कार, कार
VAZ-2107 मा पछाडिको डिस्क ब्रेक: स्थापना
AvtoVAZ को क्लासिक मोडेल को मालिक यी कार मा ब्रेक सधैं मा "सात" सहित चाहेको गर्न, धेरै बाँकी छ कि राम्ररी थाह छन्। स्थिति सुधार गर्न सकिन्छ। यो गर्न, VAZ-2107 मा पछिल्लो डिस्क ब्रेक सेट। यी प्रणाली को प्रभावकारिता सबैलाई ज्ञात छ। त्यसैले, कार मालिक अक्सर डिस्क समकक्षों तिनीहरूको एकाइ ड्रम परिवर्तन।
प्रक्रिया स्वतन्त्र गर्न सकिन्छ। तर प्रक्रिया एकदम समय खपत छ सजग हुनुहोस्। साथै, यस कार्यका विशेष उपकरण आवश्यक हुनेछ। तर मालिकहरूको "क्लासिक" को लागि, केही असम्भव छ।
सुझाव र चाल
VAZ-2107 मा पछाडिको डिस्क ब्रेक थप प्रभावकारी छन्। कि पछि पाङ्ग्रा जोडी को स्थापना थप गर्ने ब्रेक सर्किट मा दबाव समायोजन आवश्यक हुनेछ किन पछि हो। तपाईं छैन भने, यो अगाडि भन्दा धेरै पहिले हुनेछ। यो skidding हुन सक्छ। स्थापना को लागि यो वेल्डिंग, साथै मिलिंग र चक्र काम पूरा गर्न आवश्यक हुनेछ। कृपया यस्तो डिजाइन परिवर्तन गरेको जो कार, जाँच पार गर्न सक्षम छैन भन्ने थाह हुन। यो एकदम खतरनाक घटना हो - अहिलेसम्म यो कार को ब्रेक लगान सिस्टम मा कुनै पनि हस्तक्षेप गर्ने उल्लेख गर्नुपर्छ। त्यहाँ उपयुक्त सीप को उपलब्धता कुनै भरोसा छ भने, त्यसपछि यसलाई राम्रो VAZ मा आत्म-स्थापना डिस्क ब्रेक को विचार छोड्ने र व्यवसायीक यो कार्य सौंपन छ।
को VAZ-2107 को लागि यो समाधान को लाभ
सबै डिस्क समकक्षों तिनीहरूको तत्व ड्रम प्रतिस्थापन गर्न काम कुशलतापूर्वक र पेशेवर बाहिर भने, प्रणाली को प्रदर्शन एकदम सुधार छ। यस्तो सुधार को लाभ बीच ब्रेकिंग समयमा उच्च दक्षता छुट्टयाएर गर्न सकिन्छ।
वेंटिलेशन ड्राइव सुधार भने, यो सिस्टम भारी प्रयोग अन्तर्गत विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान गर्नेछ। डिस्क ब्रेक मा, आफ्नो समकक्षों ड्रम विपरीत, चिस्यान जम्मा गर्दैन। यो एकदम को ब्रेक लगान प्रक्रियाको प्रभावकारिता कम गर्छ। हिउँदमा, किनभने उनको ब्रेक को "कस्नु।" गर्न सक्नुहुन्छ रियर धुरा बन्द छ।
आवश्यक उपकरण र आपूर्ति
अन डिस्क ब्रेक स्थापना गर्न रियर धुरा VAZ-2107 केही उपकरण आवश्यक हुनेछ। दुई टुक्रा को राशि यो आधा-लाइन, retaining छल्ले, छाप, र बेयरिंग संग पूरा भयो। अर्को को VAZ-2108 देखि एक समर्थन र पाङ्ग्रा किन्न वा प्राप्त छ। तर तपाईं अन्य सेट प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। फास्टनरों आवश्यक छ। को ब्रेक calipers, विभिन्न वाशर र पागल लागि यो माउन्ट बोल्ट, clamps। पनि ब्रेक calipers लागि अगाडि पाङ्ग्रा र माउन्ट कोष्ठक लागि spacers प्राप्त। यस्तो भागहरु व्यक्तिगत उत्पादन गर्न।
मास्टर सिलेंडर बारेमा
सिस्टम पहिलो अलिकति परिमार्जन गर्न आवश्यक छ। तपाईं एउटा सानो बजेट संग यो, वा महंगा घटक खरिद गर्न सक्नुहुन्छ - एक समर्थन र दबाव नियामकबाट। तर पहिले मास्टर सिलेंडर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। यसलाई सिर्जना गर्न सक्ने दबाव, छैन विशेष ठूलो शक्ति हो। र विश्वसनीयता को मामला मा यो पनि राम्रो छ।
अगाडि को Finalization
को रियर ब्रेक को हेरफेर कस्तो छ? डिस्क यन्त्र को (VAZ-2107) अगाडि आकृति rework चाहनुभएको छ। यहाँ सबै बदलाव पछि कार एक 14 वा 15 इन्च पाङ्ग्रा सवारी हुनेछ भन्ने तथ्यलाई मा गणना गरिन्छ। सायद यो बजेट बाहिर ढकढक्याउन छ, र केही अनावश्यक गर्न लाग्न सक्छ। तर, यो मात्र सौंदर्य कारण छ। शोधन स्थिरता र driveability सम्बन्धित। यस मामला मा सबै भन्दा राम्रो विकल्प अगाडि ब्रेक VAZ-2112 को अगाडि सेट मानक उत्पादनहरु को प्रतिस्थापन छ। यो किरा 14 इन्च पाङ्ग्रा लागि उपयुक्त छ।
को रियर ब्रेक मा: किन्न के?
