कार्ल बेंज: जीवनी र रोचक तथ्य। संसारको पहिलो कार के थियो?

को 19 औं शताब्दीको दोस्रो आधा मा, के चाँडै हुनेछ को प्रश्न पहिलो कार पहिले नै निर्णय गरिएको थियो। मात्र अस्पष्ट रहेका जो आफ्नो आविष्कार पहिलो हुनेछ छ। धेरै यो दिशा मा काम नवीन आविष्कारहरु। तिनीहरूलाई केही नै वर्ष मा आफ्नो आविष्कार लागि पेटेंट प्राप्त गर्न व्यवस्थित। जसलाई आधिकारिक कार को निर्माता पहिचान विचार? यस लेखमा छलफल कार्ल बेंज बारेमा हुनेछ।

Benz - एक वंशानुगत railwayman

दौड को आविष्कारक त्यहाँ धेरै वंशानुगत blacksmiths थिए। पछिल्लो शताब्दीमा, यो पेशामा मात्र धातु उत्पादन सिर्जना गर्न, तर पनि तिनीहरूलाई डिजाइन गर्न सक्षम आवश्यक छ, एक शिल्पी दुवै र मिस्त्री, साथै ईन्जिनियरहरु र technologists हुन छ।

कार्ल बेंज यी blacksmiths एक छोरा थिए। र जर्मन मुलुकमा मा रेलवे को विकास धन्यवाद जोहान Georg बेंज एक locomotive इन्जिनियर भयो। तर, यो चाँडै आफ्नो मृत्यु नेतृत्व छ। चार्ल्स को जन्म अघि चार महिना, आफ्नो बुबा कडा खिडकियों खुला छ, किनभने उहाँले निमोनिया को मृत्यु के को संग सानो घर मा एक चिसो समातिए। भविष्यमा आविष्कारक को शिक्षा एक फ्रान्सेली आप्रवाशी थियो आमा संग व्यवहार गर्नुभयो।

पहिलो कक्षाहरू

आफ्ना पिता दुख आमा संग घटना मात्र छोरा, कार्ल Bents उनको दिनु उठयो सक्छ पछि नहीं, रेल आफ्नो जीवन जडान। तिनले उसलाई एउटा सरकार आधिकारिक देखे। तर जवान मानिस प्रविधी आकर्षित भएको थियो। वर्ग स्कूल प्रयोगशाला मा बाहिर काम गर्न पछि त, लिसेयुम मा उहाँले भौतिक र रसायन, अक्सर lingered को अध्ययन रुचि थियो।

Craze जो उसलाई आफ्नो परिवार आवश्यक पहिलो तलब प्राप्त गर्ने अवसर दिनुभयो फोटोग्राफी को पेशा, गर्न नेतृत्व गरेको छ। हेर्ने मरम्मत अर्को पेशा थियो। समय, आफ्नो आमा उसलाई अटारी मा एक स्टूडियो सुसज्जित दिनुभयो।

प्राविधिक प्रशिक्षण

सबै सोख छोरा आमा विश्वस्त भनेर एउटा सरकारी को स्थिति - छैन उहाँको लागि सबै भन्दा राम्रो पेशा। उनको अनुमति कार्ल Bents इकोले पलीटेक्निक प्रविष्ट गर्नुभयो। जबकि स्कूल जर्मनी मा एक वैज्ञानिक ईन्जिनियरिङ् केन्द्र हो। त्यहाँ नयाँ इन्जिन फेला काम थिए। उहाँले बाफ इन्जिन लागि वैकल्पिक हुन मानिन्छ थियो।

एक शक्तिशाली र सघन इन्जिन सिर्जना सम्बन्धित गरिएका सबै विचार, अनुबंधित र कार्ल बेंज।

तपाईंको आफ्नै व्यवसाय सुरु

त्यसपछि द्वारा विश्वविद्यालय को स्थिति प्राप्त थियो जो इकोले पलीटेक्निक देखि स्नातक पछि, अग्रगामी मशीनरी प्लान्ट मा बसे। त्यतिबेला यो डिजाइनर पहिले "quenching" को लागि एक मिस्त्री रूपमा काम गर्नुपर्छ भनेर लाग्यो थियो।

