सोभियत cruiser "दिमित्री Donskoy"। क्रूजर "दिमित्री Donskoy": 65 परियोजना

विभिन्न आधुनिक इतिहासकारहरूले प्रकृति, सोभियत युग मा भयो कि अशान्ति को कारण र परिणाम अन्वेषण छन्। यसैबीच, अझै पनि अस्पष्ट जानकारी को एक विशाल संख्या। स्रोतको एक नम्बर मा, उदाहरणका लागि, "दिमित्री Donskoy" क्रूजर देखिन्छ। 1955 पछि जहाज मा विद्रोह मिति। रेकर्ड द्वारा प्रमाणित, यसलाई brutally दबेको थियो।

वास्तविकता र विकृत तथ्य

सोभियत वर्ष मा गुप्ति को स्तर धेरै उच्च थियो। यस सन्दर्भमा मा, विद्रोह बारेमा कुनै विशेष जानकारी पर्याप्त सानो छ। यस मामला मा, विभिन्न घटनाहरूको प्रभाव। उदाहरणका लागि, यस्तो रेकर्ड पाउन सकिन्छ:

• भ्लाडिभास्तोक मा, विद्रोह सोभियत cruiser "दिमित्री Donskoy" फैलियो। यो अशान्ति दबेको थियो।
• प्रशान्त बेडा brutally को विद्रोह (cruiser "दिमित्री Donskoy", 1955, भ्लाडिभास्तोक) दबेको थियो। 50 भन्दा बढी मानिसहरू गोली।

यो जानकारी को एक विस्तृत अध्ययन प्रश्नहरू धेरै माथि पप। सत्य स्थापना मा कठिनाई धेरै विकृति संग जानकारी धेरै disseminated भन्ने तथ्यलाई देखि उत्पन्न। यसैबीच, अन्य स्रोतबाट सोभियत cruiser "दिमित्री Donskoy" भ्लाडिभास्तोक कि मितिमा हराइरहेको बताए। जहाज प्रशान्त बेडा मा दर्ता, तर 19-20 शताब्दीयौंदेखि को पालो मा भएको थियो। कारखाना रेकर्डले रूपमा, अगस्त 31, 1951 को नौसेना को सूची मा "दिमित्री Donskoy" cruiser भर्ना गरिएको थियो। त्यतिबेला सोभियत संघ फ्लिट को वृद्धि को समस्या solves। अप्रिल 1953 मा, जहाज को बोट तिनीहरूलाई तल राखे थियो। ए मार्टी, Leningrad। वर्ष को लेट सेप्टेम्बरमा उहाँले नयाँ नाम "भ्लाडिभास्तोक" दिइएको थियो। शरद ऋतु मा यो pontoons मा शुरू र सेवेरद्वीन्स्क गर्न towed थियो। सेप्टेम्बर 2, 1959 को cruiser निर्माण हटाइएको र बहिष्कार नौसेना 28.8% गर्न प्राविधिक तत्परता सूचीहरूबाट थियो। यसरी, भ्लाडिभास्तोक मा, जहाज हुन सक्दैन।

निर्माण लागि आवश्यकताहरू

देश को दोस्रो विश्व नेतृत्व छिटो अप गर्न एउटा लक्ष्य सेट गरेपछि रूपमा माथि भने थियो। अनुसार 1945 को सुरुमा नौसेना को जनता Commissar को आदेश संग मा, आयोग गठन भएको थियो। त्यो भविष्यमा जहाज को मुख्य विशेषताहरु र प्रकार मा सामाग्री तयार गरिएको छ। यस आयोग अनुसार सामान्य कर्मचारी मा काम को परिणाम दश वर्ष अवधि को लागि योजना विकास गरे। तिनीहरूलाई अनुसार, 1955 मा, छिटो उपस्थित हुन भएको थियो:

1. 6 एकाइहरु को राशि मा जंगी जहाजको टोली विमान वाहक।
2. Destroyers - 358 एकाइहरु।
3. BattleShips - चार एकाइहरू।
4. सानो विमान वाहक - 6 एकाइहरु।
5. भारी cruisers (40 पीसी।)। यी को, -। एक 220-मिमी (। 10 पीसी) अनि 180 मिमी (30 एकाइहरु) जीसी साधन संग सुसज्जित।
6. पनडुब्बी - बारे 500 एकाइहरु।
7. 152-मिमी बन्दुक GK संग हल्का cruisers - 54 एकाइहरू।

खुला र बन्द पानी मा नौसेना सेना प्रयोग को प्रदर्शन अपेक्षा जहाज को एक नम्बर जस्तै। उत्पादन र वित्तीय स्रोतको कमी भए तापनि यस सन्दर्भमा तर्क स्पष्ट हेरिएको छ। घरेलू छिटो क्षमता यसको कार्यान्वयन मा तथ्याङ्कले भन्दा बढी थियो रयल नौसेना। बल उहाँले दोस्रो समाप्त हुनेछ, र पनडुब्बी जहाजहरू संख्या मा - पहिलो स्थान। सैन्य अनुभव योजना मा खातामा लगियो। कल्पित संरचना BattleShips कम पूर्व-युद्ध संग तुलना। यसबाहेक, नौसेना वाहक अभिन्न भागको रूपमा समावेश थिए।

एक योजना को संशोधन

अक्टोबर 27, 1945 पहिलो बैठक Kremlin मा आयोजित थियो। यो कि comrade बाहिर गरियो। Stalin नौसेना को अगाडी विकास मा आफ्नो दृष्टिकोण थियो। विशेष, यो एकदम BattleShips संख्या, र 305 मिमी आफ्नो सीसी वृद्धि वृद्धि भारी वाहनहरु को संख्या कम गर्न प्रस्तावित छ। Stalin अर्को दशकमा विमान वाहक को निर्माण inexpedient छलफल। उहाँले आवश्यकता देख्न र 180-मिमी बन्दुक संग cruisers सिर्जना मा गर्नुभयो। एकै समयमा stalin अधिकतम रकममा प्रकाश वाहन को निर्माण को लागि आफ्नो सहमति दिए। अन्तिम कार्यक्रम चर्चा पछि स्वीकृत देशको नेता प्रदान गर्दछ। नयाँ योजना निर्माण समावेश:

1. भारी cruisers - 4 एकाइहरू।
2. Destroyers - 188 एकाइहरु।
3. प्रकाश cruisers - 20 एकाइहरू।
4. पनडुब्बी जहाजहरू - 367 एकाइहरु।

योजना पनि दुई BattleShips को बिछाउने लागि प्रदान गर्दछ। घरेलू उद्योग को अनिच्छा मा ससर्त कार्यक्रम देखि विमान वाहक को अपवाद। नयाँ योजना पूर्व-युद्ध को एक निरंतरता रूपमा प्रदर्शन भएको छ। मुख्य ध्यान ठूलो तोप जहाज को निर्माण मा थियो। यो भर्खरै समाप्त युद्ध को अनुभव संग लगातार छैन।

डिजाइन

अनुसार जनता Commissar Kuznetsov को आदेश संग, 1943 को शरद ऋतु मा परियोजना प्रकाश cruiser एउटा नयाँ प्रकारको विकास गर्न थाले। सेप्टेम्बर मा, पहिलो संस्करण स्वीकृत भएको थियो। संरचना हतियार विपरीत 68 परियोजना 137-मिमी र 100-मिमी विरोधी विमान तोप बन्दुक दुगुना थियो। साथै, नयाँ उपकरण पानी श्रवणशास्त्र र राडार भए। योजना अनुसार, पाँच-सोली मा प्रतिस्थापन तीन-ट्यूब torpedo वाहन कल्पित 4 मोर्टार को सेट। को अश्वशक्ति दायरा लागि, यो 8 हजार। माइल हुनुपर्छ। 35 छलछामको गाँठो अधिकतम गति योजना थियो। यसरी मानक विस्थापन 10 उच्च भन्दा हजार हुँदैन। टी

