कारकार

टायर "Nokian Hakapelita 8": समीक्षा, मूल्यहरु। जाडो टायर "Hakapelita 8": समीक्षा

यस गंभीर जाडो कुरा, धेरै क्रूर frosts, भारी snowfall, blizzards र snowstorms कल्पना गर्नुहोस्। तर, चालक कठोर जाडो धेरै फरक मौसम अवस्था मतलब गर्न सक्नुहुन्छ। बाटोमा स्थित हिउँ, यो एक मड्डी Mash त्यसपछि freezes, धेरै तेज protrusions एक चिप्लो चिसो पाप्रो गठन पिघलने जब यो अक्सर सकारात्मक र नकारात्मक तापमान बीच मोड छ। यो अवस्थामा मुख्य कार्य, यो सही उत्तिकै राम्रो सडक सतह को कुनै पनि अवस्थामा व्यवहार गर्नेछ जो, मोटर वाहन रबर को विकल्प बन्नेछ। यस्तो विश्वव्यापी टायर लागि सबै भन्दा राम्रो विकल्प एक फिनिस "Hakapelita 8" हामी लेखको अन्त नजिक विचार भनेर समीक्षा छ। गरेको यो उल्लेखनीय छ र किन धेरै चालक यसको पक्षमा विकल्प बनाउन के पत्ता गरौं।

यस श्रृंखला को विकास र इतिहास को सुरु

2013 मा, डिजाइनर, दबाइ र अन्य वैज्ञानिकहरूको laborious काम चार लगातार वर्ष पछि, यो टायर को दिग्गज श्रृंखला को आठौं पुस्ता मा स्थापित भएको थियो। कि, निर्माता कटु climatic अवस्था अनुकूल छ जो रबर, मामिलामा एक अधिकार मानिन्छ छ।

को नर्डिक देशहरुमा निम्न, अनुसन्धान यो चालकहरुको लागि गुणस्तर जाडो टायर को मुख्य मापदण्ड बरफ र हिउँ मा आफ्नो व्यवहार छ कि स्पष्ट भयो। यो एक परिणाम रूपमा मौसम को अचानक परिवर्तन, राम्रो पकड र, वृद्धि सुरक्षा, को चालक र मूल्य टायर गर्न मिलाइएको छ "Hakapelita 8 'को समीक्षा अक्सर पुष्टि गर्नुहोस्।

आठौं पुस्ता यसको पूर्ववर्ती 2009 मा बजार मा जारी आधारमा विकास गरिएको छ। यो समयमा हामी परीक्षण uymy को परिणाम एकत्र र खातामा थिए। यो पूर्ववर्ती खराब थिएन, र अझै चार वर्ष को एक अवधि मा चिरपरिचित सवारीसाधान पत्रिका 30 भन्दा बढी पटक को परीक्षण मा शीर्ष स्थानहरू लिन सक्षम थियो उल्लेख गर्नुपर्छ। "Nokian Hakapelita 8", समीक्षा लेखको अन्त मा छ, र सबै हाल जो यस रेकर्ड तोड्न tends मालिकको।

को tread को आकार

यस कम्पनीको व्यवस्थापन नै व्यक्त रूपमा, धेरै चेकबाट कि देखाएका छन् जाडो studded टायर मात्र छ एक, tread ढाँचा सबैभन्दा सफल सिद्धान्त, र यो रबर मा embodied छ। यो एक "Nokian Hakapelita 8" टायर प्राप्त जो सममित आंकडा, निर्देशन बारे छ। समीक्षा यस विकास सकारात्मक पक्षहरू नोटिस।

तथ्यलाई यो चिप्लो सतहहरु मा एक अधिक विश्वसनीय युग्मन प्रदान सतह मा सबै भन्दा कुशल प्रसार spikes अनुमति छ। साथै, यस्तो कदम जस्तै ड्राइभिङ गर्दा अतिरिक्त सुविधा थप्छ जो सुक्खा डामर, रूपमा सफा सतह मा टायर, को हल्ला कम गर्छ।

