"टोयोटा" - मोडेल श्रृंखला "Corolla" (10 पुस्तामा)

टोयोटा Corolla - जापानी कार उद्योग को उत्पादन कार्यक्रम मा पुरानो मोडेल को एक। यो ब्रान्ड पुस्ताका दर्जनौं छ र उपलब्ध आज छ।

पहिलो "टोयोटा Corolla" मोडेल सम्म फिर्ता 60s रूपमा भए। र यो सबै समयको लागि कार नाम परिवर्तन थियो टिप्पण लायक छ। निर्माताहरू प्रौद्योगिकी विशेषताहरु, भित्री र बाहिरी सुधार को सुधार मा भरोसा। र यो कि 50 वर्ष पछि (2013 मा), यो उल्लेख गर्नुपर्ने टोयोटा Corolla E160 11 पुस्ता, नयाँ मोडेल ज्योति देखे, र अब उपलब्ध छ भन्ने तथ्यलाई गर्न नेतृत्व गरेको छ।

वर्षौंदेखि जापानी गुणस्तर मात्र राम्रो हातले आफूलाई साबित गरेको छ, त्यसैले यो समयमा बिक्री 40 लाख। पीसीएस को एक उच्च पुगेको छ। अब हामी यो कार बजार को मुद्दहरुलाई कब्जा र विश्वव्यापी सबै भन्दा राम्रो बिक्री छ भनेर भन्न सकिन्छ।

यस लेखमा हामी यसको गतिविधि, आफ्नो सुविधा र विनिर्देशों छोटो आवाज समयमा उत्पादन जो मोडेल ब्रान्ड "टोयोटा", को इतिहास विचार गर्नुहोस्।

पहिलो पुस्ता - 60 वर्ष

को इतिहास को शुरुवात मोटर वाहन ब्रान्ड टोयोटा 1966 मा सुरु भयो। यो पहिलो मोडेल E10 संकलित थियो त थियो। यो एक सस्तो कार परिवार प्रकार, एकदम unpretentious, तर धेरै व्यावहारिक थिए। कूप, पालकी र स्टेशन गाडी: यो "टोयोटा" (समयमा मोडेल मानक थिए) शरीर को तीन प्रकार संग उपलब्ध छन्।

मेशिन एक इन्जिन जसको मात्रा 1.1-1.2 एल संग सुसज्जित छ। शक्ति 60 देखि 78 अश्वशक्ति गर्न अंतर रहन्थ्यो थियो। केही मोडेल मा सामान्य मार्गदर्शन प्रसारण एक दोहरी-ब्यान्ड स्वचालित बदलिएको थियो।

पहिलो-पुस्ता टोयोटा Corolla E10 को विधानसभा 4 वर्ष लामो र अमेरिका, जापान र अष्ट्रेलिया मा सफलतापूर्वक बेचे।

को 70s मा टोयोटा Corolla

यी वर्ष एक दशकमा E20 र E30 को दुई पुस्तामा जारी गरिएको छ भन्ने तथ्यलाई सम्झनु थिए। यो उनि रूपमा, जबकि कम लागत कायम राख्ने, उत्पादन लामबद्ध, "Corolla" जारी राख्न सक्षम, को "टोयोटा मोटर निगम" को लागि एक ठूलो सफलता थियो।

"टोयोटा" मोडेल फरक प्रस्तुत। E20 वजन (900 किलो) र एक निश्चित निर्विघ्नता हासिल गरेको छ जो एक शरीर को आकार को पहिलो पुस्ता फरक। यो पनि अब यसको मात्रा 1.6 लिटर गर्न 1.2 लिटर देखि अंतर रहन्थ्यो, 8-वाल्व इन्जिन सुधार भएको थियो। तदनुसार, क्षमता जो 115 अश्वशक्ति पुगेको छ, बढेको छ। पहिलो पटक यो मोडेल स्थापित यसलाई छ विरोधी-रोल बारहरू, निकै निलम्बन को विशेषताहरु सुधार जो। यो गियरबक्सलाई ध्यान लायक छ: स्वचालित त्रि-ब्यान्ड भयो, र मार्गदर्शन - एक पाँच-गति।

"Corolla E30" 1974 मा जारी भएको थियो। कार गरिएका कुनै पनि परिवर्तन मात्र wheelbase र धेरै सानो शरीर वृद्धि भएको थियो। तर, पहिलो पटक यस मोडेल लगभग तुरुन्तै मोटर चालकहरुलाई देखेको थियो जहाँ युरोप, निर्यात गर्न थाले।

को 80s मा टोयोटा Corolla

यो दशक को समयमा, कम्पनी कार "टोयोटा" को चौथो पाँचौं र छैटौं पुस्ता जारी गरेको छ। मोडेल र मूल्यहरू पुरानो देखि अलि फरक छन्।

टोयोटा Corolla E70 शरीर भिन्न को प्रशस्त सम्झना। त्यहाँ ढोका विभिन्न नम्बर, पालकी कार, आदि संग 5 भन्दा बढी :. Compartments थिए साथै मोटर चालकहरुलाई यो मोडेल पहिलो 1.8 लिटर को डिजेल एकाइहरु स्थापना गरिएको छ लागि इन्जिन मापदण्डहरू खुसी। यो आयाम बारेमा मौन रहन असम्भव छ: लम्बाइ 4 मीटर पुग्यो।

टोयोटा Corolla E80 1983 मा देखियो। यो ब्रान्ड hatchback प्रतिनिधित्व छ। कारण त्यो एक अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइव थियो भन्ने तथ्यलाई गर्न, यो खेल कार को एक श्रृंखला जारी गर्न सम्भव छ।

