समीक्षा मालिक Ssangyong Actyon खेल, वर्णन, विशेषताहरु र कार को सुविधाहरू

2006 मा ब्यान्ड Ssangyong Actyon भनिन्छ liftback जारी। दक्षिण कोरियाली कम्पनी मा राम्रो संकुचित क्रसओभर सिर्जना गर्न व्यवस्थित, तर धेरै मानिसहरू थप व्यावहारिक कुरा आफ्नो ग्यारेज मा छ गर्न चाहनुहुन्छ। त्यसैले यसलाई एउटै मोडेल उत्पादन सुरु गर्ने निर्णय, तर एक पिकअप पछाडि थियो। तिनीहरूलाई बीच भेद गर्न यो उपसर्ग थपियो खेल नाम सजिलो थियो। आशा पूरा निर्माताहरु - पिकअप चाँडै लोकप्रिय भयो।

मोडेल बारे छोटकरीमा

पहिलो, तपाईँलाई मालिकहरूको समीक्षा ध्यान अघि एक कार छ भन्न गरौं। Ssangyong Actyon खेल - बहुमुखी क्षमताहरु संग एक मिसिन। सबै को पहिलो, यो एक व्यावहारिक कार छ। वजन towed ट्रेलर 2300 किलो पुग्न सक्दैन। एक पिकअप जो आयाम 1 275h1 600h525 मिमी हो थप बलियो लोड मंच, छ। कार एक क्रसओभर जस्तै हुन्छ जो यसको समापन लागि डिजाइन - ग्राहकको अनुरोध यस भाग, hardtops संग सज्जित गर्न सकिन्छ।

खैर, Ssangyong डिजाइन प्रभावशाली। आफ्नो शरीर गतिशीलता, चमक, र sportiness को पनि एक प्रकारको प्रकाशिकी को expressive प्रकारका, चिटिक्क कुहिरो रोशनी सफलतापूर्वक जोड र जाल कि राखे मा जंगला।

प्राविधिक विशेषताहरु

तिनीहरूलाई बारेमा जानकारी को धेरै मालिकको समीक्षा समावेश गर्नुहोस्। Ssangyong Actyon खेल 2-लीटर 141-बलियो turbodiesel संग आए। यो एकाइ माध्यम मिसिन 161 मी / घन्टा गर्न बढाउने गर्न सक्नुहुन्छ। Wherein 100 मी / घन्टा गति नाप्ने यन्त्र को मार्क सुरु गरेपछि 14 सेकेन्ड पछि पुग्यो। गतिशीलता विशेष प्रभावशाली छैनन्, तर एउटा सानो इन्धन खपत। प्रति 100 किलोमिटर डिजेल इन्धन को 6 लिटर बाहिर बाटोमा यात्रा। शहरमा ट्राफिक प्रवाह 11 लिटर वृद्धि भएको छ।

तर थप रोचक जडान गर्न भाग-समय 4WD सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव सिस्टम छ। बारेमा यो अक्सर मालिकको समीक्षा बताउने छ। को Ssangyong Actyon खेल तीन मोड मा सञ्चालन गर्न सक्नुहुन्छ। पहिलो - पछिल्लो पाङ्ग्रा ड्राइव, 2WD। उहाँले इन्धन बचत र जब सामान्य सडक ड्राइभिङ प्रयोग गरिन्छ। तर तपाईं चिप्लो सतहहरु वा बन्द-सडक सार्न छ भने सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव मोड सक्रिय छ। उहाँले 4WD उच्च भनिन्छ। तेस्रो मोड अर्को गति सक्षम सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव र कम गियर समावेश छ। उहाँले 4WD कम भनिन्छ। र यो मोड गर्दा भारी बन्द-बाटोमा ड्राइभिङ साँच्चै मदत गर्छ।

सुरक्षा

यो महत्त्वपूर्ण nuance पनि मान्छे समीक्षा छोडेर भन। सुरक्षाको मामलामा Ssangyong Actyon खेल को मालिक पूर्ण सन्तुष्ट हुनुहुन्छ। विशेष तिनीहरूले स्पष्ट काम निशान समय सधैं छ विनिमय दर स्थिरता, को सिस्टम ध्यान सडक सतह र वाहन गरेको स्थिति प्रतिक्रिया। ESP मात्र इन्जिन शक्ति प्रमुख, तर पनि ब्रेक लगान को तीव्रता धारण। ड्राइभर अचानक आफ्नो सिस्टम उद्धार को व्यवस्थापन नियन्त्रण गुमाउने कगार मा उत्तेजित गर्दछ भने।