कार्ल बेंज जसको जीवनी मानिन्छ, यो darkened पसलमा बाह्र घण्टा काम गर्न गए। काम थकित दुई वर्षपछि आवश्यक अनुभव प्राप्त भएको उहाँले resigned। पाँच वर्ष पछि चार्ल्स को ईन्जिनियरिङ् उद्योग मा एक नक्शानवीस, डिजाइनर थियो। यो समयमा उहाँले आफ्नै व्यवसायको लागि रकम संकलन। Benz आत्म-चालित ढुवानी सिर्जना गर्न सपना छन्।

आफ्नो जीवन मा एक महत्वपूर्ण परिवर्तन आमा को मृत्यु र जवान Bertha घन्टी संग familiarity थियो। त्यो, सिकर्मी एक धनी परिवारको थियो आफ्नै व्यवसाय खोल्ने सकारात्मक प्रभाव थियो।

आफ्नो स्टुडियो इन्जिनियर सहयोग मा Mannheim मा ए Ritter सिर्जना। आफ्नो वाहन सिर्जना एक क्षण लागि बेंज छोड्न गर्नुभयो को सपना, तर चासो ईन्जिनियरिङ् विकास लागि रकम कम गर्न आवश्यक भयो जुन परिवार, वित्तीय राम्ररी भएकोमा।

पहिलो सफलता

आफ्नै व्यवसाय को सफलता को खातिर बेंज risked र आर्थिक एक कठिन अवस्थामा आफूलाई फेला परेन। उहाँले लगभग जमीन संग आफ्नै व्यवसाय को deprived थियो एक पटक। सबै समस्या समाधान गर्न यो अर्थपूर्ण कुरा सिर्जना गर्न आवश्यक थियो। जोडी उत्पादन आविष्कार, आन्तरिक दहन इन्जिन मा देखेको।

तर, यो विचार लामो हावा मा भएको छ, र धेरै ईन्जिनियरहरु र आविष्कारक को मन, त्यसैले त्यहाँ एन Otto अघि इन्जिन पेटेंट भन्ने तथ्यलाई मा आश्चर्यजनक केही थियो। तर, यो चार-स्ट्रोक इन्जिन आए, त्यसैले आफ्नो पत्नी दुई-स्ट्रोक इन्जिन सिर्जना गर्न सेना पठाए। भविष्यमा को benz कार ईंन्धन ग्याँस कार्य थियो।

त्यहाँ बाहिर जाने 1878 को नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या मा एक मोटर सुरूवात थियो। सिरियल उत्पादन Mannheim मा बोट मा तीन वर्ष पछि थाले। यो उद्यम प्रर्वतक मा उहाँले त यो बायाँ र अन्य साझेदार संग स्क्राच देखि सुरु, आफ्नो अधिकार मा धेरै सीमित थियो। तर नयाँ लगानीकर्ताले एक कार सिर्जना लगानी गर्न कुनै हतारमा छन्।

पेटेंट Nikolaus Otto र नवीन आविष्कारहरु खारेज भयो एकै समयमा, जसलाई बीचमा एक बेंज थियो, मोटर वाहन आवेदन लागि डिजाइन चार-स्ट्रोक इन्जिन सिर्जना, आफ्नै व्यवसाय माथि कदम।

खरीदारों खोज

1886 को गर्मी स्थापित र सार्वजनिक रूपमा थियो द्वारा कार परीक्षण, सृष्टिकर्ता जो कार्ल बेंज थियो। पेटेंट घटना अघि छ महिना हस्ताक्षर र संख्या 37435. मोटर पेट्रोल वाष्प संग हावा को एक मिश्रण मा चल्छ पायो थियो। कि समाधान गरिएको छ सिंक्रोनस परिक्रमा को समस्या छैन किनभने कार नै, तीन पाङ्ग्रेमा सार्दा थियो।

