सबै भन्दा राम्रो फ्रान्सेली ट्यांक के हो? मोडेल अवलोकन

ट्यांक-निर्माण हाम्रो समय मा - सैन्य मामिलामा अग्रणी रुझान को एक। हतियार विकास सधैं फ्रान्स सहित धेरै युरोपेली शक्तिहरु लागि प्रसिद्ध छ। यो देश ती अमेरिका, सुरक्षित Armored सेना को संस्थापक बीच गणना गर्न सकिन्छ जो छ। त्यसैले, फ्रान्सेली ट्यांक को एक विस्तृत समीक्षा बाहिर यस लेखमा, विश्लेषण र मोडेल लगे र उनको विकास को इतिहास समावेश गरिनेछ।

प्रागितिहास

सबैलाई ट्यांक को निर्माण, जस्तै, पहिलो विश्व युद्ध को समयमा थाले थाह छ। फ्रान्स को युद्धभूमिमा मा ट्यांक अपनाए छ कि दोस्रो देश थियो।

पहिलो फ्रान्सेली ट्यांक सेप्टेम्बर 1916 मा तयार भएको थियो। यसको निर्माता कडाई बोल्ने जो, जीन एटिने थियो, फ्रान्सेली ट्यांक विकास उत्पत्तिभन्दा पिता मानिन्छ। यो अधिकारी तोप रेजिमेन्ट को कर्मचारी को मुख्य थियो। उहाँले कसरी अगाडि मा स्थिति परिवर्तन गर्न थाह थियो र रक्षा को शत्रु लाइन को सफलता मार्फत पहिलो विचार ट्र्याक वाहन प्रयोग किनभने। कि पछि, कब्जा क्षेत्रमा, उहाँले यो स्थिति देखि शत्रु प्रतिरोध दबाउनु स्थापना र तोप गर्ने योजना बनाए। यहाँ हामी एउटा महत्त्वपूर्ण टिप्पणी गर्नुपर्छ: "। आक्रमण तोप ट्रयाक्टर" Armored वाहन, हामी भनिन्थ्यो ती दिनमा फ्रान्सेली देखि ट्यांक कल जो

उत्पादन सुरु

फ्रान्सेली को सर्वोच्च आदेश, त्यो समयमा अन्य देशहरूको भन्दा सैन्य प्रमुखों जस्तै ट्यांक निर्माण को विचार अति सतर्क र संदेह लिए। तथापि, एटिने लगातार थियो र सामान्य Joffe को समर्थन थियो, त्यसैले अनुमति एक प्रोटोटाइप निर्माण गर्न प्रदान गरिएको थियो। कम्पनी "Renault" ईन्जिनियरिङ् नेता को वर्ष थियो। त्यो भनेर एटिने Armored वाहन को एक नयाँ युग खोल्न प्रस्तावित। तर कम्पनीको व्यवस्थापन तिनीहरूले ट्र्याक वाहन संग अनुभव छैन भन्ने तथ्यलाई हवाला, इन्कार गर्न बाध्य भएको थियो।

यस सन्दर्भमा, फ्रान्सेली ट्यांक कम्पनी विभिन्न हतियार को सबै भन्दा ठूलो निर्माता र एक ट्रेक्टर बुकिंग मा "Holt" को अनुभव थियो जो "Schneider", निर्माण गर्न सुम्पियो। फलस्वरूप, प्रारम्भिक 1916 मा कम्पनी जो पछि CA1 ( "Schneider") को रूपमा चिनिन 400 ट्यांक, लागि आदेश प्राप्त भयो।

पहिलो Armored वाहन को सुविधाहरू

कुनै पनि विशेष ट्यांक अवधारणा सार्वजनिक गरिएको थिएन भएकोले यस सन्दर्भमा, फ्रान्स एक कमला ट्रेक्टर को मोडेल आधारित थिए दुवै जो ट्यांक दुई फरक embodiments, प्राप्त गरेको छ। अंग्रेजी फ्रान्सेली ट्यांक संग तुलना बख्तरबंद वाहन को परिधि मा आवास फैले कुनै लाभ्रेकीरालाई थियो। तिनीहरूले पक्ष र सीधा फ्रेम तल स्थित थिए। Chassis कठिनाई बिना मिसिन सञ्चालन गर्न अनुमति जो, फस्टाइरहेका छ। यसबाहेक, यस्तो डिजाइन को चालक दल सान्त्वना सुनिश्चित गर्दछ। तथापि, कार शरीर को सामने भाग ट्रयाक भन्दा हङ, र कुनै पनि ठाडो अवरोध irresistible हुन्छ किनभने।

