन

त्यसैले हामी एउटा नयाँ किनेको र यो स्थापना गर्न चाहन्छु, पंप जलाए। पहिलो, हामी (पेट्रोल को ट्यूब को सबै भित्री खन्याउन छैन) प्रणाली मा दबाव कम गर्न आवश्यक छ। यो गर्न, संवाददाता फ्यूज (सर्किट कवर को उल्टो पक्षमा संकेत छ) फेला पार्न, इन्जिन सुरु र सञ्चालन समयमा वस्तु हटाउन। कार रोक्छ काम गर्न सेकेन्ड को एक जोडी अझै पनि छ, र त्यसपछि। यो प्रणाली पेट्रोल बाहिर भाग्यो कि चिन्ह हो, र हामी अर्को कदम अघि बढ्नु गर्न सक्नुहुन्छ। यसैले, पछिल्लो ढोका खोल्न र सोफा हटाउन। दुवै पक्ष बाट गलैँचा अन्तर्गत छेस्कनी यो प्रेस लागि। त्यसपछि हामी एउटा सानो प्वाल देख्नेछन्। यो र मुनि पेट्रोल पम्प VAZ-2112 लुकाउँछ। केही स्क्रू वोल्ट नट आदि खोल्नु र छेउमा गर्न आवरण हटाउन पेचकस प्रयोग गर्नुहोस्। त्यसपछि, घन्टी स्प्यानर वा शाफ्ट टाउको बोल्ट परिधि पंप वोल्ट नट आदि खोल्नु। 8 को कुल।

रूपमा थप गर्ने VAZ-2112 मा इन्धन पम्प को विनिमय समावेश? अर्को चरण ईंन्धन पाइप विच्छेद छ। मोटर प्रकार (8- वा 16-वाल्व) मा निर्भर गर्दछ, तिनीहरूले चिप्स वा कडा बोल्ट मा माउन्ट हुन सक्दैन। पनि तार संग चिप अक्षम। राम्रो छाप लागि, रबर घन्टी एक मड्यूलर डिजाइन छ। र हामी पनि बाहिर लिएका छन्। यसलाई आफ्नो अवस्था जाँच्न महत्त्वपूर्ण छ। यो सुक्खा छ र चर्किएको भने, यसलाई विस्थापन गर्न मनमोहक छ। अन्यथा, सबै पेट्रोल वाफ, त्यहाँ ट्यांक मा छ सानो घर मा लीक हुनेछ।

स्थापना

त्यसैले, बिस्तारै ट्यांक को संरचना निकाल्न। पुरानो तत्व निराकरण लागि, तपाईं protivootlivnoy ग्लास हटाउन आवश्यक छ। पंप नै भएको latches मा स्लट मा दृढ छ। तपाईं यसलाई हटाउन कुञ्जीहरू वा अन्य उपकरण प्रयोग गर्न आवश्यक छैन। यसलाई आफ्नो हात पुल र यो सीट हटाउन पर्याप्त सजिलो छ। पनि reticulum (भद्दा फिल्टर) प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। त्यसपछि नै नयाँ वस्तु स्लट मा सेट र एक प्लास्टिक कप लगाउन भूल छैन। ध्यान दिएर सबै पुरा ब्यान्ड सील, को बोल्ट ट्यांक मा राख्नु र कस्नु। यो सम्पूर्ण प्रतिस्थापन मा पूरा भएको छ।

को लागत

नयाँ इन्धन पम्प VAZ-2112 मूल्य 1200 देखि 2000 rubles गर्न दायरा। उल्लेखनीय, सस्ता "Boshevsky" तत्व थियो। निस्सन्देह, कुनै एक पंप "dvenashki" बनाउन जर्मनी मा हुनेछ। यो एक सस्तो चिनियाँ नक्कली छ। त्यसैले साराटोभ पम्प खरिद गर्न राम्रो छ। यसलाई आफ्नो समकक्ष भन्दा धेरै अब पछिल्लो हुनेछ। सबैभन्दा वस्तुहरू मोड्युल (सबै ट्यूब, फिल्टर, कप, आदि संग पूर्ण) मा बेचिन्छ पनि ध्यान दिनुहोस्। यो एकदम प्रतिस्थापन प्रक्रिया गति।

स्वास्थ्यकर सल्लाह

उत्पन्न प्रतिस्थापन इन्धन पम्प को VAZ-2112 मा, आवरण तत्व अधिकतम सफाई सुनिश्चित गर्नुहोस्। यो माटो यसलाई देखि ट्यांक मा पायो कि अस्वीकार्य छ। यसलाई सजिलै एक भद्दा फिल्टर स्कोर गर्न सक्नुहुन्छ (आंशिक नयाँ इन्धन पम्प VAZ-2112 मा प्राप्त गर्न), हामी फेरि मर्मत गर्न हुनेछ किन छ। पेट्रोल वा "सेतो आत्मा" मा भिगो गरिएको कपडा को एक राम्रो टुक्रा खाली गर्नुहोस्।

निष्कर्षमा

त्यसैले हामी एक कार VAZ-2112 यदि के बाहिर समझ को इन्धन पम्प सञ्चालन गर्दैन र के आधार मा दोष निर्धारण गर्न यो संयन्त्र। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, तपाईँ उपकरण को एक न्यूनतम सेट को उपस्थिति मा आफ्नो हात संग सेल परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। को इन्धन पम्प प्रतिस्थापन मा यो समय को मिनेट कुनै थप 40 भन्दा हुनेछ। यो पनि शुरुआती सक्ने बारम्बार एक सरल प्रक्रिया हो।