गठनमाध्यमिक शिक्षा र विद्यालय

मंट ब्लन्क - आल्प्स र पश्चिमी युरोप को पर्यटन केन्द्र

युरोप को नक्सामा मंट ब्लन्क फ्रान्स र इटाली को सीमा मा सही छ। एघार र आधा किलोमिटर लम्बाइ टनेल भित्र Erected। यो एउटा सन्देश दुई देशहरू बीच लगे मार्फत। पश्चिमी आल्प्स को एक भाग को शीर्ष र पर्यटकहरु बीच एक धेरै लोकप्रिय गन्तव्य हो। यो विशेष गरी एक रिसोर्ट जो साँचो skiers छ - शैमनिक्स। "मोन्ट ब्लन्क" को फ्रान्सेली नाम बाट शाब्दिक अनुवाद "सेतो पहाड" हो।

आयाम

को मोन्ट ब्लन्क उचाइ 4810 मिटर बराबर छ। चौडाई मा - यो लम्बाइमा 50 किलोमिटर र 30 को लागि फैलिएको। यसको कुल क्षेत्र एक सानो थप दुई भन्दा सय किलोमिटर वर्ग छ। Eponymous पहाड दायरा, शिखर समावेश जो, लक्जमबर्ग को आधा गर्न आकार मा तुलना छ कि एक क्षेत्र।

स्थान

को मोन्ट ब्लन्क, र थप ठीक राज्य को क्षेत्रमा, एकदम समय लामो अवधिको लागि विवादास्पद थियो जहाँ प्रश्न। 1723 देखि र युरोप मा Napoleonic वार्स सम्म शुरू, यसको सम्पूर्ण क्षेत्रमा सर्डिनिया को राज्यको सम्पत्ति रूपमा मानिन्छ थियो। मार्च 24, 1860 ओस्लो को इटालियन शहर मा टिप इटाली र फ्रान्स बीच सीमाना थियो जो अनुसार, कार्य हस्ताक्षर भएको थियो। यो कागजात र आज दुवै देशहरूको सरकारको रूपमा मान्यता छ। मोन्ट ब्लन्क को निर्देशांक - यो 45 डिग्री र 50 मिनेट उत्तरी अक्षांश र 6 डिग्री र 51 मिनेट पूर्व देशान्तर छ। यो अहिले यो स्थानमा छ र बित्दै राज्य सीमाना दुई देशहरू बीच। अब पहाड को सबै भन्दा सेन्ट-Gervais-लेस-Bains को फ्रान्सेली शहर को क्षेत्रमा अवस्थित छ।

शीर्ष को विजय

मिति अगस्ट 8, 1786 शीर्ष गर्न वृद्धि को पहिलो ऐतिहासिक स्मृति। त्यसपछि यो मिशेल गब्रिएल पैकार्ड कब्जा भएको थियो। यो यात्री को सहायक जाक Balmat संग अग्रानुक्रम मा वृद्धि गरे। यो धेरै असफल प्रयासहरू द्वारा preceded थियो उल्लेख गर्नुपर्छ। पहिलो महिला सन्दर्भमा, यो जुलाई 14, 1808 मारिया प्याराडाइज थियो कि, "सेतो पहाड" जित्यो। एक रोचक तथ्य यो आफ्नो अभियान बाहिर छ भन्ने छ सबै नै, जाक Balmat, पछि धेरै समान expeditions मा भाग गर्ने। यस्तो आफ्नो काम राजा Viktorom Amedeem तेस्रो द्वारा सम्मानित गरिएको थियो। शैमनिक्स अहिले पनि जाक Balmat एउटा स्मारक छ।

पैदल यात्रा र पहाड चढाइ

हाल, को मोन्ट ब्लन्क पर्यटन र पर्वतारोहण को मुख्य युरोपेली केन्द्र हो। प्राकृतिक मूल सबै सुविधाहरु गर्न वार्षिक भ्रमणमा संख्या गरेर तेस्रो विश्वका सबै भन्दा ठूलो छ। धेरै व्यावसायिक र अवैतनिक आरोहीहरूको गर्न चढ्नु गर्न सपना यो शिखर। पहिले नै माथि उल्लेख, यो शैमनिक्स को प्रसिद्ध फ्रान्सेली स्की रिसोर्ट को खुट्टा मा स्थित छ। कर्मायेउर - विपरीत पक्षमा आफ्नो इटालियन समकक्ष छ। यो गतिविधिको क्षेत्रमा विभिन्न विशेषज्ञ जो कि यो स्थान मा जारी ब्याज जोखिमपूर्ण खेल प्रशंसक लागि बाहेक, व्यक्त र वास्तवमा वैज्ञानिकहरूले ध्यान दिनुहोस् छैन असंभव छ। उदाहरणका लागि, आफ्नो आविष्कारको सबैभन्दा महत्वपूर्ण उपलब्धिहरू मध्ये एक 1991 मा भयो जो मानव प्रागितिहास को mummified रहलपहल, हुन मानिन्छ। अनुसन्धानकर्ताहरूले को बयान अनुसार, तिनीहरूले बारे पाँच हजार वर्ष को लागि बरफ हिमपात को एक पत्र अन्तर्गत राख्नु।

मोन्ट ब्लन्क को आरोहण

जहाँ त्यहाँ सौन्दर्य को एक विस्तृत विविधता छ मंट ब्लन्क, धेरै धेरै पर्यटकहरु आकर्षित गर्छ। तथापि, यो जित्न त सजिलो छ। एक व्यक्ति माथि चढ्नुहोस् गर्न चाहन्छ भने उसले राम्रो शारीरिक तयार गर्नुपर्छ। यसबाहेक, तपाईं आफैलाई गर्छन् - यहाँ पेशेवर आरोहीहरूको को समर्थन र सहयोग आवश्यक छ। त्यस्तो मामला मा विजय एक समयमा बारेमा बाह्र घण्टा लाग्न थियो। धेरै गाइड यसरी एक जीवनकालमा को thrill रही, skis मा तल जाने क्रममा यहाँ कम्तीमा अप गर्न सुझाव दिन्छौं।

