किन airship "Hindenburg" फुट्छ?

विशाल airship "Hindenburg", एक प्रतीक हो नाजी जर्मनी को, XX सताब्दी को लेट 30-एँ मा बनाइएको थियो। विमान को नाम जर्मन रैह राष्ट्रपति पछि नाम छ। यसको निर्माण सुरक्षा मुद्दाहरू समयमा विशेष ध्यान दिइन्छ। त्यसैले किन उहाँले मई 1937 मा विस्फोट?

विस्फोट

आफ्नो पछिल्लो पटक airship "Hindenburg" यात्रा बन्द मई 3, 1937 मा। टिकट मूल्य बारे $ 400 थियो। बोर्ड मा 97 मान्छे (चालक दल सदस्य सहित) थिए। नियन्त्रण Gondola कप्तान मार्क Preuss, को 1st विश्व युद्ध मा भाग लिए जो बसे। 6 विमान मैनहट्टन भन्दा उड्यो। यात्रु चकित चाहने, Pruss, एक अवलोकन संग Zeppelin नजिक साम्राज्य राज्य भवन को छत मा स्थित बिताए। को airship त पारित साइटको आगंतुकों बन्द र यात्रु आपसमा wave गर्न सक्नुहुन्छ। शहर माथि सानो circling पछि, airship "Hindenburg" को योजना अवतरण Leykhorst आधार गए र दिउँसो चार बजे स्थान मा आइपुगे। तर पश्चिम आँधी अगाडि आउँदै, त्यसैले आधार को टाउको देखि Charlz Rozendal भूमि गर्न अनुमति दिइएको छैन। दुई भित्र को टसेपेल्लिन घन्टा Leykhorst समाचारहरू को अघिबाटै जान्ने काम मा तट साथ उड्यो। छ बजे मा Pruss मौसम अवस्थाको सुधार मा आधार एक सन्देश प्राप्त र अवतरण अनुमति र पाठ्यक्रम उनको लिए। सात को "Hindenburg" मा साँझ मा रूपमा चाँडै सकेसम्म भूमि एक सिफारिस अर्को सन्देश आयो। 11 मिनेट मा सात पछि Zeppelin 180 मीटर को स्तरमा घट्यो। आफ्नो आगमन मा रिपोर्ट जमीनमा नेतृत्व हर्बर्ट मरिसन - ज्ञात अमेरिकी पत्रकार। 9 मिनेट पछि, विमान equilibrated थियो, र त्यसपछि लंगरगाह डोरी को फ्याँकिन्। अर्को 5 मिनेट कडी क्षेत्रमा (बस compartments ग्याँस माथि) पछि ज्वलन 15 सेकेन्ड भित्र धनुष फैलाउन कि भयो। त्यहाँ एक deafening विस्फोट भएको थियो। आगो पछि 30 सेकेन्ड को लंगरगाह मस्तूल नजिकै दुर्घटनाग्रस्त airship "Hindenburg"।

SHEATHING

टसेपेल्लिन संग गर्भवती कपास कपडे देखि प्रबलित एक ट्रिम थियो फलाम ओक्साइड एल्यूमीनियम पाउडर र सेलूलोज एसीटेट butyrate संग doped। विचार यो एक बल र आगो retardant गुण रूपमा छाला दिन गरिएका गर्नुपर्छ भन्ने छ। तर, यो airship को रंग संरचना मा निहित पदार्थ प्रयोग गरेर यसलाई एक सिर्जना गर्न व्यवस्थित thermite, अक्सिजन को अभाव ignites जो। तर यो तैयार जो दुर्घटना साइटबाट वृत्तचित्र भिडियो अनुरूप छैन, धेरै बिस्तारै बाल्न गर्नुपर्छ।

लगभग एक मिनेट लागि तर धेरै सेकेन्ड लागि जलाए Airship कम फारममा "Gindenburg", यो मिश्रण संग चित्रित र एक हाइड्रोजन भरिएको वातावरण मा राखिएको। फलस्वरूप, विशेषज्ञहरु रंग हाइड्रोजन साथ सँगै जलाइएको छ कि निष्कर्षमा गर्न आएका छन्। को thermite को airship लागि राम्रो हार्ड रंग र यसको प्रयोग को सम्भावना धेरै कम छ कि भन्ने अनुमानको पनि थिए। तर, कुनै एक उहाँले गरिएको थियो जो देखि सामाग्री को flammability को डिग्री जाँच विमान। त्यसैले, सबै भन्दा संभावना कारण airship "Hindenburg" को दुर्घटना एक भवन सामाग्री impregnating कारण प्राविधिक ज्वलनशील गर्न भयो भन्ने छ।