विद्युत मशीनरी

हामी ऊर्जा वास्तविक समुद्र बस्ने, यो हाम्रो चारै छ। बाटोमा झूट पनि स्थिर पत्थर, काम गर्न सम्भावित छ। कहिलेकाहीं यो विश्वास गर्न गाह्रो छ, तर ऊर्जा हो। यो केवल आफ्नो स्वभाव परिवर्तन, परिवर्तन। यो सम्पत्ति व्यक्ति बिजुली कार प्रयोग गरिएको छ।

इनपुट बिजुली आपूर्ति गरिएको छ भने, र उत्पादन सापट परिक्रमा को रूप मा यांत्रिक काम परिवर्तन छ, यो एक मोटर छ कि निश्चितताका साथ भन्नुभयो गर्न सकिन्छ। बारी मा, रूपान्तरण यांत्रिक काम बिजुली मा बिजुली तोकिएको। एउटा महत्त्वपूर्ण सुविधा नै विद्युत मिसिन एक प्रयोगकर्ता (इन्जिन) र निर्माता (बिजुली) शक्ति कार्य को संभावना द्वारा विशेषता भन्ने तथ्यलाई छ। यो नै उपकरण कारण हो। तथापि, "गैर-मूल" मोडमा सञ्चालनको डिजाइन सुविधाहरू कारण तल्लो दक्षता द्वारा विशेषता छ।

बिजुली डीसी मिसिन प्रारंभ र कलेक्टर: दुई वर्गमा विभाजित छन्। सबै भन्दा व्यापक प्रयोग दोस्रो (उपस्थिति ब्रश संयन्त्र विशेषता)। निम्नानुसार सञ्चालनको सिद्धान्त हो: मिसिन (स्टेटर) को एक स्थिर भाग मा राखिएको छ एक स्थायी चुम्बक, लाइन क्षेत्र पैदा।

कवच घुमावदार तामाको तार को फ्रेम को एक अधिकता बनेको गर्न सकिन्छ, यस्तो तरिकाले जडान कि शुरुवात र विपरीत lamella कलेक्टर गर्न उत्पादन को अन्त। बाह्य कार्बन ब्रश को माध्यम द्वारा यी पिन गर्न डीसी भोल्टेज आपूर्ति। र त्यहाँ एउटा बन्द सर्किट, त्यसपछि एउटा बिजुली वर्तमान छ भने। आफै वरिपरि आफ्नै प्रकृति चुम्बकीय क्षेत्र स्टेटर क्षेत्र अन्तरक्रिया गर्न सुरु जो उत्पन्न शुल्क वाहक सार्दै। फलस्वरूप, त्यहाँ घुमाउन लङ्गर जानुहुन्न कि एक शक्ति छ। यो केवल मुख्य बुँदाहरू वर्णन, तर तिनीहरूले काम बिजुली कार कसरी डीसी बुझ्न पर्याप्त छन्। यो केवल एक सार्वभौमिक टिप्पण लायक छ कलेक्टर मोटर एक संरचना निहित डीसी मिसिन भइरहेको उहाँले यो कवच र क्षेत्र windings सिरियल जडान विधि गर्न सम्भव धन्यवाद छ घर नेटवर्क 220 बी बाट काम गर्न सक्षम छ। तिनीहरूलाई प्रयोग गर्ने घरेलू बिजुली हात उपकरण।

उत्पादन को विद्युत मिसिनहरु एसी structurally छरितो र थप विश्वसनीय र कम लागत। सिंक्रोनस विभाजित, जो मा यांत्रिक गति रोटर उत्तेजित गर्दछ जो मा, स्टेटर क्षेत्र को क्रान्तिको र असिन्क्रोनस संस्करण को आवृत्ति जस्तै जो रोटर क्षेत्र lags (मुनाहरू) मा। पहिलो 100 भन्दा बढी किलोवाट मा सुविधाहरु को राम्रो प्रयोग गर्नुहोस्।

सरल विद्युत मिसिन एसी तीन चरण असिन्क्रोनस लोखर्के-पिंजरे मोटर्स (लोखर्के पिंजरा) प्रस्तुत। को स्टेटर मा 120 ° तीन windings द्वारा एक अर्को कंपित नातेदार प्रबन्ध छन्। यो तिनीहरूलाई एउटा एकान्तरण वर्तमान सम्बन्धित चरणहरु लागू छ। को रोटर जसबाट को गराइएको वर्तमान को खण्ड लागि क्षेत्रीय गठन एक तार, एक बन्द-क्षेत्रीय, छ। यो स्टेटर-तार डंडे चुम्बकीय क्षेत्र वरिपरि उत्पन्न गरिन्छ energize गर्नुपर्छ - यो इलेक्ट्रॉनों को दिशात्मक आन्दोलन आधारभूत गुणहरू मध्ये एक हो। र एकान्तरण वर्तमान देखि, र घुमाउँदा क्षेत्र प्राप्त छ। यसको रेखाहरू तनाव windings काट्ने र रोटर windings एक गराइएको वर्तमान (विद्युत प्रेरणा को लागू कानून) सिर्जना गर्छ। र यदि त्यहाँ एक शुल्क संग कण को गति थियो, त्यसपछि उनलाई वरिपरि बारी मा, पनि एक चुम्बकीय क्षेत्र देखिन्छ। यो पनि rotates (दिशा प्रयोग गरेर पाउन सकिन्छ दायाँ-हात नियम)। फलस्वरूप, त्यहाँ कार शरीर भित्र दुई चुम्बकीय फिल्ड हो। त्यसपछि सबै सरल छ: धन्यवाद Ampere को व्यवस्था छ को घुमावदार, को रोटर सापट बेयरिंग मा माउन्ट छ साथै, बल एक टोक सिर्जना विस्थापित गर्न tends एक शक्ति। काम मात्र actuator सापट जोडिएको गर्न सकिँदैन बनाउने।