ब्रेक पैड "केलिना": प्रतिस्थापन। प्रतिस्थापन ब्रेक पैड Kalina-2। "केलिना" (स्टेशन वैगन) मा अगाडि र पछि ब्रेक पैडको प्रतिस्थापन

एउटा कार किन्नु, भविष्यको मालिकले मेशिन कायम राख्न, उपभोग्य वस्तुहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ। धेरै आधुनिक चालकहरूले सेवालाई कार दिन मन पराउँछन्, त्यसैले उनीहरूका लागि त्यहाँ सँधै राखिएको थियो र आवश्यक सबै कुरालाई बदलिदिए। तर यस्तो सेवाको लागि तपाईंले तिर्नु पर्छ। और यदि एक व्यक्ति को आवश्यक उपकरण छ, तो मिसिन को सेवा मा कुनै पनि काम आफु द्वारा गरे जा सकता है, भले ही ब्रेक पैड ("केलिना") को बदलन को लागि आवश्यक छ। यो प्रतिस्थापन एक सरल प्रक्रिया हो र धेरै समय लागेन। यसलाई कसरी गर्ने भनेर हेरौं।

मलाई पैडहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ?

लाडा कलिना सीरीजमा यी वस्तुहरू स्थापना गर्ने प्रक्रिया अत्यन्त सरल छ। यो धेरै भन्दा बढी घरेलू कारहरुको लागि सही छ। तर अर्को प्रश्न: तपाइँ यी आपूर्तिहरू कहिले परिवर्तन गर्न आवश्यक छ? धेरै मालिकहरू विश्वास गर्छन् कि "कल्याना" (स्टेशन वैगन) मा प्रतिस्थापन ब्रेक पैडहरू कार खरिद गरे र केबिनबाट डक गरिएको छ। यो आवश्यक छ किनकि धेरै कारकहरू जसले कार कार कारखानाहरूको कन्वेयर बन्द गर्दछन् धेरै कठोर पैडहरूसँग सुसज्जित छन्। त्यस्तो तत्वले डिस्कको कार्य सतहमा नकारात्मक असर पार्छ। यसको अलावा, यो सभ्य भोल्युमको गन्दा स्केचको स्रोत हो। यो केवल अपरिहार्य होइन केवल चालकको लागि, तर वरपर सबैको लागि जब कार ब्रेक हुन्छ।

विशेषज्ञहरूले विश्वास गर्छन् कि ब्रेक पैड (VAZ "केलिना" सहित) को प्रतिस्थापन यदि घर्षण अस्तरको मोटाई 1.5 मिमी भन्दा कम छ। यी पैडहरूसँग सवारी साधन खतरनाक छ। त्यहाँ गम्भीर जोखिम हो जुन, एकैचोटि, ब्रेकिंग प्रदर्शन लगभग शून्य हुनेछ। स्रोतको लागि, निर्माताहरूले अगाडिको डिस्क ब्रेक र 60 देखि 150 हजार किलोमिटरसम्म रियरका लागि 20 देखि 40 हजार किमिटरलाई संकेत गर्छन्।

आवश्यक उपकरणहरू

कार उठाउनको लागी, पाङ्ग्रा हटाउनुहोस् र त्यसपछि भारी प्रक्रियालाई वजनमा राख्दा प्रतिस्थापन प्रक्रिया सम्पन्न हुँदैछ, तपाईंलाई ज्याक चाहिन्छ। साथै यो प्रक्रियाको लागि तपाइँलाई बेलुन राइच, एक फ्लैट स्क्रैपरी, चिमनीको आवश्यकता पर्नेछ। यसको अलावा, 17 र 13 को लागि एक कार्बाइड र सकेट रञ्च चाहिन्छ। र क्लैंप र चकलेट उपयोगी छन्।

ब्रेक तरल स्तरको महत्त्व

प्रतिस्थापन प्रक्रिया सुरु गर्नु अघि, यो यो तरल रकम को अनुमान गर्न आवश्यक छ। यदि यो तह अधिकतममा छ भने, तपाईंलाई सिरिन्ज वा नाशपातीको साथ थोडा साढ्नु पर्छ। यो किन? यो आवश्यक छ कि पिस्टन फिर्ता फिर्ता हुँदा तरल नलागेको छैन। तथ्य यो छ कि नयाँ पैडहरू पुरानो भन्दा धेरै थोरै छन् र बाहिर जान्छन्। राम्रो नतिजाको लागि, विस्तार टैंकमा लगभग तरल छोड्नुहोस्।