पहिले, फिएट-124 पछाडिको डिस्क ब्रेक छन्, तर धेरै कारण तिनीहरूलाई देखि घरेलू कन्वेयर कुरा मा मोडेल पहिले नै उत्पादन शुरू गर्दा त्याग्न निर्णय गरे। गरेको हामी VAZ-2107 मा पछिल्लो डिस्क ब्रेक जान आवश्यक अरू के हेरौं। पहिलो, तपाईं ब्रान्ड खाए मा ब्रेक को एक सेट खरिद गर्न आवश्यक छ। तर यो किन्न र अधिक महंगा संस्करण पनि सम्भव छ। एउटै ब्रान्ड यो पावर डिस्क। यसलाई प्रभाव सस्ता analogues धेरै फरक छैन हुनत।
VAZ-2107 मा पछिल्लो डिस्क ब्रेक स्थापना फिर्ता आधा-लाइन ड्राइव अवतरण आकार गर्न नाली आवश्यक छ। बोट वा निजी औद्योगिक काम कुनै पनि प्रकारको मा यस कार्यका आदेश राम्रो। यो दृष्टिकोण अपेक्षाकृत कम लागत मा उच्च शुद्धता सुनिश्चित गर्दछ। जसरी अगाडि ब्रेक संग मामला गणना र पछिल्लो caliper माउन्ट गर्नका लागि गैर-मानक एडप्टर उत्पादन गर्न आवश्यक हुनेछ छ। यो उपयुक्त एडेप्टर अगाडि पाङ्ग्रेमा जस्तै हो कि विश्वास छ। सँगै पछिल्लो डिस्क ब्रेक को स्थापना संग अक्ष मा बेयरिंग प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिएको छ। उदाहरणका लागि, निर्माता SKF देखि राम्ररी सिद्ध उत्पादनको लागि।
स्थापना प्रक्रिया समाप्तिन्यू
को रियर धुरा गर्न एक्सल निराकरण पहिलो कदम। त्यसपछि राम्ररी भागहरु सफा। तपाईं पेट्रोल वा स्ट्रोक तिनीहरूलाई धुन गर्न सक्नुहुन्छ। तर यदि नयाँ आधा-लाइन छ, तपाईं बस पुरानो फेंक गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसपछि, ब्रेक सिस्टम तरल भोकमरी छ। अर्को dismantled वा ब्रेक ड्रम को भागहरु। केवल ट्यूब छोड्न आवश्यक छ। त्यसपछि retaining घन्टी हटाउन र हटाउन पाङ्ग्रा असर। यो मात्र एक प्रेस प्रयोग गर्न सकिन्छ। को घन्टी ले च्यातिएको लोड पाँच टन बराबर हो भनेर यस्तो तरिकाले बनेको छ। तपाईं प्रेस बिना गर्न सक्नुहुन्छ। छल्ले बस barbarously Grinder sawn। तर हामी एक्सल सापट नै बिगार्न त छैन पर्छ। काटन कार्य अन्त सम्म छैन। यसबाहेक, विभाजित एक छिनो रिङ र असर हटाइएको छ। Semiaxis को ब्रेक डिस्क को भित्री खन्नु व्यास गर्न मार्फत खान पर्छ।
तल्ला विधानसभा मा स्थापना डिस्क
सम्मेलन आयोजित गरिनेछ अर्द्ध-अक्षहरूमा अघि, सबै विवरण यसलाई राम्ररी धुनु सिफारिस र पेट्रोल मा सफा छ। त्यसपछि semiaxes duster गैर-मानक माउन्ट कोष्ठ caliper र compensating घन्टी गरे स्थापना। अर्को असर अक्ष धोए। त्यसपछि तत्व lubricated र एक्सल सापट मा थिचिएको छ। यो सबै भन्दा राम्रो स्क्रैप पाइप प्रयोग गरेको छ। को बोकेका डाट मा थिचिएको छ। ट्यूब यो भित्री घन्टी असर मा विश्राम यस्तो छ कि एक व्यास हुनुपर्छ।
