कारकार

आन्तरिक दहन इन्जिन वाल्व को समायोजन कस्तो छ?

आन्तरिक दहन इन्जिन को प्रत्येक सञ्चालन गर्न संभव सेवन र निकास वाल्व बिना छ। यी तंत्र बन्द हुन्छन्, ईंन्धन मिश्रण जो बारी मा पिस्टन ड्राइव, संकुचित छ। अब धेरै यात्री कार 16-वाल्व इन्जिन माउन्ट। को वाल्व 16 को प्रत्येक स्टेम संयन्त्र र क्याम बीच एउटा सानो खाली बाँकी भइरहेको छ एक कैंषफ्ट को।

यो दूरी मोटर प्रदर्शन क्षीण गर्दैन गरम गर्दा चौडा भागहरु प्रत्येक अन्य नछोऊ सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ, र यसरी। तिनीहरूलाई लगभग 40-45 हजार किलोमिटर हरेक वर्ष त्यहाँ सेट अप गर्न आवश्यकता।

को वाल्व कसरी समायोजन गर्ने?

सुरू गर्न, इन्जिन तल ठंडा नगरेसम्म प्रतिक्षा गर्नुपर्छ। विशेषज्ञहरु इन्जिन तापक्रम छैन उच्च 38 भन्दा डिग्री सेल्सियस हुँदा मात्र समायोजन वाल्व बनाउन सुझाव दिन्छौं। यस 20 डिग्री को एक हावा तापमान संग गेराज मा वाहन राख्न पर्याप्त छ, र 2 घण्टा पछि यो सुरक्षित काम अगाडि बढ्न सम्भव छ।

त्यसैले, हामी सीधा वाल्व समायोजन कसरी उत्पादन गर्न को प्रश्न जानुहोस्। हाम्रो इन्जिन तल cooled छ पछि, आवरण हटाउन र बोल्ट tramblera एयर फिल्टर संलग्न वोल्ट नट आदि खोल्नु। अर्को, हटाउन वाल्व कवर र रबर वशर बाहिर। त्यसपछि, यो हटाइएको वस्तु पन्छाएर छ र वाहन ब्रेक सेट (प्राथमिकताको सडक धूलो पर्खालहरु पालन बच्न प्लास्टिक र्याप यसलाई र्याप)। अब तपाईं 4th वा 5th गियर अन र अगाडि दायाँ पाङ्ग्रा अन्तर्गत ज्याक राख्नु आवश्यक छ। यो हो भने एक स्वचालित प्रसारण संग एक कार, "पी" स्थिति चेक बिन्दु लीवर अनुवाद। यस पछि, हाम्रो jacking पाङ्ग्रा र यो तब सम्म, स्लाइडर trembler BMT पहिलो सिलिन्डर को स्थिति ल्याउन छैन नगरेसम्म मोड। हाम्रो रूख शीर्ष मृत केन्द्र को स्थिति मा हुनेछ भएपछि, खाली समायोजन गर्न अगाडि बढ्नुहोस्।

वाल्व समायोजन निम्न अनुक्रम मा प्रदर्शन गरिएको छ:

  • पहिलो समायोजित अवकास तंत्र 1st सिलेंडर।
  • धावक tramblera 90 डिग्री वाल्व स्क्रोल पछि तेस्रो सिलेंडर समायोजित छ।
  • अर्को हामी (यसरी अर्को 90 डिग्री घुमाउन स्लाइडर tramblera) को 4th सिलेंडर संग नै गर्छन्।
  • पछिल्लो धुन 2nd सिलेंडर।

यो वाल्व नै को समायोजन गर्ने उल्लेख गर्नुपर्छ (2106 औं VAZ निम्नानुसार समावेश) छ:

  • एक स्प्यानर को माध्यम द्वारा 11 मिलिमिटरमा locknut कमजोर।
  • माइनस पेचकस र जांच समायोज्य खाली (आदर्श 0.2 मिलिमिटरमा हुनुपर्छ) छ।
  • 0.2-मिलिमिटर dipstick को हात मा लिएर र कामको गुणस्तर जाँच पछि। सही गरेको छ भने, जांच एक सानो प्रयास संग खाली मा भित्र पस्नु हुनेछ। यो विशेष ध्यान। तपाईं चिन्ने वाल्व को समायोजन ठीक गरिएको छ कि - वस्तु विपरीत, वा खाली मार्फत उड हुनेछ भने, क्याम र स्टेम बीच फँस।

  • इच्छित अवकास सेट पछि ठाउँमा सबै सङ्कलन र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। इन्जिन चलिरहेको बेला समायोजित वस्तुहरू एक्स्ट्रानिअस ध्वनि प्रकाशित गर्नु हुँदैन। सबै राम्रो जान्छ भने समायोजन VAZ को वाल्व सफल भएको थियो।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.