कामको चरण

"कलिन" (स्टेशन वैगन) मा अगाडिको ब्रेक प्याड बदल्दै धेरै अपरेसनहरू छन्। सबै भन्दा पहिले, काम गरेमा पहिएहरूमा बोल्ट ढोका। त्यसपछि पार्किङ ब्रेक निकालिएको छ। एकै समयमा, कलिन रोल गर्नबाट रोक्न केलिनाको पछाडि पाङ्ग्राहरू अन्तर्गत पनीहरू वा इट्टाहरू चलाइनेछ। यो सम्झना छ कि तपाईं ब्रेक पेडल थिच्न सक्नुहुन्न। यसले पिस्टनको ब्रेक सिलिन्डरबाट बाहिर निकाल्न सक्छ। र कार को दोस्रो परिमार्जन को मालिकों को बारे मा के? दोस्रो पीढीको "कलिन" मा अगाडिको ब्रेक प्याडको प्रतिस्थापन एकै तरिकाले प्रयोग गरीएको छ। अर्को, पहिया हटाउनुहोस्। केही प्रक्रियालाई कम गर्न क्रमशः, स्टीयरिंग व्हीललाई बिन्दुमा घुमाईएको छ जहाँ यो ध्वस्त गरिनेछ। यो ब्रेकिंग तंत्र को अधिक सहज पहुँच प्रदान गर्न को लागी गरिन्छ। 13 मा एक कुञ्जी को मदद संग बोल्ट बारी र कैलिपर बढावा। अर्को, एक स्क्राउडेरर र हिसाबले प्रयोग गर्नुहोस् ताला लगाउने प्लेट मोडा गर्न। एकै समयमा, कुञ्जी 17 मा नट पकड गर्नुहोस् ताकि यसले घुमाउँदैन।

अब नयाँ ब्रेक पैडहरू स्थापना गरिएका छन् ("केलिना")। प्रतिस्थापन पिस्टनलाई डुबाउने छ। यदि तपाइँसँग शक्ति छ भने, तपाईं यसलाई म्यानुअल रूपमा गर्न सक्नुहुन्छ। तथापि, क्लैंम्प प्रयोग गर्ने सबै भन्दा राम्रो हो। नयाँ प्याडहरू रिवर्स क्रममा स्थापित छन्। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा ताला प्लेटको बारेमा बिर्सनु हुँदैन। यसले बोल्ट अनस्काउड गर्नबाट बचाउँछ। अगाडिको दोस्रो चक्रमा सञ्चालनको एक समान सेट गर्नु पर्छ। पैडको प्रतिस्थापन पछि, तपाईंले पुन: जाँच गर्नु पर्छ कि विस्तार टैंकमा कति ब्रेकल तरल बायाँ छ। आवश्यक भएमा, अधिकतम स्तर माथिको माथि। अक्सर, अगाडि ब्रेक पैड ("केलिना") तीव्र लुगाको अधीनमा छन्। पीछे को प्रतिस्थापन को धेरै कम आवश्यकता छ, तर यदि आवश्यक छ, यो धेरै सजिलो छ।

तपाईलाई बदल्न आवश्यक छ?

यस अपरेसनले केही थोरै फरक उपकरणहरूको आवश्यकता पर्दछ। तपाईं पाङ्ग्राहरू भत्काउन पनि बलियो रङ चाहिन्छ। 30 को लागि अर्को उपयोगी हेलमेट र टाउको, 7 को लागि गहिरो टाउको, एक पतली पेंच र एक फ्ल्याक पट्टा संग। आवासलाई असर बिना ड्रम गर्न सकिँदैन भने चिमनीहरू आवश्यक हुन सक्छ। यस अवस्थामा, पहिले हब अखरोट हटाइएको छ र त्यसपछि ड्रम हटाउनुहोस्। कारहरूमा "लाडा कलिन" पुन: ब्रेकको प्रतिस्थापन колодок केहि चरणहरूमा बनाइएको छ। यसलाई कसरी गर्ने विचार गर्नुहोस्।

तपाईंको आफ्नै हातमा भएका तत्वहरू कसरी बदल्न सकिन्छ?

