कारमोटरसाइकिल

विनिर्देशों र अवलोकन बाइक KTM RC390

मोटरसाइकल उद्योग एक अविश्वसनीय दरमा विकास छ, र कुनै कम्पनी त्यहाँ रोक्न छैन योजना गर्दैन। 2013 मा फिर्ता, बजार कम्पनी KTM एक नयाँ बाइक छ। यो सुन्तला RC390 चिन्हहरूको "जनावर" पनि सबैभन्दा मांग motoekspertov प्रभावित। नवीनता सबै नवीनतम प्राविधिक जानकारी र मूल डिजाइन समाधान छ। प्रतिस्पर्धा कम्पनीहरु को प्रतिनिधिहरु को कुनै एक समयमा यस्तो परिणाम को घमण्ड गर्न सक्दैन।

सिंहावलोकन

पर्याप्त संकुचित, तर कुनै कम शक्तिशाली मिसिन, आफ्नो उपस्थिति मा प्रभावशाली - यो यस्तो KTM RC390 सिर्जना भएको थियो। जिम्मेवार ईन्जिनियरहरु समस्या को समाधान आउन र सबैभन्दा सन्तुलित मोटरसाइकल सिर्जना गर्नुभएको छ। यो शहरी वातावरण डराएका छैन, तर पनि ट्रयाक मा नै पूर्ण प्रकट किनभने यो विश्वव्यापी छ। शुरुआती लागि पूर्ण, यो केवल बाइक KTM RC390 को एक सिंहावलोकन हेर्न आवश्यक छ। यो एक संभावित खरीदार कैद गर्न पर्याप्त हुनेछ।

नयाँ प्रमुख मोडेल मोटरस्पोर्ट पर्यटकहरू एक विस्तृत श्रृंखला पहुँच बनाउँछ। प्राविधिक डेटा पूर्णतया पहिलो नजर मा यो यस्तो शक्तिशाली खेल बाइक मूल्य कम कि जस्तो लाग्न सक्छ, जबकि, आफ्नो आवश्यकताहरु अनुरूप।

को लागत

मोडेल 2013 देखि उत्पादन देखि, सीआईएस देशहरुमा यसलाई KTM को आधिकारिक प्रतिनिधिको को एक ठूलो नेटवर्क मार्फत बेचिएको छ। औसत 299 हजार rubles मा सानो घर मा नयाँ एकाइ को मूल्य। तपाईं माध्यमिक बजार मा एकदम सभ्य विकल्प फेला पार्न सक्नुहुन्छ। यस मामला मा, न्यूनतम लागत 250 हजार छ। दुई नयाँ लागत बराबर वर्ष अधिकतम मूल्य प्रति एकाइ, को सानो घर मा उजागर। त्यहाँ पहिले नै केही इन्धन सिस्टम परिमार्जनहरू बिक्री वा fairing बदलिएको छन्।

मोटरस्पोर्ट को प्रमुख

नयाँ KTM RC390, जसको विनिर्देशों छैन यसको पूर्ववर्ती ड्यूक 390 देखि एकदम अलग हो, पूर्ण नयाँ स्तर र सडक बाइक बीचमा नियम सेट गर्छ। उहाँले खेल MWC को विशेषता सुविधाहरू छ। पहिले कुनै त्यस्तो दृश्य दुवै एक प्राविधिक र सौंदर्य बिन्दु बाट विस्तृत भेद सिर्जना भएको थियो।

उत्पादन

मात्र पहिलो-वर्ग र उच्च-टेक सामाग्री प्रयोग सिर्जना गर्दा। अवलोकन बाइक KTM RC390 विशेषज्ञहरूले पूर्ण एकाइ वजन गर्न सम्बन्ध बिजुली मा सन्तुलित मोटरसाइकल छ कि कम्पनीको विवरण प्रमाणित गर्छ। अचम्मको maneuverability र चरम कोण कुनै पनि खेलाडी indifferent छोड्न छैन। एक वास्तविक दौड मा एक नीरस यात्रा बारी गर्न कुनै पनि क्षण मा तयार बाइक।

पूर्ववर्ती, जो बाइक को KTM RC390 स्थापित भएको थियो छवि, कुनै कम पौराणिक मोडेल ड्यूक 390. भवन निर्माताहरु पर्याप्त परिवर्तन नगरी इन्जिन बाँकी थियो, तर अन्य घटक पूर्ण नयाँ द्वारा बदलिएको छ। सुधार हवाई जहाज को पहिये, एक ठूलो fairing छ, र अवतरण पायलट परिवर्तन भयो।

नयाँ चेसिस

सिंहावलोकन बाइक KTM RC390 हेर्दै, तपाईं आफ्नो चेसिस समय-परीक्षण गर्ने पूर्ववर्ती मा राखिएको थियो जो "पिंजरा", धेरै समान छ याद हुनेछ। को स्पष्ट समानता भए तापनि यसलाई पुष्ट प्रदर्शन र बाइक को Ergonomics सुधार गर्न एक पूर्ण बिभिन्न ज्यामिति, छ। ह्यान्डलिङ अगाडि काँटा को झुकाव कोण परिवर्तन, साथै wheelbase कम गरेर सुधार गर्न सकिन्छ। कुनै पनि गति मा स्थिरता - यो लागि विकासकर्ताहरूले यति लामो समय खोजे के छ।

