व्यवस्थाराज्य र कानून

चरण पुस्तिका द्वारा चरण: खण्डमा

खण्डमा लागि परिवहन - एउटा महत्त्वपूर्ण प्रक्रिया। यो सबै चालक लागू हुन्छ। यो प्रक्रिया दुर्घटना र वाहन सम्बन्धित अन्य अप्रिय घटनाहरू नागरिक सुरक्षा गर्न विशेष आविष्कार भएको थियो। प्राविधिक निरीक्षण पछि - यो आवश्यक गुणस्तर मापदण्ड पूरा गर्न कार को परीक्षण छ। यदि वाहन कि छैन, यसलाई सार्वजनिक बाटोमा ओसारपसार गर्न अनुमति छैन। तसर्थ, चालक यो प्रक्रिया पालना गर्न छ। तर त्यो सुविधा र nuances धेरै छ। के तयार गर्न? के अंक तपाईं ध्यान गर्नुपर्छ?

शब्दावली

पहिलो चरण सामान्य मा गर्न एक खण्ड छ के पत्ता लगाउन छ। यो प्रक्रिया भने गरिएको छ रूपमा, सबै वाहन लागि अनिवार्य छ। वाहन गुणस्तर नियन्त्रण यस प्रकारको।

बाहिर साथै यसको राम्रो को पहिचान को लागि, बाटोमा ड्राइभिङ एक वाहन गर्न भर्ना उद्देश्य लागि निरीक्षण पूरा। एक नागरिक यो प्रक्रिया पार भने, यो पूर्णतया रूस मा गुणस्तर स्तर पूरा, वाहन पूर्ण राम्रो अवस्थामा, यो कुनै पनि महत्वपूर्ण जोखिम खडा गर्दैन छ भन्ने संकेत गर्छ।

जोगिन आवश्यक छैन। यस मामला मा, वाहन बाटोमा यात्रा बाट निषेधित छन्। कार मालिकले दण्ड तिर्न हुनेछ अनिवार्य कार निरीक्षण प्रक्रिया को कमी को लागि (सामान्यतया यो राम्रो र चेतावनी / डांटनु सीमित छ)। तपाईं परिवहन योजना छैन व्यवस्थापन भने, चेक केही समय सौतेली गर्न सकिन्छ।

नयाँ मिसिन

एक वाहन को ठट्टा पारित गर्न तपाईं कसरी अक्सर चाहिन्छ? धेरै मिसिन को निर्माण को वर्ष मा निर्भर गर्दछ। पहिलो वर्गमा - नयाँ कार। तपाईं पहिलो केही वर्ष को प्राविधिक निरीक्षण चिन्ता गर्न सक्दैन।

यो कुरा नयाँ यातायात एक निश्चित समय जाँच गर्न आवश्यक छैन भन्ने छ। मालिकको रूपमा यस सन्दर्भमा स्वतन्त्रताको 3 वर्ष धेरै प्रस्ताव। सम्म 36 भन्दा कम महिना संग कार को रिलीज को क्षण, तपाईं को लागि चिन्ता गर्नु हुँदैन भनेर, छ। तर यो प्रक्रिया को लागि तयार गर्न अझै पनि छ। ढिलो होस् वा चाँडो, यो प्रक्रिया अझै पनि आवश्यक छ। वाहन को अन्य विभाग लागि अतिरिक्त फ्रिक्वेन्सी के हो?

हरेक दुई वर्ष

यो सबै वाहन मोडेल वर्ष मा, फेरि, निर्भर गर्दछ। यसलाई पहिले नै स्पष्ट छ - नयाँ परिवहन जाँच आवश्यक छैन। कसरी मिसिन को मुद्दा को मिति देखि 3 वर्ष अवधिको समाप्ति को पछि हुन?

त्यो क्षण देखि मालिक आवश्यक गर्नै को खण्ड संगठित गर्नुपर्छ। निकट भविष्यमा परिवहन व्यवस्थापन योजना छ जब अपवाद छ। यस्तो अवस्थामा, अधिकार प्राविधिक निरीक्षण सडक ईलाका प्रवेश गर्नु अघि बाहिर सीधा लगे। उहाँलाई रूस मा एक डांटनु, र राम्रो प्राप्त गर्न को लागि यो अक्सर सम्भव छ किनभने घटना, धेरै दुर्लभ छ। वाहन को "डाउनटाइम" साबित लगभग असम्भव छ।

कति भनेर खण्डमा दाबी? कार चेक, तीन वर्ष पहिले जारी गरिएको, हरेक दुई वर्ष आयोजित छ। र कार कार्यान्वयन गर्न सम्म गरिनेछ 7 वर्ष यस्तो प्रक्रिया वाहन अप को मालिक को लागि प्रतीक्षा गरिनेछ। के अर्को छ? यो कुल यो दिन रूस मा कि लागू विशेष नियम छन्। वाहन को अन्य विभाग लागि अतिरिक्त फ्रिक्वेन्सी के हुनेछ?