ट्यांक Lui रेनो

यसलाई स्पष्ट भए पछि ट्यांक निर्माण गर्ने - एक होनहार निर्देशन, एटिने फिर्ता कम्पनी "Renault" गर्न लागे। एउटा सानो छाँयामा र न्यूनतम समस्याका, जसको मुख्य कार्य लडाई मा पैदल समर्थन छ संग उज्यालो ट्यांक सिर्जना गर्न - यस समय अधिकारी निर्माता गर्न समस्या स्पस्ट बोल्नु् गर्न सक्षम थियो। "Renault FT" - फ्रान्सेली प्रकाश ट्यांक को फलस्वरूप बनाइयो।

उपकरण को एक नयाँ पुस्ता

(- केन्द्र, र व्यवस्थापन को जुदाई - इन्जिन कक्ष पछि स्थित, लडाई कक्ष अगाडि) ट्यांक "Renault FT-17" लागू जो भएको एक क्लासिक लेआउट ट्यांक, को पहिलो मोडेल मानिन्छ, तर पनि 360 डिग्री घुमाउन सक्नुहुन्छ कि एक टावर थियो।

को चालक दल दुई थिए - एक ड्राइभर-मिस्त्री र बन्दूक वा बन्दुक सेवा हो संलग्न थियो कमान्डर।

ट्यांक साथ सशस्त्र एक उपकरण वा मेशिन गन हुन सक्छ। "तोप" भेद स्थापना Semiautomatic बन्दुक "Gochkiss SA18" 37 मिमी को व्यास चुकी। निर्देशन बन्दूक -20 +35 डिग्री देखि दायरामा ठाडो टिप गर्न अनुमति दिने, विशेष काँध बाँकी द्वारा लगे।

Chassis ट्यांक बारी मा, krupnozvenchatymi र cogging भएको थियो जो, स्क्रू संयन्त्र, tensioning ट्रयाक प्रदान गरिएको थियो र समर्थन रोलर्स समर्थन, पाङ्ग्रा पुस्तिका।

ट्यांक को पिछाडी भाग मा मिसिन अप 1.8 मीटर गर्न खाइयों र चौडाई को खाइयों हटाउन, 0.25 मीटर को रूखहरू व्यास डम्प गर्न सक्षम थियो र 28 डिग्री को एक कोण मा रोल सामना सक्छ जो मार्फत एक कोष्ठ थिए। ट्यांक को न्यूनतम बदल 1.41 मीटर थियो।

पहिलो विश्व युद्ध को अन्त

यो अवधिमा सामान्य एटिने प्रकाश, मध्यम र भारी मशीनरी बीच एक विभाजन हुन मानिन्छ थियो जो स्वतन्त्र ट्यांक सेना, सिर्जना गर्ने प्रयास गरे। तथापि, सामान्य शरीर 1920 देखि, सबै विभाग अधीनस्थ ट्यांक पैदल थिए, एक राय थियो, र। यस सन्दर्भमा, त्यहाँ cavalry र पैदल ट्यांक को एक भाग थियो।

अझै एटिने को उत्साह र गतिविधि व्यर्थमा थिएनन् - 1923 सम्म, कम्पनी «FCM» दस-towered भारी ट्यांक 2C सिर्जना गर्छ। बारी मा, कम्पनी "Timna" धन्यवाद, त्यहाँ ट्यांक एम मोडेल को फ्रान्सेली शाखा छ, यी मिसिन तिनीहरूले साथ प्रयोग र ट्रयाक र पाङ्ग्रा छन् रोचक थिए। इन्जिन को प्रकार वरपरको परिस्थिति आधारमा परिवर्तन हुन सकेन।

