स्नोमोबिलिङ Stels: समीक्षा। "कसरि चुपके 600 Viking": समीक्षा र चालु

पनि मिडिया मा Snowmobiles Stels को आगमन अघि यी उत्पादनहरु बारेमा पहिलो घोषणाहरू प्रस्तुत गरेका थिए। तिनीहरूले धेरै शिकारी, माझिहरु, किसान र जाडो यात्रा को साधारण प्रेमीहरूको को ध्यान आकर्षित। को 2015, यो एक सानो समय लिएर गर्दा र उत्तरार्द्ध-दिन मालिकहरूको यो एकाइ केही निष्कर्ष बनाउन सम्भव भएको छ धेरै हजार किलोमिटर ढाक्न समय छ।

Snowmobile Stels मालिकहरूको 800 समीक्षा, Snowmobile प्रकार, "कसरि चुपके 600 Viking" को मोडेल को विवरण - यो लेखमा विस्तृत सबै।

स्पेयर पार्ट्स

साँच्चै, स्नोमोबाइलमा "कसरि चुपके वोल्भेरिन 800" को प्राविधिक मापदण्डहरू, साथै यसको पूर्ण-समय विकल्प संख्या धेरै आकर्षक हेर्न। यो एक डबल मिसिन, सुसज्जित एक सामान उचाल्ने यंत्र, गरम पकड र ट्रिगर, व्यापक माल क्षमता छ। साथै, यो एक आकर्षक डिजाइन, छ अक्सर uncharacteristically घरेलू Snowmobiles छ।

तर, उत्पादन को पहिलो समीक्षा उपकरण को मूल्य एकदम उच्च मूल्य खण्ड छन् भनेर संकेत गर्छ।

पहिलो, मालिक जो अधिकृत व्यापारीहरु प्रस्ताव स्पेयर पार्ट्स, एक आदरणीय उच्च लागत सामना गर्दै हुनुहुन्छ। को मफलर, eyelet वा संलग्न एउटा सानो लोचदार ब्यान्ड लागि, तिनीहरूले तीन हजार लाग्न सक्छ। तर चीन मा "कसरि चुपके 800 वोल्भेरिन" को लागि स्पेयर पार्ट्स मात्र 200-300 rubles छन्। यो Snowmobiles बारम्बार breakdowns विषय हो कि ज्ञात छ। यस मामला मा सुरक्षित भनेर मात्र विकल्प एक्लै चीन देखि भागहरु को आदेश छ।

पहिलो स्नोमोबाइल

समीक्षा स्नोमोबाइल मालिकको कसरि चुपके 800 वोल्भेरिन "राज्य यी सबै मिसिन को पहिलो 15 सेमी को पाठ्यक्रम संग रैक स्लाइड अगाडि बिग्रनु छ। यी यन्त्रहरू कहिलेकाहीं पनि दुई सय किलोमिटर पछि काम, रोक्न। त्यहाँ मालिक र ठंडा सिस्टम को जटिलता थिए - यो एउटा श्रृंखला को Snowmobiles कारखाना गर्न सम्झे किनभने। यो उत्पादन, धेरै सानो कमजोरीहरू छन्: इन्जिन को हुड, भताभुङ्ग श्रृंखला, दरार र छोड्ने Hoses विरुद्ध मालिश, त्यहाँ पेट्रोल पम्प संग कठिनाइ छन्। धेरै मालिकहरूले ज्वलन, खराब संलग्न समस्या को गुनासो। अक्सर मालिकहरूले यो नमूना मा ज्वलन तार को धारकों र हेडलाइट्स सजिलै क्षतिग्रस्त छन् गुनासो।

निस्सन्देह, यो "कसरि चुपके 800 वोल्भेरिन" धेरै लाभ छ। यो कार को मालिक यसलाई कुनै पनि चिसो (इलेक्ट्रनिक इंजेक्शन धन्यवाद) बनाउन सजिलो छ भन्छन्। तिनीहरूले, यो दुई सवार आराम ठूलो को ट्रंक वरिपरि सार्न पनि स्नोमोबाइल लेआउट एकदम सुविधाजनक छ भन्छन्। धेरै कार व्यावहारिकता र उत्कृष्ट maneuverability अलग तर्क। त्यसैले, एक सय किलोमिटर लागि "कसरि चुपके 800 वोल्भेरिन" एक राम्रो सूचक हो जो इन्धन को 12 लिटर, खपत।

