कम गियर: विशेषताहरू र अपरेसन

छोटो ट्राफिकले एसयूभीलाई पूर्ण क्रस-देशको क्षमता र बाधाहरू हटाउन सक्ने क्षमतालाई कुनै पनि अन्य मेसिनको पावर भन्दा बाहिर पुग्न अनुमति दिन्छ। जब यो चालू हुन्छ, पाङ्ग्राहरूलाई कम गतिमा घुमाउँछ, जबकि इन्जिन परिवर्तन गर्दैन।

विवरण

कम गियर ट्राफिक तत्वमा उल्लेख गर्दछ र ट्राफिक केस मा स्थापित छ। यसमा इन्जिनबाट टोकक कारको प्रमुख पुलहरूको अक्षहरूमा पठाइएको छ।

इञ्जिनको पूर्ण शक्ति क्रांतिको सेट संख्या संग प्राप्त भएको छ, यस समयमा, ट्राफिक मार्फत, टोकक ड्राइभिङ्ग पहिएहरुमा पठाइन्छ। प्रत्येक एकाइमा यसको गति हो, अधिकतम टोककको लागी।

जब एक डाउनशफ्ट आवश्यक छ

मानक ट्राफिकको उपकरण भिन्न वर्दी र इन्जिन बिजुलीको बिभिन्न स्थानान्तरणमा फरक ट्राफिक। उदाहरणका लागि, तपाईं पहिलो गियरमा गति सुरु गर्न सक्नुमा निष्क्रिय भन्दा बढि गतिमा, र धेरै हजारको क्रांति र पाँचौं गियरमा छिटो गतिमा छिटो हुन्छ। अधिकतम शक्तिले पछिल्लो अवस्थामा विकसित गर्छ। यो जाने जाने पहिलो ट्रांसमिशनको साथ यो सम्भव छैन, र क्षमता पनि औसत मानहरूमा पुग्न सक्दैन। यो उच्च बाधाको सवारी गर्न असम्भव हुन सक्छ: पाङ्ग्राहरू पर्चीमा पर्न सक्छन् र इन्जिन-स्टाल। हिमपात, चिसो र अन्य कठिन परिस्थितिमा ड्राइभ गर्ने क्रममा एक समान अवस्था छ। अन्य स्थितियोंमा, उदाहरणका लागि, एक चौंरीको सटीक सडकमा पराजित गर्न, बढ्दो शक्तिको साथ एक सावधान र अनावश्यक कोर्स आवश्यक छ।

त्यस्तो अवस्थामा, कम ट्राफिक विशेष गरी उपयोगी हुन्छ। यसमा एकदम उच्च गियर अनुपात रहेको छ, जुन यसले पाङ्ग्राको गति घटाउन र साथसाथै अधिकतम शक्ति पाउँदछ। त्यस्ता विशेषताहरू, सक्षम दृष्टिकोणको साथ, एक महत्त्वपूर्ण फाइदा जब ठूलो कोण, अफ-रोड र अन्य जटिल परिस्थिति संग ढलान चढाउँछन्।

सञ्चालन

कम ट्राफिक र लकिङ संग SUV हरू एक स्वचालित गियरबक्सको साथ वा म्यानुअल गियरबक्समा हुन सक्छ। सबै कारहरू, विशेष गरी नयाँहरू, फरक डिस्पेसिङ बक्सको साथ एक मानक संस्करण छ। यदि यो अनुपस्थित छ भने, कम गियर बटन वा विशेष लिभर प्रयोग गरी स्विच गरिन्छ।

धेरै उच्च श्रेणीका सडक कारहरूसँग एक वितरण बक्स छैन किनभने यसको कार र यसको वजन बढ्छ। यसको सबैभन्दा अधिक व्यावहारिक प्रभाव समाधान पत्ता लगाउन केही जीप विकल्पहरू छैनन्। कहिलेकाहीं यस्तो बक्स पुरानो मोडेलहरूमा छुटेको छ। LUAZ द्वारा एक उदाहरण बनाइयो - यसको अगाडिको चक्र ड्राइभ ड्राइभिङ्ग एक हो, रियर जडान गियरबक्स मार्फत सम्भव छ। तर कम गियरमा कार मात्र अग्लो हुन्छ, जुन निश्चित परिस्थितिहरूमा एक महत्वपूर्ण हानि हुन्छ।

उपयोगका विशेषताहरू

यदि कम गियर खोल्दैन भने, तपाईँले कार ढिलो गर्नुपर्दछ, तर ट्राफिक सुरू गर्नु अघि यो जडान गर्नु राम्रो छ। जब क्चच वांछित स्थितिमा थिचिएको छ, त्यही लीजर देखाइएको छ। नयाँ कारहरू एक विशेष बटनको साथ इलेक्ट्रोनिक रूपमा स्विच गर्न सकिन्छ।

यस्तो गियर प्रयोग गर्दा, तपाईं एक कठिन सतहमा सार्न सक्नुहुन्न, किनकि ट्राफिक त्यस समयको महत्त्वपूर्ण भार हुनेछ। अधिकतम प्रभाव प्राप्त गर्न, तपाईं वृद्धि गतिमा सार्न आवश्यक छ। क्लच पछ्याउन महत्त्वपूर्ण छ। यस तथ्यको बावजूद यो धेरै पल्ट लोड मा कमी छ, यो संभव छ, अनुभवहीनता द्वारा, यो तीव्र कम गरेर क्षति, इन्जिन आफ्नो अधिकतम गति पुग्न पछि।

एक downshift सँग एक निश्चित संख्या छ। यसको वृद्धि संग, कार बिना गति को बिना, अधिक कुशलतापूर्वक जान्छ।