यस प्रविधि, उपकरण र समीक्षा: आफ्नो हात संग प्रशंसक मर्मत

सामान्यतया, प्रशंसक अवरोध बिना लामो समय को लागि प्रयोग गरिन्छ। यस कारण, त्यहाँ केही समस्या छन्। विफलता सानो वा ठूलो हुन सक्छ। यस मामला मा, तपाईं प्रारम्भिक परीक्षा कसरी गर्न थाहा हुनुपर्छ। त्यसपछि तपाईं एक प्रशंसक मरम्मत कसरी बनाउने विचार गर्न सक्नुहुन्छ। तर, हामी पहिलो एकाइ सामान्य तल्ला मोडेल संग आफैलाई familiarize पर्छ।

प्रशंसक उपकरण

सीधा ठंडा प्रक्रिया ब्लेड को परिक्रमा द्वारा गरिन्छ। तिनीहरूले एक विशेष सापट मा माउन्ट छन्। यस मामला मा, यो एक मोटर द्वारा संचालित छ। प्रयोग विभिन्न शक्ति को मोटर्स, तर तिनीहरू एकदम डिजाइन मा समान छन्। बारी मा, नियन्त्रण एकाइहरु धेरै भिन्न छन्।

मोटर सुरु गर्न stators प्रयोग गरिन्छ। प्रशंसक सापट को cranks मा स्थित छ। मोडेल लागि flanges प्लग-इन सकेट लागि समर्थन रूपमा सेवा गर्छन्। यसबाहेक, केही प्रशंसक मा एक गियरबक्सलाई रूपमा यस्तो तत्व छ। कहिलेकाहीं यो निर्धारण लागि प्लेट clamping संग स्थापित छ।

मोटर को मरम्मत

मोटर उपकरण बारम्बार तल किनभने तात्दै को खण्डन। यस मामला मा ठंडा प्रशंसक मर्मत प्राथमिक सर्वेक्षण मोडेल सुरु हुनु पर्छ। यो टोपी धारण कि आवरण छोड्ने आवश्यक हुनेछ। अर्को, यो सुरक्षा जंगला हटाउन। कि पछि, तपाईं निकला वोल्ट नट आदि खोल्नु पर्छ। केही मोडेल, यो अनावश्यक हुन सक्छ।

यो स्थितिमा, धेरै प्रशंसक डिजाइन मा निर्भर गर्दछ। यो मोटर आवास सामान्यतया चार बोल्ट मा तय गरिएको छ। मोटर विच्छेदन पछि यो सम्पर्क निरीक्षण गर्न आवश्यक छ। तिनीहरूले देखिने darkening हो भने, समस्या निश्चित छ। यो समस्या समाधान गर्न, यो एक नयाँ मोटर खरिद गर्न र यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

संधारित्र समस्या

उपकरणहरू मा capacitors अक्सर कारण नेटवर्क मा अचानक surges गर्न तोड्न। यो स्थितिमा प्रशंसक ठंडा मर्मत टोपी unscrewing सुरु गर्न एक मानक आवश्यक छ। मोटर एकाइ पहिलो विच्छेद हुनेछ। यो केन्द्रीय निकला थुप्रै प्रशंसक मा एक संधारित्र छ। अर्डर यसलाई प्राप्त गर्न, तपाईं पूरै बिजुली आपूर्ति unleash गर्न आवश्यक छ।

केही अवस्थामा यो अर्को सनकी हस्तक्षेप हुनेछ। यो अवस्थामा, पहिलो निकला हटाइएको छ। को संघनित्र को दक्षता जाँच गर्न सकिँदैन मात्र परीक्षक द्वारा। यस मामला मा, प्रतिरोध गर्ने कंडक्टर मा अनुमान गरिएको छ। को साधन को मूल्य 50 भन्दा बढी ohms छ भने, त्यसपछि, कंडेनसर प्रतिस्थापन हुनेछ।

घुमावदार को स्टेटर जाँच

को स्टेटर समस्या धेरै गम्भीर मानिन्छ घुमावदार। इन्जिन नै भ्रमण सुरु हुनेछ यो अवस्था मा प्रशंसक हीटर मर्मत। Burnout स्टेटर संधारित्र पनि क्षतिग्रस्त गर्न सकिन्छ। यदि बिजुली सम्पर्क जल छैन, त्यसपछि यसलाई सुरक्षित।

अर्को चरण एक संधारित्र परीक्षक को माध्यम द्वारा सीधा प्रमाणित गर्न सकिन्छ। को स्टेटर बिग्रेको छ जब, काम गर्दा, उहाँले भारी धूम्रपान गर्दछ। यो पनि यस तत्व चाँडै गरम गर्न सकिन्छ भनेर मनमा सार्ने गर्नुपर्छ। कुनै पनि मामला मा, यो पूर्ण परिवर्तन हुनेछ। यसो गर्न, तपाईं भण्डारमा यस्तै उत्पादन खरीद गर्नुपर्छ।

मर्मत नियन्त्रण एकाइ

नियन्त्रण एकाइहरु प्रशंसक एक विस्तृत विविधता स्थापित छन्। अक्सर तिनीहरूले कृमि गियर तोड्न। यस मामला मा, प्रशंसक विधानसभा सम्पर्क पैड हटाउन सुरु गर्नुपर्छ मर्मत। मोटर छुँदा आवश्यक छैन जब। यो छ नियंत्रण एकाइ केन्द्रीय निकला अन्तर्गत अक्सर। केही अवस्थामा, हटाउन सकिँदैन भन्ने अस्तर यो ब्लक गर्न बाटो। यसबाहेक, मरम्मत प्रशंसक नियन्त्रण एकाइ बनाउन, पूर्ण एक पेचकस संग सापट मोड गर्न आवश्यक छ।

अर्को चरण तुरुन्तै हुनेछ ब्लक हटाउन। को कृमि गियर हेर्न, यो फिर्ता आवरण मोड गर्न आवश्यक छ। अर्को तपाईं सम्पर्क सापट तल हेर्नुहोस् हुनेछ। उहाँले परीक्षक को मद्दतले जाँच गरियो। प्रतिरोध प्यारामिटर 50 ohms नाघ्न हुँदैन। अन्यथा, नियन्त्रण एकाइ छैन मरम्मत गर्न सकिन्छ।

प्रतिस्थापन रोटर

रोटर शायद प्रशंसक मा खण्डन। यो एउटा कारण मोटर तात्दै हुन सक्छ। यो अवस्थामा, मर्मत तल्ला प्रशंसक कवर छोड्ने सुरु गर्नुपर्छ। एक विशेष प्याड मा सामान्यतया स्थित एक रोटर। कहिलेकाहीं यो सापट लागि हुन सक्छ। कुनै पनि मामला मा यो एक पेचकस प्रयोग मोटर हटाउन आवश्यक छ।

अर्को, यो रोटर बाट विस्तार कि तार निरीक्षण। क्रममा टांका गर्दा, त्यसैले यसलाई ध्यान दिएर हुनुपर्छ विच्छेद। यो सामान्यतया दुई स्क्रू संग fastened छ। को रोटर प्रतिस्थापन गर्न, यो यस्तै उत्पादन खरिद गर्न आवश्यक छ। यस मामला मा गैसकेट, तपाईं पुरानो एउटा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। मोटर संलग्न हुँदा, यो रोटर संग सम्पर्क छैन भनेर निश्चित गर्नुहोस्।

मर्मत विसारक

को विसारक नियन्त्रण एकाइ अभिन्न भाग हो। उहाँले सामान्यतया कारण दोब्र्याइएको नियन्त्रण भन्ने तथ्यलाई तल खण्डन। यस मामला मा, प्रशंसक मरम्मत कवर बदल्नुहोस् हटाउने सुरु गर्नुपर्छ। विद्युत मोटर एकै समयमा छोयो छ आवश्यक छैन। तर, एक केन्द्रीय निकला सुविधाको लागि तुरुन्तै विच्छेद सजिलो छ। अन्यथा, यसको ठाउँमा नियन्त्रण एकाइ स्थापना गर्न गाह्रो हुनेछ। को नियामक विच्छेदन पछि आएको हुन एकाइ नियन्त्रण।

यसमा विसारक को रियर पक्षमा स्थित। केही अवस्थामा, यो एक विशेष होल्डर संलग्न छ। यसलाई प्राप्त गर्न, तपाईं केवल चक्कु वा पेचकस को आधार तत्व हुक गर्न आवश्यक छ। कि पछि यो हेर्न सकिन्छ। अलग परिवर्तन विसारक धेरै दुर्लभ छ। को पसलहरुमा यो सामान्यतया सँगै नियन्त्रण एकाइ संग बेचिएको छ।

ब्लेड समस्या

प्रशंसक को ब्लेड सधैं प्लास्टिक बनेको छन्। उपकरणको सञ्चालन अवधिमा विदेशी वस्तु नेट भन्दा पतन भने, तिनीहरूले सजिलै क्षतिग्रस्त गर्न सकिन्छ। यस मामला मा, प्रशंसक आफ्नै हात धेरै सरल बनाएको मर्मत। पछाडि आवरण हटाउन उपकरण आवश्यक छैन। सबै को पहिलो यो सुरक्षा ग्रिड सीधा कस्नु inspected हुनुपर्छ। मूलतः यो एक प्लास्टिक टोपी द्वारा आयोजित छ। यसको हात राम्रो सरल मुडना। तपाईं हटाउन सक्षम हुनेछ सुरक्षा नेट।

अर्को चरणमा ब्लेड धारण कि प्याड विच्छेद हुनेछ। विशेष उपकरण प्रयोग बिना तपाईं रूपमा यो के। जब ब्लेड को एक गम्भीर विरूपण प्रतिस्थापन गर्न सजिलो छन्। हामी ग्रिल को सानो घर्षण भागहरु कुरा भने, सबै तपाईं यसलाई आफैलाई समाधान गर्ने प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ। यस सन्दर्भमा, प्लास्टिक कहिलेकाहीं susceptible छ, र ब्लेड आफ्नो ठाउँमा स्थापित गर्न सकिन्छ कुनै पनि समस्या बिना।

निकला संग गल्तीलाई

Flanges, सामान्यतया प्लास्टिक प्रशंसक स्थापित छन्। तपाईँको यन्त्र पतन भने, तिनीहरूले सजिलै गलत जान सक्नुहुन्छ। यस मामला मा, प्रशंसक फिर्ता आवरण unscrewing संग मरम्मत सुरु हुनेछ। हामी एक सरल मोडेल विचार भने, flanges, नियम, मोटर नजिकै स्थित गर्दै छन्। तर, जहाँ तिनीहरूले सापट नजिकै अवस्थित छ परिमार्जनहरू छन्। पहिलो मामला मा, त्यहाँ नियन्त्रण एकाइ गोली कुनै आवश्यकता छ। तथापि, तपाईं पहिलो सनकी मोड छ।

थप हटाइएको को कृमि गियर। कि स्विच विच्छेद गर्न पछि। निकला स्क्रू संग एक प्यानल मुख्य रूप माउन्ट। यो अचाक्ली बिकृति हो भने, यो पेचकस pry गर्न सजिलो छ। तर, क्षति गम्भीर छैन भने, यो मोड गर्न सजिलो हुन सक्छ। हामी जहाँ निकला नियन्त्रण एकाइ नजिकै माउन्ट एक मोडेल कुरा भने, त्यहाँ अन्यथा गर्न हुनुपर्छ।