वाइकिंग

सबैभन्दा बाहिरी उत्साही स्नोमोबाइलमा खरीद को सपना। तर यो प्रविधी आज पनि महंगा छ। तथापि, तपाईं प्रसिद्ध यामाहा VK 540 को उल्लंघन छैन भने, तपाईंले घरेलू स्नोमोबाइल "कसरि चुपके 600 Viking" खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। मूल्य, कार बारे समिक्षा - सबै यसको व्यावहारिकता बताइएको छ। नयाँ खरीदार बजार 329 000 rubles लागत। यो मोडेल बारे विशेष के छ? सामना गरौं।

केही वर्ष पहिले यसलाई सस्तो र व्यावहारिक Stels चिनियाँ को 4-स्ट्रोक इन्जिन संग वोल्भेरिन 800 "« रूसी विशेषज्ञहरु गरे बजार मा देखा पर्नुभयो। यो नमूना गर्न उपभोक्ताहरूको गम्भीर उजुरी थिए। छोटो समय मा, रूसी-चिनियाँ उत्पादन यसको संविधान भागमा विघटित। धेरै मिसिन इन्जिन र निलम्बन, र चेसिस संग समस्या छ। धेरै ब्रान्ड Stels को मालिक अब उत्पादन र उपयोग किफायती स्नोमोबाइल विकास को विचार पुनर्जीवित कि लाग्यो।

तर आफ्नो विफलता उत्पादकहरु एक पूर्ण बिभिन्न दर्शन र सिद्धान्त एक स्लेज सिर्जना गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ कि एउटा अनुभव रूपमा कथित। तिनीहरू हारे विचार थिएन! परिणाम दोस्रो पुस्ता को "वोल्भेरिन 800" थियो। यो उत्पादन एक उच्च गुणस्तरीय निलम्बन, निजी प्रदर्शन को नयाँ इन्जिन छ, को चेसिस अधिक महंगा सामाग्री को थियो। त्यो यो एक धेरै सकारात्मक प्रतिक्रिया बाँकी।

नवीनता स्नोमोबाइल Stels 600 Viking छ? यो एक नवीनता छैन त "वाइकिंग" को आधारमा "वोल्भेरिन 800," सिर्जना गरिएको थियो। Stels विशेषज्ञहरु जारी धेरै वर्ष को लागि चेसिस फ्रेम र "वोल्भेरिन" तिनीहरूले सिद्ध पलिश हुन्, फेरि उपकरण बनाउन भएन। मेशिन एक भव्य नयाँ दुई-स्ट्रोक इन्जिन संग सुसज्जित छ। र पूर्ण स्पेयर पार्ट्स उत्पादन द्वारा प्रदान।

विवरण

समीक्षा "कसरि चुपके 600 Viking 'भव्य हुन्छ। यो एकाइ को सामने भाग मूल उपस्थिति भन्दा बढी छ। हरेक विशेषज्ञ तुरुन्तै प्रतिलिपि गर्न सकिएन जो संग कार पहिचान। न त पोलरिस, न BPR, न त यस्तै डिजाइन संग कुनै यामाहा स्नोमोबाइल। यसबाहेक, कुनै एक निर्माता कार एलईडी हेडलाइट एकाइ फिट गर्दैन। तर तिनीहरूले magnificently चमक! कुरा 120-150 मीटर को दूरी देख गरिनेछ - तपाईं डूबा बीम चालू भने, यो टाढा यदि सम्भव 50 मिटरसम्मको दृश्यात्मक अप प्राप्त गर्न, र। सामान्य मा, प्रकाशिकी को "वोल्भेरिन 800" भन्दा धेरै राम्रो हो।

र अरू के समीक्षा "कसरि चुपके 600 Viking" हुन्छ? खरीदारों स्नोमोबाइलमा को हुड अचम्मको चिल्लो लाइनहरु छ भन्छन्। यहाँ हिउँ जम्मा गर्न सक्नुहुन्छ जहाँ झुर्रियाँ र depressions, जस्तै कुनै अनौठो डिजाइन शोधन छन्। यसलाई यो बोट को व्यक्तिगत उपकरण मा बनेको छ रूपमा वाइकिंग लागि प्लास्टिक, उल्लेखनीय plasticity छ उल्लेख गर्नुपर्छ। वास्तवमा, यो पिटे गर्न सकिन्छ। ग्लास windscreen, विशेष गरी यसको उचाइ, कुनै आपत्ति उठ्छ। नयाँ ग्लास कमीकमजोरी द्वारा वास्तविकता मात्र थोरै विकृति श्रेय गर्न सकिन्छ।