नयाँ पुस्ता को मुख्य आदर्श वाक्य

यस कम्पनीको व्यवस्थापन व्यक्त रूपमा, कुनै पनि जाडो टायर को मुख्य उद्देश्य यो माटोको, हिउँ porridge, छाडा वा रोल्ड हिउँ, वा असिना र हिउँ टायर "Hakapelita 8" छ कि छैन भनेर उत्तिकै आरामदायी को संभावना, कुनै पनि सतह मा र बाटोको निम्ति कुनै पनि हालत मा सार्न हुनुपर्छ हामी पछि विचार गर्नेछौं जो प्रतिक्रिया, पूर्ण यस्तो कार्यहरू लागि तयार पारे।

कम्पनी को बीसौँ शताब्दीमा, पहिलो एक टायर यस प्रकारको विकास गर्न सुरु गर्न अझै पनि छ। र यो थप परिष्कृत मोडेल बजार रोलिङ, गति कम गर्ने योजना छैन। विकास विभाग को टाउको रूपमा, आठौं पुस्ता न्यूनतम तोडने फुटपाथ संग, जाडो यात्रा को सबैभन्दा ठूलो सम्भव सुरक्षा सुनिश्चित गर्न डिजाइन गरिएको छ।

नयाँ उत्पादन परीक्षण

तपाईं प्रयोगकर्ता टायर को एक नयाँ पुस्ता को शोषण रमाइलो गर्न अनुमति अघि, तिनीहरूले जुन बेलामा राम्ररी सबै मापदण्डहरु जाँच कडे परीक्षण को एक श्रृंखला, बित्यो। यी परीक्षण उद्देश्य यसको tread डिजाइन रबर को spikes अधिकतम आदर्श संयोजन हासिल छ। जब यो रबर मिश्रित ल्याइएको हो नै संरचना टायर समाप्त भयो। फलस्वरूप, हामी समाप्त उत्पादन, एक साँच्चै कठोर सञ्चालन अवस्था सामना गर्न सक्षम छ जो देख्न सक्छौं। के तपाईं "Nokian एसयूवी Hakapelita 8" विश्वसनीय स्रोतबाट बारेमा समीक्षा पढेर यो प्रमाणित गर्न सक्नुहुन्छ।

को परीक्षण के नेतृत्व? spikes को एक नयाँ अवधारणा विकास

परीक्षण परिणाम व्यर्थमा हराएको छैन, र चार वर्ष - यो त सबै भन्दा सफल चयन गर्न जो देखि विकल्प को एक किसिम प्रयास गर्न बाहिर जान्छ जो एक धेरै अवधि। हाम्रो मामला मा, सबै भन्दा राम्रो विकल्प नयाँ प्रविधि spikes पारिस्थितिकी स्टड 8 यसको सार को स्पाइक बस छैन कि रबर मा सुरक्षित फिट तथ्यलाई मा निहित थियो। पहिले प्रयोग यस्तो संलग्न।

को "नोकिया Hakapelita 8", जो को समीक्षा प्रत्येक स्पाइक नरम रबर को एक सानो प्याड छ अन्तर्गत यस लेखमा सारांशित छन्। यो सडक सतह मा प्रभाव spikes कम गर्न साथै शुद्ध डामर गर्न तान्नु सुधार देखिन्छ। साथै, यसको उपस्थिति एकदम को हल्ला रबर, अनिवार्य spikes कारण हुन्छ जो कम गर्छ।

thorns असामान्य स्थान

विकासकर्तालाई अनुसार, प्रत्येक स्पाइक को स्थान धेरै मापदण्डहरु को सान्दर्भिकता दोह्राएर हेर्नुहोस्। हरेक आठौं-पुस्ता बस 190 व्यक्तिगत spikes मा सेट गरिएको छ मा, र तिनीहरूलाई को कुनै पनि खाली ड्राइभिङ गर्दा बाहिर काम - फलस्वरूप, यो अभूतपूर्व परिणाम हासिल गर्न व्यवस्थित। यस मामला मा, गुणस्तर बारे भन्दै र यो यति धेरै एकदम स्वीकार्य परिणाम हासिल गर्न व्यवस्थापन किनभने मात्रा, अप्रासंगिक छ। र प्रतिशत मा स्टड को एक जोडी को हानि यति महत्वपूर्ण खोज्दैन।