प्रशंसक मा पहिलो स्थानमा जारी छ gib। अर्को, नियन्त्रण एकाइ नै मुड छ। अर्को चरणमा रोटर नजिकै छ जो गैसकेट, हटाउन छ। यस मामला मा सुरक्षित निकला दुई स्क्रू छ। यसलाई प्रतिस्थापन गर्न, यस्तै टुक्रा आदेश सेवा केन्द्र आवश्यक हुनेछ।

प्रस्थान सनकी

प्रस्थान सनकी, सामान्यतया सापट समस्या सँगसँगै। यो अवस्था मा, प्रशंसक मरम्मत कवर हटाउने सुरु गर्नुपर्छ। अर्को, तपाईंले बिजुली मोटर अर्को छ जो स्टेटर, के गर्न आवश्यक छ। कहिलेकाहीं यो एक विशेष मंच मा तय गर्न सकिन्छ। कुनै पनि मामला मा यो नट रेन्च मोड गर्न आवश्यक छ। अर्को प्रशंसक शाफ्ट, को सनकी अन्तर्गत स्थित छ जसमा प्रत्यक्ष देखेको गरिनेछ।

यसलाई विकृत छ भने, जो यो पहिलो हटाउन पर्छ भन्ने हो। Cranks मुख्य रूप स्टेनलेस स्टील बनेको छन्। तिनीहरूलाई सीधा मानिस स्वतन्त्र सक्षम छ। तर, यो भाग आकार धेरै सानो छ, र यो अवस्थामा यो एक Vise प्रयोग गर्न सजिलो छ। समस्या आफ्नै समाधान गर्दैन भने, त्यसपछि तपाईं सेवा केन्द्रमा सम्पर्क छ।

खराब गति स्विच

खराब गति स्विच अक्सर उपकरणको वृद्धि noisiness सँगसँगै छ। यो अवस्था मा, मर्मत गर्ने नियामक भ्रमण सुरु गर्नुपर्छ। यो तत्व नियन्त्रण एकाइ नजिकै स्थित छ। यसलाई पुग्न, तपाईं बस पछाडिको आवरण मोड गर्न आवश्यक छ।

तपाईं जो ब्लक एक नियन्त्रण एकाइ टर्मिनलमा ब्लक, हटाउन सक्षम हुनेछ। यो स्थितिमा gib, तपाईं छुन सक्दैन। तर, मोडेल मर्मत योजना को डिजाइन सुविधाहरू अलिकति फरक हुन सक्छ। सीधा उभार नियन्त्रण एकाइ हटाउने inspected भएपछि।

कहिले काँही, समस्या विच्छेदन तार छ। यस मामला मा, समस्या प्रयोग गरेर हल गर्न सकिन्छ एक blowtorch। तथापि, स्विच को गति पनि बाल्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि यसलाई प्रतिस्थापन गर्न हुनेछ। अर्डर प्रशंसक घटक सेवा केन्द्र मार्फत हुन सक्छ भन्नुभयो। साथै, त्यहाँ सधैं कार्यशालाओं मदतको लागि सोध्न संभावना छ।

समीक्षा

समीक्षा अनुसार, windings देखि तार हटाउने अघि, यो धेरै महत्त्वपूर्ण जडान गर्दा भ्रम बच्न आफ्नो लेबलिंग मा राख्नु हो। disassembly तस्बिर लिन अघि सम्भव। तपाईं विधानसभा समयमा प्रश्न छ भने तिनीहरू मदत गर्न सक्छ।

भङ्ग वा घुमावदार जल स्टेटर यदि समीक्षा मरम्मत गर्न सिफारिस छैन। यसलाई थप नयाँ प्रशंसक किन्न expedient छ।

मालिकको समसामयिक माटो बाट उपकरण सफा र बेयरिंग र गियर चिकनाना गर्न सल्लाह छन्। यो मोटर को सेवा जीवन लम्ब्याउनु हुनेछ।