शक्ति

हामी स्नोमोबाइल "कसरि चुपके 600 Viking" को समीक्षा अरू के भन्न सक्छौं? मालिकहरूले "वाइकिंग" पायलट उतरने को "वोल्भेरिन" प्रदान गर्दछ कि एक समान छ भन्ने तर्क। यसको प्रयोगकर्ता फरक गरेको ड्यासबोर्डमा क्षेत्रमा वातावरण भेट्टाउन, र यो हिउँ ढाकिएको छैन भनेर प्यानल, एक कोण मा स्थापित छ। सोही, यो पढ्न उल्लेखनीय छ। तर धेरै खरीदारों यो tachometer प्रदर्शन ठूलो निर्मित के अस्पष्ट छ। सुरुमा केही गति नाप्ने यन्त्र लागि उहाँलाई mistook।

ड्यासबोर्डमा पन्जा बक्स मा स्थापित। उहाँले साँच्चै, कागजात र पन्जा बाहेक, यो मा केहि भन्दा बढी समायोजित गर्न सक्दैन, सानो छ र।

हुड अन्तर्गत संकुचित दुई-सिलिन्डर दुई-स्ट्रोक carbureted निजी आहार र अलग स्नेहन उपकरण, मात्रा 565 घन संग विकास हो। Carburetors जापानी निर्माता VM34 Mikuni हेर्न सेट छन्। 7300 आर मा / मिनेट पावर उपकरण 54 अश्वशक्ति दिन्छ। सोही, यामाहा देखि नै VK540 एक 46 अश्वशक्ति छ, तर "जापानी" 291 भन्दा कम किलो वजन, जबकि रूसी वाइकिंग - 365 किलो। फलस्वरूप, थप प्रभावशाली शक्ति "जापानी" ठूलो तुलनामा धेरै अवशोषित छ। निस्सन्देह, खराब भारी स्नोमोबाइल को को सतह मा खण्डमा हिउँ drifts। तैपनि, ठूलो वजन धन्यवाद यो एक टो ट्रक परिणत गर्न सक्षम छ।

मोडेल साँच्चै समीक्षा द्वारा प्रमाणित, एक उत्कृष्ट छाप गरे। उपभोक्ताहरु जस्तै "कसरि चुपके 600 Viking"। तिनीहरूले इन्जिन क्षमता मुद्दाहरू एक किसिम को सुलझाने लागि पर्याप्त छ कि तर्क: कार निर्धक्क मा लोड स्लेज तनाव बिना खुला क्षेत्रमा उत्कृष्ट गति देखाउने drags, गहिरो हिउँ मार्फत जान्छ कम गियर।

controllability

मूलतः यो स्नोमोबाइल सकारात्मक प्रतिक्रिया छ: "कसरि चुपके 600 Viking" खुल्लमखुल्ला मालिकको प्रशंसा गर्छौं। यसरी, तिनीहरूले स्नोमोबाइल को "वोल्भेरिन 800" को ह्यान्डलिङ कुनै फरक छ कि तर्क। तिनीहरूले मिसिन एक 60-सेन्टिमिटरले कमला र expanders skis, सँगै फलाम एक प्रकारको यसलाई बारी जो संग सुसज्जित छ भन्छन्। केही पनि प्रयोग खातिर लागि, expanders हटाउन। फलस्वरूप, यन्त्र पाठ्यक्रम, उहाँले "buoyancy" हराएको एक सानो छ, केही मुश्किल नियन्त्रित छ, तर।

यो निर्माता चाँडै सुसज्जित एक 50-सेन्टिमिटरले कमला संग Viking 600 उपभोक्ताहरु, परिचय योजना भनेर चिनिन्छ। धेरै ग्राहकहरु यो नवीनता maneuverability स्नोमोबाइल सुधार हुनेछ भन्ने लाग्छ।

परीक्षण ड्राइभ

त्यसैले, हामी स्नोमोबाइल "कसरि चुपके 600 Viking" अन्वेषण गर्न जारी। मूल्य, समीक्षा - यी क्षणमा सकारात्मक छाप छोड्न। यो नमूना राम्ररी Priiskovaya भनिन्छ गाउँमा, Khakassia को गणतन्त्र मा परीक्षण गरिएको छ। निस्सन्देह, धेरै घरेलू उत्पादन प्रशंसा। तर पत्रकार वजन उत्पादनहरु (365 किलो), को windscreen र हुड, एक मार्गदर्शन स्टार्टर को कमी को संदिग्ध डिजाइन को धेरै रुचि छैन।

पैदल र utilitarian नयाँ उत्पादन संग Familiarity रूपमा वर्णन गर्न सकिन्छ "लुगा मा बैठक।" को स्नोमोबाइल "कसरि चुपके 600 Viking" को समीक्षा खरीदारों को उपस्थिति को छाप ज्यादातर सकारात्मक छन् भनेर संकेत गर्छ। कार पक्कै मूल्य र उपकरण दुवै रोचक छ। पक्कै, यो हिउँ छोपेको क्षेत्रहरू छिटो ड्राइभिङ को प्रशंसक, तर पनि वास्तविक जाडो परिवहन छ snowmobile गर्नेहरूका लागि मात्र होइन अपील गर्नेछ।

चालु

Snowmobiles "कसरि चुपके 600 Viking" को लागि थप प्रसिद्ध के हो? समीक्षा, चलिरहेको - कि अनुभवहीन खरीदारों के चासो छ। तिनीहरूले कार्य मा नयाँ उत्पादन प्रयास गर्न चाहने, अधैर्य संग बाल्न। गम्भीर उपकरण को छाप सिर्जना भएको स्नोमोबाइल rumbling बास को इन्जिन,।

मेशिन नयाँ प्लग संग सुसज्जित छ, ट्यांक देखि नली सुरक्षित टाढा tucked छ, एक गर्मी सञ्चालकको पाइप मफलर टाढा राखिएको छ, साधन प्यानल अत्यधिक सूचनात्मक चल्छ, इन्जिन गरम करना छैन। केही मालिकहरूले ग्लास र स्तम्भहरू उचाइ को प्रदर्शन रुचि छैन (कि कम गुनासो)।

यो स्नोमोबाइल मा यात्री यात्रा गर्नेहरूले धक्का लगभग महसुस छैन कि अवतरण सजिलो छ तर्क, गुरुत्वाकर्षण पनि उच्च न्यूनतम को केन्द्र। तिनीहरूले पहाडी धेरै विश्वास, podgazovki बिना हटाउन सकिन्छ भन्छन्। एक चालक रूपमा स्नोमोबाइलमा यात्रा गर्नेहरूले पनि बरफ को ठूलो chunks मार्फत crawling, यो उठाने पूर्ण चल्छ भन्ने तर्क। सुन्दर wilds मा कार सवारी: सफलतापूर्वक कारण यसको वजन गर्न, सन्टी अन्तर्गत नै क्रशिंग। Drivedown निर्धक्क grooves र धक्का मार्फत स्नोमोबाइलमा धारण।

गम्भीर अवरोध

र कसरी गम्भीर अवरोध Snowmobiles "कसरि चुपके 600 Viking" हटाउन? समीक्षा, व्यावसायिक चलिरहेको - यो जानकारी केलाउँदा, हामी कुरा मा हेर्न सक्छन्। ठोस पर्खाल ठाडो बैंकहरू एक ताल नजिकै Snowmobiles को मालिक हो। भन्ने boulders, प्रवाहको र gullies छन्। केही, हिमालहरू गर्न प्राप्त रूखहरू बीच बुनाई, आफ्नो कार परीक्षण गरे। यसलाई पनि अस्थिर देखिन्छ रूपमा तिनीहरूले ग्लास तोड्न डराउँछन् भन्छन्: यसको प्रतिरोध गर्न न्यानो मौसम को 20% बराबर छ, र एक अवरोध संग सम्पर्क मा चिसो, यो तत्काल फुट्छ गर्न सक्नुहुन्छ।

