Plunger इंजेक्शन पंप को एक जोडी: परिचालन आवश्यकताहरु, गल्तीलाई र सञ्चालन सिद्धान्त को प्रकार

हालै, थप र थप मान्छे डिजेल कार प्रयोग गर्न थाले। र राम्रो कारणले। त्यसैले, यो एउटा उच्च सङ्कुचन अनुपात, कम इन्धन खपत, राम्रो कर्षण कम revs छ। एक डिजेल इन्जिन को इन्धन सिस्टम को मुख्य घटक को - एक पंप। यसको संरचना plunger पंप को एक जोडी समावेश छ। यो वस्तु के हो र यो आवश्यक छ किन? आज हामी हाम्रो लेखमा यो कुरा।

सुविधा

को आधार उच्च-दबाव इन्धन पम्प एक विशेष पम्प खण्ड छ। यो एक plunger (पिस्टन) र सानो स्लिभ आकार भएको सिलिन्डर comprises। यसलाई उच्च दबाब संचालित किनभने, उच्च-बल स्टील्स बनेको घटक यस जोडी। Plunger वाष्प पंप दहन कोठामा यसलाई थप छिडकाव लागि आवश्यक इन्धन दबाव सिर्जना को समारोह कार्य गर्दछ। यो संयन्त्र एक सटीक छ भनेर याद गर्नुहोस्। इन्धन को यथार्थ औषधिको खुराक र यसको दबाव को नियम - मुख्य विशेषता जो को plunger पम्प (Zexel सहित) एक जोडी, छ।

उपकरण

यो नोड दुई grooves हुन्छन्:

• बक्र।
• अनुदैर्ध्य।

आफैले स्लिभ 4 र plungers 5 को एक जोडी समावेश छ। पहिलो च्यानल 2 हो - र बाइपास उपखाडी। दुवै दहन कोठामा संग परस्पर छन्। को plunger माथि जोडी एक माउन्ट कोन संग फिटिङ छ।

कारण भित्री सिलेंडर plunger वाष्प पंप को उच्च सटीक मशीनिंग गर्न दबाब अप 200 गर्न MPA मा सञ्चालन गर्न सक्नुहुन्छ। पारंपरिक पिस्टन पम्प ती उच्च कहिलेकाहीं यस्तो पंपों को विशेषताहरु। ईंन्धन को औषधिको खुराक को plunger चाल कारण हो। तसर्थ, मिश्रण को राशि मोटर को सञ्चालनको मोड आधारमा उच्च वा कम फरक हुन सक्छ। assembling डाटा तत्व आवश्यकताहरु पर्याप्त उच्च छ - सिलेंडर को भित्री र बाहिरी सतह बीच इन्टरफेस 3 माइक्रोन भन्दा बढी हुँदैन।

Plunger वाष्प पंप शरीर मा एक रेल छ। त्यो एक क्षेत्र गियर ड्राइव। यो स्लिभ नै नियन्त्रण (सिलेंडर) मार्फत। रेल इन्जिन गति नियामक उत्प्रेरित गर्छ। यसरी यो plunger को स्ट्रोक परिवर्तन नगरी औषधिको खुराक रुचाउने चक्र हासिल छ।

सञ्चालनको सिद्धान्त

यस तर्कको दुई प्रमुख भागहरु को घूमएर आन्दोलनहरु को कार्य को संयन्त्र आधारित छ। यो पिस्टन र आकार सिलिण्डर को स्लिभ। इन्धन को घूमएर आन्दोलन महिनामा पम्प मा चूसा छ। को इंजेक्शन को बाहुला मा प्वालहरू मार्फत ठाउँ लिन्छ। यस्तो plunger रूपमा संयन्त्र को मुख्य कार्य, इन्धन को एक औषधिको खुराक छ कि नोट र सिलिन्डरहरु यसलाई आपूर्ति। इन्धन को सही राशि साथै यो केवल एक निश्चित बिन्दु मा सिलेंडर प्रविष्ट गर्न आवश्यक छ। संयन्त्र काम गर्न तंत्र को यो जोडी गर्न, अवरोध बिना गरियो उच्च प्राविधिक आवश्यकताहरु छन्। तसर्थ, इन्धन पम्प ओभरल्याप गर्दा त्यहाँ plunger र इन्धन लाइन बीच उच्च दबाव च्यानलहरू छ। यो छिटो र सटीक बन्द लागि आवश्यक छ कि इन्धन दबाव मा कमी achieves इंजेक्शन नलिका। यस्तो काम तंत्र इन्धन थोपाहरूद्वारा रोक्छ। जब इंजेक्शन स्ट्रोक, को छुट्टी वाल्व कोन rises। यसबाहेक, उच्च दबाब इन्धन को वाल्व र इन्धन होल्डर मार्फत पारित, स्प्रे बन्दूक गर्न खुवाउनुभयो छ। को नाली च्यानल खोल्दा दबाब पनि कोठामा मा कम छ। वसन्त सीट एक छुट्टी वाल्व plunger आवास मा प्रेस। यो प्रक्रिया चक्रीय छ। यो plunger फेरि यसको स्ट्रोक सुरु जहाँ बिन्दु गर्न आउँछ।

