यात्राउडानहरू

भान्टा हवाई अड्डा (हेलसिन्की)। बस विमानस्थल भन्दा एक सानो थप

हेलसिन्की, राजधानी रूसी संघ, फिनल्याण्ड संग छिमेकी राज्य, हार्दिकताकासाथ सिर्फ फिनल्याण्डका बासिन्दाहरू आफूलाई, तर पनि यात्री विश्वभरिका देखि आफ्नो क्षेत्रमा निमन्त्रणा दिनुहुन्छ। आरामदायक सडकमा, छायादार हरियो पार्क र स्थानीय को मैत्री मनोवृत्ति गर्ने पहिलो पटक यहाँ को लागि बाहिर गरिएका सबैलाई प्रस्ट हुन्छ। रूसी पर्यटकहरुका लागि यहाँ सबै भाइहरूलाई जस्तै व्यवहार। थप एक सताब्दी भन्दा फिनल्याण्ड सम्राट्लाई अलेक्जेन्डर म भूमि विजय घोषणा गर्दा 1808 देखि रूसी साम्राज्यको भाग थियो। प्रत्येक वर्ष यात्रा देश थप र हाम्रो compatriots बढी। कसैले नयाँ वर्ष बिदा, कसैले गर्न आउँछ - बस राजधानी वरिपरि हिंड्न र हेलसिन्की कसैलाई को लागि - क्रूज को मात्र शुरुवात। अवस्थामा वस्तुतः सबै यहाँ अतिथि प्रत्येक को बाटो हो - भान्टा (हेलसिन्की) अन्तर्राष्ट्रिय हवाई अड्डा।

राजधानी साथी

फिनल्याण्ड को राजधानी प्रत्येक पारित दशक संग बढ्दै छ। ग्रेटर मा हेल्सिन्की पहिले नै यसको उपग्रह शहर लगभग एक दर्जन समावेश। तिनीहरूलाई को सबै भन्दा ठूलो - एस्पो र भान्टा। उत्तरार्द्ध को Uusimaa प्रान्तमा फिनल्याण्ड को खाडी नजिक छ। यो eponymous नदी आधारित र चौथो सबै भन्दा ठूलो छ फिनल्याण्ड मा शहर। भान्टा मुख्य रूप त्यहाँ देशको अन्तर्राष्ट्रिय हवाई अड्डा भान्टा (हेलसिन्की) को सबै भन्दा ठूलो हावा गेटवे छन् भन्ने तथ्यलाई द्वारा प्रसिद्ध छ। शहर, व्यापार पार्क को एक ठूलो संख्या निर्माण अग्रणी नर्डिक होटल चेन विमानस्थलमा नजिक निकटता मा पाहुनाहरूलाई आफ्नो अपार्टमेन्ट खुलेको छ। ठूलो कम्पनी यहाँ यसको शाखा को नियुक्ति साथै, लेक्चर र सेमिनार सञ्चालन गर्न रूपमा विमानस्थल र स्थानान्तरण लागि न्यूनतम समय देखि एक सानो दूरी क्षेत्र आकर्षित भएको छ। "Finnair", "Uponor" र धेरै अरु - "Valio", "Onninen", "Finkoyl अल्फा लाभाल" को रूपमा नियन रोशनी यस्तो ब्रान्डहरु पूरा गर्न सक्छन् भान्टा विमानस्थल बाटो मा।

कथा

पहिलो रनवे विमानस्थल 1952 खुलेको र बस चार वर्ष पछि - दोस्रो। पनि 1956 मा, भान्टा हवाई अड्डा (हेलसिन्की) एक विशाल चरण अगाडि राडार विमान नियन्त्रण प्रणाली स्थापना, उडानहरू को सुरक्षा सुनिश्चित गर्न बनाएको छ। 1969 मा, पहिलो व्यावसायिक यात्री उडान नयाँ टर्मिनल देखि पठाइएको थियो। चार वर्ष पछि, हावा वाहक मा अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू को सुरक्षा र पूर्व-उडान निरीक्षण पनि जितेको छ। 1984 मा, यात्री टर्मिनल विस्तार भएको थियो, र यो यसको सञ्चालन रोक बिना मानिन्छ थियो। पुनर्निर्माण तीन वर्ष पछि पूरा भएको थियो, र विमानस्थल लिएको यात्रु संख्या र आफ्नो सेवा को गुणस्तर मा एउटा नयाँ स्तरमा पुगेको छ।

