मास्को मा छोडेर मेट्रो स्टेशन: को मास्को मेट्रो को पौराणिक कथा

मास्को मेट्रो, यसको निर्माण XX सताब्दी को बिसवां को दोस्रो आधा सुरु, असाध्यै उन्नत modernity को उपलब्धि धेरै देखेको छ। रोशन संक्रमण तरिकाले (र कहिलेकाहीं ठूलो) सजाया स्टेशन, रेल, 8 लाख भन्दा बढी मानिसहरू एक दिन को यात्री प्रवाह को किलोमिटर सयौं ... यो सबै आधारित शान्ति विदेशी, डरलाग्दो, बाहिर त्यहाँ मानिसहरूको वर्तमान धारणा को राय संग फिट छैन, जमीन अन्तर्गत otherworldly । तर त्यहाँ परिवहन zazerkalnom राज्य ठाउँहरू पनि मर्न-हार्ड materialists यो संसारमा सबै कुरा बुझ्ने छ शङ्का गर्न थालेका छन् जहाँ छ। यो मास्को मा मेट्रो स्टेशन त्यागेर। तिनीहरूलाई सम्बन्धित दन्त्यकथा जस्तै, मान्छे बीच रन उच्च गतिको रेल। यो तपाईं अचम्मको भूमिगत रहस्य जान्न अर्को "कोच" मा हाम फाल्न चाहनुहुन्छ बनाउँछ, तर एक! (लेख को तल फोटो मा। "सोभियत")।

सपना साँचो र सत्य होइन आउन

रूसी राजधानी को धेरै पाहुनाहरूलाई (र पनि आदिवासी बासिन्दाहरू) अवस्थित (वा अस्तित्व छ) भनेर शङ्का मास्को मा मेट्रो स्टेशन त्यागेर। सूची छ: "सोभियत", "दिन", "Volokolamsk", "कालुगा"। केही भूत बाँकी छ, अरूलाई लामो OBLIVION पछि कार्य फर्के।

रहस्यमय दुनिया को भूमिगत परिवहन सभ्यता देखि थोडा दूर छन्। आफ्नो खाम, फरक गन्तव्य प्रयोग पर्ची। तर यस उद्घोषक को हँसिलो आवाज ध्वनि गर्दैन: "धिसार्ने दरवाजे! अर्को स्टप ... "। यो होमो Sapiens एक अद्वितीय स्मारक unfulfilled वा परिवर्तन मनसाय छ।

यो सूर्य गरेको संक्रमण, casemates संग मास्को मा प्रकाश लुकेका इलाका, Cellars को XVIII सताब्दी मा अस्तित्व कि विचारणीय छ। त्यहाँ कार्डको बारेमा जानकारी यस "गाढा देश" छ छ। गरौं र हामी मास्को मा छोडेर हेर्न जहाँ पाउन र कसरी मेट्रो स्टेशन बारेमा बताएको छोटो गाइड, तयार हुनेछ। फोटो हामीलाई राम्रो गोप्य कुनामा बुझ्न मदत।

"सोभियत"

कला। "सोभियत" (Zamoskvoretskaya लाइन)। यो एक पौराणिक कथा नै छ। यो वस्तु मास्को मेट्रो (परियोजना सेप्टेम्बर 1935 मा अनुमोदन) को निर्माण को दोस्रो चरण प्रवेश गर्ने ज्ञात छ। हामी वर्तमान स्टेशन "थिएटर" (पूर्व "Sverdlov वर्ग") र "Mayakovsky" को बीच अंतर मा सेट गर्न चाहन्थे।

hydrological सहित कुनै पनि समस्या, निर्माण समयमा। फलस्वरूप, मूल विचार (पनि "गोर्की" भनिन्छ) एक स्टेशन "Tverskaya" थियो विशेष गरी पछि, सान्दर्भिकता हराएको छ। तथापि, मानिन्छ उपयोगी परियोजना को तत्व।

अफवाहहरु अनुसार, असफल "सोभियत" इन्धन ट्यांक निर्माण नागरिक सुरक्षाको व्यवस्थापन को साइट, प्रतिकूल बाह्य प्रभावको विरुद्ध सुरक्षा को एक उच्च डिग्री छ। यो मेट्रो लाइन को एक कार मा रेसिंग, धेरै उत्सुक भूमिगत परिदृश्य मा gazed: यो भवन पनि सुझावको को अचानक फ्लैश? तर रहस्य अझै रहस्य मा shrouded रहनेछ।

हामी त्यहाँ इन्धन ट्यांक छ कि मान भने, यो लगभग त्यहाँ एक स्मारक Yuriyu Dolgorukomu छ जहाँ सतह मा ठाँउ, सुरुङको पर्खाल बाट केही मीटर मा स्थित छ।

"मई दिवस" (हराएका)

मास्को बुझाउँछ द्वारा "छोडेर मेट्रो स्टेशन" श्रेणी र वस्तु। "मई दिवस" (1954 -। 1961, Arbat-Pokrovskaya लाइन।)। को "सोभियत" गर्न विपरीत यो भूमिगत स्टप अभिनय गरिएको छ। एक electrodepot "Izmailovo" (को लागि बसा Izmailovo पार्क)।

लबी आज देख्न सकिन्छ। हाल सम्म, अगाडि समूह flaunted भन्दा: "तिनीहरूलाई भेटे। एल एम Kaganovich "सुन्दर र स्पष्ट अक्षर:" मई दिवस "। को मास्को मेट्रो को सुरक्षित सञ्चालन गर्न प्रमुख - आज, podemochnomu मा काम मा इन्डोर हार्ड समसामयिक समस्या निवारण, पहना भागहरु को प्रतिस्थापन मर्मत।

कामदारहरूको एक दैनिक आधार मा पूर्ण स्विंग साधारण यात्री जीवनमा थियो जो परिसर पहिले भूमिगत स्टेशन (अन्तिम) भएको थियो कि पुष्टि, रूप, टाइल, स्टक्को र मुलम्मा को remnants हेर्न दोकान मौका छ। यो नयाँ कोठा गरेका छन् सक्ने विश्वास छ भूमिगत संग्रहालय "यो थियो।" देखाउने र पर्यटकहरु बताउन ठूलो तरिका, - को बन्द स्टेशन को आधार मा प्रदर्शनी कम्प्लेक्स: (पुरानो पहिले नै राम्ररी)

"Volokolamskaya" (जागृति)

र यहाँ मा जानकारी छ "मास्को मा त्यागिएको मेट्रो स्टेशन।" कला। Volokolamskaya (बैंगनी मेट्रो लाइन) तीन खोक्रो खण्ड हुन्छन्। 26 टुक्रा प्रत्येक स्तम्भहरू दुई पंक्तिहरू। निर्माण - एनालग "Tushino", 1975 मा संकलित। पूरा काम खोल्ने सौतेली थियो पछि गरेको गरिएको छैन।

वस्तु पूर्व Tushino एयरफील्ड (Aeropol) अन्तर्गत छ। वसन्त मा, हिउँ पिघलने गर्दा हामी यसको रूपरेखा हेर्न। 2010 देखि, जमीन मा फुटबल क्लब "Spartak" को लागि स्टेडियम निर्माण कार्य को रूप मा एक पुनरुद्धार चिन्ह लगाइयो।

XX सताब्दी यहाँ योजना, erected आवासीय चौथाई रूपमा 70th वर्ष मा, "Volokolamskaya" श्रेणी फसे भने छैन को दशकसम्म conserved। एक हल्ट "Tushinskaya" गर्न convoy आउँदै गर्दा "सुन्न" स्टेशन विशेष गरी देख्न सकिन्छ (एक समानान्तर बाटो संरचना मा सार्ने रोशनी विशेष गरी जब तुवाँलो अवस्थामा जोडतोडले निस्क्यो)।

निश्चय पनि यात्रु चुपचाप गहिरिएर सोचेको धेरै: के एक समाप्त उत्पादन रूपमा देख्यो थियो? अब यी कल्पनामा विशेष आवश्यकता छैन: 2014 मा स्टेशन खोलिएको थियो। उनको घर स्टेडियम रेल स्पार्टाकस टाढा छैन। त्यसैले यो त दुःखी छ: छैन दिउँसो, तर निर्जीव छाया गायब यद्यपि, अक्सर नाम परिवर्तन। "Volokolamskaya" अब "स्पार्टाकस" भनिएको छ।

"Kaluzhskaya" (समय)

यो अस्थिर "व्यक्ति" पनि मास्को मा छोडेर मेट्रो स्टेशनमा समावेश गरिएको छ। कला। "कालुगा" (सुन्तला लाइन) 1964 देखि 1974 को संचालित। नाम खुलेको थियो जो सुविधा, मा दिइएको - डिपो "कालुगा"। सडक ठेगाना: Profsoyuznaya सडक, 59, को सबैभन्दा टाढाको कोठा 5, वा nave। यसलाई आधुनिक अभिनय तत्काल वरपर स्थित। एक पटक यो परम (Kaluzhskoye) अर्धव्यास छ।

सम्म 1971, को nave को सुदूर पर्खाल सञ्झ्याल थियो। तर विस्तार गर्ने डिपो, तीन थप कोठा संलग्न गर्नुहोस्। पर्खाल बहिरा भए। को कालुगा दुई बाटाहरू मरेको अन्त गर्न पुगे। वस्तु मा कुनै पनि सजावट अवलोकन थियो: कलाकारहरूको र संलग्न छैन बिरुवाहरु को मूर्तिकारहरूले को डिजाइन गर्न XX सताब्दी को 60-एँ देखि, मामला स्ट्रिम धारण थियो।

प्रकाश दिइएको औद्योगिक दीपक, सरल काठ बेन्चहरूले मा दूर whiling रेल यात्रु को प्रतीक्षा समय। स्ट्यान्डबाइ को उपखाडी समूह पारित भाग - मंच र लबी नगद रजस्टर र फाटक संग केही सामान्य ठाउँ छ। 1974 मा, भूमि विस्तार लाइन भूमिगत भए पछि वर्ष, अस्थायी स्टेशन बन्द भएको थियो।

