Carb "Solex 21073" गर्न "Niva": उपकरण, मर्मत, समायोजन, समीक्षा

को एसयूवी VAZ-2121 लामो समय पहिले विकास भएको थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो कार अझै पनि धेरै लोकप्रिय छ। 1994 मा, मोडेल VAZ-21213 मा परिवर्तन गरिएको थियो। धेरै मानिसहरू उनीहरूको उच्च permeability, जो चिरपरिचित ब्रान्डहरु केही jeeps को ईर्ष्या हुन सक्छ यी मिसिन खरीद। विश्वसनीयता, ruggedness र उच्च अनुरक्षणीयता जस्तै अरूलाई। सरल डिजाइन र उत्कृष्ट बन्द-सडक प्रदर्शन यसलाई शिकार, माछा मार्ने र पर्यटन आनंद स्वत: परिवहन गरेका छन्।

कार "Niva" 211213 1.7 लिटर एक इन्जिन संग सुसज्जित। उहाँले कार्बोरेटर, र यो VAZ-2106 को इन्जिन मा आधारित छ। एक पाँच-गति मार्गदर्शन गियरबक्सलाई र सम्पर्क ज्वलन प्रणाली पनि छ। विद्युत आपूर्ति प्रणाली माउन्ट छ कार्बोरेटर "Solex" 21073 गर्न "फिल्ड"। धेरै इच्छुक कार मालिक carburetors र तिनीहरूलाई जोडिएको सबै तर्साउन। तर कार्बोरेटर - यो एक वाक्य छ। तपाईं बस आफ्नो आधारभूत एकाइ, समायोजन को विधिहरू बुझ्न र यसलाई कसरी मर्मत गर्न सिक्नुपर्छ।

उपकरण

कार्बोरेटर "Solex" 21073, को "फिल्ड" स्थापित 1.7 मा, पायस उपकरणहरू को समूह श्रेय गर्न सकिन्छ। को काम हावा-इन्धन मिश्रण को तयारी को लागि संयन्त्र। शरीर र आवरण - उपकरण दुई भागहरु हुन्छन्। साथै, उपकरण सन्तुलन स्तर को संभावना संग एक फ्लोट कोठामा समावेश छ। त्यहाँ पंप बढाने, economizer ekonostat। डिजाइन दुई इन्धन कोठामा र विसारक छ। तिनीहरूले एक दहनशील मिश्रण तयार छन्। आवरण स्थापित फिटिंग, जो मार्फत इन्धन र कार्बोरेटर आपूर्ति छ, र ट्यांक फिर्ता अतिरिक्त इन्धन पर्छ। पनि आवरण मा स्टड छन्। तिनीहरूले एयर फिल्टर कस्नु गर्न प्रयोग गरिन्छ। अर्को बिर्को एक फ्लोट कोठामा जहाँ इन्धन स्तर प्रत्यक्ष नियमन छ एउटा सुई वाल्व संग सुसज्जित छ। को कार्बोरेटर यांत्रिक प्रकार को एक दमा वाल्व छ। यो के तपाईं "चिसो मा" इन्जिन सुरु गर्न अनुमति दिन्छ। यो संशोधन मा, कार्बोरेटर "Solex" 21073 गर्न "Niwa" 21213 एक धेरै उच्च दक्षता देखाउँछ। उपकरण सही सेटिङ एक अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइव कारहरुको लागि धेरै उच्च प्रदर्शन प्रदान गर्न सक्षम छ छ।