दृश्य र प्रेस देखि अनुकूल समीक्षा एक प्राविधिक बिन्दु बाट सफल आविष्कार भए तापनि इन्जिन संग ट्रक रूढिवादी जर्मन मा एक सफलता थियो। आविष्कारक, म्यूनिख र पेरिस सहित विभिन्न प्रदर्शनीहरू मा आफ्नो सन्तान विज्ञापन गर्न भएको थियो।

एक बिक्री स्थापना गर्न प्रयास संग कार्ल कार मा आफ्नो सुधार जारी राखे। छ वर्ष 'motorvagen "चार पाङ्ग्रा शामिल पछि, यो एक दुई चरण प्रसारण द्वारा complemented थियो। त्यहाँ नयाँ बेंज ब्रान्ड र मोडेल थिए। बिक्री फ्रान्स विशेष कारण भयो। पछि कार कम्पनी युरोप, रूस, दक्षिण अमेरिका मा बजार महारत।

20 औं शताब्दीमा कार को इतिहास छाडेनन् गरेर, त्यो, एक थप गम्भीर पालो पाउन थाले बेंज को व्यापार विस्तार।

प्रर्वतक, 84 वर्ष को उमेर मा मृत्यु Ladenburg मा साठी को उमेर संगठित गर्ने आफ्नो व्यापार छोराहरू पारित।

पहिलो सवारी साधनको प्राविधिक विशेषताहरु

जर्मन ईन्जिनियरहरु पेटेंट को मुद्दा महत्वपूर्ण थियो किनभने, चुपके आफ्नो कार सिर्जना गर्न।

मुख्य विशेषताहरु:

• कुल वजन - 263 किलो;
• वजन द्वारा चार स्ट्रोक इन्जिन - 96 किलो;
• पानी इन्जिन cooled;
• एक सिलिन्डर, क्लच, प्रसारण मा तटस्थ र अगाडी ड्राइव चयन;
• तीन पाङ्ग्रा;
• ब्यान्ड ब्रेक;
• श्रृंखला ड्राइभ।

प्रसिद्ध यात्रा Berty Bents र छोराहरू

आविष्कारक पत्नी आफ्नो जीवनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेले। त्यो, र नैतिक (इन्जिन र विवाह अघि हाथ Bertha दाइजो सामना लगानी गर्न परीक्षण) आफ्नो प्रयासहरूलाई दुवै सामाग्री मामलामा पतिको समर्थित। एक इतिहास (बेंज कार) आफ्नो छोरा संग एक महिला लगभग 110 किमी को दायरा भ्रमण गर्न गए कसरी पनि छ।

यो अगस्ट 1888 मा भयो। मार्ग Mannheim देखि त्यो Bertha आमा कहाँ Pfrotsgeym, गर्न को विस्तार। धेरै दिनपछि घर फिर्ता नै कार मा एक बच्चाहरु संग एक महिला।

यस यात्राको समयमा, त्यहाँ पति र छोराछोरीलाई आफ्नै सामना गर्न सक्षम हुने केही कठिनाइ थिए:

• एक ठाडो वृद्धि संग षड्यन्त्र त हटाउन - एक छोरा पाङ्ग्रा पछि पायो, र आफ्नो आमा दोस्रो छोरा पछि देखि कार धक्का थियो;
• Bruchsal स्थानीय shoemaker नजिकै प्याचगरिएको छाला ड्राइव बेल्ट को bursting;
• बिजुली ड्राइव लागि भूमिका घायल इन्सुलेशन garter मोजा प्रदर्शन;
• ईंन्धन संग ट्यूब मा एक ट्राफिक जाम एक सरल पिन खाली गर्न असफल भयो।

टूटना को मामला मा एक सानो लागि आवश्यकतालाई हटाइ, ड्राइव पनि शक्ति मुनिका बच्चाहरु संग महिलाहरु एक संदेह सार्वजनिक गर्न signaled रूपमा यात्रा, एक उत्कृष्ट विज्ञापन अभियान थियो। साथै, यात्रा कार काममा कमीकमजोरी पहिचान र समाधान तिनीहरूलाई छ।

Berta Bents व्हील मा पहिलो महिला रूपमा चिनिन्छ। त्यो त्यसै वर्ष मा एक वाहन चलाउनु सही जित्यो।