हवाई अड्डा "पेट्रोजाभोड्स्क (Besovets)।" हवाई अड्डा "बालुवा"

पेट्रोजाभोड्स्क विमानस्थल 2 "Besovets" र "बालुवा" छ। तिनीहरूलाई प्रत्येक हामी एक संक्षिप्त विवरण दिन हुनेछ।

हवाई अड्डा "पेट्रोजाभोड्स्क" ( "Besovets")

"पेट्रोजाभोड्स्क" (अर्को नाम - "Besovets") - शहर को 12 किमी उत्तर छ जुन पेट्रोजाभोड्स्क विमानस्थल छ। हामी अगस्ट 1939 मा यो स्थापित। यो आईएल-76, TU-134, आरयू-12, विमानहरु लाग्न सक्छ 3-4 कक्षाहरू (AN-24, याक-40 र लाइटर) र हेलिकप्टर को सबै प्रकार। 150 टन अधिकतम सम्भव टेकओफ वजन। हवाई अड्डा सह-स्थानको लागि "पेट्रोजाभोड्स्क", देखि अर्को र हावा आधार, जहाँ हतियार SU-27 को आफ्नो क्षेत्र मा बनेको हो स्थित। यात्री परिवहन सन्दर्भमा, यो रूस को सबै प्रमुख शहर र सीआईएस देशका उडानहरू लाग्छ। आज विमानस्थल "पेट्रोजाभोड्स्क" 10-30 प्रति दिन यो वर्ग को लागि पूर्ण स्वीकार्य छ जो उडानहरू, बुझ्छ।

एक सानो ऐतिहासिक सन्दर्भ

आधारित विमानस्थल 1939 मा "पेट्रोजाभोड्स्क"। कब्जे (1941-1944 biennium) को समयमा। उहाँले फिनल्याण्ड मा प्रयोग भएको थियो। सेप्टेम्बर 1, 1950 नयाँ विमानस्थल, जो आफ्नो अस्तित्व को पहिलो वर्ष मा, सोभियत संघ को रक्षा मंत्रालय द्वारा संचालित को निर्माण भयो। समय, आफ्नो क्षेत्रमा नयाँ कार्यालय भवन खुल्छ। 1990 अन्तरराष्ट्रिय उडान मा, पहिलो उत्पादन भएको थियो। 1994 मा, पेट्रोजाभोड्स्क विमान को reorganization पछि, त्यो राज्य उड्डयन उद्यम (GAP) "हवाई अड्डा" Besovets "" (पेट्रोजाभोड्स्क) परिवर्तन भएको थियो। 2001 मा यो बाह्य पर्यवेक्षण भयो र एक नयाँ टर्मिनल, लागत जो सक्रिय थियो जुन 8, 2004 19 लाख। Rubles राशि। धन को सबै भन्दा तल राखिएको थियो लगानीको कार्यक्रम। फेब्रुअरी 2009 मा, 47 लाख rubles राज्य गर्न विमानस्थल खरिद गर्न बजेट बाट विनियोजन थिए। 2009 मा, त्यहाँ एकदम परिसर अवस्था सुधार धेरै अपग्रेड गरिएको छ। र 2011 मा Karelia Andrei Nelidov र रूसी रक्षा मन्त्री अनातोली Serdyukov को हेड, यो क्षेत्रमा "Besovtsa" को भाग रिपब्लिकन सम्पत्ति जाने गर्नुपर्छ निर्णय भएको थियो। Karelia गर्न विमानस्थल उन्नयन मा निवेश लागि कानुनी आधार प्राप्त गरेको छ यो आवश्यक थियो।

हवाई अड्डा लक्षण "बालुवा"

"बालुवा" - स्थानीय हावा जडानहरू लागि डिजाइन को विमानस्थलको पेट्रोजाभोड्स्क मा, को छ। यो बालुवा नजिकै स्थित छिमेकी बाट यसको नाम पायो। प्राप्त सक्षम विमान AN-2, एक-28 र तिनीहरूलाई यस्तै।

एक सानो ऐतिहासिक सन्दर्भ

एयरपोर्ट दोस्रो विश्व युद्ध सुरु गर्नु अघि सेवा प्रदान "बालुवा" (पेट्रोजाभोड्स्क)। Leningrad, Shunga, Vyborg, वा Pudozh: 1940 मा, यहाँ हामी सोभियत संघ को केही शहर मा उडान गर्दै हुनुहुन्छ। 1950-60-एँ मा पनि कहिले काँही एउटा-12 विमान र Karelia विभिन्न केन्द्र मा एक याक-12 मा उडानहरू लिएको। को करेलियन भूमि मा cruising अलग्गै, विमानस्थलको नजिकै क्षेत्रहरु पनि उड। मध्य-1990 देखि, लाइनहरु मा यात्री यातायात Pudozh र Kalevala गर्न अस्तित्व। यी उडान गर्न साथै, सञ्चालक को माल यातायात, सेनेटरी, हवाई फोटोग्राफी र एउटा-2 हवाईजहाज र हेलिकप्टर एमआई-1, Ka-26 र एमआई-8 प्रयोग गरेर अन्य काम लागू। वर्तमान विमानस्थल अपरेटर उद्देश्य जो पत्ता लगाउन र वन आगो लड्न थियो वन को आरएफ मन्त्रालय, को क्रम सिर्जना गरिएको थियो जो RK "उत्तर पश्चिम एयर बेस," को राज्य एकात्मक उद्यम छ। आधार को निपटान मा एउटा-2 विमान र एमआई-8 हेलिकप्टर छ। 2009 मा, को संघीय एजेन्सी एयर परिवहन एयर बेस विभिन्न aviakommercheskih यातायात को कार्यान्वयन पहुँच प्रदान। अब नोभेम्बर मई गर्न अवधिमा Kizhi, Pudozh र Sennaya Guba मा एमआई-8 हेलिकप्टर उडानहरू बुझे छन्। तिनीहरूले जो नियमित यी पवित्र स्थानहरू भ्रमण पर्यटकहरु सार्न डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ।