कार "फोर्ड" - सबै मोडेल: वर्णन, विनिर्देशों, समीक्षा

फोर्ड मोटर कम्पनी - कार र ट्रक को उत्पादन मा विशेषज्ञता अमेरिकी कम्पनी। लगभग दुई शताब्दीअघि पहिले, संसारको पहिलो "फोर्ड" देखे। सबै मोडेल गुणस्तर, उच्च गतिको मोड र सुरक्षा को एक उच्च स्तर को हो।

समूह को संस्थापक हेनरी फोर्ड थियो। एक कम्पनी उहाँले 1903 मा स्थापित। उत्पादित वाहनहरु बजेट विकल्प र सूचकांक लेबल ए लगभग तुरुन्तै, यी मोडेल अमेरिका बीच सफल भएका छन् हौं। बिस्तारै समूहको गतिविधिहरु विस्तार भएको छ, र अब आफ्नो उत्पादन सबैभन्दा संसारभरि बजारमा बेचिएको एक भएका छन्।

"फोर्ड फ्युजन"

फोर्ड फ्युजन - शहरी hatchback, एक एसयूवी र minivan उच्च permeability क्षमता को सुविधा भन्दा सफलतापूर्वक जोडती जो एक कार। यसको पूर्ण सेटमा 2002. मा जेनेभा मा शुरू भयो बेहतरीन यो मोडेल यसलाई अद्वितीय छ, फ्युजन को रिलीज संग निर्माताहरु सबैभन्दा साहसी डिजाइन निर्णय embody। समीक्षा मोटर चालकहरुलाई यस्तो दृष्टिकोण सही थियो भनेर सुझाव।

अवकास र विशाल wheelbase एक hatchback र संकुचित भ्यान एक विशाल र फराकिलो भित्री द्वारा एसयूवी चेसिस देखि कार मिल्यो। राखे प्लेटफर्म को दिल मा फोर्ड चाड। तथापि, "फोर्ड फ्युजन" को आयाम टाढा आफ्नो पूर्ववर्ती surpassed। यसको आयाम: 4020h1708h1503 मिमी। विकास को मुख्य उद्देश्य कार यात्रु लागि सान्त्वना अधिकतम स्तर र कुनै पनि अतिरिक्त उपकरण बिना ठूलो भार ओसारपसार गर्ने क्षमता दिन इच्छा थियो।

1.4 लिटर र 1.6 लिटर Duratec इन्जिन, पेट्रोल मा सञ्चालन संग फोर्ड फ्युजन। पनि डिजेल शक्ति कल केही ट्रिम मा माउन्ट हुन सक्दैन।

कार लाभ:

• राम्रो maneuverability;
• गति विशेषताहरु;
• ठूलो हेर्ने कोण र अरूलाई।

को भित्री लागि, यहाँ यो साँच्चै सकेसम्म विशाल र कार्यात्मक छ: तालिका मा सीट बदलन को सिट फराकिलो दराज, 337 लिटर को capacious सामान खण्ड मात्रा अन्तर्गत।

पहाडी भू-भाग, चिसो / तातो मौसम र ओरालो लागि अत्यधिक ~, बर्खास्त-तल,: स्वचालित प्रसारण 5 मोड पारी छ।

रूस मा, फोर्ड फ्युजन प्रवृत्ति र लालित्य मा विशेष।

"फोर्ड मुस्ताङ"

बजार नयाँ फोर्ड मुस्ताङ हिजो जस्तै देखा - त्यसैले यसलाई ताजा र सान्दर्भिक छ। बजार मा पहिलो उपस्थिति देखि 50 वर्ष - म कार पहिले एक वर्ष यसको वार्षिकोत्सव मनाइन्छ भन्ने विश्वास गर्न सक्दैन! यसबाहेक, कार बस, विकास छैन यो साँच्चै प्रतिष्ठित मोडेल बन्न र धेरै को लागि खरिद चाहेको छ। निराशाजनक तथ्य केवल एक अमेरिकी कार "फोर्ड" जनसंख्याको बजेट खण्ड लागि डिजाइन थिए भन्ने छ। यहाँ हरेक छात्र "घोडा" मा सवारी उठयो, र गर्न सक्ने रूस मा? हामी कार ठूलो कुरा, र अधिकतम देखावटी मूल्य के निर्णय छ। कि विद्यार्थी, छैन हरेक कर्मचारी यस्तो कार किन्न सक्ने छैनन्!

