हेलिकप्टर छत "Lamprey": विवरण र रोचक तथ्य

रूसी दृष्टिकोण हेलिकप्टर डेक "Lamprey" कर्तव्य परिवर्तन गर्नु पर्दछ "अनुभवी" Ka-27 योग्य। Aviaeksperty सानो आयाम संग नयाँ मिसिन आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा धेरै शक्तिशाली हुनेछ सहमत, र आधुनिक उपकरण र दक्ष उपकरण यो एक formidable र प्रभावकारी हतियार बनाउन।

मुख्य नौसेना हेलिकप्टर

1981 देखि, प्रमुख उड्डयन खोज र उद्धार सञ्चालन रूस को नौसेना बेडा एक भागको रूपमा शत्रु पनडुब्बी जहाजहरू पत्ता र सञ्चालन को अर्थ गर्दछ डेक हेलिकप्टर Ka-27। नेभिगेसन, उडान र ASW (स्वचालित खोज र sighting सिस्टम "अक्टोपस") उपकरण, यसको समय धेरै नवीन, बिस्तारै यसको सान्दर्भिकता र पुरानो गुमाए। धेरै मिसिन उन्नयन विकल्पहरू पछि (सबै 400 भन्दा बढी एकाइहरु उत्पादन), यो स्पष्ट भयो वाहक-आधारित विमान नयाँ हेलिकप्टर आवश्यक छ।

एक प्राकृतिक predator

Ka-52K "Katran" - 2016 प्रसिद्ध "गोही" को चार प्रोटोटाइप समुद्री भेद को उडान परीक्षण सञ्चालन भएकोले। भूमि सँगी मिसिन देखि ब्लेड र समर्थन हात, प्रबलित अवतरण गियर र अतिरिक्त विरोधी जंग उपचार तह विशेषताहरु। प्रदर्शन विशेषताहरु "Qatran" प्रशंसा परे, र दुई टन अधिक उपयोगी लडाई लोड, एउटा वास्तविक हेलिकप्टर उडान शस्त्रागार बनाउने। तर मिसिन विमान वाहक र हेलिकप्टर वाहक लागि विशेष सिर्जना (विशेष मा, अविस्मरणीय "Mistral" द्वारा) थियो भन्ने तथ्यलाई। यो एक हेलिकप्टर र एक ठूलो विरोधी पनडुब्बी जहाज, तर मा सञ्चालन समायोजित गर्न सक्छन् destroyers केही समस्या सम्बन्धित छ र मिसाइल cruisers।

प्राथमिकता क्षेत्र

2015 देखि एक Multifunctional समुद्री हेलिकप्टर रक्षा मन्त्रालय अर्डर सिर्जना गर्न परियोजना मा JSC "Kamov" को डिजाइन कार्यालय मा सुरु भयो। नयाँ लेख 450 (जहाजको हेलिकप्टर "Lamprey") बारे आधिकारिक जानकारी शायद exhaustive छ। को प्रदर्शनी Helirussia-2016 प्रेस सम्मेलन अन्तिम भाग मा, पकड को अधिकारी एक "रूस को हेलिकप्टरहरू" उहाँले संवाददाता डिजाइन कार्य को प्रारम्भिक विकास बारे बताए।

सामान्य डिजाइनर र परियोजना तत्काल पर्यवेक्षक एस Mikheev (JSC "Kamov"), TASS संवाददाता पुष्टि गरेको प्रश्नहरूको जवाफ कि multivariate सम्भावित हेलिकप्टर जटिल सिर्जना - आफ्नो विभाग को गतिविधिहरु को प्राथमिकता सदिश। हेलिकप्टर छत "Lamprey" राज्य परीक्षण कुनै पहिले एक दशक भन्दा पारित। क्षणमा, मेशिन को harmonized प्राविधिक कन्फिगरेसन को, मुख्य सामरिक र परिचालन र आर्थिक विशेषताहरु द्वारा परिभाषित मानक बाँधिएको एक जहाज को आकार, सञ्चालन aerodynamic परीक्षण शरीर। डिजाइनर विश्वस्त गर्न, पहिलो प्रोटोटाइप हेलिकप्टर "Lamprey" 2020 मा आकाशतिर उठ्नेछ। भविष्यमा, एक संयुक्त-हतियार विकास र मिसिन को नागरिक संस्करण।

राय aviaekspertov

उड्डयन विशेषज्ञ वी ए Karnozov र सैन्य पायलट डी Drozdenko उपकरण यसको predecessors भन्दा छैन त्यसैले प्रभावशाली आयाम हुनेछ सिर्जना सहमत हुनुहुन्छ। यसले frigates र corvettes मा जहाज दुई नयाँ कक्षाहरू राख्न सानो, र एक पुरानो मिसिन को सट्टा जहाज आधारित हुन अनुमति दिन्छ। MTOW हेलिकप्टर विशेषज्ञहरु क्षेत्रमा पाँच वा छ टन कुरा सुधार र इलेक्ट्रोनिक डेटाबेस को लघुरूप जडानमा (को Ka-27 को लागि, संख्या 12 पु छ)।

