मालिकहरूको समीक्षा, "deo Nexia", डिजाइन र मूल्य

कार "देवू Nexia" पहिलो वर्ष 1995 मा विश्व बजार आए। कोरियाली ईन्जिनियरहरु को 80s मा रोकिएको छ उत्पादन जो जर्मन "ओपल Cadet" को संरचना, उधारो एक मंच रूपमा। तथापि, "जनरल मोटर्स" अमेरिकी निगम र इटालियन डिजाइन स्टुडियो ital-डिजाइन संग संयुक्त सहयोग कोरियाई साँच्चै मानिसहरूको आश्चर्यजनक अर्को वर्ष सबै आफ्नो 20 औं वार्षिकोत्सव मनाउन हुनेछ जो कार, सिर्जना गर्न सक्षम छ।

यसलाई जो थियो, तर "Nexia" रूसी मोटर चालकहरुलाई हृदयमा एक लामो समय हुनेछ र शायद बिक्री र्याङ्किङ्ग को पहिलो रेखा टाढा प्राप्त कहिल्यै। आजको लेखमा हामी फेरि कोरियाई "सार्वजनिक क्षेत्र" को लागि समर्पित हुनेछ, तर यो समय हामी कार मालिक आफूलाई को "Nexia" आँखा देख्ने।

मालिकको ( "deo Nexia") डिजाइन मा को समीक्षा

तपाईं के चाहनुहुन्छ भन्न र यस्तो मिसिन को 95th, र पनि छ कि मूल्य मा, र अवस्थित छैन। मालिकको समीक्षा अनुसार, "deo Nexia" अन्य मिसिन को पृष्ठभूमिमा देख्यो छैन बुरा डाकू "बुमेर" छन्। एक मोटरहाक्ने व्यक्ति कसरी एक दिन उहाँले नव "Nexia" हंगेरी देखि रूस गर्न प्राप्त ड्राइभिङ थियो भन्नुभयो। र यहाँ एक रोचक तथ्य हो: समय मा (र यार्ड त्यसपछि 95 मिनेट, र "Nexia" को अस्तित्व थियो अझै पनि साना ज्ञात छ) यातायात मा स्थानीय सडक, केही चालकहरू बाँया shirk डर, हो "डाकू", "Nexia लागि बाटो बनाउने "। संकुचित headlamps र एक विशाल लामो "नाक" - तर rearview ऐनामा, त्यो एक भयानक दृश्य छैन। व्हील पछि तपाईं एक भद्र कोरियाली subcompact मालिक हुनुहुन्न जस्तै महसुस, र सबै भन्दा न कि यो बाहिर tricked छ "बुमेर।" तर नजिक 2000, स्थिति परिवर्तन गर्न थाले। "Nexia" व्यापक रूसी बजार मा देखा थिए, र तिनीहरूले अब आयात peregonschiki छन् - आधिकारिक गरे आपूर्ति। र अब यसको कठोरता, हामी मालिकहरूको आश्वासन समीक्षा हुन्, "deo Nexia" पूर्ण गुमाए।

प्रौद्योगिकी भाग

को "कोरियाली" को हुड अन्तर्गत restyling सिर्फ एक 1.5-लीटर इन्जिन 75 "घोडाहरू" को शक्ति अघि राखिएको थियो। 2002 मा, एकल एकाइ को दायरा अर्को 1.5-लीटर, तर 85-अश्वशक्ति इन्जिन पाउनु भएको छ। यो दुई शक्ति बिरुवाहरु धेरै विश्वसनीय थिए टिप्पण लायक छ। पालकी "deo Nexia" इन्जिन मर्मत अर्को 200 वा 300 हजार किलोमिटर आवश्यक छैन। सबै तपाईं हुड गर्न आवश्यक, त्यसैले यसलाई समय समयमा तेल र स्पार्क परिवर्तन थप्नुहोस्। वास्तवमा, त्यो राम्रो, धेरै दुर्लभ भङ्ग ओह। साथै, मिसिन विसर्जन उच्च गतिशीलता द्वारा विशेषता छ। मालिकको समीक्षा अनुसार, "deo Nexia" निर्धक्क बाटोमा प्रति घण्टा 170-175 किलोमिटर गर्न overclocked। को सानो घर कुनै सङ्केत (को गति नाप्ने यन्त्र बाहेक) कार लगभग 200 राजमार्ग मा जान्छ कि एकै समयमा। चिल्लो सवारी - यो "Nexia" को अर्को फाइदा छ।

मूल्य

खरीद बारे सोच? त्यसपछि लागत बारे शब्दहरू एक जोडी। कन्फिगरेसन आधारमा 320 360 हजार rubles को मूल्य मा नयाँ मास्को मा "deo Nexia" बेचे। र थप एक कुरा - उज्बेकिस्तान मा भेला "Nexia" कहिल्यै किन्न! मात्र साँचो "कोरियाली" एक विश्वसनीय इन्जिन हुनेछ र शरीर जंग गर्न प्रतिरोधी छ। उज़्बेक "देवू", खैर, 3 वर्ष भित्र rotting छन्, र कोरियाली "रन" 17 वर्ष - र कुनै खियाले कहीं। र तपाईं, किन समीक्षा मा, एक प्रशंसा "Nexia" र अरूलाई माटोको छिडकाव, यो बारेमा भूल सल्लाह गर्दै लाग्छ? को गठन गुणस्तर, सज्जनहरु, गुणस्तर निर्माण!