होमपेजनिर्माण

पाइल आधार: दूरी को बीच को ढेर (अधिकतम र न्यूनतम)

ढोका निर्माणको आधारमा आधार निर्माणको प्रविधिलाई सबैभन्दा भरपर्दो र व्यावहारिक मानिन्छ। यो सार्वभौमिक को लागि जिम्मेदार ठहराया जा सकता, किनकी तंत्र को लचीलापन र फ्रेमवर्क को प्रौद्योगिकी कार्यान्वयन को विभिन्न प्रकार को इमारतों को एक विस्तृत श्रृंखला को आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्दछ। तिनीहरूमध्ये, आवासीय भवन, औद्योगिक भवन, संचार सुविधा र अन्य सुविधाहरू। यद्यपि, ढिल संरचनाको विश्वसनीयता प्राप्त गर्न, यो बुकमार्क मापदण्डहरू सही रूपमा निर्धारण गर्न आवश्यक छ। तिनीहरूका सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सूचीमा, विशेषज्ञहरूले आधार आधारहरू बीचको दूरीलाई ध्यान दिन्छन्, जुन भवन निर्माण विशेषताहरू र निर्माणको अवस्थामा आधारित हुन सक्छ।

ढोकाको संरचना के हो?

ढेर संरचना को तत्व र ग्रिल असर को एक सेट को रूप मा प्रतिनिधित्व गर्न सकिन्छ। समर्थन तत्वहरू सामग्री र स्थापनाको विधिमा भिन्न हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, आज ड्राइभिंग र पेंच ढेर अभ्यास गर्ने अभ्यास गरिन्छ। ढोकाको आधारमा ढिलाबीच दूरी निर्धारण गर्न, यो घटनाको अनुमत गहिराई, निर्माण सामग्री र असर उत्पादनका अन्य मापदण्डहरू - यो गणना गर्न आवश्यक छ कि तिनीहरूका बीचको संख्या र तिनीहरूका बीचको चरण गणना गरिन्छ। कुनै कम महत्त्वपूर्ण ग्रिल प्रकार्य हो, जुन स्टैंड-एक्लो समर्थनको गुच्छा प्रदान गर्दछ। यो विभिन्न प्रकार र डिजाइनहरूमा कार्यान्वित गर्न सकिन्छ, तर, नियमको रूपमा, यस घटकको उपकरण पूर्ण रूपमा रचनात्मक र ढिलाइ बलियो बनाउने प्रविधिमा निर्भर गर्दछ।

गणनाको सामान्य सिद्धान्तहरू

सामान्यतया ईन्जिनियरहरूले भूमिको गुणहरू र भविष्यको संरचनाको सम्भावित वजनको आधारमा निर्देशित गरिन्छन् - समग्रमा यी डेटा इष्टतम ढेर-पेंच आधार बनाउन अनुमति दिन्छ। पाइलहरू बीचको दूरी उनको संख्यामा आधारित, यस अवस्थामा गणना गर्न सकिन्छ। कति समर्थन तत्वहरू आवश्यक छन् निर्धारण गर्न, तपाइँ लोड स्तर जान्न र संरचनाको क्षमता लोड गर्न आवश्यक छ। विशेष गरी, ढेर लगभग 2 टन सामना गर्न सक्छ, जबकि घर को वजन दसौं टन हुन सक्छ। त्यसपछि सबै क्षेत्रमा क्षेत्रीय ढिलाइहरूको लेआउटको लेआउट पछ्याउँछ। केहि अवस्थामा, लोड असामान्य छ, त्यसैले ढिलाको स्थान सधैँ ज्यामितीय दृष्टिकोणबाट सही छैन।

पेंच पाइलहरू बीचको चरण

रूसी परिस्थितियों मा निर्माण को लागी एक पाइल-स्क्रू नींव लेते समय न्यूनतम दूरी स्थापित गरेको छ: यो सामान्य माटो मा 1.7 मीटर छ। एकै समयमा, प्रत्येक जोडीमा माटो को एक तह को एक अंतर (0.5 मीटर भन्दा कम) छोड्नु पर्छ, त्यो हो, जो साइट एक साइट मा जो काम गर्दछन। यो उपायले पातको आधारमा भूमि आधारको अनावश्यक प्रभावलाई रोक्न सक्दछ।

एकल-वस्तु वस्तुहरूको लागि अधिकतम मानमा पाइलहरू बीच दूरी हो:

  • घरको लागि एक लग वा बीम - 3 मीटर;
  • तार फ्र्रेम र पूर्वनिर्मित प्यानल वस्तुहरूका लागि - 3 मीटर;
  • Pazogrebnevyh ब्लकहरूको भवनहरूको लागि , वातित कंक्रीट र सिन्ड्रो ब्लक - 2,5 मीटर;
  • ईटा भवनहरु को लागि - 2 मीटर।

तपाईले देख्न सक्नुहुनेछ, हल्का काठको भवनहरूले ढिलोका कम घन स्थानको आवश्यकता पर्दछ भने, यदि 2-मंजिलो भवनको योजना बनाइयो भने, यो कदम घटाउन सकिन्छ।