समुद्री हेलिकप्टर "Lamprey" को "Kamov" समाक्षीय मिसिन लागि परम्परागत हुनेछ। यो डिजाइन को फाइदा मात्र वायुगतिकीय को विशेषताहरु मा: रियर पुच्छर रोटर को कमी को fuselage व्यास rotors को आयाम सीमित गर्न अनुमति दिन्छ। समग्र सामाग्री को आवेदन र, हावा फ्लो को विफलता को संभावना न्यूनीकरण प्रतिरोध कम र 320 मी / घन्टा कार उडान को गति वृद्धि उच्च गतिमा मा ब्लेड को एक विशेष फारम।

"बुद्धिमान" फलाम

"संयुक्त साधन बनाउने कम्पनी" सक्रियतासाथ "Lamprey" परियोजना संलग्न। हेलिकप्टर संग नवीनतम संचार प्रणाली सुसज्जित हुनेछ, रक्षा उद्योग को एक संरचनात्मक उपशाखा विकास - "। उडान" Nizhniy नोभगोरोड NPP reprogrammable मंच एकीकृत आत्म-परीक्षण सहायक र अनुकूलन मोड संग स्वचालित व्यवस्थापन प्रणाली एकीकृत। ब्रोडब्यान्ड सञ्चार च्यानलहरू मात्र होइन आवाज डेटा दिइरहनुभएको सक्षम तर पनि प्रसारण भिडियो, नेभिगेसन र राडार डाटा सुरक्षित र जाम-प्रतिरोधी। यसरी कम बाह्य एंटेना अधिकतम संख्या। तसर्थ, एन्टेना प्रणाली "सारस-62" हेलिकप्टर fuselage को शरीर मा सम्मिलित हुन मानिन्छ छ।

को विकास जटिल सजिलै युद्धका र आदेश र नियन्त्रण कुनै पनि स्वचालित प्रणाली मा एकीकृत छ। "उडान" को विशेषज्ञहरु साधन र उपकरण को सुधार र आधुनिकीकरण काम जारी छ।

पावर प्लान्ट

हेलिकप्टर "Lamprey" दुई turboshaft इन्जिन TV7-117V संग पूरा मानिन्छ छ (वा, केही स्रोतहरु अनुसार, कुलपति-2500 को संस्करण छाँटकाँट)। नयाँ पुस्ता एकाइहरूको शक्ति, कायम गर्न सजिलो हो एक महत्वपूर्ण स्रोत छ। को मड्यूलर डिजाइन एक परिचालन वातावरण राम्रो अनुरक्षणीयता सुनिश्चित गर्दछ। इन्धन दक्षता दक्षता मापदण्डहरु र आधारभूत घटक र सम्मेलन को एक उच्च स्तर द्वारा प्रदान गरिएको छ। थप जानकारीको लागि तलको तालिकामा देख्न सक्छौं।

devilfish

नयाँ परियोजना को ASW उपकरण एक राम्ररी गार्ड सहित गोप्य छ, तर अब विशेषज्ञहरु एक हेलिकप्टर "Lamprey" पनडुब्बी जहाजहरू लागि डरलाग्दो सपना कल। यो यस सन्दर्भमा, डेक को संकेतक Ka-92 निकै यसको पूर्ववर्ती को क्षमताहरु भन्दा बढी हुनेछ भन्न सुरक्षित छ, यो अझै पनि अद्वितीय हुन मानिन्छ। Ka-27 निश्चितताका साथ लगािन्छ, ट्रयाक र 75 मी / घन्टा एक गति मा 500 मीटर को गहिराइमा मा सञ्चालन पनडुब्बी जहाजहरू समाप्त। हेलिकप्टर आधारित पोत बाट अधिकतम दूरी 200 मी पुग्छ। कुनै पनि समयमा लडाई कार्य समुद्रको कठिन मौसम अवस्था र disturbances समयमा हेलिकप्टर मा 5 अंक सम्म निकाल्ने पनि बिउफोर्ट मात्रा (- 2.5 मिटर, हावा को गति - 10 मिटर माथि को / लहर उचाइ)।

पुस्ता को परिवर्तन

को Ka-27 उपकरणहरू को जारी सञ्चालन ईन्जिनियरहरु र सैन्य विशेषज्ञहरु हेलिकप्टर "Lamprey" द्वारा सिर्जना सिद्ध गर्न सक्षम हुनेछ। कल परियोजना को दस वर्ष अवधि, JSC "Kamov" एस Mikheyev को सामान्य डिजाइनर हेलिकप्टर सेना मा परीक्षण र केवल पछि नौसेना नयाँ मोडेल को "जन्म" कुरा गर्न सक्ने बताए। हेलिकप्टर निर्माण होल्डिंग र हेलिकप्टर को संचालन मा अनुभव को आधा शताब्दीमा परियोजना मा काम गर्न प्रयोग गरिनेछ।

यो एक नयाँ समुद्री हेलिकप्टर को कुरा, को रूसी नौसेना पाँचौ पुस्ता हठी 2009 देखि कायम कि उल्लेख गर्नुपर्छ। विभिन्न स्रोतबाट उहाँको बारेमा जानकारी र अत्यधिक विरोधाभासी, स्पष्ट विकास र उत्पादन को गुप्ति सम्बन्धित छन्। को पकड सुरु भएको छ काम "रूस को हेलिकप्टरहरू" को शीर्ष नेताहरूको पुष्टि को धेरै वास्तवमा अर्को दशक नयाँ छिटो जहाजको हेलिकप्टर प्राप्त हुनेछ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ।