यस मैनबत्ती तेल वेल्स: के? को स्पार्क प्लग वेल्स मा तेल ( "पहिले")

मा कार VAZ थुप्रै सुविधाहरूमा सर्तहरूको मर्मतका, र एक को तिनीहरूलाई - एक हिट को तेल मा स्पार्क प्लग वेल्स। यो घटना को लागि कारण यो विशिष्ट मोडेल र इन्जिन प्रकार मा निर्भर गर्दछ धेरै पक्षहरूमा मा, फरक हुन सक्छ। यसको हात मा यो समस्या समाधान गर्न स्पार्क प्लग वेल्स बरफ र कसरी तेल को प्रवाह के खतरनाक आज हामी हेर्न।

विफलता को कारण र समस्या समाधान गर्ने उपायहरू

यस्तै समस्या एकदम अक्सर हुन्छ। का किन बुझ्न गरौं। को स्पार्क प्लग वेल्स मा तेल पैड लगाउने कारण हुन्छ। सामान्यतया, यो समस्या छैन त खतरनाक, कुनै पनि मामला मा, उदाहरणका लागि, सिलेंडर टाउको गर्न नै स्नेहक रही छ छैन धेरै रूपमा। सायद यो समस्या सबैभन्दा गम्भीर परिणाम - यो रबर विसंवाहक उच्च भोल्टेज तार, बारी मा एक टूटने कारण हुनेछ जो एक मृदुकरण छ। तर यो कुरा आफ्नो मार्ग गरौं गर्न सक्ने होइन। तेल प्लग राम्रो स्पार्क मा हुन्छ भनेर हामी याद? तुरुन्त वेल्स को पैड परिवर्तन - र समस्या हल गरिनेछ। तर अन्यथा तपाईं (सामान्यतया आफ्नो जीवन धेरै पटक द्वारा कम छ) अक्सर मोमबत्ती परिवर्तन गर्नुपर्छ।

मरम्मत कसरी बनाउने?

किन तेल को स्पार्क प्लग वेल्स मा गठन गरिएको छ, हामी अब कसरी पैड प्रतिस्थापन गर्न बारेमा कुरा गरौं, पहिले नै फेला बाहिर छन्। पहिलो हामी आवश्यकता तयारी सबै भागहरु र सामाग्री। को लिक हटाउन काम को पाठ्यक्रम, तपाईंलाई आवश्यक:

• दुई वाल्व कवर गैसकेट।
• 10 सील वाशर।
• स्नेहक WD-40 र सिलिकन तेल।
• 4 ग्रंथि मैनबत्ती वेल्स।
• इन्जिन क्लीनर।

सबै आवश्यक तयारी, तपाईं सुरक्षित काम प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। मा सामान्य, प्रक्रिया को प्रतिस्थापन gaskets वेल्स गर्न सकिँदैन विभाजित मा धेरै चरणमा:

1. को वाल्व कवर हटाउँदै।
2. वेल्स निराकरण।
3. पुरानो हे-छल्ले हटाउने र नयाँ जडान गर्ने।
4. Reassembly।

थप विस्तृत निर्देशनहरू

तल, हामी विस्तार कसरी VAZ 2112-मोडेल कार र अन्य वोल्गा कार को स्पार्क प्लग वेल्स मा तेल को समाप्त गर्न विचार गर्नुहोस्।

त्यसैले, जहाँ सुरु गर्न? पहिलो, तपाईं इन्जिन र रिसीभर को प्लास्टिक आवरण हटाउन पर्छ। सबै खुलने, जो मा सेवन धेरै गुना, नजिक ढक्कन (यो छ आवश्यक लागि हामीलाई क्रममा रोकन को प्रवेश को विदेशी वस्तुहरु मा विस्तार)। यसबाहेक, ज्वलन मोड्युल dismantled छ, र सिलेंडर ब्लक को चुच्चो आवरण संग crankcase वेंटिलेशन नली। त्यसपछि प्रमुख 10 दोहन कनेक्टर कोष्ठ बोल्ट तार चुच्चो unscrewed छ प्रयोग गरेर। रिङ स्प्यानर 8 आवरण सिलेंडर मा बन्धन स्क्रू 15 ब्लक (को वाल्व पनि भनिन्छ) वोल्ट नट आदि खोल्नु। कि पछि, कार कवर नै हटाइयो छ।

Hydropusher जाँच

अर्को, तपाईं Hydropusher जाँच गर्न आवश्यक छ। कसरी यसलाई के गर्ने? यसलाई गरेको धेरै सरल - द्वारा प्रयोग गरेर बहाव को एक नरम धातु (वा एक सरल पेचकस) भर्खरै क्लिक मा र सुनिश्चित यसलाई थप स्थिति। आदर्श Hydropusher ठूलो शक्ति संग थिचिएको हुनुपर्छ। तर तपाईं शक्ति को एक न्यूनतम यो राख्नु भने, यो संभावना, यन्त्र प्रतिस्थापित हुनुपर्छ छ। बाटो गरेर, निदान hydropusher क्याम कैंषफ्ट पहिलो फिर्ता पक्ष पठाइएको हुनुपर्छ।

यो वस्तु प्रतिस्थापन गर्न सक्छौं?

हाम्रो समस्या समाधान समयमा वास्तै hydropusher प्रतिस्थापन देखि, हामी, केही शब्दहरू उपकरण प्रतिस्थापन गर्न समर्पित गर्न सक्नुहुन्छ।

पहिलो चरण तेल दबाव दीपक संग toothed pulleys र कैंषफ्ट सेन्सर तार हटाउन छ। अर्को घन्टी स्प्यानर 8 सापट बेयरिंग को आवास बन्धन को बोल्ट 20 unscrewed छ।

बोल्ट को रियर इन्जिन संग छडी जडान माउन्ट कोष्ठ पनि निकाले हुन। पनि त्यही स्थानमा, कि पछि रेन्च 15 एक 3 नट, को रियर समर्थन कोष्ठ सुरक्षित fastened छ र गर्न सक्छन् सजिलै हटाउन (को कैंषफ्ट असर आवास जस्तै)। बाट अन्तिम पुस्तिका ट्यूब स्पार्क प्लग हटाइएका छन्। आवास camshafts देखि थप हटाइयो। को gaskets भूल छैन।

अर्को चरण 2 demountable पछिल्लो स्टब सिलिन्डर र कैंषफ्ट असर आवास मा। Hydropusher हटाउन, चुम्बक को अन्त भाग लागू हुन्छ, र वस्तु सफलतापूर्वक सकेट टाउको हटाइयो।

पहिले विधानसभा, टाउको को सिलेंडर छ राम्ररी सफा गरियो को माटो र शरीर असर कैंषफ्ट - देखि तेल र पुरानो सीलेंट। यसबाहेक, क्याम्स र शाफ्ट छन् lubricated असर घाँटी नयाँ इन्जिन तेल।

एक सिलिन्डर टाउको संग जो जीवनसाथी असर आवास को सतह मा, 2-मिमी flagellum विशेष एजेन्ट (सीलेंट) "Loctite 574 №" लागू गरियो। यसबाहेक, आवास ठाउँमा फिर्ता सेट गरिएको छ।

अब छाप घन्टी र पाइप गाइड सिलेंडर टाउको खन्नु र असर housings सेट चिकनाना। कि पछि, नयाँ छाप भएको कैंषफ्ट मा थिचिएको छन्, र एकाइ को उल्टो पक्ष जोडिँदा।

को सिलेंडर टाउको आवरण स्थापना गर्नु अघि, यसको सतह मा, सीलेंट (एउटै पनि स्पार्क प्लग वेल्स मा तेल समाप्त जो "Loctite",) लागू हुन्छ। "Priora VAZ" तथापि, अन्य हालतमा मरम्मत गर्न सकिन्छ। कसरी ठीक - See पछि यो लेख।

को कैंडलस्टिक तेल वेल्स मा के गठन भने? वैकल्पिक बाटो उपाय

रिसीभर र वाल्व कवर निराकरण बिना हुनेछ भन्ने समस्या हटाउन छिटो विधि विचार गर्नुहोस्। तर, यहाँ हामी एक विशेष उपकरण आवश्यक छ। जहाँ धेरै मोटर चालकहरुलाई कठिनाइ र यो छ। तथ्यलाई यो उपकरण (यो छ हे-घन्टी रिमुभर स्पार्क प्लग राम्रो) धेरै गाह्रो पाउन पसलहरुमा, त्यसैले अक्सर चालक यसको आफ्नै tinkering।

एक Stripper कसरी बनाउने?