Aiguille डु Midi

किनभने सबैलाई पर्वतारोहण को कौशल भएको मोन्ट ब्लन्क धेरै आकर्षक र सुरम्य स्थान छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो गर्न सक्दैन सबैसँग, ओर्लन्छन्। सबैभन्दा शानदार दृश्य यो एक चोटी प्रदान गर्दछ Aiguille डु Midi, को massif को हृदय मा स्थित छ जो। यो पनि एक विशेष हेर्ने मंच संग सुसज्जित छ। तर, यहाँ प्राप्त र यो एक समयमा पाँच घण्टा लाग्न सक्छ, तल फिर्ता गर्न तथ्यलाई।

सबै तरिका शैमनिक्स, जहाँ केबल कार स्टेशन स्थित छ को केन्द्र देखि सुरु हुन्छ। यहाँ टाढा केबल कार द्वारा बीस मिनेट पहिलो बिसौनी हुनेछ। ठाउँ 2317 मीटर को ऊंचाई मा स्थित छ। यो लगभग सबै सुरु हुनेछ expeditions चढाई यहाँ हो। डोरी आरोहण को अर्को खण्ड दुनिया मा steepest छ। 3842 मीटर को ऊंचाई मा हेर्ने मंच, एउटै नाम छ जो निर्माण गरिएको थियो। त्यहाँ सिफारिस गरिएको छ न्यानो लुगा पूर्व-कब्जा गर्न, राम्रो सुन्दर छ। निम्न दुई चट्टानको बीच hovering, पुल मार्फत छिमेकी शिखर सार्न त्यसपछि 42 मीटर को एक लिफ्ट मा वृद्धि छ।

यो कि उल्लेख गर्नुपर्छ केबल कार लगभग सम्पूर्ण वर्षैभरि संचालित। अपवाद प्रारम्भिक नोभेम्बर मिड-डिसेम्बर अवधि छ। साथै, यो ठूलो हावा र अन्य गम्भीर मौसम अवस्थामा बन्द गरिएको छ।

मोन्ट ब्लन्क अन्तर्गत टनेल

1814 मा, सर्डिनिया राजा पहाड भित्र सुरुङ निर्माण को लागि पहिलो अनुरोध। तर, निर्माण मात्र 1959 मा शुरू भयो र आठ वर्ष लामो समयसम्म रह्यो। सुरुङ को कुल लम्बाइ 11.6 किलोमिटर बराबर छ। यो एक भाग फ्रान्सेली क्षेत्र (1274 मीटर को ऊंचाई मा) मा स्थित छ, र अन्य - इटालियन मा (1381 मीटर को ऊंचाई मा)। मार्च 24, 1999 त्यहाँ ठूलो शोकमा थियो - ट्रक एक ठूलो आगो गर्न नेतृत्व जो आगो, समातिए भित्र। तापमान एक हजार डिग्री को चिन्ह पुग्यो, त्यसैले शब्द को शाब्दिक अर्थमा मा असहाय कार को धेरै पग्लियो। मरेका बीच 39 मानिसहरू थिए। साथै तिनीहरूले तीस भन्दा बढी पीडा छ। एक वर्ष बारेमा लामो एउटा छानबिन पछि, वस्तु पुनर्निर्माण गर्न subjected छ।

अब मोन्ट ब्लन्क संग riddled छ जो टनेल, मार्फत खण्डमा, भुक्तानी र चालीस यूरो बारेमा लागत छ। एक तरिका रूपमा आफ्नो यात्रा को चक्कर मा रुचि, सबै छैन, यो प्रयोग गरिन्छ। यस मामला मा "हुक" को लम्बाइ 130 किलोमिटर गर्न मात्रा।

दुःखद प्रतिष्ठा

यो शिखर देखि धेरै अप्रिय तथ्याङ्क, अक्सर धेरै पर्यटकहरु र Mountaineers रोक्छ जो सम्बन्धित छ। यो lethality जस्ता संकेतक को मामला मा दुनिया मा पहिलो रैंकों भन्ने तथ्यलाई। विभिन्न स्रोतबाट प्राप्त ढलान धेरै हजार मान्छे मारिए मा पहाड जित्न प्रयास गर्दा जानकारी अनुसार। संसारमा कुनै पनि अन्य चुचुराहरूको को खाता मा धेरै मृत्यु छन्। आधिकारिक तथ्याङ्क अनुसार, हरेक वर्ष यो दस एक सय मानिसहरूलाई फर्काउने छैन।

साथै, मोन्ट ब्लन्क को इतिहास मा दुई पटक को कारण भयो विमान को पतन। पहिलो 1950 मा भयो। त्यसपछि पाइलट भारतीय कम्पनी सम्बन्धित एउटा airliner सही विमान बारेमा 4600 मीटर को ऊंचाई मा ढलान मारा कि, जेनेभा विमानस्थलमा अवतरण परिणाम संग लागि मार्ग गणना गर्न असफल भयो। शोकमा को परिणाम 48 मान्छे को मृत्यु भएको थियो। अर्को दुर्घटना 1966 मा भयो। स्थिति धेरै तरिकामा नै बारम्बार: भारत देखि नै कम्पनी नै स्थान बारे मा दुर्घटनाग्रस्त सबै सवार। यस समयमा, 117 मान्छे मारिए जसलाई बीचमा दुवै यात्रु र चालक दल सदस्य थिए।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.