ढोका ड्राइभिङ ढेर बीचको चरण

पाइल समर्थन तत्वहरू बीच दूरी एक विश्वव्यापी गणना सूत्र मानिन्छ। यहाँ मुख्य प्यारामिटर ढेरको व्यास हो। यस प्रकारको ढाँचा दुई कोटिमा विभाजित गर्न महत्त्वपूर्ण छ: लटकाउने र रैक। पहिलो अवस्थामा, न्यूनतम दूरी व्यास छ, तीन द्वारा गुणा। अधिकतम समावेश छ छ द्वारा 6 पिल व्यास गुणा।

रैक न्यूनतम चरणको साथ स्थित छन्, जसको आकार एक र अर्ध पटक यसको व्यास भन्दा ठूलो छ। यो उल्लेखनीय छ कि ढोका को नींव, जो कि ढेर को बीच को दूरी को न्यूनतम मा कम हुन्छ, को विश्वसनीयता मा संधै जीता छैन। बिन्दु भनेको हो कि बश्रु (लगातार) विधिले समर्थन पुर्याउन को लागी अवशिष्टमा वृद्धि को रूप मा एक अवांछनीय प्रभाव पैदा गर्दछ। यसैले, यो संधै एक कन्फिगरेसनमा पाइलहरूमा भार अनुवाद गर्ने संभावनालाई विचार गर्न सिफारिस गरिन्छ।

"सामान्य" बाट भनाइहरू

वर्दी नियमहरूको विकासको बावजूद, ढिला बीचको दूरीको गणना गर्ने विधिको आधारमा प्रत्येक मामलाले धेरै संख्याको नगदहरूको अनुमान गर्दछ। यस सन्दर्भ मा, ईन्जिनियर्स साधारण नियम को पालन गर्न को लागी शुरू हुन्छ: पिलों को अनुमत संख्या को लागी अधिक सीमा को नामित गर्न को लागी र उनलाई व्यावहारिक रूप देखि वितरित गर्न को लागी सारा क्षेत्र को लोड।

परियोजनाको आधारमा ढिला आधार योजना भएको छ, ढिलाहरू बीचको दूरी कम हुन वा बढ्न सक्छ। उदाहरणका लागि, यदि योजनाले आन्तरिक समर्थनको पर्खाललाई पक्षमा ओभरलैपिंग लोडिङको साथ प्रदान गर्दछ, त्यसपछि असर तत्वहरू बीच पिचमा 30 प्रतिशतको कमीमा भावना छ।

टेक्नोलियर सावधानीहरू लिइन्छ भने दूरी बढ्दै गलती पनि छैन। त्यस्तो अवस्थामा, आधार आधारको अतिरिक्त स्थापना सामान्यतया आवश्यक छ। यसो भन्न गाह्रो छ कि यो दूरी बढाउन वैधिकरण गर्न सक्छ किनभने यस्तो सुधारले पिल-र-नींव आधारलाई अधिक विश्वसनीय बनाउनेछ । बिरुवाहरू बीचको दूरी, जुन बचतको कारणले बढ्छ, पनि यसको औचित्य छैन। कम्तिमा कारणको लागि कि थप बलियो बनाउन "थप" भन्दा बढी खर्च हुनेछ, तर आधारभूत ढिलाइको संरचनात्मक आवाश्यक संख्या।

पाइलको स्थानको कन्फिगरेसन

ढोकाहरू बीच दूरीको अलावा, तिनीहरूलाई व्यवस्थित गर्ने तरिका पनि मामिलामा पनि। एक विशेष कन्फिगरेसनको विकल्प वास्तविक भारमा निर्भर गर्दछ। नींव साइटमा सहयोग पुर्याउनका लागि धेरै विकल्पहरू छन्: व्यक्तिगत रूपमा, एक पंक्तिमा, विभिन्न ज्यामितीय तथ्याङ्कको रूपमा र ठोस फिल्डको रूपमा जसमा ढेर आधार बनाइएको छ। प्रत्येक मामलामा पाइलहरू बीचको दूरी गणनाको सामान्य नियमहरूद्वारा निर्देशित हुन्छ, तर समायोजन गर्न सकिन्छ।

सबैभन्दा साधारण ढेर टेप (इन-लाइन कन्फिगरेसन), ठोस ढिलाहरू र "क्लस्टर" पोजीशन क्यारियरहरूको घने तरिकाहरू। एक पंक्तिमा तत्वहरू स्थापना गर्ने प्रविधिको इमारतों को पर्खालहरु लाई समर्थन गर्न को लागी प्रयोग गरिन्छ - यो आवासीय भवनहरु को आधार को निर्माण को एक सामान्य तरीका हो। यो सिफारिस गरिएको छ कि ढाँचाहरु को लागि "झाडी" विधि को गहन भार संग संरचनाहरु को लागि सिफारिश गरिन्छ। एक निरंतर क्षेत्र को उपकरण को भारी ढांचे र संरचना को समर्थन को लागि डिजाइन गरिएको छ। यस अवस्थामा पाइलहरू समान रूपमा वितरित छन् र एक फर्म एकल संग एक अख्तियार ग्रिल संग संयुक्त।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.