यो धेरै सरल र सस्तो छ। तपाईं कम्तिमा 15 सेन्टिमिटर को एक धातु पिन लम्बाइ, 20-25 मिमी, धेरै वाशर, पागल र एक स्लिभ एक व्यास संग रबर नली को एक टुक्रा हुन आवश्यक पर्छ यो उपकरण इकट्ठा गर्न। यो सबै के गर्ने? पहिलो, लामो पिन वशर, त्यसपछि लोचदार आस्तीन र नट फिट। सबै - एक Stripper छल्ले प्लग वेल्स स्पार्क सील सफलतापूर्वक गरे! यस्तो उपकरण लागत मूल्य कुनै 100 भन्दा बढी rubles छ, र वस्तुतः केही मिनेट सम्भव बनाउन। त्यसैले तपाईं तुरुन्तै स्पार्क प्लग वेल्स मा तेल हटाउन। "Priora" र घरेलू कार को धेरै अन्य मोडेल यस उपकरण को मदद संग, मरम्मत छन्।

कृपया याद गर्नुहोस् कि गम को वाशर दुवै पक्षलाई sandwiched थियो। उत्तरार्द्ध को व्यास साथै स्पार्क प्लग को चौडाई रूपमा नजिक हुनुपर्छ। अन्यथा sandwiched गम राम्रो तरिकाले र Puck बीच खाली बाहिर आउनेछ, र हामी आवश्यक छैन भनेर।

एक वाल्व नट को ह्यान्डल निकाल्दै गरेको छ। कम वशर को संवर्धन टिप र माथिल्लो abut गर्नुपर्छ - को बाहुला द्वारा आग्रह गरिएको छ।

त्यसैले, हामी मर्मत गर्न अगाडि बढ्नुहोस्। पहिलो संडसी को स्पार्क सम्मिलित छ प्लग राम्रो, त्यसपछि कम नट उपकरण को axial आन्दोलन तरिकाले प्राप्त गर्न हामीलाई सक्षम हुनेछ जहाँ बिन्दु गर्न कडा छ। प्रयास एउटा सानो गिलास पछि सफलतापूर्वक हटाइनेछ।

प्रगति टिप्पणी मा एक Stripper रबर भाग राम्रो उचाइ protrude छैन सम्मिलित गरेका। पहिलो मामला मा, हामी उल्टो क्रममा सङ्कलन देखि नयाँ छाप, तेल र तेल सेट। खैर, स्थापना प्रक्रिया तपाईं हटाउने गर्दा भन्दा कम समय लाग्छ।

काम को प्रदर्शन को nuances

तपाईं दोश्रो विकल्प Resort निर्णय भने, सञ्चालनको नियम बारे भूल छैन र Stripper काम वा तेल हटाउन तपाईं मैनबत्ती वेल्स सफल छैन। वास्तवमा, के मतलब छ? हामी व्याख्या।

पहिलो, उपकरण गम को मैनबत्ती मा पूर्ण राम्रो तरिकाले डुब्नु हुँदैन। अन्यथा, यो बिस्तारै विस्तार हुन, र तपाईं प्राप्त छैन कचौरा हट्नेछ।

दोश्रो, राम्रो तरिकाले हटाउने गर्दा पक्षपात भएको वाल्व कवर, त्यसपछि प्रमुख उत्पादन ब्लक सक्छ जो संभावना छ। तर कप को पर्खाल मोटाई लामो पातलो पेचकस प्रयोग गरेर पनि सानो छ रूपमा, भाग सजिलै हटाउन भन्नुभयो।

तेस्रो, तपाईं पुरानो भराई बक्स तल एक स्पार्क प्लग रेन्च हटाउने जब ठाउँ बाट बन्द आएको छ सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।

संक्षेप

पहिलो मामला, गर्न प्रदर्शन सबै आवश्यक काम, हामी खर्च लगभग 4 घण्टा मा एक समय र बारेमा डेढ हजार rubles। रिसीभर र वाल्व कवर हटाउन र refitting लागि आवश्यकता, तपाईँ कुनै 1.5 घण्टा भन्दा बढी खर्च मरम्मत को दोस्रो विधि प्रयोग गरेर हटाइने छ।

त्यसैले, हामी मैनबत्ती तेल वेल्स र कसरी आफ्नै हातले समस्या समाधान गर्न गठन गरिएको छ किन बाहिर फेला परेन। तोड छैन!