दोस्रो संस्करण

को 1946-1955 biennium लागि योजना अनुसार।, 30 सिर्जना र 4 हल्का cruisers राख्नु मानिन्छ थियो। सुरुमा, कार्य धेरै चरणमा चुकी। पहिलो स्थानमा यो परियोजना 68-कश्मीर 5 जहाज को निर्माण कार्य पूरा गर्ने योजना बनाए थियो, त्यसपछि परियोजना 68-बीआईएस 7 cruisers निर्माण कल्पित। कि सुरू भएपछि नयाँ श्रृंखला सिर्जना चुकी। बीचमा तिनीहरूलाई हुन र cruiser "दिमित्री Donskoy" मानिन्छ थियो। परियोजना 65 राम्रो rapidity, कम विस्थापन सुझाव। यो नयाँ शक्ति बिरुवाहरु संग जहाज सुसज्जित योजना बनाएका थिए। 1945 मा, परिचालन र प्राविधिक आवश्यकताहरु जारी थियो। Savitchev उहाँले मुख्य डिजाइनर रूपमा छान्नुभएको थियो। नयाँ आवश्यकताहरू बीच विरोधी विमान तोप हतियार को संरचना परिवर्तन गरिनेछ। एक 37-मिमी दुई बन्दुक 12 को सट्टा चार ट्रयाक्टर 45-मिमी र 4.6-मिमी ट्विन 25 automata को स्थापना पनि समावेश छ। योजना 8-8.5 हजार। टन गर्न आरक्षण र कम tonnage वृद्धि भएको थियो। सामान्य स्थिरीकरण मा यो एक आवश्यकता रूपमा हतियार 8 GMAT कुनै न कुनै समुद्र प्रयोगको लागि थियो।

जटिलता

यस्तो विशाल cruiser "दिमित्री Donskoy" को निर्माण अघि, परियोजना 65 धेरै परिवर्तनहरू भइरहेको छ। सबै 40 भिन्न आमन्त्रित थिए। को विस्थापन तिनीहरूलाई केही लागि थियो 13.5-15 हजार। टन। वास्तवमा, यी तथ्याङ्कले एक ठूलो ज्योति cruisers को मापदण्डहरु अनुरूप। केही समय पछि predeskizny विकास एक उपयुक्त प्राविधिक जहाज आकार निर्धारण मा किनभने समस्या को रोकियो। उहाँले कुनै 15 भन्दा बढी thous। टन को स्वीकार्य मानक विस्थापन यसको predecessors देखि गुणात्मक फरक मानिन्छ थियो। CDB-17 को सुझाव मा, परियोजना दुई भिन्न मा गरियो। Stalin आदेश मा तथापि, 1947 मा, काम रोकियो। विकासकर्ता 82 र 68 बीआईएस लागि योजनामा प्रयासमा refocused।

क्रूजर "दिमित्री Donskoy": परियोजना

मार्च 1949 मा, डिजाइन मा पीपीएम-17 समाप्त काममा। सरकार अनुमोदनको लागि प्रतीक्षा बिना डिजाइनर ईन्जिनियरिङ् डिजाइन गर्न थाले। तर stalin को गिरावट 35 छलछामको गाँठो गर्न जहाजको गति वृद्धि र अप गर्न 36 ths को विस्थापन कम। टन प्रस्तावित। यो संग अनुसार यस परियोजना पीपीएम मा डिजाइन भएको थियो सबभन्दा छोटो सम्भव समयमा मा। अन्त सम्म, यो कार्य पूरा भएको थियो। पावर प्लान्ट क्षमता प्रक्रिया 30% वृद्धि गर्न थियो समयमा, एन्टि-विमान तोप र सार्वभौमिक को संरचना परिवर्तन गर्ने ठाडो बुकिङ कम र यति मा। परियोजना 82 को जहाज को वृद्धि गति कारणले, त्यहाँ प्रकाश cruisers को निर्माण मा एक आवश्यकता थियो। अक्टोबर 1950 मा, परिचालन-सामरिक जिम्मेवारी प्राप्त भएको थियो। उहाँलाई अनुसार, 35-36 छलछामको गाँठो मा गति मानिन्छ थियो जो एक प्रकाश cruiser 65 परियोजना निर्माण, योजना। यस पछि काम पूरा लागि द्वारा विभिन्न हतियार संग 2 भिन्न र आरक्षण को विस्थापन स्वीकृत भएको थियो। Predeskizny डिजाइन 1951 मा पूरा भएको थियो। तर थप काम गरियो।

