"ओपल Frontera": प्राविधिक विनिर्देशों, समीक्षा, फोटो

धेरै रोचक भू-भाग वाहन मानिन्छ "ओपल Frontera"। विनिर्देशों, समीक्षा यस कार धेरै सकारात्मक छ। के विशेष छ, यो घमण्ड गर्न सक्नुहुन्छ? यो बारेमा बताउन आवश्यक छ।

इतिहास

पहिलो, म के "ओपल Frontera" विनिर्देशों को प्रकारको बताइरहेका अघि यो मोडेल देखा छ कसरी थोडा कुरा गर्न चाहन्छ। समीक्षा पनि पछि छलफल गरिनेछ। यो सबै 90 को दशक मा सुरु भयो। त्यसपछि नागरिक वाहन, उच्च permeability द्वारा विशेषता, केवल लोकप्रियता प्राप्त। अन्त मा, जीएम समूह नेताहरू निर्णय: यो ग्रिल मा कम्पनीको ओपल बिजुली नयाँ मोडेल जारी गर्न आवश्यक छ।

को नवीनता 1991 मा सार्वजनिक गर्न प्रस्तुत गरियो। तर, यो अझै पनि नयाँ विश्वास यसलाई गर्न सकिँदैन संग पहिले मोडेल "ओपल" देखेको छैन कि थियो, वास्तवमा बावजुद। र हल्का सवारी सबै किनभने दुई वर्षअघि ईसुजु कम्पनी Wizzard र Amigo रोडियो रूपमा उत्पादन गरेका थिए। अमेरिका, यो कार नाम अन्तर्गत बेचिएको छ होन्डा ज्याज। धेरै, खैर, आधुनिक सानो कार संग भ्रममा, तर यो गलत छ।

धेरै राम्रो कार "ओपल Frontera" विनिर्देशों थियो। धेरै खुसी समीक्षा। यो अझै पनि र अष्ट्रेलिया बिक्रि कि आश्चर्य छैन। छोटो मा, नयाँ कार अन्तर्राष्ट्रिय भएको छ।

रोचक तथ्य

खैर, विकासकर्तालाई मूलतः पहिले चलाए साधारण कार जो मानिसहरू हुनेछन् यो कार किन्न भनेर थाह थियो। किनभने भू-भाग एसयूवी एक यात्री कार जस्तै सकेसम्म धेरै गर्न खोजे। 1998 मा उहाँले एक महत्वपूर्ण उन्नयन बिताए। यो दिन, यो एउटा नयाँ कार लागि मोडेल 1998 बनाउन सम्भव छ कि छैन भनेर, वा यो साँच्चै पहिलो पुस्ता कार को बस एक प्रमुख पुन: डिजाइन छ बारे hotly विवाद। खैर, यो पद बी अन्तर्गत चिनिन 1998 "Frontera" पत्र ए अनि अर्को संस्करण द्वारा denoted सम्म उत्पादन

उपस्थिति

हामी कार इन्जिन "ओपल Frontera", प्राविधिक विनिर्देशों, समीक्षा, पेट्रोल खपत, साथै अन्य सबै महत्त्वपूर्ण nuances कुरा अघि, यसको डिजाइन असर पर्छ। त्यसैले यो बन्द-roader धेरै रोचक देखिन्छ। हामी त्यही यसलाई तुलना यदि मित्सुबिशी Pajero र निसान Pathfinde, तपाईं यसलाई एक यात्री कार जस्तो देखिन्छ कसरी देख्न सक्छौं। उहाँले एक कम roofline र धेरै असामान्य ढलान sloping पछिल्लो स्तम्भ छ। यो सबै साधारण यात्री कार एक निश्चित समानता दिन्छ। तीन र पाँच ढोका संग - नवीनता दुई भिन्न मा उपलब्ध छ। यी संस्करण को पहिलो फरक प्लास्टिक हटाउन सकिने आवरण छ। यदि यो गरेको छ, रोभर एक छत बिना हुनेछन्। दोस्रो मोडेल, नरम शीर्ष, र यो पनि हटाउन सकिँदैन। पाङ्ग्रा संस्करण 5-ढोका वाहन 43 सेन्टिमिटर भन्दा बढी। एक छत रेल, छत माथि बढ्दो सबै-भू-भाग वाहन को बहुमुखी वृद्धि।

