कारकार

म ब्याट्री, कसरी कार सुरु बसे? कसरी ब्याट्री बसे छ भने, आफ्नै कार प्राप्त गर्न

ब्याट्रि असफल हुँदा स्थिति, कुनै पनि कार मालिक परिचित। नियम, यो धेरै गम्भीर समस्या सामना सबैभन्दा inopportune क्षणमा हुन्छ र। शहरी डिस्चार्ज सामना भने कामको लागि ढिलो, त्यसपछि लामो-दूरी ट्रयाक मा यस्तो टूटना अक्सर छ ड्राइभर र यात्रु जीवनमा खतरनाक। विशेष गरी यदि यस्तो अतिरिक्त को जाडो मौसम मा उठ्दा। यस लेखमा कसरी बनाउने केन्द्रित हुनेछ मृत ब्याट्री आफ्नै।

को shrunken ब्याट्री कारण मुख्य समस्या

कार ब्याट्री को मुख्य उद्देश्य बन्द इन्जिन शक्ति आपूर्ति मिसिन को आन्तरिक शक्ति आपूर्ति को मुख्य उपभोक्ताहरु प्रदान गर्न छ। यो उनको लागि, चालक, शक्ति एकाइ चलिरहेको बिना, बाह्य प्रकाश, को सानो घर मा अधिकतम microclimate सुनिश्चित वा मनोरञ्जन सिस्टम अफलाइन रमाइलो गर्न प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ धन्यवाद छ।

तर कुनै पनि सवारी साधनको ब्याट्री को मुख्य कार्य ज्वलन सिस्टम को संचालन सुनिश्चित छ। यो बेबदल सवारीसाधान एकाइ को मुख्य छल गर्ने यदि छ ब्याट्री माउन्ट छ, कार कसरी सुरु गर्न, यो धेरै गाह्रो हुन्छ, र कहिलेकाहीं अघुलनशील समस्या।

सञ्चालनको सिद्धान्त

छोटो मा, ब्याट्री बिजुली ऊर्जा आत्म-समावेश स्रोत हो। Renewability पुस्ता वर्तमान नेतृत्व र यसको आक्साइड को प्रतिक्रिया कारण विद्युत प्रतिक्रिया कारण। प्रक्रिया को लागि उत्प्रेरक सल्फ्युरिक एसिड को एक जलीय समाधान छ। समय सञ्चालन सल्फ्युरिक एसिड एकाग्रता घट्छ र ब्याट्री दक्षता संग markedly कम छ। मापदण्डहरु वर्तमान उत्पन्न र भोल्टेज बिजुली उपभोक्ताहरु को कुशल कार्यका लागि पर्याप्त छैन।

किन, तपाईं ब्याट्री बसे भने, त्यो हो कार कसरी सुरु गर्न, यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण मुद्दा बन्नेछ। जब shrunken ब्याट्री इन्जिन सुरु कठिन वा असम्भव छ। अन्य सबै बिजुली कार को काम जस्तै, रेडियो देखि लिएर र हेडलाइट्स संग समाप्त हुन्छ।

एक विशिष्ट उपकरण

आज, कार ब्याट्री को सबै भन्दा साधारण संरचनात्मक योजना, यन्त्र निम्न छ:

  • सकारात्मक र नकारात्मक इलेक्ट्रोड प्लास्टिक को सामान्यतया बनाइएको विशेष आवास जोडतोडले छन्;
  • आवास इलेक्ट्रोड को समापन रोक्न जो विशेष गैर-प्रवाहकीय विभाजकों र crosspieces द्वारा विभाजित Chambers एक अधिकता comprises;
  • यसको विशेष कोठामा इलेक्ट्रोलाइट सल्फ्युरिक एसिड र distilled पानी को एक मिश्रण शामिल भरिएको।

यो डिजाइन ब्याट्री माउन्ट गर्दा एकाइ को "आगरणको" गर्न धेरै तरिकाहरू अनुमति दिन्छ। कार कसरी सुरु गर्न को discharged उपकरण संग? यो असम्भव बनाउन। ठाउँ खोज्न एक जरुरी आवश्यकता "खुवाउने"।

कसरी ब्याट्री माउन्ट छ निर्धारण गर्न, र कार कसरी सुरु गर्ने?

वाहन ब्याट्री बस, कम छ कि निर्धारण गर्न:

  • जब इन्जिन ज्वलन र स्टार्टर तनावपूर्ण emits broaching सुनिन्छ;
  • एल ई डी ड्यासबोर्डमा राखिएको वा धमिलो प्रकाश बाल्न, वा सबै समावेश गरिएको छैन;
  • काम वा erratically बिजुली वाहन उपकरणहरू सञ्चालन छैन।

यी सबै लक्षण भाग कम वा गाउँ हो प्राय संकेत गर्छ।

मरेको ब्याट्री कसरी सुरु गर्ने? मरेको ब्याट्री गराउनुहुन्छ

कारण उहाँले चलाउन र रोक्न सक्छ राम्ररी यसको कोर कार्यहरु, त्यहाँ धेरै हुन सक्छ। मुख्य व्यक्तिहरूलाई निम्न छन्:

  • एकाइ आवास को निष्ठा उल्लङ्घन। ब्याट्रि केसिङ मा चर्किएको वा प्वालहरू उपकरण टूटने entails जो इलेक्ट्रोलाइट रिसाव, नेतृत्व।
  • को इलेक्ट्रोलाइट को गुण परिवर्तन। अपरेसनमा, सल्फ्युरिक एसिड को एकाग्रता, तरल उत्प्रेरक को एक भाग attrition कारण leaching उजागर गरिएको छ।
  • सञ्चालनको नियम पालन गर्न विफलता। उदाहरणका लागि, रात लागि बाँया सवारीसाधान मालिकको एक हेडलाइट समावेश अनिवार्य प्रश्न सामना गर्नेछ: ब्याट्री माउन्ट छ भने कसरी, कार सुरु गर्न? के गर्न र कार कसरी खोल्न?
  • मौसम र जलवायु अवस्था। सामान्यतया, काम पूर्ण चार्ज छैन मोटर वाहन ब्याट्री धेरै एकदम कम तापमान परिवेश हावा र चिस्यान को बढ्तै उच्च स्तर द्वारा hampered।

तैपनि, ब्याट्री माउन्ट छ भने कसरी कार आफैलाई सुरु गर्ने निर्णय जारी गर्न धेरै तरिका छन्। के सबै भन्दा प्रभावकारी छन्।

विशेष चार्जर

यो ब्याट्री माउन्ट छ भने कार कसरी सुरु गर्न को समस्या समाधान को लागि सरल र सबैभन्दा प्रभावकारी तरिका को छ। ब्याट्री को छुट्टी - अस्थायी र उल्टाउन प्रक्रिया। तपाईं पूर्ण एकाइ निर्वहन भने, तपाईंलाई एउटा विशेष चार्जर कमीशन तेस्रो-पक्ष प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यसलाई लायक छ यो अपेक्षाकृत सस्तो छ, तर आपतकालीन को मामला मा मा अमूल्य सहयोग प्रदान गर्न सक्षम छ इन्जिन सुरु। ROM को प्रयोग गरेर अल्गोरिदम एकदम सरल छ:

  • यन्त्र mains जोडिएको छ;
  • तार चिन्ह लगाइएको "+" - को अनुरूप ब्याट्री टर्मिनल र नकारात्मक केबल - मोटर र स्टार्टर मोटर गर्न प्राथमिकताको नजिक आवास, गर्न;
  • मोड स्विच "सुरुवात" गर्न खोलिएको छ;
  • वाहन ज्वलन सिस्टम सक्रिय छ।

आज मोटर वाहन भागहरु, सामान र उपकरण को बजार रोम भइरहेको उच्च गतिशीलता गुण पाउन सकिन्छ, यसको आफ्नै ब्याट्री संग सुसज्जित, वा अर्को कार को विद्युत सर्किट जडान गर्ने क्षमता भएको।

"बूस्टर"

सबैभन्दा चिरपरिचित, परम्परागत र साधारण तरिका, उहाँले कार मा ब्याट्री बसे गर्दा कसरी सुरु गर्न। यसको कार्यान्वयन लागि तथापि, अर्को कार, सिद्ध क्रममा छ जो ब्याट्री आवश्यक छ।

यो विधि प्रयोग गर्दा, दुवै मिसिन को ब्याट्री भोल्टेज नै हुनुपर्छ भन्ने कुरामा सचेत हुन। साथै, 16 भन्दा बढी मिलिमिटरमा को पार खण्ड संग केबल को सेट र विशेष Clamps संग सुसज्जित आवश्यक - "crocodiles"। निम्नानुसार प्रक्रिया हुनेछ:

  • दुवै कार तिनीहरूले इन्जिन कक्ष नजिक, तर प्रत्येक अन्य संग सम्पर्क थिए कि एक यस्तो तरिका मा सेट गरिन्छ;
  • को दाता कार देखि इन्जिन बन्द गरिएको छ, र प्राप्तकर्ता को ब्याट्री-मिसिन नकारात्मक टर्मिनल फुकाल्नु;
  • प्लस टर्मिनल सँगै जोडिएको। त्यसपछि नकारात्मक दाता कार र मात्र पछि जडान - माइनस असफल कार;
  • serviceable कार इन्जिन सुरु र बारेमा पाँच मिनेट रन, र त्यसपछि इन्जिन "सिकार" सुरु गर्न प्रयास।
  • एक सफल नतिजा पनि mains अनप्लग improvised, recharged गर्न ब्याट्रि सक्षम गर्न संग हतार गर्नुपर्छ पछि छैन बस्नुभयो छ।

यस्तो सुरु-अप विधि अक्सर विशेष गरी जाडो कुनै पनि शहर को सडकमा मा देख्न सकिन्छ।

उच्च वर्तमान को आवेदन

आज, विशेष मोटर वाहन उपकरण को बजार उत्पन्न उच्च भोल्टेज र उच्च एम्पीयरेज स्ट्यान्डअलोन प्रतिष्ठानहरु पाउन सकिन्छ। यस्तो उपकरणहरू प्रयोग निम्न कारणहरूले गर्दा धेरै होसियार हुनुपर्छ:

  • प्रयोग overcurrent एग्रिगेट वाहन कम्प्युटर उपकरण बिगार्न सक्छ;
  • यस्तो प्रणाली प्रयोग एकदम कुनै पनि ब्याट्री जीवन छोटो।

साथै, यी उपकरणहरू एकदम महंगा भएकोले, र यति अक्सर छैन आवश्यक छ, व्यक्तिगत प्रयोगको लागि आफ्नो खरीद दृश्य को एक आर्थिक बिन्दुबाट अनुपयुक्त छ। यो उपकरण निकटतम सेवा केन्द्र प्रयोग गर्न राम्रो छ। तर उहाँलाई प्राप्त कसरी?

बाध्य प्रवेग, रस्सा, को pusher सुरु हुने

ब्याट्रि कसरी खोल्ने र सुरु कार एक pusher संग इन्जिन सुरु गर्न एक सिद्ध तरिका बन्न सक्छ गर्न, माउन्ट छ भने के को समस्या समाधान गर्न अर्को तरिका हो। दोस्रो वाहन पनि यसको प्रयोग गर्न आवश्यक हुनेछ। यसलाई थप शक्तिशाली भएको दोषपूर्ण कार भन्दा गर्न मनमोहक छ। लागू सिद्धान्त पर्याप्त सरल छ:

  • 4-6 मीटर दोषपूर्ण कार रस्सा पोत संलग्न छ को एक तान्नु डोरी लम्बाइ प्रयोग;
  • प्रमुख वाहन को 10-15 मी / घन्टा गति उठयो;
  • को towed मिसिन को चालक दोस्रो वा तेस्रो गियर समावेश र सजिलै को क्लच विज्ञप्ति।

इन्जिन अपरेटिङ सीधा राज्य ड्राइभिङ को यो विधि ब्याट्री सञ्चालन गर्न सम्बन्धित छैन। तर यो प्रभावकारी इन्जिन सुरु गर्न अनुमति दिन्छ। र इन्जिन चलिरहेको सञ्चालनको खर्च र बिजुली मा मरेको ब्याट्री रिचार्जिंग सुरु हुनेछ।

यांत्रिक actuator प्रयोग

पुरानो antiquated तरिका, आफ्नो सबै बेफाइदा बाबजुद, अक्सर इन्जिन सुरु गर्न वाहन सक्षम मात्र माध्यम हो। यो विधि को एक फाइदा त्यहाँ बाहिर मद्दत आकर्षित गर्न कुनै आवश्यकता छ भन्ने छ। विधि को सार एकदम सरल छ: एक विशेष धातु ह्यान्डल, "स्टार्टर वक्र" भनिएको छ जो, उपयुक्त खोल्ने सम्मिलित छ, र पेशी बल गोडा को आवेदन गरेर इन्जिन सापट cranks।

तसर्थ, असहाय कार ब्याट्री - यो एक वाक्य छ। पनि कम ब्याट्री कार मा एक स्वस्थ राज्य र आफ्नै नेतृत्व गर्न एकदम सम्भव छ। तर सबै को सबै भन्दा राम्रो लगातार ब्याट्री, को इलेक्ट्रोलाइट स्तर र उपकरणहरू को operability अवस्था अनुगमन।

त्यसैले हामी विभिन्न तरिकामा कार सुरु गर्न रूपमा ब्याट्री माउन्ट छ भने के बाहिर समझ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.unansea.com. Theme powered by WordPress.