कार गियरमा राखिएको छ, र चकहरू अगाडि पहिले नै स्थापित छन्। साथै यो एक पहिए पछि पछाडि राख्न आवश्यक छ। त्यसपछि मेशिन हटाइन्छ। स्वाभाविक रूप देखि, यो पछि देखि गरिन्छ। लिफ्ट गर्नु अघि थोडा दायाँ मा बोल्ट बन्द गर्नु राम्रो छ। जब यो जमीनबाट आउँछ, बोल्टहरू शान्त र भरोसाबाट टाढा जान सकिन्छ। त्यसपछि रिन्च र गहिरो टाउको लिनुहोस् 7. यसको साथ, ड्रम राख्ने प्वाइन्टहरू टाढा छन्। त्यस पछि, तपाईं ब्रेक ड्रम हटाउन प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ । यो अपरेशन सजिलो र छिटो बनाउन, सुरक्षात्मक क्याप वरिपरि एक सुरक्षात्मक टोपी WD-40 को साथ स्प्रे गरिएको छ। जब सबै केहि बन्द हुन्छ, तत्व हटाउनुहोस्। तपाईं सम्पूर्ण ड्रम ब्रेक तंत्र हेर्न सक्नुहुन्छ। त्यसपछि कटरटर पिन ध्वस्त भएको छ, यो चिन्ता संग गर्न को लागी अधिक उपयुक्त छ। तान्नको लागि तंत्रको लागि, उपकरण घडीको दिशामा बदलिन्छ र यसको लागि एक आरामदायक स्थिति पाउँछ। त्यसपछि, हिसाबले प्रयोग गरी निचो वसन्त हटाउँदछ, जसले प्याड खिच्दछ। यो दाँया-हडताल गर्न र अधिक दिशामा रहेको छ एकै दिशामा तान्नुहोस्। त्यसपछि छोटो वसन्तको बीच फिक्सिङ जुत्ता हटाउनुहोस्। माथिल्लो जूता निस्किलो हटाउन बिना हटाउन सकिन्छ। यो गर्न को लागि, दृढता देखि दराज को केन्द्र ले लो र यसलाई ले लो। यससँग सँगै, वसन्त माथि उठाउन आवश्यक छ। वसन्तको छेउमा पतन हुनुपर्दछ। अब रियर ब्रेक पैडले केही फिक्स गर्दैन।

"कलिना" (प्रतिस्थापन निरन्तरता उपकरणको लागि बिना जारी छ) जैकमा उभिरहेको छ। यो तालाबारी वसन्त हटाउन र प्लेट हटाउन पर्याप्त छ। तपाईं जोहिलाई जूतालाई हटाउन सक्नुहुन्छ। नयाँ को स्थापना रिवर्स क्रम मा गरिन्छ। प्रतिस्थापन समयको लागि, प्रक्रियाले लगभग एक घन्टा लिनेछ यदि सबै आवश्यक उपकरणहरू र यन्त्रहरू उपलब्ध छन्। प्रतिस्थापन ब्रेक प्याड "केलिना-2" समान तरिकामा गरिन्छ। पछिल्ला तंत्रहरू पहिलो संस्करणको रूपमा बनेको थियो।

मैले कुन छनौट गर्नु पर्छ?

फेरोडो ब्रान्ड घरेलू कार मालिकहरूका बीच लोकप्रिय छ। पैडहरू रातो र हरी प्याकेजिङमा खरिद गर्नुपर्छ। ती तत्त्वहरू र प्रभावकारी ढंगले उच्च गतिमा समेत ब्रेक गर्नुहोस्। डफीमीबाट पैड पहिला अत्यधिक आक्रामक मौसम परिस्थितिमा आकस्मिक ब्रेकिंगको सामना गर्न अत्यन्त प्रतिरोधी हुन्छ। स्रोत सानो - केवल 30 हजार किलोमिटर छ। जो लोग अत्यन्तै सवारी गर्न मन पराउँछन्, साङ्गीन उत्पादनहरू गर्नेछन। यो कम्पनीले उत्पादनहरू प्रदान गर्दछ जुन उच्च स्रोतद्वारा प्रतिष्ठित हुन्छ। यी तत्वहरूले अत्यधिक तापमानमा पनि काम गर्न सक्दछन्।

निष्कर्ष

ब्रेकहरू अप्रत्याशित रूपमा व्यवहार गर्नुपर्दैन। यो समयमा ब्रेक पैड जाँच गर्न आवश्यक छ। "कलिन" (तपाईले देख्नुभएको रूपमा, प्रतिस्थापन, आफैले सजिलै गरिसकेको छ) यो अर्को 25 हजार किलोमिटर टाढा सुरक्षित र उचित हुनेछ।