वार्षिक निरीक्षण

परिवहन धेरै पुरानो छ बारे हामी कुरा गर्दै छन् भने, यो रूस मा गुणस्तर स्तर अनुपालनको लागि र काम क्रममा वार्षिक चेक हुनेछ। यो कुरा वार्षिक ठट्टा 7 वर्ष को उमेर अन्तर्गत, सबै वाहन खतरनाक छ। पुरानो वाहन यो सामान्य हो, प्राय जाँच हुनुपर्छ।

कि तपाईं चालक जान्नु आवश्यक सबै छैन। केही वाहन को विभाग (मात्र व्यक्तिगत कार) पनि वार्षिक निरीक्षण विषय हो, तर मोडेल वर्ष बिना। यस्तो मिसिन समावेश:

  • कार, जसमा 3.5 टन भन्दा बढी अधिकतम अनुज्ञेय वजन;
  • spetssignalami संग परिवहन;
  • कुनै पनि मिसिन निर्देशन ड्राइभिङ लागि अभिप्रेरित।

यो त यस्तो सुविधाहरू आफ्नो PERIODICITY को खण्ड समावेश छ। तर माथि नियम अक्सर यात्री परिवहन लागू हुन्छ। के आवश्यक छ भने अन्य मिसिन गुणस्तर जाँच गर्न?

दुई पटक एक वर्ष,

रूस मा, एक विशेष वाहन लागू जो वर्ग आधारमा प्राविधिक निरीक्षण को खण्ड लागि विशेष नियम प्रदान गर्दछ। को पहिले सूचीबद्ध परिस्थिति बाहेक अर्को बिन्दु हाइलाइट गर्न सक्नुहुन्छ। यो कुरा हो कि वाहनहरु को अन्य विभाग "मिसिन" 2 पटक एक वर्ष हुन सक्षम लागि अतिरिक्त फ्रिक्वेन्सी। के अवस्थामा यो सम्भव छ? यदि:

  • यो बस;
  • हामी एक ट्याक्सी (एक कार द्वारा प्रतिनिधित्व) बारे कुरा गर्दै छन्;
  • निरीक्षण 8 भन्दा पूरा यात्रु को संभावना प्रदान गर्दछ जो (को चालक सीट बिना) माल परिवहन लागि गरिन्छ;
  • निरीक्षण उद्देश्य को यातायात लागि सुसज्जित विशेष उपकरण र ट्रक छन् खतरनाक सामान र पदार्थ।

सायद यो विभिन्न विभाग को कार को प्राविधिक निरीक्षण पारित फ्रिक्वेन्सी समावेश सुविधाहरू सबै छ। अब हामी चालक पर्खिरहेका अन्य सुविधाहरू सिक्नुपर्छ।

जाँच गर्नुहोस्

गर्न को खण्ड कस्तो छ? यो जानकारी चालकहरुको लागि धेरै उपयोगी छ। यो के ठीक कार जाँच गरीएको छ थाहा महत्त्वपूर्ण छ। लागि प्रक्रिया अग्रिम हुनेछ त्यसपछि तयार। तदनुसार, गाउँमा को सडक मा सवारी अनुमति प्राप्त गर्न एक कुनै-brainer मालिक लागि वर्तमान छैन। समयमा जाँच गर्दा वाहन निरीक्षण गरिनेछ:

  • ब्रेक लगान सिस्टम;
  • शक्ति संचालन;
  • wiper र वशर;
  • टायर र पाङ्ग्रा (अप tread गहिराई जाँच गर्न);
  • बाह्य प्रकाश उपकरणहरू;
  • इन्जिन (उत्पादन ग्याँस मा हानिकारक पदार्थ को एकाग्रता सिक्ने सहित);
  • अन्य घटक (ग्लास, सीट बेल्ट, दर्पण र यति मा)।

वाहन मालिक पनि त्रिकोण र आगो निभाउने चेतावनी, एक विशेष चालक प्रथम सहायता किरा आवश्यक हुनेछ। यो सबै अन्यथा तपाईं पारित प्राविधिक निरीक्षण संग रहन सक्दैन, अनिवार्य हुनुपर्छ। गर्नुपर्छ आगो निभाउने र पहिलो सहायता किरा को आफ्नो जीवन ध्यान - यो अवधि समाप्त हुनु हुँदैन। समय आउँदै छ भने, जो पछि पहिले सूचीबद्ध घटक को प्रयोग प्रयोग गर्न सक्ने छैनन्, ड्राइभर यसको बारेमा चेतावनी गर्न आवश्यक छ।