यो प्रशंसा र एएसपी विकल्प योग्य हुनुहुन्छ। यसलाई उच्च गति मा तेज पालैपालो पारित गर्दा सक्रिय जो टिप, रोक्न सिस्टम छ। एएसपी सबै पाङ्ग्राहरू मा ब्रेक लगान सेना र शक्ति एकाइ को टोक नियन्त्रण गर्दछ। र अझै धेरै मानिसहरू वृद्धि मा सार्दा उपयोगी मद्दत सिस्टम पाउन। यसको उपस्थिति धन्यवाद मिसिन फिर्ता लुढका छैन। प्रणाली मात्र सुरक्षा असर र एक दुर्घटना को likelihood हटाउनु जो, को ब्रेक, मा प्रयासमा राखन योगदान तर पनि सजिलो प्रक्रिया नियन्त्रण गर्न बनाउँछ।

को भित्री सजावट

Ssangyong Actyon खेल को बाँकी मालिकहरूको 2012 समीक्षा यस वाहन बारेमा धेरै विस्तृत टिप्पणी प्रदान गर्नुहोस्। हामी थाह छ, ले ले जाना सामान्यतया भित्र छैन धेरै विशाल छ। यो मोडेल मा, चारैतिर तरिका हो। भित्र चालक र आफ्नो यात्रु को सहज नियुक्ति लागि पर्याप्त ठाउँ छ। उहाँलाई हुनत तीन फिट, बस दुई मान्छे राम्रो महसुस गर्नेछन् पछि। तिनीहरूले backrest को केन्द्र रियर मा एक विस्तृत armrest डाली भने विशेष सहज, तिनीहरूले हुनेछ। खैर, तर विद्यमान सोफा backrest रमाहट गर्न सक्नुहुन्छ। सामान्यतया तिनीहरूले प्रत्यक्ष ले ले जाना छन्।

अझै धेरै ध्यान उत्कृष्ट कारखाना ध्वनि इन्सुलेशन र जलवायु नियन्त्रण भन्छन्। जाडो सानो घर तुरुन्तै cooled को गर्मी मा जल्दी warms। विशेष प्रशंसा योग्य पाङ्ग्रा। उहाँले धेरै सजिलो र आज्ञाकारी छ, र जब डामर छाप ड्राइभिङ कार बरफ मा हाल्छ कि। बाटो गरेर, सानो घर को Ergonomics एक सभ्य तहमा छ। धेरै अन्ततः स्पर्श गर्न तिनीहरूलाई डोऱ्याउनुभएको त सबै नियन्त्रण, ठाउँ छन्।

कमीकमजोरी

प्रत्येक मिसिन pluses र minuses दुवै छ। यो कुनै अपवाद छ र Ssangyong Actyon खेल। मालिकहरूको समीक्षा कि को प्रत्यक्ष प्रमाण हो। धेरै चालक सीट देखि दृश्य रुचि छैन। मालिकको अचाक्ली भएको गाडीको अगाडीको शिशा र पनि व्यापक स्तम्भहरु को ढलान hampered भन्छन्। यद्यपि, वास्तविक headroom को धेरै प्रदान गर्दछ जो एक पिकअप उच्च छत, यी नै सुविधाहरू। तसर्थ, समय विवादास्पद।

ओह, कि स्पष्ट drawback छ, त्यसैले यो नचाहनु चिसो मौसम मा इन्जिन चलाउन। यो ° सी, यो एक लामो समय को लागि पीडित हुनेछ -20 भन्दा चिसो मौसम छ भने, मिसिन अन्तमा सुरु गर्नुहोस्। थप drawback सदमे सेन्सर संकेत को अभाव छ। एक रेडियो आधुनिक स्वरूप समर्थन गर्दैन। तर अडियो-स्थापना र अलार्म कार को मूल्य मा समावेश लागत रूपमा, खरीदार तिनीहरूलाई इन्कार गर्न सक्दैन।