सञ्चालनको सिद्धान्त

माउन्ट कार्बोरेटर "Solex" 21073 "फिल्ड" इन्धन र हावा को एक मिश्रण तयार, र इन्जिन दहन कोठामा यसलाई आपूर्ति निमित्त गर्न। शक्ति एकाइ को सुरूवात पछि, चालक को वाल्व बन्द गर्छ। यो सिलिन्डरहरु एउटा धनी मिश्रण को आपूर्ति सुनिश्चित गर्दछ। स्वचालित समायोजन प्रणाली संग भल्ब को परिक्रमा गरेर हावा प्रवाह वृद्धि गरी प्रदान गरिएको छ। इन्जिन न्यानो छ बित्तिकै रूप मा, दमा हटाइएको छ। कार्बोरेटर मूलतः, यसको सञ्चालन मोड मा काम गर्न थाल्छ। एक झिल्ली पम्प प्रयोग गरेर इन्धन ट्यांक देखि पेट्रोल को फ्लोट कोठामा आपूर्ति गरिएको छ। इन्धन को राशि सुई वाल्व को स्थिति मा निर्भर गर्दछ। यसबाहेक, विशेष च्यानल मार्फत तरल इन्धन को केसिङ स्थित छन् भनेर मुख्य जेट प्रवेश गर्छ। त्यसपछि - पहिलो मिश्रण कोठामा मा। ड्राइभर एकाएक को त्वरक पेडल प्रेस यदि - दोस्रो एकाइ क्यामेरा इन्जिन उच्च लोड मुनि काम गर्न सुरु गर्दा सक्रिय गरिनेछ। इन्जिन निस्क्रियगर्दै छ जब Solenoid वाल्व सुरु हुन्छ। यो मोटर संग stably सञ्चालन गर्न सक्नुहुन्छ। कम इन्धन खपत।

को फ्लोट संयन्त्र

कार्बोरेटर "Solex" 21073, "फिल्ड" दुई खण्डहरू मा स्थापित छ, एक फ्लोट कोठामा। तिनीहरूले मुख्य क्यामेरा उपकरणको या त पक्ष मा अवस्थित छ। प्रणाली दुई कठिन रबर फ्लोट comprises, लीवर मा सुरक्षित छन्।

एक अक्ष अन्तिम झूल, यन्त्र आवरण को ज्वार मा थिचिएको। यो कोष्ठ ट्याब छ। एक विशेष बल मार्फत तत्व सुई वाल्व को सुई प्रेस। एक फ्लोट संयन्त्र कार्बोरेटर सामान्य कार्यका लागि आवश्यक इन्धन को स्तर समायोजन गर्न प्रयोग गरिएको छ। सुई वाल्व -, को डिस्पोजेबल प्रकार। उहाँले मरम्मत थिएन। को वाल्व शरीर को कार्बोरेटर आवरण मा मुद्दा मा माउन्ट छ। बल मिसिन सार्दा गर्दा आघात देखि सुई राख्छ। क्यामेरा खाली हुनेछ भने (उदाहरणका लागि, ड्राइभर एचबीओ प्रयोग भने), त्यसपछि नाउहरु दस्तक हुनेछ।

मुख्य मिटरिङ्ग सिस्टम

पहिलो र दोस्रो Chambers diffusers संग सुसज्जित छन्। त्यहाँ एउटा ठूलो र एउटा सानो तत्व हो। सँगै गठन सानो कोन र स्प्रे उपकरण संग। उत्तरार्द्ध पायस वेल्स संग च्यानलहरू मार्फत जडान गर्दै छन्, र तिनीहरूले फ्लोट कोठामा एउटा च्यानल मार्फत कुराकानी। पेट्रोल गरे गर्न पायस वेल्स को तल मा केही अंश मुख्य इन्धन जेट छन्। यी वेल्स मा, त्यहाँ विशेष ट्यूब हो। तिनीहरूलाई प्रत्येक एक शीर्ष हावा जेट संग सुसज्जित छ। एयर को साधन घाँटी देखि अतिरिक्त आपूर्ति गरिएको छ।

मुख्य dosing कोठामा को सञ्चालनको सिद्धान्त

इन्जिन को सिलेंडर मा arising निर्वात को प्रभाव अन्तर्गत हावा फिल्टर मार्फत आएको छ। थप अक्सिजन पहिलो कोठामा आपूर्ति गरिएको छ। यो diffusers मार्फत बित्दै। कारण कि हावा फ्लो दर वृद्धि तथ्यलाई गर्न, स्प्रे क्षेत्र अझ ठूलो नकारात्मक दबाब सिर्जना भएको छ।