तयार सुझावहरूको

के तपाईं केहि पारित गर्न आवश्यक? यो प्रक्रिया सामना गर्न कुनै पनि बिनै गर्न मद्दत केही सुझावहरू छन्। यो पहिलो सहायता किरा त्रिकोण, साथै आगो निभाउने चेतावनी, ड्राइभरको अग्रिम तयार हुनुपर्ने बताए गरिएको छ। को बिक्री-द्वारा मिति भने, यो एक पटक मा माथि घटक प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिएको छ। थप सुरक्षा नेट।

पहिलो सहायता किरा चालक सङ्कलन आवश्यक छैन। त्यो उत्पादन पसलहरुमा किनेको छ मोटर वाहन उपकरण र सामान सकियो। तपाईं एउटा सानो आगो निभाउने खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।

तपाईं पारित प्राविधिक निरीक्षण एक ठाउँमा जाने अघि कार सफा हुनेछ। यदि यो प्रक्रिया समयमा गरेको छैन केही समस्या हुन सक्छ। निरीक्षण या त बन्द वा वाहन अवस्थित गुणस्तर र सुरक्षा मापदण्डको गर्दैन निर्णय गर्न सक्नुहुन्छ।

निरीक्षण लागि कागजातहरू

गरे सफलता को बाटो मा पहिलो कदम - सुसज्जित आवश्यक सबै संग, धोए वाहन। के अर्को छ? अर्को चरण - प्रमाणिकरण लागि आवश्यक सबै कागजात तयार। के तपाईं केहि पारित गर्न आवश्यक? ड्राइभर जाँचको गर्न लिनुपर्छ भन्ने कागजात बीच, आवंटित:

  • नागरिक पहिचान कार्ड (राष्ट्रिय पासपोर्ट);
  • टीसीपी वाहन;
  • वाहन को दर्ता प्रमाणपत्र।

ड्राइभर कुनै कागजातहरू आवश्यकता छैन। पहिले नै तुरुन्तै गठन र निदान स्क्रीनिंग को समयमा एक विशेष कार्ड दिइएको। यसलाई मा निरीक्षण को परिणाम सूचीबद्ध गरिनेछ।

वाहन ठाउँमा वितरण गरिएको छ भने यो बाहेक वकील को शक्ति देखाउन हुनेछ, मालिक छैन। अन्यथा निरीक्षण गरिनेछ। केवल मालिकले वा निर्धारित तरिका अधिकार एक व्यक्ति कार चलाउनु सही, साथै गर्न को खण्ड छ।

समीक्षाको लागि पेश

अर्को चरण - वाहन निरीक्षण को प्रस्थान को बिन्दु गर्न। पहिले, यो प्रक्रिया मात्र कार को दर्ता को स्थान मा बाहिर छ। यो गर्न, मालिक एक निश्चित बिन्दु वाहन निरीक्षण गर्न कार लिन थियो। जहाँ तिनीहरूलाई मिल्दो तर नागरिक सक्षम पारित भएको नियमहरू मा मुख्य परिवर्तन विचार खेती।

अब तपाईं बिल्कुल कुनै पनि आधिकारिक केन्द्र / को निदान परीक्षण को बिन्दु भ्रमण गर्न सक्नुहुन्छ। के शहर र के ठेगाना मा कुनै कुरा प्रक्रिया बाहिर छ। एक विशेष कम्पनी गर्न कार उद्धार गर्न एक वाहन मालिक। तपाईं पनि ट्राफिक प्रहरी विभाग फाइदा लिन सक्छ।

बित्तिकै वाहन साइट निरीक्षण, माथि दिइएका सबै कागजातहरू प्रस्तुत गर्न आवश्यक वितरित छ रूपमा। अर्को, ड्राइभर परिणाम लागि बस प्रतीक्षा। निदान केन्द्र कार्यकर्ता परिवहन घटक, सबै सूचकहरू को निदान कार्डमा रेकर्ड छन्, जो पछि को निरीक्षण पूरा।

एक पटक प्रक्रिया पूरा भएको छ, वाहन को निदान कार्डमा मालिक। अन्त गर्न यो सारा प्रक्रिया मा। तपाईं सडक मा सवारी जारी गर्न सक्छन्। यो कार छैन शहर वरिपरि यात्रा गर्न अनुमति सकिन्छ कि बाहिर जान्छ भने, चालक समस्या समाप्त र फेरि कार को प्राविधिक निरीक्षण को प्रक्रिया मार्फत बित्दै।