मोटर

एक इस्पात म्याट्रिक्स मा माउन्ट छ इन्जिन, कुनै पनि परिवर्तन भइरहेको छैन। यो नै उच्च प्रविधि, विश्वसनीय छ र नै समय धेरै शक्तिशाली शक्ति एकाइ ड्यूक 390. छोटो स्ट्रोक इन्जिन मा माउन्ट थियो मा, चार-वाल्व, तरल-cooled र दुई camshafts, माथि माउन्ट। कुल मात्रा यसलाई तैपनि 35 एनएम टोक मा 44 अश्वशक्ति दिन रोक्दैन, 375 सेमी 3 थियो। विश्वसनीयता, प्रयोग इलेक्ट्रोनिक इन्धन इंजेक्शन सिस्टम सुधार गर्न। यो जसबाट जब ट्रयाक ड्राइभिङ र विशेष गाह्रो खण्डहरू हटाउन धेरै महत्त्वपूर्ण छ जो त्वरक ह्यान्डल, गर्न तत्काल प्रतिक्रिया प्रदान, इन्धन सही रुचाउने लागि अनुमति दिन्छ।

उच्च-टेक घटक

ब्रेक प्रणाली, प्रसिद्ध कम्पनी Brembo को सहभागिता सिर्जना, अगाडि 300mm डिस्क मा चार-पिस्टन calipers र 230-मिमी एकल-पिस्टन ब्रेक को रियर हुन्छन्। को स्टप को ABS सिस्टम द्वारा सेट गरिएको छ नियन्त्रण गर्न एक कम-ज्ञात कम्पनी बश छ। आधारभूत KTM RC390, बस अल्छी एक समीक्षा पूरा भएन जसमा लागि यो सबै पहिले नै प्रदान गरिएको छ।

संभावित समस्या

मोटरसाइकिल आफ्नो विश्वसनीयता र स्थायित्व द्वारा विशेषता छन् कम्पनी बाट KTM, तर तैपनि केही समस्या र कमीकमजोरी बिना। बाइक KTM RC390 100 भन्दा बढी हजार पारित गर्न सक्षम छ। किमी, र सीमा छ। यो 2014 मा जारी गरियो जो केही उदाहरणहरु, मा, प्रमुख कलाकार दोष पहिचान कि टिप्पण लायक छ। जो कुनै पनि बाह्य संकेत छैन र यो एकदम गाह्रो छ यो कारखाना दोष पहिलो खुला सर्किट सम्म निर्धारण गर्न। कम्पनी आफ्नो प्रतिष्ठा मोल र सेवा केन्द्र को प्रतिस्थापन वारंटी सम्झौता मा निर्धारित नियमहरु अनुसार नि: शुल्क छ यो कारण को लागि, गुणस्तर लागि जिम्मेवार छ।

सुधार विकल्पहरू

अवलोकन बाइक KTM RC390 को उपकरण सुधार र मापदण्डहरू एक अधिकता बृद्धि गर्न ठूलो क्षमता छ भन्ने संकेत गर्छ। मालिक को एक धेरै धेरै विरलै उपस्थिति को तुच्छ परिमार्जनहरू सीमित छन्। नियम, निम्न काम रूपमा:

  • को मोटरसाइकल अन्त प्रयोग आधारमा पछिल्लो पखेटा प्रतिस्थापन गर्न बाहिर। यो सानो मुद्रा को लागि आदर गर्न सकिन्छ।
  • शेयर मफलर प्रतिस्थापन। कारखाना सिस्टम ठाउँमा टाइटेनियम निर्माण स्थापित। यो निकास प्रणाली को जीवन विस्तार हुनेछ, साथै बाइक एक अद्वितीय ध्वनि, यसको स्पोर्टी वर्ण जोड हुनेछ जुन दिन।
  • कहिलेकाहीं सेट र नयाँ ट्रंक, साना भार वा उपकरण ओसारपसार हुनेछ जुन।

विशेष अवस्थामा, तेज सवारी प्रेमीहरूको ईंन्धन आपूर्ति प्रणाली सेट खर्च। फलस्वरूप, यो 15 मी / घन्टा को एक औसत अधिकतम गति वृद्धि गर्न अनुमति दिन्छ। यो मोटरसाइकल निलम्बन र अधिकतम गति वृद्धि गर्न पर्याप्त कडा adversely एकाइ को ह्यान्डलिङ र स्थिरता असर गर्न सक्छ किनभने तपाईं, यो दुरुपयोग सक्दैन टिप्पण लायक छ।

अवलोकन बाइक KTM RC390 यो KTM पूर्ण एक एकदम कम मूल्यमा बिजुली र शान जोडती कम्पनी सिर्जना हो भनेर देखाउँछ। यी मापदण्डहरू मोटरस्पोर्टहरू र सबै संग जोडिएको को प्रशंसक खुसी सक्दैन।

सृष्टिको समयमा त्यहाँ कि बाइक संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ कुनै प्रतिस्थापन थियो। यसरी, RC390 कुनै आश्चर्य यसलाई आफ्नो वर्ग मा एक नेता नाम पुष्टि गर्छ। यो प्रिय ड्यूक 390 को एक योग्य प्रतिस्थापन छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.