इन्धन को कार्य अन्तर्गत राम्रो संग स्प्रे पायस देखि rises। साथमा यो हावा ट्यूब मा पायस को हावा जेट मार्फत बित्दै र त्यसपछि इन्धन संग मिश्रित। फलस्वरूप, एक पायस उच्च गति मा कार्बोरेटर च्यानल, जहाँ यसलाई हावा प्रवाह मिलती मा अवशोषित हुन्छ जो, गठन गरिएको छ। यो सिद्धान्त काम अनुसार कार्बोरेटर माउन्ट "Solex" 21073 गर्न "फिल्ड"। यो उपकरण यसलाई परिमार्जन फरक हुन सक्छ। तर सबै उपकरणहरू त्यहि बारेमा प्रणाली को सिद्धान्त।

निष्क्रिय प्रणाली

उपकरण निस्क्रियगर्दै संग सुसज्जित छ। यसलाई कम गति मा मोटर को सञ्चालन सक्षम देखिन्छ। यो बिन्दु मा, विसारक मा निर्वात धेरै सानो छ। इन्धन मुख्य मिटरिङ्ग सिस्टम मा प्राप्त गर्न सक्दैन। इन्जिन निस्क्रियगर्दै, इन्धन पहिलो भल्ब कार्बोरेटर कोठामा अन्तर्गत खुवाउनुभयो छ। त्यहाँ एक स्थिर इन्धन मिश्रण गठन गर्ने पर्याप्त बलियो एक निर्वात छ।

एयर पहिलो कोठामा को मुख्य जेट र पायस राम्रो माध्यम आपूर्ति गरिएको छ। त्यसपछि, इन्धन निस्क्रियगर्दै को इन्धन जेट गर्न पाउँछ। त्यसपछि - हावा जेट XX देखि आपूर्ति हावा संग मिश्रित छ। यो तत्व अक्सिजन गर्न विशेष माध्यमबाट आपूर्ति गरिएको छ। यस कार्यका योजना मोड र इन्धन निस्क्रियगर्दै को फ्लोट कोठामा बाहिर प्रवाह गर्दैन गर्न इन्जिन लोड देखि एक चिल्लो संक्रमण अनुमति दिन्छ।

Ekonostat

कार्बोरेटर "Solex" 20173 गर्न "Niva" ekonostatom सुसज्जित छ। यो यन्त्र इन्धन मिश्रण, को भल्ब पूर्णतया खुला हुँदा दोस्रो कोठामा मा तयार छ जो अर्थपूर्ण बनाउन आवश्यक छ।

समस्या निवारण

वाहन को भागहरु सधैंभरि छैन र कहिलेकाहीं माउन्ट कार्बोरेटर "Solex" 21073 गर्न "Niva" असफल। यो निदान सुरु गर्न आवश्यक छ मर्मत। तपाईं एउटा सरल समायोजन गर्न सक्षम हुन सक्छ। तसर्थ, कार्बोरेटर को सञ्चालन समयमा नलिका एक कारण clogging परिणामस्वरूप, ठोस प्राप्त गर्न सक्छन्। गरिब-गुणवत्ता पेट्रोल उपकरण मा च्यानलहरूको पर्खालहरु मा जम्मा को गठन गर्न जान्छ। यो एकदम आफ्नो क्रस-खण्ड कम गर्छ। बिरामी कार्बोरेटर प्रणाली द्वारा निम्न लक्षण निदान गर्न सकिन्छ:

• वृद्धि इन्धन खपत।
• इन्जिन सुरुआत समयमा अफ्ठ्यारो। कम शक्ति र गतिशील विशेषताहरु।
• अस्थिर निस्क्रियगर्दै।

यस मामला मा, "Solex" 21073 गर्न "फिल्ड" माउन्ट को कार्बोरेटर सफा। नियमावली, यो पछि आयोजित गरिने, यन्त्र फेरि रूपमा हुनुपर्छ काम गर्न अनुमति दिन्छ।

को कार्बोरेटर कसरी पुनर्स्थापना?