म तिर्न गर्छन्

यी रूस मा यो बिन्दुमा कार्य को नियम हो। कसैले पनि यो प्रक्रिया उम्कन गर्ने अधिकार छ। तपाईं ओटोमोबाइल निरीक्षण को केन्द्र जाने अघि, अर्को समय पाउन गर्नुपर्छ। हामी प्रक्रिया को लागत बारे मा कुरा गर्दै।

केही यो प्रक्रिया केहि खर्च गर्दैन विश्वास गर्छन। यो त छैन। वास्तवमा, प्राविधिक निरीक्षण लागत साथै श्रेणी निवास क्षेत्र मा निर्भर गर्दछ, जो एक वा अन्य वाहन। एक मोटरसाइकल गरेर सस्ता परीक्षा - लगभग 200-300 rubles। तर बसें सम्पत्ति मालिक 1500- 2000 को क्रम को मात्रा मा नगद को भुक्तानी आवश्यक हुनेछ, औसत मा यात्री परिवहन चढाई 700-800 rubles आवश्यक छ। थप विस्तृत जानकारी विभिन्न क्षेत्रहरु मा स्वतः निरीक्षण को केन्द्र विशेष पहिचान गर्न सिफारिस गरिएको छ।

CTP र

ध्यान अरू के गर्नुपर्छ? ओटो बीमा MTPL सिस्टम लागि आवश्यक एक अनिवार्य प्रक्रिया - बिन्दु भनेर बित्दै जाँदा ठट्टा छ। हाल परिवर्तन नागरिक अन्तिम निदान कार्ड को अन्त पछि 10 दिनको लागि वाहन निरीक्षण गर्न बाध्य छ भनेर संकेत गर्छ। थप पहिले नै CTP प्राप्त। यो खाता मालिक मा लिएको पर्छ भनेर सबै सुविधाहरू छैन।

खरिद कार बीमा को नियम मा परिवर्तनहरू कारण, यो निदान कार्ड उपस्थिति MTPL आवश्यक छैन खरीद गर्दा त्यो उल्लेख गर्न सकिन्छ। पहिलो कागजात हुनुपर्छ नै छ। तर देखाउन यो आवश्यक छैन। वाहन को निदान कार्ड बाट सबै जानकारी पछि एक कार को एक डेटा रजिस्टर हस्तान्तरण गरिएको छ। कार्ड परिवहन निदान अनुरोध ड्राइभर संग CTP को अधिग्रहण को समयमा भने, तपाईं व्यवस्था द्वारा स्थापित नियम उल्लङ्घन उल्लेख गर्न सक्छन्।

लेट भुक्तानी लागि दण्ड

सामान्य मा, कारण हालका परिवर्तनहरू गर्न, ठट्टा बिना ट्राफिक नियन्त्रणको लागि सबैभन्दा चालक प्रशासनिक ठीक लागि हटाइएको थियो। मालिकले डांटनु बनाउन सक्छ। र केही थप।

तर प्रशासनिक कोड भन्छ कि परिवहन केही विभाग (वा बरु, 2 पटक एक वर्ष उपयुक्ततामाथि लागि निरीक्षण गर्न विषय हो कि भन्ने) र प्राविधिक निरीक्षण को अभाव मा एक दण्ड मालिक मा ल्याउन। मात्र 500-800 rubles - आकार लगाइन्छ धन छैन पनि ठूलो छ। यो दर लेख 12.1, प्रशासनिक offenses को कोड को अनुच्छेद 2 मा सूचीबद्ध छ।

यसले कुनै पनि पेनाल्टी बिना गर्न सक्छन् भनेर बाहिर जान्छ। तर यो भनेर पास प्राविधिक निरीक्षण आवश्यक छैन मतलब छैन। यो धेरै समस्याग्रस्त छ बिना बीमा किन्न। ड्राइभर यातायात प्रहरी अधिकारीहरू रोक निरन्तर हुनेछ। तिनीहरूले राम्रो आयातित थिएन, तर एक चालक अनुमतिपत्र को deprivation वा वाहन सक्छन् हटाउन खतरामा गर्न। यो प्राविधिक परीक्षा कुनै पनि काम वाहन पारित भएको छैन भनेर बाहिर जान्छ भने, कम्पनी राम्रो गर्नेछ, एक डांटनु गर्नेछ, र अन्य मिसिन जाँच गर्नेछ। यस समयमा, निगम को सञ्चालन निलम्बन गर्न सक्छ। यो परिवहन कम्पनी गर्न आउँछ विशेष गरी जब यात्रु को यातायात मा लगे।

सबै छ। अब यो खण्डमा TR छ कि स्पष्ट छ। परीक्षा लागि प्रक्रिया वास्तवमा छैन यो देखिन्छ रूपमा डरलाग्दो छ। आफ्नो कार देख निम्ति कुनै समस्या छैन। अरूलाई जाँच गर्न अग्रिम तयार हुनेछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.