परिमार्जन

मार्च 16, 1976 पहिलो भारी cruiser "दिमित्री Donskoy" नौसेना को जहाज मा समावेश गरिएको थियो। डिसेम्बर 1982 मा, त्यो सेवेरद्वीन्स्क देखि पश्चिमी-अप हस्तान्तरण गरिएको थियो। मा मध्य-सेप्टेम्बर 1989, जहाज फिर्ता गरियो। उद्यमी "Sevmash" आधुनिकीकरण र ओवरहाल गरियो। लेट जुन 2002 मा, cruiser "दिमित्री Donskoy" सफलतापूर्वक परीक्षण गरिएको थियो। आफ्नो परिणाम अनुसार, त्यो फेरि गर्न दाखिल भएको थियो उत्तरी बेडा।

पनडुब्बी "दिमित्री Donskoy": फोटो, को एक सामान्य विवरण

जहाज र छ निर्मित एक मात्र एक बाँध्न मा बाँकी थियो। उहाँले आणविक सञ्चालित जहाज 3rd र 4th पुस्तामा बीच एक पुल को भूमिका को प्रदर्शन गरे। क्रूजर "दिमित्री Donskoy" नयाँ "Bulava" जटिल संग सुसज्जित थियो। यो जहाज परीक्षण हो हथियार थियो। मिसाइल cruiser "दिमित्री Donskoy" संसारमा सबै भन्दा ठूलो छ। यसको पूर्ण विस्थापन - 49.8 टन सवारी साधन लंबाई - .. 172 मिटर र चौडाई -। 23.3। आणविक पनडुब्बी "दिमित्री Donskoy" 20 मार्च-चरण ICBM, 90 टी को सुरु ठूलो पूरा सक्षम छ। 1996-1997 मा। धन को कमी को कारण, एउटै श्रृंखला को तीन जहाज नौसेना बाहिर लगियो, सबै 12-13 वर्षको सेवा गरेका छन्। अर्को दुई - TK-20 र TK-17 ( "Severstal" र "अर्कह्याङ्गेल्स्क") को बाँध्न रहनेछ। श्रेणीमा मुख्य जहाज को आणविक cruiser "दिमित्री Donskoy" छ। 10 वर्ष को लागि उहाँले "Sevmash" कम्पनी मा मरम्मत थियो। यहाँ उहाँले पुन: उपकरण र आधुनिकीकरण थियो।

हथियार

सुरुमा यो पनडुब्बी "दिमित्री Donskoy" "छाला" को एक सेट स्थापित गर्न योजना थियो। यो डिजाइन ब्यूरो मा डिजाइन गरिएको छ। Makeyev। यो जटिल एक Warhead विभाजित प्रकार संग एक मिसाइल समावेश। तिनीहरूले inertial उपग्रह निर्देशन को एक प्रणाली संग सुसज्जित हुन मानिन्छ थिए। यो ठूलो शुद्धता प्रदान। तर जटिल को चार परीक्षण असफल थिए। यस सन्दर्भमा मा, युद्घ सामांग्री संशोधित। फलस्वरूप, यो Armored cruiser "दिमित्री Donskoy" जटिल "Bulava-30", थर्मल प्रौद्योगिकी को मास्को संस्थान गरेको मा स्थापना गर्ने निर्णय भएको थियो। उहाँले अमेरिकी समकक्ष "त्रिशूल द्वितीय" भन्दा एक महत्वपूर्ण फाइदा छ थियो।