प्रदर्शन आवश्यकताहरू

सञ्चालन समयमा विशेष ध्यान आवश्यक एक संयन्त्र - plunger इंजेक्शन को एक जोडी बश पंप। विशेष, यो प्रयोग इन्धन गुणस्तर सम्बन्धित छ। सञ्चालन मा, plunger विधानसभा ईंन्धन पानी र धूलो कणहरु को उपस्थिति निकाल्न छ। किन यस्तो उच्च माग गर्न यो संयन्त्र छ? यो धेरै सरल छ। पानी काम plunger र स्लिभ सतहमा हुन्छ जब स्नेहन फिलिम यसको निष्ठा हराउछ। फलस्वरूप, यस घर्षण बल जोडी तत्व बढ्छ। यो गर्मी र भागहरु को पछि विरूपण गर्न जान्छ। जो plunger विधानसभा एक वेज संयन्त्र हुन सक्छ धूलो को कण, सन्दर्भमा। को सिलेंडर र पिस्टन बीच खाली काम पछि 0,0018 मिलिमिटर छ। यो आफ्नो अकाल विफलता रोक्न भागहरु निदान गर्न समय लायक छ। पनि पम्प plunger जोडी 4d56 जटिल परिवर्तन याद गर्नुहोस्। यो भागहरु को उच्च सटीक निर्माण कारण हो।

दोष बारेमा विवरण

बारम्बार दोष - को सिलेंडर मा plunger को galling। यस संयन्त्र कसरी निदान गर्न? जोडी कोणात्मक 45 डिग्री स्थापना गर्दा फरक स्थान मा plunger यस स्ट्रोक जाँच गर्न। को काम सतह जंग मा उपस्थिति छाप को हानि गर्न जान्छ। यो समस्या संयन्त्र perekomplektovkoy हल गरिएको छ। कसरी यसलाई के गर्ने? 0.1 माइक्रोन को एक सतह खुरदरापन गर्न स्लिभ र plunger पीसने। 0.2 माइक्रोन - अनुज्ञेय घटना 0.4 माइक्रोन र ovality नाघ्न हुँदैन। थप बाफ इंजेक्शन पंप plunger 4 माइक्रोन को एक अन्तराल संग आकार समूह खोलेको छ। विवरण सम्बन्धित आस्तीन द्वारा चयन गरिएका छन्। संयन्त्र पेट्रोल संग धोए र फिर्ता संकलित पीस पछि।

निम्न कमजोरीहरू - flaking वा खुलने मा छिल। यो scratching, scuffing र उपखाडी पोर्ट को व्यास वृद्धि सँगसँगै हुन सक्छ। यस मामला मा, को बाहुला को सतह मा मापन वेयर। यस घटना र गोलो खाडल निर्धारण। खुट्टामीटर गलत छ भने, तत्व प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। छिल वा धातु flaking - उल्टाउन सकिँदैन एक दोष। कसरी प्रकट plunger पंप जोडी को विफलता? जो इन्जिन शक्ति र वृद्धि इन्धन खपत कम गर्न निर्धारण गर्न सकिँदैन। साथै, मोटर निस्क्रियगर्दै एक अस्थिर सञ्चालन छ।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी के plunger जोडी बाहिर फेला परेन। यो इन्धन पंप, डिजेल इन्जिन, उच्च दबाब संचालित र उच्च सटीक संग इन्धन dispenses जो अभिन्न भाग हो। यस कार्यका लागि आधारभूत आवश्यकताहरू - यो उच्च गुणस्तरीय इन्धन हो। को plunger को संचालन मा हानिकारक भएको जंग प्रक्रिया accelerates र burrs को उपस्थिति निम्त्याउँछ जो पानी र माटो, असर गर्छ।