यो बरफ मा दुवै अनुदैर्ध्य र पार्श्व पकड को राम्रो सन्तुलन धन्यवाद भयो लागू। फलस्वरूप, maneuvering हुँदा पनि धेरै चिप्लो सडक खण्डहरू मा रबर को predictability वृद्धि। अन्य सकारात्मक पक्षहरू बीच, यो व्यवस्था सम्भव पनि आक्रामक ड्राइभिङ शैली संग, पूर्ण गिरावट वा हानि सम्म spikes आफूलाई जीवनकालको वृद्धि गर्न, तर "Hakapelita 8" समीक्षा कहिलेकाहीं विपरीत भन्न बारे बनाउँछ।

सुधार Tread डिजाइन

अद्यावधिक मोडेल नम्बर shashechek tread मा सातौं श्रृंखला विपरीत बढेको र आफ्नो आकार तदनुसार कम छ गरिएको छ। ढाड को ठूलो संख्या समायोजित गर्न सक्षम रहेको बाहेक, यो अन्य सकारात्मक परिणाम दिए। Slat पनि हिउँ बढ्छ मा एक सडक अझ दक्ष पानी र हटाइएको छाडा हिउँ र युग्मन परिणामस्वरूप, वृद्धि भएको छ, एक वास्तवमा "नोकिया Hakapelita 8" पर्याप्त चालक द्वारा पेश बारेमा समीक्षा पुष्टि।

भारी यातायात समयमा र टायर हीटिंग घट्यो छ, र यो ठूलो वेयर प्रतिरोध गर्न नेतृत्व गरेको छ। यी सूचकहरू साथै चालक हुनत सानो, आनन्दित हुन सक्छ, तर इन्धन खपत मा एक लाभदायक प्रभाव छ जो प्रतिरोध मा एक कमी सार्दा गर्दा। यसको वर्तमान मूल्य दिइएको, यो राम्रो सभ्य चलाउन मौसमको लागि बाहिर जान्छ, विशेष गरी यदि राम्रो बोनस हुनेछ।

विशेष डिजाइन रबर मिश्रण

निस्सन्देह, राम्रो प्रदर्शन हासिल गर्न एक सुन्दर tread वा स्टड योग्य स्थान गठन गर्ने पर्याप्त छ। यो मामला, लागू तीन घटक रबर प्राकृतिक, परंपरागत रबर सिलिका र rapeseed तेल समावेश जो।

तेस्रो घटक सानो परिमाणमा वर्तमान छ र अझै पनि लगभग एक प्रमुख भूमिका खेल्छ। कम तापमान मा बलात्कार बीउ तेल, कठोर जाडो महिनामा चरम अवस्था अन्तर्गत बाटोको निम्ति सतहमा एकदम को आसंजन बढ्छ जो रबर र सिलिका मिश्रित बीच रूसी सुधार अन्तरक्रिया, यो जेसुकै होस्, हुन सक्छ साँच्चै विश्वव्यापी बस "Nokian Hakapelita 8" भनिन्छ अनुमति दिन्छ जो यो छ। समीक्षा चालक पनि यस बिन्दु रेखांकन।

साथै, माथि उल्लेख रूपमा यी टायर इन्धन खपत कम गर्न सक्छ। निर्माता गरेको माप अनुसार रोलिंग प्रतिरोध 5 प्रतिशतले सातौं पुस्ता संग तुलना रूपमा घट्यो। र यो पनि विशिष्ट रबर मिश्रित को योग्य छ।