को पूरा

2008 मा, रूपान्तरण जहाज गर्न योजना उपाय को थोक पूरा गरिएको छ। डिसेम्बर 2004 मा, समुद्र परीक्षा को पूरा को कार्य हस्ताक्षर भएको थियो। अनुसार "Bulava" अनुमोदित बोर्ड मा cruiser परीक्षण मिसाइल प्रक्षेपण जटिल कार्यक्रम संग प्रतिबद्ध थिए। हाल जहाज नौसेना मा सेवा गरिएको छ।

ऐतिहासिक टिप्पणी: मूल विचार

एक समुद्र cruiser को निर्माण को विचार को संस्थापक उपाध्यक्ष एडमिरल हुन्थे रूपमा ए ए Popov। उहाँले corvettes र कतरनी को एक detachment आज्ञा दिनुभयो। धातु र उहाँले दुई embodiments मा embodied जहाज "Minin" को rework को housings संग पहिलो Armored cruisers सिर्जना समयमा संचित छ कि अनुभव। एकै समयमा Popov को एडमिरल अन्तिम Aslanbegova को विशेषता गुणहरू अनुरोध गरियो। सबै संकलन गरेका छन् कि गरिएको, सारांशित निम्नानुसार प्रस्ताव को सार:

1. जहाज मा तोप ठूलो कैलिबर हुनुपर्छ, तर एक सानो संख्या सेट गरिएको छ।
2. क्रूजर एक लडाकू जहाज, एक corvette प्रदर्शन गर्नुपर्छ। उहाँले एउटा बन्द ब्याट्री हुनुपर्छ।
3. 17.1 मिटर - चौडाइ, 91,5 पु सम्म लम्बाइ: यो आयाम वृद्धि गर्न आवश्यक छ।
4. गति 16-17 छलछामको गाँठो गर्न वृद्धि गर्न आवश्यक छ।
5. शक्ति 1000 लिटर नाममात्र वृद्धि गर्नुपर्छ। एक।
6. torpedo ट्यूब संख्या चार कम हुनुपर्छ।
7. डबल Topsail यार्ड देखि वेवास्ता गर्नुपर्छ।
8. कोइला मार्जिन 1.2 हजार वृद्धि हुनुपर्छ। टी

एक उच्च स्थिति प्रयोग गरेर Popov प्रौद्योगिकी समिति को अध्यक्ष तिनीहरूलाई समन्वय बिना परियोजनाहरूको अनुमोदन जित्यो। प्रारम्भिक मार्च 1880 मा पहिलो जहाज निर्माता लप्टन कर्णेल Samoilov नियुक्त गरियो। आफ्नो सहायक कप्तान Potapov थियो। प्रिपेरेटरी काम लेट मे मा सुरु सामाग्री लागि आदेश पठाइएको छ। 18 देखि डिसेम्बर निर्माता Kuteinikov भयो। मार्च 28, 1881 पहिलो cruiser यसको नाम "Dmitri Donskoi" गर्यो। मई 9th आफ्नो आधिकारिक बुकमार्क को समारोह।

केही निर्माण तथ्य

प्रति रैखिक cruiser "Dmitriy Donskoy" पटकथा स्टीयरिंग बाफ ड्राइभ। अचानक उहाँले आकार उहाँलाई आए। को स्टेरिड़ को कडी (बसालेको परम्परा) मा राखिएको छ। टेलीग्राफ मिसिन अगाडि पुल मा स्थापित। टिलर निःशुल्क पानी मा आविष्कार भएको थियो विशेष स्क्रू को काम को लागि आवश्यक अवस्था सिर्जना गर्न "समान्तर चतुर्भुज आन्दोलन।" यो एकदम गाह्रो प्राविधिक समस्या थियो। तर यो हल थियो।

परीक्षण

क्रूजर "दिमित्री Donskoy" अगस्ट 18, 1883-औं मा शुरू भएको थियो। कामहरू अन्तिम चरण महिनामा दुई राज्य-स्वामित्व बंदरगाहों बीच द्वन्द्व जडानमा bureaucratic कठिनाइ उठ्दा। घटनाहरू 2 वर्ष बाहिर फैलाउन को फलस्वरूप। मई 1885 मा, बोर्ड मा पहिलो परीक्षण र बारुद र तोप को प्राविधिक उपकरण को स्वीकृति थाले। सम्म अगस्ट को cruiser "दिमित्री Donskoy" समुद्रमा मात्र तीन पटक जारी भएको थियो। आफ्नो औसत गति 16.16 छलछामको गाँठो र मिसिन क्षमता 5972 लिटर थियो। एक।