थप विकास

1993 मा, घरेलू उडान लागि नयाँ टर्मिनल खोलिएको थियो। तीन वर्ष पछि, टर्मिनलहरु विशेष बन्द क्रसवाक जोडिएको। त्यही वर्ष, होटल र सम्मेलन केन्द्र भान्टा विमानस्थल गर्न प्रवेश मा खोलिएको थियो। पार्किङ निजी यात्री वाहन विस्तार गरिएको छ। Aviaturistam उपलब्ध नयाँ ग्यालरी पसलहरूमा भयो। एक वर्ष पछि, 1997 मा, आधिकारिक सरकार र राष्ट्रपति delegations को स्वागत को लागि एक वीआईपी-हल खुलेको छ। त्यही वर्ष पहिलो पटक विमानस्थलमा संसारमा सबै भन्दा राम्रो मतदान भएको थियो। दुई वर्ष पछि, तिनीहरूले अन्तर्राष्ट्रिय टर्मिनलमा नयाँ आगमन र प्रस्थान हल खुलेको छ। 2001 मा, एक नयाँ राहदानी नियन्त्रण अंक कमाए। कर फिर्ता (कर मुक्त) यात्रु मात्र होइन पछि तर पनि दर्ता अघि सम्भव भयो गर्नुहोस्। 2002 मा उहाँले तेस्रो रनवे खुलेको छ। यी सबै उपाय विमानस्थलमा 10 लाख भन्दा बढी मानिसहरू एक वर्ष को मान मा यात्री यातायात ल्याउन अनुमति दिन्छ।

नयाँ युग

2009 परिवर्तनको एक वर्ष भयो। हेलसिन्की-भान्टा हवाई अड्डा पूर्ण घरेलू उडान टर्मिनल T1 restructured। आगमन, को सामान क्षेत्र को हल मा निर्माण कार्य, रिसेप्शन वर्ष को अन्त द्वारा पूरा भएको थियो। यात्रुहरूले उपलब्ध नयाँ स्टोर र कार भाडा बढी सुविधाजनक काउन्टरहरू भयो। विमानस्थलमा अन्तरराष्ट्रिय टर्मिनल अवस्थित यात्री सेवा प्रणाली सुधार र नयाँ सामान केन्द्र निर्माण गरेका छन्। Scoreboard भान्टा विमानस्थल आंशिक अझ आधुनिक इलेक्ट्रनिक्स को एक भाग प्रतिस्थापन गरेर आधुनिक।

रेल द्वारा

शहर बस शटल सेवा माल सामान उतार्नु गर्न, यो हेलसिन्की एउटा सीधा रेल लिंक निर्माण निर्णय भएको थियो। शाखा सेप्टेम्बर 2012 मा खोल्न अपेक्षा, तर कारण केही प्राविधिक समस्याका परियोजना को संशोधन आवश्यक छ। को यात्रु को पहिलो भाग विमानस्थलमा भान्टा जुलाई 1, 2015 राजधानी को सेन्ट्रल स्टेशन को दिशा बायाँ।

युरोप मा,

आर्थिक संकट र मुद्रा volatility मान्छे संग सफलतापूर्वक बचत गर्न सिक्न। रूस देखि युरोप उडान हरेक महिना थप महंगा प्राप्त छन्। स्थिति डलर र यूरो को स्थिर वृद्धि deteriorates। एयरलाइन्स-loukostery मात्र एक्लै र सामान बिना यात्रा व्यक्तिका लागि उपयुक्त अवस्था प्रस्ताव। मानक सुविधा लागि सबै टिकट मूल्य surcharges, ज्ञात वाहक सामान्यतया धेरै सस्ता शुल्क संग परिवार यात्री लागि। यी सबै कारक रूसी पर्यटक चाल जाने बाध्य। तिनीहरूले फिनल्याण्ड गर्न आफ्नै कार, पार्किङ धेरै मा कार बाँकी प्राप्त गर्न र कम मूल्य मा युरोपेली कम्पनीहरु को मध्यस्थता मार्फत युरोप उड। तपाईं सारा परिवार, यस्तो स्थानान्तरण, एक अधिक लाभदायक प्रत्यक्ष उडान जाने भने। 18 दिनको लागि भान्टा (हेलसिन्की) मा विमानस्थलमा पार्किङ 52 यूरो खर्च हुनेछ। उडान हेलसिन्की, बार्सिलोना, उदाहरणका लागि, शिखर सिजन मा - प्रति व्यक्ति बारे 30-60 यूरो। लाभ आफु को लागि कुरा। आफ्नै राजधानी को पाङ्ग्रा पछि देखि उत्तर Palmyra गर्न दूरी कवर गर्न चाहनुहुन्छ नगर्ने ती लागि, रेल व्यक्तिगत कार को परिवहन लागि सेवा प्रदान गर्दछ। तपाईंले आफ्नो कार संग रेल यात्रा गर्न जाँदैछन् छ। र आगमन ostanotsya मा पाँच वा मात्र हेलसिन्की देखि छ घण्टा 'ड्राइभ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.