कारकार

कार क्लच

वाहन उपकरण विचार राउन्ड यसको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्व, अर्थात् एक कार क्लच को एक प्राप्त गर्न सक्दैन। यो संयन्त्र को मुख्य उद्देश्य - मोटर घटक देखि प्रसारण को एक अल्पकालीन विच्छेदमा, र कम्पन दर र वाहन सार्दा गर्दा प्रसारण को मुख्य तत्व मा लोड कम।

यो एक चिल्लो सुनिश्चित गर्न bezryvkovoe वाहन बन्द ड्राइव क्रममा छ, एक कार क्लच छ। सामान्यतया, यो अवधि प्रसारण तत्व, जो घटक जडान वा गियरबक्सलाई र इन्जिन बीच जडान विच्छेद गर्न निमित्त बुझाउँछ।
मिति, आसंजन को निम्न प्रकार: घर्षण, gidavlicheskoe र विद्युत। बहु-प्लेट, डबल र एकल एकल प्लेट क्लच: - बारी मा, क्लच को सबै भन्दा साधारण प्रकार घर्षण तीन भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
को क्लच को सञ्चालन सिद्धान्त घर्षण को कार प्रकारको घर्षण कारण टोक स्थानान्तरण गर्न छ। जब हाइड्रोलिक क्लच प्रकार गियरबक्सलाई र इन्जिन बीच तरल पदार्थ प्रवाह र विद्युत नियन्त्रण मार्फत जडान चुम्बकीय क्षेत्र मार्फत जान्छ।
माथिको विभाग साथै वाहन क्लच "भिजेको" र "ड्राई" भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ। आफ्नो नाम डिस्क बीच घर्षण प्रयोग विधि यी प्रकार मार्फत पायो। उदाहरणका लागि, कि तरल मा हुन्छ घर्षण, भनिन्छ भएको - भिजेको पकड, र जब ड्राई घर्षण, क्रमशः - ड्राई क्लच, आज ठूलो लोकप्रियता प्राप्त गरेको छ जो।
अर्को, वाहन युग्मन उपकरण विचार गर्नुहोस्। यसलाई निम्न तत्त्वहरू हुन्छन्: को crankcase क्लच, चक्का, संचालित र दबाव प्लेट क्लच, वसन्त आइरिस, क्लच जारी असर, काँटा।
शक्तिशाली इन्जिन स्थापित जो कार, बारी मा स्थिर आकारमा अधिकतम टोक पहुंचाता जो दोहरी-क्लच प्रसारण, प्रयोग। यस्तो परिणाम, दुई दास ड्राइव प्रयोग गरेर हासिल जो एक गैसकेट खाली मा। यो चार घर्षण सतहहरु लागि अनुमति दिन्छ।
को पेडल थिचेर मा, यस actuator काम stseplenchesky बेयरिंग को पिच डायफ्राम दबाव प्लेट वसन्त असर जो जान्छ जो प्लग, उत्प्रेरित गर्छ। फलस्वरूप, डायफ्राम वसन्त को पिच प्रति चक्का मोड्नु, जो को बाहिरी किनारा दबाब प्लेट जारी को दिशा मा विस्तार। कि टोक अब गर्न प्रसारित भएपछि स्थानान्तरण गियरबक्सलाई इन्जिन ले।

को क्लच पेडल जारी छ जब थिचेर संयन्त्र ड्राइव प्लेट उत्प्रेरित गर्छ जो सम्पर्कहरू चक्का संयन्त्र मार्फत। द्वारा प्रसारण कारण घर्षण सेना गर्न इन्जिन टोक देखि आपूर्ति गरिएको छ।
उच्च भार लागि वाहन क्लच घर्षण को एक उच्च गुणक संग उच्च बल सेरामिक्स बनेको गर्न सकिन्छ। धारिलो "जफती", यो छैन स्थापना को लागि उपयुक्त जसद्वारा - यस्तो क्लच को मुख्य बेफाइदा बजेट कार को।
प्रायजसो, कुनै क्लच मात्र hydromechanical छ स्वचालित प्रसारण र केवल robotized प्रसारण मा उपलब्ध छ। यहाँ, गियर र क्लच actuators पारी। मुख्य रूप खेल कार, मात्र एक स्थान, एक क्लच पेडल खोसी जहाँ प्रयोग गरिन्छ जो क्याम बक्स,, त्यसपछि गियर पारी को पेडल को अभाव मा स्थान लिन्छ।
औसत मा, वाहन क्लच 100 हजार किलोमिटर गर्न विश्वसनीय सञ्चालन अप सुनिश्चित, तर त्यहाँ पहिलेको चरण मा क्लच सिस्टम को विफलता को धेरै अवस्थामा छन्। यातायात बत्ती, आदि मा दूर तेज jerks, को क्लच पेडल को लामो प्रेस: यस्तो अवस्थामा गलत धेरै अक्सर क्लच को frivolous प्रयोग संग उत्पन्न, र

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.