कार्यालय

शरद ऋतु 1885 भूमध्य पहिलो cruiser मा। दुई वर्ष उहाँले त्यहाँ एक विशेष एकाइ लाग्यौं। 1887 जहाज प्रशान्त जंगी जहाजको टोली आज्ञा समावेश पछाडिको एडमिरल Kornilov। मई 1889 द्वारा "डन" Kronstadt फर्के। यहाँ उहाँले एक सानो refurbishment र 21 सेप्टेम्बर, 1891 पहिलो भूमध्यसागर फिर्ता जारी थियो। त्यहाँ उहाँले क्लिपर "हावी", लडाकू जहाज "Minin" र एक detachment नेतृत्व gunboat "Uralets"। मार्च 1892 मा पहिलो एकाइ disbanded थियो। क्रूजर "डन डीएम।" मार्फत पठाएको थियो मार्मारा सागर Constantinople र त्यसपछि काला सागर गर्न। जुलाई 1892 देखि पहिलो जहाज भ्लाडिभास्तोक मा आधारित। यहाँ उहाँले मुख्य शक्ति जंगी जहाजको टोली थियो। फेब्रुअरी अर्को वर्ष, जहाज पोर्ट भन्यो गए। यहाँ Gessen interceded थियो NA ग्रीन कप्तान प्रतिस्थापन गर्न। को cruiser रूसी दस्ते द्वारा लाग्यौं थियो अमेरिकी सरकारले अमेरिका को खोज को 400th वार्षिकोत्सव को उत्सव लागि निमन्त्रणा गरिएको थियो। मार्च 16, पौडी थाले। कारण दुर्भाग्यपूर्ण प्रचलित हावा को ढाँचा गर्न, "डन" जहाज को संग्रह लागि लेट थियो र सिधै न्यूयोर्क गए। सेप्टेम्बर मा, त्यो आफ्नो मातृभूमि फर्के। यसको बयलर र कार गम्भीर बाहिर पहना र तत्काल मर्मत आवश्यक थियो। 1894 द्वारा औं काम पूरा भएको छ। 1895 मा, cruiser क्यासेट केन तोप बन्दुक मा बदलिएको थियो। अक्टोबर 29, 1895 द्वारा पहिलो सबै परीक्षण पूरा गरिएको छ। क्रूजर "डन" को "Rurik" संग भू-मध्य सागर मा जारी भएको थियो। त्यतिबेला काला सागर स्ट्रेट्स अधिक द्वन्द्व सुरु भयो। फेब्रुअरी 14, 1896 पहिलो जहाज सुदूर पूर्व पठाइयो। अप्रिल 9 तिनीहरूले नागासाकी मा भयो। सेवा अवधि 6 वर्ष फैलयो थियो। 1900 मा, "डन" भाग पोर्टअर्थर, वास्तविक युद्धमा पछि सारियो गर्ने मा सेना र नौसेना को Maneuvers मा लगे।

1901 मा, डिसेम्बर 12, जहाज Kronstadt फर्के। यहाँ उहाँले प्रशान्त जंगी जहाजको टोली लागि आफ्नो नवीकरण बिताए। विशेष गरी, 6 बाहिर दस 120-मिमी Cannons एक 75mm बन्दूक प्रतिस्थापन गरिएको छ। 1903 मा, cruiser "हीरा" र "डन" destroyers एक detachment साथ दिनु गर्न। तथापि, शुल्क अब योजना भन्दा लामो र जहाज छुट्टै detachment, पछाडिको एडमिरल Virenius द्वारा आज्ञा साथ दिए। युद्ध को प्रारम्भिक चरणमा उहाँले मात्र लाल समुद्र पार गर्न सक्षम थियो र फिर्ता गर्न आदेश थियो।