सेना motorization कार्यक्रम

1931 मा, फ्रान्स को पाङ्ग्रा र फौजको जाचबुभ्क वाहन विशेष ध्यान गर्न थाले। यस सन्दर्भमा, कम्पनी "Renault" प्रकाश AMR ट्यांक को समय नवीनतम शुरू भएको छ। यो मिसिन टावर र शरीर एक कोणीय फ्रेम र Rivets को माध्यम द्वारा सँगै जोडिएको छन्। धातु पानाहरू झुकाव एक तर्कसंगत कोण सेट गरिएको छ। धरहरालाई बायाँ तर्फ तिर सारे थियो, र इन्जिन - दायाँ। को चालक दल दुई सूचीकृत थिए शामिल थिए। 7.5 मिमी को Reibel कैलिबर र krupokaliberny Hotchkiss (13,2 मिमी) - मानक हतियार दुई बन्दुक थिए।

अपरंपरागत Armored कार

फ्रान्सेली ट्यांक अधिकतम विकास 1936-1940 वर्ष को अवधिमा थिए। वृद्धि फ्रान्सेली सैन्य खडा सैन्य खतरा राम्ररी थाह थियो थियो यो कारण छ।

1934 मा सेवा प्रवेश जो ट्यांक, को एक, B1 थियो। मामला मा हतियार को अनुपयुक्त स्थापना, को चेसिस को समस्याका को उच्च डिग्री को चालक दल सदस्य बीच कार्य को अविवेकी वितरण: यसको सञ्चालन यसलाई महत्वपूर्ण कमियां थियो देखाए। अभ्यास वास्तवमा ड्राइभर मिसिन को नियन्त्रण फेंक र बारूद को आपूर्ति पूरा गर्न थियो कि देखाइएको छ। यो ट्यांक को एक परिणाम रूपमा स्थिर लक्ष्य भए भन्ने तथ्यलाई गर्न पुगे।

साथै, एक विशेष चासो पनि कसरी मिसिन हतियार छ। फ्रान्सेली भारी ट्यांक, साथै संसारमा अन्यत्र आफ्नो समकक्षों, आफ्नो सुरक्षाका लागि विशेष आवश्यकताहरु छन्। तिनीहरूले पालन गरेनन् B1।

र अन्तमा, सबै भन्दा महत्वपूर्ण कुरा - B1 निर्माण, सञ्चालन र मर्मत पनि महंगा थियो। मिसिन को सकारात्मक गुणहरू को यो आफ्नो उच्च गति र राम्रो ह्यान्डलिङ टिप्पण लायक छ।

सुधारिएको मोडेल

फ्रान्सेली भारी ट्यांक विचार, तपाईं निश्चित मिसिन बी-1 बीआईएस ध्यान गर्नुपर्छ। ट्यांक को वजन 32 टन थियो, र Armored पत्र को मात्रा 60 मिमी थियो। यो antiaircraft बन्दूक Flak 36 कैलिबर 88 मिमी बाहेक जर्मन बन्दुक देखि नै zvschischennym महसुस गर्न चालक दल अनुमति दिन्छ। यो पनि युद्घ सामांग्री प्रबलित थियो।

आफैमा, एक Armored कार डाली भागहरु बाहिर जाँदै थियो। धरहरालाई पनि कास्टिङ गरेको र आवास बोल्ट द्वारा परस्पर धेरै Armored खण्डहरू देखि माउन्ट छ।

विशेष नवीनता कुनै पनि कठिनाई बिना बहु-टन Colossus व्यवस्थापन गर्न अनुमति दिँदा, हाइड्रोलिक बूस्टर को ट्यांक उपस्थिति छलफल गर्न सकिन्छ।

ड्राइभर को दाहिने स्थित थियो जो संविधानसभा-35 75 मिमी कैलिबर तोप, प्रयोग हतियार रूपमा। 25 डिग्री र विचलन को उचाइमा को कोण - 15 तेर्सो बन्दूक एक कठोर fixation थियो।