1987 मा, "Corolla" नयाँ शरीर E90 प्रस्तुत गरिएको थियो। यो 4326 मीटर को एक लम्बाइ, 4A-GZE मंच मा "कार" र बुस्टिङ इन्जिन सुसज्जित एक खुम्च्याउने संग, प्रकार थियो। यो मोडेल मा, निर्माता पूर्ण पछिल्लो-पाङ्ग्रा ड्राइव कन्फिगरेसन त्याग्न गर्न सक्षम थियो छ।

हाल, गाडी को यो नयाँ पुस्ता 1000-2000 डलर लागि बेचे।

को 90 को दशक मा टोयोटा Corolla

"टोयोटा", E100 र E110 मोडेल 7 हो र 90 का 8 पुस्ता Corolla एक नम्बर उत्पादन जारी छ। 1991 मा, संसार चिल्लो र गोलाकार शरीर, वृद्धि लम्बाइ एउटा नयाँ कार देखे। E100 मोडेल ADAC सम्मानित गरिएको छ र सबै भन्दा विश्वसनीय र सुरक्षित नाम थियो।

1995 मा उनले आठौं पुस्ता E110 मिसिन शुरू भयो बेहतरीन। तर, 1999 मा, कार पहिले नै restyling र प्राविधिक योजना केही सुधार गर्न subjected छ। उहाँले विश्वसनीय छ, त्यसैले यो पुस्ता धेरै अक्सर सडक र वर्तमान समयमा देख्न सकिन्छ। कार बारेमा 6000 डलर मूल्य।

टोयोटा Corolla (1999 - 2006 GG।)

बाह्य Corolla कडा हेर्छ र आफ्नो उमेर एकदम आधुनिक छ। restyling राउन्ड हेडलाइट्स टाउको ओप्टिक्स गायब पछि। तिनीहरूले एक svetoblok मा सामेल थिए। यसलाई अगाडि पालो संकेत, यो पखेटा को अन्त मा निर्मित जुन हेर्न रोचक छ। कार को डिजाइन, साथै, अवधि, धेरै शान्त र रोकी को जापानी निर्माता को सबै मोडेल।

प्रोफाइल मा देखेको छ, "टोयोटा" (E120 मोडेल E140) एकदम ठूलो देखिन्छ। धेरै को ग्लाजिंग लाइन अप चढाई swiftness छवि थप्छ। यो पुस्ता मा विकासकर्ताहरूले hatchback liftbek मात्र एक शरीर छ पाँच-ढोका को मोडेल दायराबाट बहिष्कृत थियो उल्लेख गर्नुपर्छ। आँखा मा पालकी मा एक ठूलो पर्याप्त ट्रंक overhang परिहाल्छ। तर सबै कुरा सुरिलो देखिन्छ। पछाडिको बाहिरी कार ठूलो svetobloki ओप्टिक्स विशेषताहरु। र प्रत्येक शरीर को प्रकार तिनीहरूले स्वामित्व।

हामी भित्री कुरा भने, यो जापानी दया र धेरै सुविधाजनक छ। ड्यासबोर्डमा एकदम सूचनात्मक, राउन्ड संकेत ड्राइभर अधिकतम आवश्यक सूचना छ। केन्द्र कन्सोल अलिकति प्रयोगमा धेरै सुविधाजनक छ जो चालक, गर्न पारिएको छ। बाहिरी जस्तै, भित्री एकदम सुरक्षित छ, तर ठोस र कडाई देखिन्छ। एकदम ठूलो देखिन्छ जो, कार, को ट्रंक साँच्चै, विशेष गरी पालकी छ।

9th र 10 औं पुस्ता को प्राविधिक भाग

मिसिन पेट्रोल पावर एकाइहरु 1400 र 1600 सेमी ^3, साथै 1300 सीसी dvenadtsatiklapannikom staffed। त्यहाँ डिजेल इन्जिन, चारैतिर फैलियो नभएका थिए। शक्ति बिरुवाहरु को प्रत्येक फरक पर्याप्त उच्च दर लीटर क्षमता छ। प्राप्त तिनीहरूलाई एक 16-वाल्व सिलेंडर टाउको को प्रयोग द्वारा सम्भव गरे। "Toyotovskoy" चल वाल्व समय VVT-म, restyling पछि सबै कार मा स्थापित छ जो को सिस्टम को लागि धन्यवाद, तिनीहरूले एक उच्च इन्धन अर्थव्यवस्था देखाउँछ। Manned कार पाँच-गति मार्गदर्शन वा स्वचालित प्रसारण। तथापि, तीन-ढोका संस्करण लागि आदेश सज्जित गर्न सकिन्छ छ-गति gearshift।

र मिसिन को अगाडि र पछाडिको -independent निलम्बन गर्ने पाङ्ग्रा को, stabilizer बारहरू संग सुसज्जित छ जो। यसबाहेक, सबै तत्वहरू पनि खराब सडक मा, लामो सेवा जीवन छ। मेशिन एक रैक र पंख काटन स्टीयरिंग, कुनै पनि कन्फिगरेसन मा एक हाइड्रोलिक बूस्टर सुसज्जित छ जो छ। अगाडि एक्सल डिस्क मा ब्रेक तंत्र माउन्ट छन्, र पछिल्लो - ड्रम, तर कहिलेकाहीं त्यहाँ परिपत्र छन्। उत्तरार्द्ध मामला मा, मिसिन, एक antilock प्रणाली संग सुसज्जित थिए निकै महत्वपूर्ण परिस्थितिमा मद्दत गर्छ।