प्रक्रिया सामेल हुँदै निम्नानुसार छ। पाइप को घन्टी मा खण्डमा, तर एक हथौडा यो समय अन्य अन्त मा थिच्नुहोस्। यसलाई सही र सही सेट पाइप टिप्न गर्नुपर्छ। यो असर को बाहिरी घन्टी abut गर्नुपर्छ। त्यसपछि अवतरण असर मजबूती र कुशलतापूर्वक छ कि निश्चित गर्नुहोस्। अर्को, यो circlip गर्मी। वार्मिंग धेरै तातो चाहिन्छ। त्यसपछि घन्टी को चुच्चो मा माउन्ट। यो अनिच्छा र छाडा तल बस्छन भने, यो कटौती र एउटा नयाँ स्थापना गर्नुहोस्। अक्सर, वस्तु अपर्याप्त ताप नराम्रो हुन्छ। एक शक्तिशाली टर्च आवश्यक छ। को घन्टी cooled छ, एक spacer सीधा माउन्ट ब्रेक डिस्क। अब यो मात्र समर्थन मजबूत र VAZ-2107 सिस्टम मा पछिल्लो डिस्क ब्रेक जडान गर्न, कार मा संकलित तल्ला स्थापित गर्न रहनेछ।
जडान
त्यहाँ बिल्कुल कुनै जडान कठिनाइ हुँदा। डिस्क ब्रेक पूर्ण-समय राजमार्ग प्रयोग गरिन्छ। साथै, "जादूगर" बारे मा भूल छैन। यो ब्रेकिंग फोर्स नियन्त्रण। केही कारणले आफ्नो VAZ-2107 छैन भने, त्यसपछि तपाईं यसलाई फिर्ता गर्न निश्चित हुनुपर्छ। अन्यथा, बल unevenly स्थानान्तर गरिनेछ। फलस्वरूप, पछिल्लो डिस्क ब्रेक अगाडि भन्दा पहिले सक्रिय गरिनेछ।
डिस्क ब्रेक र पार्किङ
स्थापना डिस्क तत्व यांत्रिक पार्किङ ब्रेक actuator को बहिष्करण आवश्यक भएकोले यो एक हाइड्रोलिक ड्राइभ स्थापना गर्न आवश्यक छ। यस कार्यका सरल छ। यो आवश्यक हुनेछ को क्लच मास्टर सिलेंडर, actuator हात, साथै ब्रेक सिस्टम देखि दुई नली। त्यसपछि, धातु एउटा सानो घर को रूप मा विशेष डिजाइन उसिनेर। Optimally 3 मिमी मोटी बारेमा इस्पात प्रयोग गर्नुहोस्। ब्रेक actuator रड अगाडि निर्देशित र छोटो छ। त्यसपछि सानो आकार पिस्टन, त्यसपछि मास्टर सिलेंडर सम्मिलित गरिने गरे। यो पार्किङ ब्रेक पिस्टन रड समावेश गर्नुपर्छ। यो केवल डिजाइन जडान गर्न रहनेछ। मास्टर सिलेंडर सर्किट को नली वाहन मा प्रदर्शित छ।
सिफारिसहरू गरे
यी सबै सञ्चालन पछि मात्र ब्रेक रगत गर्न सक्नुहुन्छ। पम्पिंग एक आधुनिकीकरण को मामला मा अब हुनेछ। यसो गर्न, तपाईं फुकाल्नु पर्छ पार्किङ ब्रेक र सोझो यसलाई सेट गर्नुहोस्। यो हावा pockets हटाउनेछ। ब्रेक तरल पदार्थ उच्च Boiling तापमान भर्न सर्वश्रेष्ठ छ। समय समयमा VAZ-2107 मा पछिल्लो डिस्क ब्रेक कायम। अन्य कुनै पनि यस्तै संरचना को समान सेवाहरूको मर्मत।
Similar articles
Trending Now