चालक कसरी meander स्नोमोबाइल उकालो, hillocks संग दलदल हटाउन 45 डिग्री गर्न उठ्नेछ गर्न काठ प्रविष्ट बताउनुहोस्। तिनीहरूले कडी अन्तर्गत स्टक को कमी मिसिन तल मा खण्डमा र हिउँ मा गाडे, केही धक्का पारित गर्न अनुमति छैन भन्छन्। तर उल्टो गियर सहित र ग्याँस मा कदम, पिट "कसरि चुपके वाइकिंग देखि deduced गर्न सकिन्छ 600» - Stels वाइकिंग 600 पक्कै पछाडि जानुहोस्। यो अन्य स्नोमोबाइल चाल यो सनकी सम्भव छैन भनेर चिनिन्छ। तिनीहरूले कार कम गियर मा सजिलो उकालो छ कसरी हेर्न गर्दा पाइलटहरूले छक्क छन्।

केही यात्रु संग दलदल मा महसुस: तिनीहरूले नियन्त्रण यस मामला मा सजिलो छ कि तर्क। बाटोमा कार तल mezhkoleynoe ठाउँ छुन्छ कि अन्यथा दुखी। धेरै अडान वृद्धि गर्नुपर्छ भनेर भन्न र कम्तिमा 5-10 सेमी को सामने भाग उठाउनु।

को स्नोमोबाइल को समीक्षा "कसरि चुपके (वोल्भेरिन) 600 Viking" तपाईं निम्न सुन्न सक्नुहुन्छ: मिसिन को मालिक तिनीहरूले पूर्ण गर्न परीक्षण संग सन्तुष्ट हुनुहुन्छ दाबी गर्छन्। त्यहाँ सर्किट अस्थिर छ कि एक भावना र पिटाइ को छिल्का विरुद्ध छ: केही तिनीहरूले बक्स मा हल्ला रुचि छैन भन्छन्। को पाइलटहरूले अप गर्न 45 कि विभिन्न मोड प्रयास गर्नुभयो, तर घण्टीको र ध्वनि गायब। मालिकको माला तोड्न र बक्स क्षति गराउन सक्छ चिन्तित छन्।

को परीक्षण उत्पादन केही निष्क्रिय छ: गर्जन अनुपस्थित थियो। तसर्थ, बक्स संस्करण बाँकी। पीस, को वेज तिरछा र तिनीहरूले अन्य गल्तीलाई याद छैन: धेरै मालिकहरूले ब्रेक ठूलो हो भनेर संकेत गर्छ।

केही व्यवसायीक जब चिसो ड्राइभिङ यो चालक को अनुहार खुसीले गदगद भनेर गर्मी हटाउने प्रणाली, ग्लास को क्षेत्रमा ल्याउन प्रस्ताव। तिनीहरूले पनि निर्माता केही रैक र गुणात्मक पूरा सीट असबाब उठाउनु गर्न चाहन्छु। बक्समा शंकास्पद हल्ला पनि कुरा (जाहिर छ, केही बिन्दुमा दाँत गलत तरिकाले राखिएको)।

सामान्यतया, खरीददारों प्रशंसा स्नोमोबाइल "कसरि चुपके 600 Viking"। समीक्षा मालिक सकारात्मक जानकारी। धेरै मानिसहरू यस मिसिन को सफलता को लागि एक कदम बनाउन बाँकी छ भनेर लेख्नुहोस्। तिनीहरूले ग्राहक सिफारिसहरू को पाठ्यक्रम मा, यो एक पटकमा सुग्घर गर्न सुझाव दिन्छौं।

खरिद

एक उत्पादन खरिद गर्नु अघि, समीक्षा लेख्न आवश्यकता अन्वेषण गर्न निश्चित हुन। Snowmobile Stels S600 वाइकिंग आज स्टोरमा तपाईं खरिद गर्न सक्नुहुन्छ: उत्तरदायी व्यापारीहरु तपाईं उपकरण देखाउने र विस्तार यसको बारेमा भन्नेछु। पाइलटहरूले यो उत्पादन, कि मरम्मत गर्न आवश्यक इन्जिन सबै भागहरु, सजिलै पहुँच योग्य छन् भन्छन्। यहाँ superbly इलेक्ट्रनिक नियमन छ कि इन्जिन वजन वितरण प्रदर्शन। रोशनी, एक कार द्वारा पठाइएको कारखाना, स्थापित, तर तिनीहरूले समायोजित गर्न सकिन्छ। प्रसारण उपकरण एक पूर्ण नरम समावेश छ। तपाईं उच्च गति मा बरफ चालू भने, सतह मा स्नोमोबाइल skis छैन बन्द आउँछन्, र चालक एक snowdrift फस्न भएन।

Stels Snowmobiles प्राप्त - यो एक ठूलो मेसिनको!