पनि उपलब्ध बन्दूक "शैटेल्लैरौल्ट" कैलिबर 7.5 मिमि थियो। उनले बन्दूक तल माउन्ट थियो। यो चालक र ट्यांक कमान्डर रूपमा सकिनँ देखि आगो गर्न। एकै समयमा बिजुली ट्रिगर प्रयोग।

एक तल स्थित थियो र इन्जिन कक्ष माथि एक - ट्यांक, दायाँ तिर, Hatches, धरहरालाई मा र चालक सीट मा स्थित मा एक Armored ढोका मार्फत हुन सक्छ साथै दुई आपतकालीन entrances प्रविष्ट गर्नुहोस्।

यस फ्रान्सेली ट्यांक आत्म-सील इन्धन ट्यांकी र दिशात्मक गाईरो संग सुसज्जित थियो। चार नम्बर मा संचालित कार चालक। मिसिन को एक विशिष्ट सुविधा कि समयमा rarity थियो जो एक रेडियो स्टेशन, उपस्थिति छलफल गर्न सकिन्छ।

द्वितीय विश्व युद्ध को समयमा

दोस्रो विश्व को फ्रान्सेली ट्यांक निम्न मिसिन प्रस्तुत गरेका थिए:

• Hotchkiss H35 - मिसिन, "Gochkiss" विकास। यसको हवाई जहाज को पहिये मा प्रत्येक पक्ष लागि छ रोलर्स लागू गरियो। वस्तुतः ट्यांक सबै भागहरु डाली गरिएको छ। हतियार प्रतिनिधित्व बन्दूक 37 मिमी थिए। हतियार आफ्नो स्थान आधारमा, 45 मिमी 34 मिमी को एक मोटाई थियो।
• Renault R35 - शास्त्रीय रूपरेखा संग ट्यांक। सारा मिसिन bolted थियो र hairpin जडान छैन। कोर डाली थिए। Firepower बन्दुक र मिसिन बन्दुक प्रदान गरिएको थियो। शक्ति बोट - 83 अश्वशक्ति को इन्जिन carbureted चार सिलिन्डर शक्ति। दुर्भाग्यवश, ट्यांक ढिलो भएको छ। 10 टन को एक शरीरको वजन मा, उहाँले मात्र 19 मी / घन्टा गति पुग्न सक्छ, त्यहाँ पैदल एकाइहरु लागि धेरै सानो समर्थन थियो।
• मध्य पैदल ट्यांक "रेनो डी-2 '- मिसिन सभ्य हतियार मोटाइ र आन्दोलन को ढिलो गति संग। 7.5 मिमी - ट्यांक बन्दूक 47 मिमी मेशिन गन एक व्यास थियो। Turret परिक्रमा र बन्दूक हात लीवर द्वारा लगे। रोलर्स प्रत्येक पक्षमा 14 प्रयोग गरिन्छ।
• Somua S35 - पछिल्लो-माउन्ट powerplant संग ट्यांक। इन्जिन - कार्बोरेटर, आठ-सिलिन्डर, तरल-cooled। Chassis एक मार्गदर्शन प्रसारण संग सज्जित थियो। डबल अंतर प्रयोग मिसिन नियन्त्रण गर्न। निलम्बन मिश्रित रोलर्स थियो। शरीर सुविधा bolted हतियार को छ टुक्रा उपस्थिति थियो। हेक्सागोनल टावर ठोस थियो। यो तोप र मेशिन गन स्थापित गरिएको छ। को frontal 36 मिमी, पक्ष बराबर हतियार को मोटाइ - 41 मिमी, को frontal हतियार टावर - 56 मिमी। को कमियां मात्र, ट्यांक को कम वेग सब गर्न सकिन्छ विशेष गरी कुनै न कुनै भू-भाग मा।

युद्ध पछि

1946 मा अपनाए, ट्यांक-निर्माण कार्यक्रम सर्वश्रेष्ठ फ्रान्सेली ट्यांक उत्पादन गर्न थाले के गर्न नेतृत्व गरेको छ।

1951 मा एक प्रकाश ट्यांक AMX-13 वाहक आए। यसको सुविधा oscillating turret विशेषता छ।