Tsushima को युद्धमा

क्रूजर "दिमित्री Donskoy" 1904 मा 2 एन डी प्रशान्त जंगी जहाजको टोली समावेश थियो। उहाँले एक जहाज आज्ञा कप्तान Lebedev। 14 मई 1905 मा पु वरिपरि जंगी जहाजको टोली तरिका भइरहेको। राम्रो आशा उहाँले कोरिया Strait मा पछाडिको-एडमिरल Enquist को झन्डा अन्तर्गत लडाई प्रविष्ट गर्नुभयो। एक बिन्दु cruisers मा युद्धमा समयमा "आई। Monomakh" र "डीएम। डन" आफ्नो पक्ष ढाकिएको, "आकर्षक", lishivshuyusya व्यवस्थापन। यसो तिनीहरूले जापानी गोले देखि आगो अन्तर्गत आफूलाई फेला परेन। रूसी cruisers धेरै जापानी जहाज बिगार्न सक्छ। यस समयमा, उच्च गतिको "मोती", "ओलेग" र जीर्णोद्धार "आकर्षक" युद्धमा बाहिर, अधिकतम गति विकास गर्न आए। फलस्वरूप, चिप्ले कीरा "डन" एक्लै बाँकी। मेरो आक्रमण नगर्न व्यवस्थित भएको, जहाज निभाउँछ रोशनी भ्लाडिभास्तोक गए संग रात र devyatiuzlovym प्रगति पर्खनुहुन्थ्यो।

यस 1st रैंक मात्र सबै cruisers को "डन" म सबै पौडी लक्ष्य अन्त नजिक प्राप्त गर्न सक्षम थियो। बारेमा मा। Dazhelet उहाँले जंगी जहाज "जंगली एक" को तल जा देखि टोलीमा हटाउन रोकियो। यस समयमा बादल मडारिरहेको-गति मा देखा जापानी जहाज, "Tsushima", "Niitaka", "Aftermath", "Akashi", "Takachiho" र "Naniwa"। यी अलग्गै, को "डन" 4 destroyers आउँदै थियो। तिनीहरूले चाँडै वातावरण मा एक जहाज लिए। रूसी आदेश आत्मसमर्पण गर्न अस्वीकार र दुई मोती मा गोली जारी राखे। क्रूजर टोली 2 शत्रु पोत बाहिर दस्तक गर्न ( "Aftermath" र "Naniwa") व्यवस्थित। तर जहाज थप जाने सकेन। उहाँले पंपों प्वालहरू माध्यम आउँदै पानी सामना गर्न सकेन कि यस्तो चोट लागेको पाए। राति, द्वीप सारियो र आफ्नो mortally घाइते कमान्डर को चालक दल। बिहान द्वारा cruiser "दिमित्री Donskoy" आफ्नो झण्डा कम भएको छैन sank। इवान Nikolaevich Lebedev युद्ध को एक जापानी कैदी केही दिन पछि मृत्यु भयो।

निष्कर्षमा

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, जहाज को भाग्य एकदम जटिल छ। वास्तवमा, उहाँले 20-21 शताब्दीयौंदेखि को पालो मा दोस्रो जन्म भयो। तथापि, कोष को कमी एकदम यसको बहाली मा काम अवरोध खडा। त्यसैले यो लगभग दस वर्ष थियो शुरू। दुर्भाग्यवश, विभिन्न स्रोतबाट मा अक्सर गलत जानकारी पाइन्छ। तथापि, इतिहासकारहरूले एक नम्बर, वास्तविक तथ्य को सक्रिय अनुसन्धान र स्पष्टीकरण आयोजित। आज cruiser संसारको सबैभन्दा ठूलो पनडुब्बी जहाजहरू छ। उहाँले एकदम परिमार्जन, सुसज्जित यो नवीनतम हतियार र उपकरण संग। जहाज आवश्यक सबै परीक्षण पारित गरेको छ र नौसेना को बाँध्न मा सेवा गरिएको छ।