मरम्मत को लागि सबै भन्दा अक्सर इन्जिन बाट उपकरण हटाउन आवश्यक छ। सुरुमा हावा फिल्टर फुकाल्नु। त्यसपछि इन्धन, हावा पाइप, तार र केबल हटाइयो। थप पागल काता।

तालिका वा अर्को उपयुक्त सतह मा सबै भन्दा राम्रो कार्बोरेटर खोल्ने। विवरण एक निश्चित क्रममा फैलाउन गर्नुपर्छ। यो तिनीहरूलाई गुमाउनु छैन मद्दत गर्नेछ। को सुई वाल्व समायोजन प्रक्रिया एक विशेष ढाँचा द्वारा गरिन्छ। लुगा धुने यन्त्रमा लागि विशेष तरल पदार्थ प्रयोग गर्नुपर्छ। प्रतिस्थापन लागि जेट कुनै पनि स्वतः पसलहरूमा मा खरिद गर्न सकिन्छ। अक्सर, कार्बोरेटर disassembly र निस्तब्धता समस्या धेरै हल गर्न मद्दत गर्छ।

समायोजन

खराब सेट कार्बोरेटर "Solex" 21073 "Niva", मर्मत र उपकरण को समायोजन मदत गर्न भने जीवन ल्याउन। सेटिङहरू तपाईं सबै भन्दा राम्रो मोड इन्जिन रूपमा कुशलतापूर्वक सकेसम्म चल्नेछ जो बहाल गर्न अनुमति दिन्छ। यो औसत मा इन्धन खपत। संयंत्र को पहिलो चरण र एक सानो इन्जिन माथि न्यानो। थप यो इन्धन नली र उपकरण ढक्कन खोल्ने गर्न आवश्यक छ। उत्तरार्द्ध को फ्लोट बिगार्न छैन ताकि चरम सावधानीपूर्वक हटाउन सिफारिस गरिएको छ। अर्को, यो कार्बोरेटर को Chambers प्रत्येक नाप्ने उपकरण vymeryat दूरी प्रयोग गरेर। किनारा गर्न इन्धन को संभोग अनुहार उपाय। यो आकार लगभग बारेमा 24 मिमी हुनुपर्छ। यो दूरी भन्दा कम वा, आफ्नो धुन podgibaniem फ्लोट भन्दा ठूलो छ भने। त्यसपछि तपाईं आवश्यक सुरु र फेरि इन्जिन न्यानो अप गर्न। स्तर समायोजन सफलतापूर्वक पूरा हुन्छ, तपाईं टाढा निष्क्रिय सेटिङ पारित।

मोटर जाम। आवश्यक समतल-ब्लेड पेचकस र एक सानो समय कन्फिगर गर्न। एकमात्र एकाइ मा इन्धन मिश्रण गुणस्तर समायोजित स्क्रू छ जसमा एक खोल्ने छ। आफ्नो स्पिन सम्म यो रोक्छ। को स्क्रू बारेमा पाँच क्रांतियों काता नै चरम बाट आउँदैछ। त्यसपछि, तपाईँको इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। दमा प्रयोग गर्न आवश्यक छैन। तपाईं स्क्रू "गुणस्तर" वोल्ट नट आदि खोल्नु भने, त्यसपछि कार्बोरेटर इन्जिन गति परिवर्तन हुनेछ। अर्को, यो फेरि मोड। सम्म मोटर सञ्चालन स्थिर र स्थिर छैन घुमाउन आवश्यक। इन्जिन चुपचाप सुरु गर्दा, त्यसपछि तत्व एक पालो भन्दा कुनै घुमाई। फलस्वरूप, निष्क्रिय गति वरिपरि 900. मा इन्जिन गोठ गर्न सुरु भने, यो अलिकति पनि निस्क्रियगर्दै गति वृद्धि गर्न राम्रो छ सेट गरिनेछ।

निष्कर्षमा

यी एक पूर्ण अनुकूलित सेट कार्बोरेटर "Solex" 21073 गर्न "फिल्ड" अनुमतिको आधारभूत समायोजन हो। यो कार्बोरेटर राम्रो बारेमा समीक्षा, तर "फिल्ड" मा, तर पनि अगाडिको VAZ अन्य मोडेल मा मात्र होइन निर्णय।