भित्री

जो 1995 अघि बाहिर गए कार को सामने प्यानल, जारी को मेसिनको 80 वर्ष मा स्थापित थिए कि व्यक्तिहरूलाई समान कुरा। विशेष कि किनाराको छन् ठूलो बटन को ध्यान आकर्षित। प्रसारण टनेल दुई levers देखेको छन्। एक - gearshift लागि। र दोस्रो - एक लीवर भीख।

को चालक सीट मा मनाइन्छ यात्री अवतरण। सीट तल disposed छ। यो मान्छे चाँडै नयाँ "नस्ल" को कार प्रयोग प्राप्त, सबै-भू-भाग वाहन देखि यात्री कार परिवर्तन प्राप्त गर्न गरेको थियो। अर्को शब्दमा, तिनीहरूले बेचैनी अनुभव भएन।

ठाउँ धेरै पछि। को खुट्टा मा र उनको टाउको भन्दा पर्याप्त ठाउँ - यात्रु सहज महसुस हुनेछ। यो ध्यान कि र पछिल्लो विन्डो 3-ढोका संस्करण कम छैन भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। तर! बाहिर squeeze गर्न भने तिनीहरूले हुन सक्छ। यो एक वेंटिलेशन खाली खेल्छ। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, यो एकदम सबै-भू-भाग वाहन "ओपल Frontera" विनिर्देशों रोचक छ।

1992 को समीक्षा परिवर्तन जो केहि परिचय गर्न निर्माताहरू प्रेरित। अप 1995 को लागि, बुट तल्लो भाग (यसलाई दुई भागमा हुन्छन्) भन्ने तथ्यलाई माथिको, क्रमशः तलतिर खोलियो, र माथिल्लो। तर कार मालिक यो धेरै सुविधाजनक थिएन भन्नुभयो। विकासकर्तालाई यो भाग सुधार गरेका छन्। 1995 देखि, कवर बस पक्ष गर्न जोडेको छ।

सोही, ट्रंक मात्रा 430 लिटर छ। तर तपाईं पङ्क्तिले backrest फिर्ता गुना भने, यो 1570 लिटर सम्म वृद्धि हुनेछ। 1170 लिटर तीन-ढोका संस्करणमा सामान अधिकतम राशि।

"ओपल Frontera": प्राविधिक विनिर्देशों

1993 को समीक्षा, साथै अन्य कुनै पनि वर्ष मा बायाँ टिप्पणी को मालिक, विचार को विभिन्न प्रकार को विकासकर्ताहरूले प्रेरित। यो कार स्वामित्व जो मान्छे को सबै शब्द, 1998 आधुनिकीकरण गर्ने विशेषज्ञहरु उक्सायो। तर सुरु गर्न आधारभूत संस्करण कुरा हो।

तसर्थ, मोडेल को शरीर यसको rigidity र विश्वसनीयता बढाउँछ एक धेरै ठोस फ्रेम मा खडा। को पुराना सबै-भू-भाग वाहन (1995 अघि निर्मित) को हुड 2-लीटर 115-अश्वशक्ति 8-वाल्व इन्जिन थियो। यो एकाइ विश्वसनीय हुन मानिन्छ। "Vectra" र "ओमेगा" - उहाँले अन्य मोडेल "ओपल" को हुड उभिए। को पुराना मोडेल मा 125-अश्वशक्ति 2.4-लीटर पेट्रोल इन्जिन स्थापित। तर त्यसपछि 136 लिटर को 2.2 लीटर क्षमता को एकाइ मात्रा सेट। एक। एक ब्रान्ड नयाँ पेट्रोल इन्जिन कार बस 13.5 सेकेन्डमा एक सय गर्न बढाउने सक्छ र अधिकतम गति सीमा प्रति घण्टा 161 किलोमिटर छ। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, हामीले पहिलो कार "ओपल Frontera" विशिष्टताहरुमा राम्रो थियो।

डिजेल धेरै स्वीकृत प्राप्त समीक्षा। साँच्चै, 1995 सम्म मात्र डिजेल इन्जिन बन्ने हुड। र उत्पादन मात्र 100 लिटर थियो यो गरौं। एक। (2.3 लिटर एक आवाजमा), यो एक विश्वसनीय र आर्थिक छ। शहर मा 10 प्रति 100 किलोमिटर लिटर! एक एसयूवी लागि धेरै राम्रो आंकडा। सोही, अधिकतम गति 147 मी / घन्टा छ। तर धेरै मान्छे 1997 मा 116 लिटर उत्पादन गर्ने 2.5 लिटर नयाँ प्रकाश डिजेल एकाइ मात्रा थियो भनेर भन्यो क्षमता पूरा भएन। एक।