परिचालन nuances

के तिनीहरूले मालिकहरूको Ssangyong Actyon खेल समीक्षा पिकअप बारेमा भन्न? responsibly को लागि धेरै सुझावहरू निकास ग्याँस recirculation को सिस्टम (EGR)। यसलाई निकास उत्सर्जन कम गर्न मद्दत गर्छ र सफाई नियमित प्रक्रियाहरु आवश्यक छ। थप स्पष्ट कम बिजुली अवस्थित छ drawback। यस सन्दर्भमा, मालिकको तिनीहरूले ब्रश मा माटो प्राप्त पनि उच्च जोखिम हो किनभने सकेसम्म पग्लदै गरेको हिउ मार्फत जाने र गरिबी अवशोषित छनोट-अप रूपमा ध्यान छ। यस कारण, तिनीहरूले सामान्यतया स्पार्क र घन्टी बिगार्छ गर्न थाल्छन्। फलस्वरूप - जनरेटर मर्मत गर्न आवश्यकता। र कारण अभाव इन्जिन कक्ष गर्न, यसलाई पूरा गर्न सम्भव छ।

तर छैन नयाँ Actyon खेल को मालिक को समीक्षा बताउन सक्नुहुन्छ कि सबै छ। मान्छे यो कार collapsible पाङ्ग्रा बीयरिंगों भन्छन्। र तिनीहरूलाई एक असफल भएमा, प्रतिस्थापन आफ्नो संपूर्णता मा हब सबै पर्दाफास हुनेछ। साथै, मोडेल कमजोर वसन्त। तिनीहरूले सञ्चालनको मार्गमा एकदम कम। एक पछि पानीका मुहानहरू र अनियमितताहरु र भारी बन्द-सडक खण्डलाई लागि डिजाइन गरिएको छैन। तिनीहरूले 1.3 सेमी बाक्लो एक छडी बनेको छन्। गुणस्तर नै पछि प्रकट। र केही समय पछि, कार व्यावहारिक टक्कर मा निहित लोड। हामी वसन्त प्रतिस्थापन र तिनीहरूलाई लागि spacer स्थापना यदि यो समस्या हुन सक्छ समाधान गर्न।

तपाईं अरू के थाहा हुनुपर्छ?

बाँकी पिकअप Ssangyong Actyon खेल मा मालिकहरूको 2008 को समीक्षा तपाईं पूर्णतया यो कार को फाइदा र बेफाइदा बुझ्न अनुमति दिन्छ। प्रयोगकर्ता दाबी यी मिसिन राम्रो प्रवेग गतिशीलता, उच्च दक्षता र राम्रो शक्ति। डिजेल इन्जिन, हुड अन्तर्गत खडा, सबै भन्दा आफ्नो पुस्ता को साथीहरूको बीचमा प्रभावकारी मध्ये एक छ। तर एकै समयमा, यो पिकअप कमजोर ज्यामितीय पार छ। धेरै कम दृष्टिकोण कोण र जमीन अवकास मा एसयूवी, को Actyon खेल तुलना पर्याप्त ठूलो छैन। धेरै निलम्बन overstating र ठूलो व्यास पाङ्ग्रा राख्दै, यस nuance सच्याउनुहोस्।

तर, यो छैन Ssangyong Actyon खेल को बायाँ समीक्षा बताउन सक्नुहुन्छ कुनै कुरा छ। यो कार छ लाभ कि, महत्त्वपूर्ण छ। सबैले सञ्चालन समयमा अक्सर समय समस्या हुन सक्छ भनेर थाह छ। ताकि छैन Actyon खेल संग मामला हो। यो मोडेल, वर्तमान रुझान विपरीत, लामो-चिरस्थायी र विश्वसनीय श्रृंखला ड्राइव को इन्जिन मा।

को लागत

अन्तमा केही शब्दहरू एक कार किन्न सक्छन् जो मा मूल्य बारे भने गर्नुपर्छ "SsanYong-कार्य-खेल।" यो कार को मालिक द्वारा पेश समीक्षा, यसलाई पनि किन्न राम्रो हुनेछ कि, सुझाव। राम्रो हालत मा पिकअप 500-600 हजार rubles को लागि किनेको गर्न सकिन्छ। र यो साँच्चै बहुमुखी कारण लगभग कुनै पनि क्रममा प्रयोग गर्न सकिन्छ कि एक व्यावहारिक र कार्यात्मक वाहन लागि भद्र मूल्य छ।