इतिहास को एक बिट रोक्न छैन

पहिलो कार 60s ठीकै कला कामहरू भनिन्छ गर्न सकिँदैन, तर नयाँ धेरै आक्रामक उपस्थिति छ, तर आफ्नो स्वभाव धेरै राम्रो छ। तीन खण्डहरू मा कार एक उज्ज्वल रंग प्यालेट र स्वामित्व ओप्टिक्स पूरक थप आक्रामक को उपस्थिति दिन्छ।

कार "फोर्ड मुस्ताङ" प्रेम पर्नु तुरुन्तै आफूलाई, र यो केही कुराहरू सन्तुष्ट हुन सक्दैन कुरा छैन, यो बुझ्न र यो बाटो प्रेम आवश्यक छ। हो, र हरेक छैन चालक यस्तो मिसिन भेट्नुपर्छ हुनेछ। तपाईं आत्मा र धार्मिक आगो बाल्न छैन हृदयमा कमजोर छन् भने, त्यसपछि तपाईं पनि फोर्ड मुस्ताङ स्वभाव curb गर्ने कोसिस गर्नु हुँदैन। मेशिन एक तथ्य उल्लेख गर्न पर्याप्त छ त धनी जीवनी, छ: यो सिर्फ एक भाइ क्राउन भिक्टोरिया भन्दा बढी फिलिमहरु को 2,000 भन्दा बढी चित्रहरू, को नायक छ। त्यो भन्दा राम्रो कार विशेषता के छ।

परीक्षण ड्राइभ फोर्ड मुस्ताङ

परीक्षण, पूर्ण कार को बीचमा भयो आश्चर्य इन्जिन को सानो मात्रा कारण थियो, तर यो कार कम frisky भएको छ भन्ने तथ्यलाई असर गर्दैन। तपाईं tachometer सुई मा ग्याँस पेडल प्रेस जब बस रातो क्षेत्र मा बन्द लिन्छ, र समीक्षा द्वारा प्रमाणित यो सबैभन्दा को "मुस्ताङ" कामको लागि सहज छ।

2.3 लिटर एक मात्रा संग सिलेंडर 4 मा एक मोटर को हुड "फोर्ड"। यो 309 घोडाहरू रू र रड 407 एनएम प्रत्यक्ष इन्धन आपूर्ति प्रणाली छ। यसलाई असामान्य छ, तर व्यवहार मा एक सानो 5 सेकेन्डको लागि सय एक सेट दर - राम्रो आंकडा, कम से कम भन्न। मोटर ध्वनि सापेक्षित, प्रश्न उठ्छन्, यो छिटो र छिटो जान spurs। कार 1964 देखि उपलब्ध छ जो एक कार, खरीद खातिर छैन धेरै कोठा, तर छैन।

फोर्ड फोकस

मोटर वाहन बजार उत्पादन मा अभाव छ कहिल्यै, र सबै भन्दा साधारण ब्रान्ड, सबै दुनिया भर बेचिएको छ जो एक, विचार एक "फोर्ड"। कम्पनी को सबै मोडेल अमेट छाप बनाउन।

फोर्ड फोकस - यो बौद्धिक कार। पहिलो स्थानमा कम्पनी लागि इन्जिन र निलम्बन, र त्यसपछि ग्याजेटहरू को एक किसिम हो। धेरै खरीदारों एक धेरै चतुर कृत्रिम बुद्धि, तर कमजोर सानो मोटर संग एक कार लावारिस छ भन्ने विश्वास गर्छन्।

दशक को एक जोडी को लागि, फोर्ड समान मिसिन बीच नियन्त्रण को आदर्श छ। हाल प्रतियोगिहरु र नजिक बन्न, तर छ फोकस मोडेल हुनत यो जो मुख्य सडक मा छ स्पष्ट पार्छ, र थप सार्न जो सही दिशा संकेत गर्छ।

सुविधाहरू "फोर्ड फोकस"

17 इन्च पाङ्ग्रा संग Hatchback राम्रो निर्विघ्नता देखाउँछ। कार प्रेमीहरूको यो bends मा व्यवहार कसरी आफ्नो छाप साझेदारी र विचार यो सिर्फ एरोब्याटिक्स छ। हार्ड भाग फोकस, यो तिनीहरूलाई मा शाब्दिक गुजर। सूचना सामग्री, कठोरता र सटीक स्टीयरिंग हरेक अन्य कार को ईर्ष्या हो। विशाल अनुभव संग, कम्पनी सही निलम्बन, गहिरो pits मात्र को wary हुनुपर्छ जो सिर्जना गरेको छ। कार को लाभ राम्रो इन्सुलेशन छ।

यो ठूलो देखिन्छ, र 1.5-लीटर Ecoboost इन्जिन श्रृंखला, को स्वाभाविक aspirated एकाइ प्रतिस्थापित जो। यो इन्जिन छ-गति मेकानिक्स संग संयुक्त छ। खास र स्पष्ट - यो बाकस प्रसन्न ल्याउँछ। कार "फोर्ड" (सबै फोकस मोडेल) राम्रो ब्रेक छ। यसलाई प्रभावकारी र खुला दिइँदैन छ।