अन्य सूचकहरू

हरेक इन्जिन "ओपल" एक समय बेल्ट ड्राइव संग सुसज्जित थियो। मात्र अपवाद - एक 2.8-लीटर डिजेल इन्जिन र जो 1998 पेट्रोल वी 6 पछि देखा पर्नुभयो। बेल्ट 60 000 किलोमिटर सामना गर्न सक्षम छ, र प्रतिस्थापित एक पटक, यो एक नयाँ पम्प राख्न मनमोहक छ। क्षेत्रीय सामना 500 हजार। किमी। सबै धेरै उच्च गुणवत्ता र soundly भेला कार "ओपल Frontera"। विनिर्देशों समीक्षा 1995, मालिकको विस्तार वर्णन बाँकी। विशेष ध्यान मोटर चालकहरुलाई गियरबक्सलाई मनाइन्छ। हो, सबै-भू-भाग वाहन मात्र "संयन्त्र" संग प्रस्ताव छ गरौं, तर यो धेरै विश्वसनीय छ! एक दृश्य ग्रंथि र झाडी मात्र 1,50,000 किलोमिटर गर्न लगाउँथे छन्। र यस्तो मिसिन मा पकड 100-150 भन्दा बढी हजार किलोमिटर स्याहारसुसार।

यस भू-भाग सबै-भू-भाग वाहन को मालिक

सबैभन्दा मालिकहरूले कार को बन्द-सडक गुणहरू को कथा ध्यान। तिनीहरूले आश्वासन दिइएको शक्ति कुनै पनि बन्द-सडक वाहन छ। कुनै कुरा जतिसुकै गहिरो depressions वा धक्का कसरी भाँचिएको न त सडक थियो, कुनै पनि अवरोध मिसिन आयोजित गरिनेछ। विशेष कठिन ठाउँमा ड्राइभिङ लागि सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव भाग समय 4WD छ। मात्र मालिक सबै समय यसलाई चलाउनु छैन सल्लाह छन्। यदि चार-पाङ्ग्रा ड्राइव सधैं संलग्न छ, अगाडि स्लिभ को त्यो पनि तीव्र वेयर। र तिनीहरूले सस्तो छैन।

1998

र अब के नयाँ "ओपल Frontera" विनिर्देशों छ। 1998 मा समीक्षा धेरै विविधता पाइन्छ। नयाँ धेरै खुसी। यो खरीद, मान्छे यसो भन्छन्: समय थप सहज र व्यवस्थित कार बस अवस्थित छैन। र अब पनि, 18 वर्ष रिलिज पछि, अन्य एसयूवी तुलना, यो धेरै सभ्य देखिन्छ।

स्वाभाविक, मालिकको उत्कृष्ट patency र कार्यक्षमता भन्छन्। curbs हस्तक्षेप गर्न ताकि, यो एक जीप छ, जहाँ कार राख्न सोच्न आवश्यक छैन। र टाढाबाट देखि धेरै कार, यातायात प्रहरी पोस्ट सूचना लागि ट्राफिक अवस्था आकलन वा केही मीटर पनि सरल हुन सक्छ, पिट। फेरि - यो एक जीप छ। नोट र उच्च सुरक्षा, प्रबलित चेसिस र स्थायित्व। क्षय हुनु-शरीर, एउटा सानो मूल्य र अधिकतम सुविधा - अन्तमा, त्यहाँ तीन मुख्य लाभ हो। यी सबै मानिसहरू र यो कार प्रेम गर्नुभयो।

सोही, 1998 मोडेल डिजेल 2.2-लीटर वी 6 पेट्रोल वा 3.2-लीटर क्षमता या त हुन सक्छ। ABS, विद्युतीय प्रणाली पाङ्ग्रा ड्राइव, 4-गति स्वचालित प्रसारण (वैकल्पिक), प्रत्यक्ष इन्धन इंजेक्शन, डिस्क ब्रेक, 5-लिंक पछिल्लो निलम्बन, र सुधार ह्यान्डलिङ र थप आधुनिक नजर शामिल - सुविधाहरू देखि।