सुरक्षा र सुविधाका लागि चासो

सर्वश्रेष्ठ बस मालिक सुरक्षाको लागि मा, tread वेयर सूचक मा बनाए। यो tread गहिराई घट्दै संख्या को मेटाइ को सिद्धान्त आधारित छ। यी टायर मा तथ्य को गिरावट बारेमा जानकारी प्रदान गर्ने अन्य निर्माताहरु विपरीत, तपाईं कुनै पनि माप नगरी बाँकी छ कति मिलिमिटरमा देख्न सक्छौं। जब उत्तरार्द्ध हामी अब समय टायर परिवर्तन गर्न आएको छ कि यो अलार्म घण्टी विचार यसको विशेषताहरु मूल टाढा छन् किनभने समीक्षाएँ जो लेबल "Nokian Hakapelita 8", संग गायब।

यस टायर छेउमा थप विस्तारित जानकारी क्षेत्र थपियो। यसलाई प्रतिस्थापन आधारभूत मापदण्डहरु बनाउन सम्भव छ, उदाहरणका लागि, एक दबाव सञ्चालन र जो टायर स्थापना गरिएको थियो जो पाङ्ग्रा मा कायम छ। अर्को वर्ष रबर स्थापना गर्दा यो जानकारी स्पष्ट उपयोगी छ।

प्रयोगकर्ता समीक्षा

टिप्पणी धेरै प्रयोगकर्ताहरूका छोड्न, दुई शिविरमा मा चालक विभाजन। कारण केही trite कसरी सफा, सुख्खा बाटोमा ड्राइभिङ को आक्रामक शैली प्रयोग गरेर जाडो टायर सामना गर्न थाहा छैन। को "Nokian Hakapelita 8" समीक्षा बारेमा राम्रो कुरा बाँकी निम्न भन्छन्:

  • पर्याप्त ड्राइभिङ शैली राम्रो स्थिरता।
  • छाडा र पग्लिने हिउँ मा राम्रो क्रस।
  • कहिले काँही, हुँदा पनि ड्राइभरको लापरवाह कार्यहरू गाडे।
  • स्टड को एक ठूलो संख्या मार्फत बरफ राम्रो युग्मन।

को minuses को साधारण एकदम, महंगा जो सबैलाई टायर को एक सेट भुक्तानी गर्न इच्छुक छ छलफल गर्न सकिन्छ। अन्य नकारात्मक पक्षहरू बीच "Hakapelita 8" समीक्षा निम्न छन्:

  • नाजुक कांटा। तिनीहरूले पूर्ण बन्द लिन छैन, तर बन्द खण्डन वा तिनीहरूको sharpened टिप licked।
  • बरु उच्च हल्ला सफा राजमार्ग मा सवारी चलाउँदा, को हल्ला कमी प्रविधिको बाबजुद स्तर।

निष्कर्षमा

यसलाई कारण प्रतिकूल मौसम शर्तहरूमा बाटोमा विकास गर्न सक्छ भन्ने कुनै पनि कठिन परिस्थिति हटाउन निमित्त देखि रबर "Hakapelita 8", हामी समीक्षा देख्यो जो, आरामपूर्वक र विचारशील ड्राइभिङ गर्न accustomed छन् गर्नेहरूलाई ठूलो मद्दत हुनेछ। उच्च लागत पूर्णतया ड्राइभिङ गर्दा वृद्धि सुरक्षा द्वारा जायज छ, र त्यो केही भन्दा वास्तवमा महत्त्वपूर्ण। साथै, यी टायर खरिद गरेर, तपाईंले ड्राइभिङ मध्यम मा उनि कम से कम 2-3 मौसम लागि पछिल्लो हुनेछ भनेर ढुक्क हुन सक्नुहुन्छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.