मंच हाल को वर्ष भण्डारण कक्ष (केही स्रोतहरु पनि नष्ट अनुसार), एक पुरानो कार्यालय लबी सुसज्जित lounges छ, एक सेवा टनेल को यात्री क्षेत्र बाइपास, तपाईं सार्न अनुमति दिन्छ। यहाँ र त्यहाँ तपाईं पुरानो दीपक देख्न सक्छौं। यो सबै यो अर्थव्यवस्था यो समय बल्ल निशान मिट सम्म, मास्को भूमिगत को संग्रहालय को खण्ड अन्तर्गत एक राम्रो विचार हुन भनेर विश्वास छ।

"स्पैरो हिल्स" (reconstructed)

र तपाईं कसरी यस्तो त्यागेर मेट्रो स्टेशन पाउँछौं? मास्को "Vorobyovy Gory" ( "लेनिन") प्रसिद्ध छन्। स्टेशन जनवरी 12 खोलियो, 1959 यो तल्लो तह Luzhniki मेट्रो पुल द्वारा sheltered छ। 1983 मा यो आधार वस्तुको विनाश को संकेत अवलोकन गर्न थाले: गरिब गुणस्तर ठोस प्रभावित। उहाँले गहन avtopotoka को प्रभाव बाट पुल को कंपन खडा गर्न सकेन।

दुई वा तीन वर्ष (समस्या समाधान गर्न) को आन्दोलन रोक्न - केन्द्र कुनै जडान संग शहर को एक ठूलो भाग छोड्न चाहनुभएको (मास्को नदी hatched छन्)। समाधान दुई मिनी-राउन्डअबाउटबाट मेट्रो पुल (1984) को निर्माण मा फेला परेन र चुपचाप मरम्मत को लागि स्टेशन बन्द गरिएको छ।

तर केवल worsened विनाश आश्रित असफल पूरा गर्न। देर 90 को दशक मा प्रश्न "स्पैरो हिल्स" को पुनर्निर्माण, र सबै मेट्रो पुल को मरम्मत बारेमा थियो। रिकभरी बिस्तारै थियो: पहिलो शीर्ष स्तर, त्यसपछि यो स्टेशन को, तल आए कायापलट। संकट को लहर जटिल र काम ढिला। स्टेशन मात्र 14 डिसेम्बर 2002 खोलिएको थियो। अब "पहाड" मिलाउ छैन भनेर रेल को आन्दोलन र मंच को तरिका, साझेदारी भएको थियो।

सपना मा

मास्को मा "त्यागिएको मेट्रो स्टेशन मा रुचि थ्रिल्स प्रेम? कसरी त्यहाँ प्राप्त गर्न? त्यसैले तपाईं कहाँ डरलाग्दो, गाढा, जहाँ underworld को खैरो धुलो निहित जान चाहन्छु। " तिनीहरूलाई को सबै भन्दा असुरक्षित, गोप्य बाटाहरू सबवे, परिसर नियमित संगठित यात्राको कल्पना गर्न गाह्रो छ। तर stalin गरेको इन्धन ट्यांक (वास्तविक वस्तु), निजी कम्पनीहरु (, खुशी हुनत छैन सस्तो) उत्सुक ड्राइव छन्।

तर विशेष गरी दुखी प्राप्त हुँदैन: को मास्को मेट्रो को पौराणिक कथा फिक्का "खरानी 'मानिसहरूसँग रेल सहित प्रकृतिका वैश्विक छन् - कामहरू मृत्यु र टनेल मा गाडे छन् जो कैदी को phantoms; बेचैन प्राण lineman रात आफ्नो काम बाटाहरू मा भटक; कालो doorway तरिकामा प्रकट मरेका केटी को आंकडा,; विशाल मुसा mutants; मृत्यु मान्छे धक्का कि केही संस्थाहरू, कदम राख्दै। यो सबै विवरण र मास्को मा छोडेर मेट्रो स्टेशन मा प्रवेश बिना पाउन सकिन्छ। पर्यटन कवर र अन्य भूमिगत स्थानहरू।

गरेको सबवेमा जाऔं!

गर्जन आउँदै वा रेल लिएर बित्तिकै subsides, गाइड रोचक कथाहरू मेट्रो स्टेशन को स्वभाविक समूह बताउनुहोस्। को हल्ला बाहिर प्रतीक्षा हुनत - त्यसपछि लामो समय को लागि फँस प्राप्त, र भ्रमण अनन्त छैन। भनेर जानकारी अक्सर विशेषज्ञहरु prokrikivayut छ।

को मास्को मेट्रो लुकेका कति रोचक कुरा! लगभग भ्रमण मार्ग हरेक इन्च रहस्य पछि कृतज्ञ श्रोताहरू रहस्य प्रकट गर्छ। तिनीहरूले गणना छैन: वास्तु, राजनीतिक, paleontological, कलात्मक ... "उल्टाउँदै" मास्को मा छोडेर मेट्रो स्टेशन बारेमा बताउन पृष्ठ। "टाउको" जाने अवस्थित अन्तर्गत निर्माण बारे। सबै रोचक! एक पटक नरमाइलो!