युद्धमा ट्यांक AMX-30 1980 मा जारी गर्न थाले। यसको व्यवस्था क्लासिक योजना छ। चालक therein बायाँ छेउमा disposed। एउटै लडाकु चार्ज बन्दूक को दाहिने तिर मा लड खण्ड स्थित गनर र ट्यांक कमान्डर, दायाँ मा बस्छन। ईंन्धन ट्यांक को मात्रा 960 लिटर छ। गोला, बारूद 47 शट थियो।

ट्यांक AMX-32 40 टन को एउटा ठूलो छ। रूपमा बन्दूक हतियार protrudes 120 मिमी, 20 मिमी बन्दूक M693 मेशिन गन र 7.62 मिमी। गोला, बारूद - 38 राउंड्स। राजमार्ग ट्यांक द्वारा 65 मी / घन्टा गति सक्षम छ। हतियार स्थिरीकरण सिस्टम अफलाइन। एक डिजिटल बैलिस्टिक कम्प्युटर, लेजर rangefinder को उपस्थिति मा। राति काम गर्न बन्दूक क्यामेरा "थमसन S5R" संग मिलेर प्रयोग गरिन्छ। राउन्ड दृश्यात्मक आठ periscopes संग गर्न सकिन्छ। साथै, ट्यांक आगो दमन प्रणाली र वातानुकूलन, धूम्रपान स्क्रीन सिर्जना गर्न सेट संग सुसज्जित छ।

निर्यात संस्करण

माथिको मोडेल फ्रान्सेली ट्यांक फ्रान्स सशस्त्र शामिल भने, ट्यांक AMX-40 निर्यात लागि विशेष उत्पादन भएको थियो। आगो निर्देशन र नियन्त्रण प्रणाली जो यसरी 2000 मीटर को दूरी मा स्थित सकिन्छ लक्ष्य, मार को एक 90% मौका प्रदान। लक्ष्य विनाश गर्न पत्ता लगाउने को क्षण देखि यसरी मात्र 8 सेकेन्ड बित्दै। मोटर कार - डिजेल, 12-सिलिन्डर, turbocharged इन्जिन। यो स्वचालित प्रसारण 7P, जो तपाईं क्षमता 1300 एल विकास गर्न अनुमति दिन्छ संग जोडिएको छ। एक।, तर पछि जर्मन प्रसारण एक फ्रान्सेली बराबर प्रतिस्थापन थियो। राजमार्ग ट्यांक मा 70 मी / घन्टा एक शीर्ष गति छ।

आधुनिक युग

मिति, सबै भन्दा नयाँ फ्रान्सेली ट्यांक - AMX-56 "Leclerc"। यसको सिरियल उत्पादन 1991 मा फिर्ता शुरू भएको थियो।

ट्यांक इलेक्ट्रनिक्स को संतृप्ति को एक उच्च डिग्री द्वारा विशेषता छ, कुल मूल्य जो सम्पूर्ण मिसिन को आधा मूल्य बराबर छ। ट्यांक को लेआउट - एक क्लासिक। मुख्य युद्घ सामांग्री धरहरालाई राख्नुभयो।

हतियार मिसिन - बहु-पत्र र माटोको सामाग्री बनेको gaskets संग सुसज्जित। आवास को सामने भाग सजिलो क्षतिग्रस्त भागहरु परिवर्तन बनाउँछ कि एक मड्यूलर डिजाइन छ।

ट्यांक पनि ठूलो विनाश र लेजर irradiation सिस्टम बारे चेतावनी को हतियार देखि चालक दल सुरक्षा प्रणाली संग सुसज्जित छ।

यो लडाई इन्जिन कक्ष र छिटो-आगो बुझाने सिस्टम छ। कुनै समस्या खडा गर्न सकिन्छ र बहाना गर्न 55 मीटर को दूरी मा।

मुख्य ट्यांक बन्दूक एक बन्दूक SM-120-26 120 मिमी छ। साथै, दुई फरक कैलिबर बन्दुक को उपस्थिति। झगडा मिसिन वजन - 54,5 टन।