प्रभावशाली टच स्क्रीन नियन्त्रण एकाइ र पर्याप्त जलवायु नियन्त्रण प्रणाली: नयाँ कार ताजा केन्द्र कन्सोल पायो। साथै, त्यहाँ एउटा आवाज नियन्त्रण विकल्प र कार पार्किंग को समारोह थियो।

भित्री फोर्ड फोकस

को सानो घर मा सिटको लागि रूपमा, त्यसपछि यहाँ खुसी विशेष केही छैन। कार मा, खुलस्त, एक बिट भीड। यो मोडेल को तेस्रो पुस्ता एक प्वाल भ्यान बनाउन प्रयास गर्दा उन पटक को स्तर, अनुसार डिजाइन गरिएको थियो। कडा र कठिन भएको सानो घर मा सिट। अगाडि पूर्ण भूल हुनेछ, पार्श्व समर्थन र पछि विराजमान यात्रु को आराम छ। तिनीहरूले अगाडि सिटमा खुट्टा abut, तपाईं तर cramped महसुस गर्न सक्छन् भनेर भन्न, तिनीहरू केवल छन्। यी निष्कर्ष समीक्षा आधारित छन्। "फोर्ड फोकस" ट्रंक एउटा सानो आकार, 316 लिटर एक मात्रा छ।

फोर्ड Mondeo

नयाँ कार एस्टन मार्टिन को शैली मा एक फोर्ड गरेको जंगला मा फोर्ड Mondeo बस राख्नु छैन, यो प्रिमियम मोडेल विशेष प्रयोग गरिएको छ कि प्रविधी प्रयोग। चौथो संशोधन - विश्वव्यापी मोडेल, नयाँ सीडी मंच मा आधारित सिर्जित थियो। यो कारको विकासकर्ताहरूले खातामा अमेरिका र यूरोप दुवै को स्वाद लिन प्रयास गरेका छन्।

- पश्चिमी युरोप को लागि एक विकल्प अमेरिकी र पूर्वी युरोप, hatchback र स्टेशन गाडी मा revered छ जो पालकी,: कार तीन भिन्न मा उपलब्ध छ। "फोर्ड Mondeo" ब्रिटिश प्रिमियम को कार संग समानता छ। ठूलो जंगला कार थप सामग्री र विश्वस्त बनाउँछ। हेडलाइट्स नवीनतम। सेतो र सुन्तला रंग को एलईडी स्ट्रिप्स धेरै पङ्क्तिहरू छ।

नयाँ वस्तुहरू डिजाइन

साइड दृश्य अघिल्लो परिमार्जन गर्न केहि पनि त्यस्तै हो। कार हुँदा, तत्काल त्यहाँ केही नयाँ छ हुनत, फोर्ड गरेको स्टेरिड़ र डिजाइन बुझे। यो साधन प्यानल पूर्ण विद्युतीय छ। अद्यावधिक कार को भित्री उच्च गुणस्तरीय माल र धातु वस्तुहरू जोडती।

यस यात्री कक्ष "फोर्ड" को अगाडि पङ्क्ति (सबै Mondeo मोडेल पूर्ण सेट छ) सिद्ध पार्श्व समर्थन संग सुसज्जित छ। को hatchback मा छत माथि पछाडिको विशाल, तर मानिसहरूको लागि अग्लो ठाउँ सानो हुनेछ। दोस्रो पङ्क्ति लागि सीट बेल्ट प्रदान।

प्रमुख सुविधाहरू

कार इन्जिन को दायरा: दुई-लीटर 1.5 लीटर र 180 अश्वशक्ति डिजेल लागि डिजाइन 150 HP turbodiesel हल्ला अलग्गै को उच्च स्तर। इन्जिन को ध्वनि र सडक कान, पनि उच्च गति मा कटौती छैन। पहाडी भू-भाग मा चढेर बारेमा 9 लिटर द्वारा इन्धन खपत देखाउँछ।

नयाँ मंच को अर्को सुविधा एक सीडी-लिंक पछिल्लो निलम्बन छ। ईन्जिनियरहरु डिजाइन परिवर्तन: अब हतियार फरक प्रबन्ध छन्, र इस्पात भागहरु एल्यूमीनियम बदलिएको थियो। यो एकदम चेसिस आधुनिक छ। मात्र 30 लिटर को गाडी मा भन्दा कम एक hatchback को क्षमता मा काण्ड लागि जाँदा। तर आफ्नो प्रकारका बेग्लाबेग्लै छ।

सुरक्षा प्रणाली गर्न भन्छिन् जो उपकरण, को भाग रूपमा यी मिसिन पूर्ण अधिक महंगा मोडेल भन्दा कुनै खराब छन्। यी वाहन लागि, क्रूज नियंत्रण, पार्किङ सहायक, वर्ण पहिचान, र मान्छे प्रदान गर्दछ।