Carb "Solex 21083"। "Solex 21083": उपकरण नियन्त्रण, मूल्य

"Solex" - को VAZ-21083 कार मा कार्बोरेटर को सबै भन्दा लोकप्रिय मोडेल। सबैभन्दा मिसिन 8 र 9 इन्जिन को एक परिवार, को इंजेक्शन सिस्टम एक कार्बोरेटर भइरहेको संग उत्पादन थिए। दुई thousandth गरेको को सुरुमा पहिलो प्रयोग गर्न इंजेक्शन इंजेक्शन थाले। यो मोडेल को Carburettors धेरै, समायोजन गर्न सजिलो राम्रो धुन वस्तुतः कुनै डिजाइन जटिल घटक र संयन्त्र समावेश गर्दैन छ। लेख जो एक कार्बोरेटर "Solex 21083" छ, यो इन्स र बहिष्कार छलफल।

कार्बोरेटर डिजाइन

Carburetors DAAZ-2108 मध्य-eighties मा कार VAZ प्रयोग गर्न थाले। तिनीहरूले स्थापित थिए भएको पहिलो मिसिन, मोडेल VAZ-2108 थियो। तिनीहरूले 1.1 र 1.3 लिटर को इन्जिन आवाजमा काम गरे। 1.5 लिटर को इन्जिन संग कार को उत्पादन को सुरू भएपछि carburettors "Solex 21083" थिए। संख्यात्मक पद यन्त्र VAZ-21083 इन्जिन, भोल्युम को जो डेढ लिटर मा माउन्ट छ भन्ने संकेत गर्छ।

को कार्बोरेटर को मुख्य उद्देश्य - बिना लोड र गति को, इन्जिन को सामान्य संचालन सुनिश्चित जो एक दहनशील इन्धन र हावा को, मिश्रण तयार छ।

Structurally, को कार्बोरेटर धेरै तत्व बनेको छ:

1. मुख्य शरीर, को economizer सिस्टम XX, मुख्य औषधि, विभिन्न diffusers, एक त्वरक पंप घरहरुमा जो।
2. जो नाउहरु, को निस्क्रियगर्दै वाल्व, ट्रिगर, हावा स्पंज समावेश कवर,।

कार्बोरेटर - दोहरी-कोठामा प्रकार उपकरण, मुख्य मिटरिङ्ग सिस्टम स्थित नलिका मा। तिनीहरूले आवास भित्र Chambers को बीचमा स्थापित छन्। वितरण प्रणाली हावा नलिका को प्रदर्शन स्थापना को शीर्ष। डिजाइन ईंन्धन मिश्रण heats जो एउटा सानो ब्लक लागि प्रदान गर्दछ। यस देखि आ Hoses जोडिएको छ ठंडा पाइप। दुई भल्ब वाल्व बारी मा खोल्छ जो शरीर, तल्लो भाग मा अवस्थित छ। प्रालंब खोल्दै levers को माध्यम द्वारा क्रमिक हुन्छ। ढक्कन मा पेट्रोल आपूर्ति र अधिशेष फिर्ता ट्यांक मा निर्वहन गर्न प्रयोग गरिन्छ जो दुई पाइप, छन्।

कार्बोरेटर लागि चयन जेट "Solex"

व्यावसायिक उपलब्ध मरम्मत किरा मा। तिनीहरूले माध्यमिक र प्राथमिक Chambers को हावा र इन्धन नलिका समावेश। त्यहाँ मरम्मत किरा फरक इन्जिन संग काम गर्न सक्छन् भनेर धेरै प्रकार छन्। सबै को diffusers देखि पार खण्ड कस्तो निर्भर गर्दछ। केही अवस्थामा, राम्रो सम्म कार्बोरेटर VAZ खरिद गर्न हुनेछ। नयाँ मूल्य बारे 4000 rubles छ।

कार्बोरेटर यस प्रकारको त्यसपछि आफ्नो खण्ड को मानक नलिका प्रयोग गरेर अन्य वाहनहरु को इन्जिन मा माउन्ट हुन सक्दैन भएकोले पर्याप्त छैन। एक इन्धन-हावा मिश्रण लागि इन्जिन एउटा कुरा हो, र कार्बोरेटर यो एक धेरै फरक अनुपात बनाउँछ। प्रवेग र गतिशीलता सुधार गर्न, तपाईं एक ठूलो पार खण्ड संग जेट स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ।

तर बेला पेट्रोल खपत निकै बढेको छ। तपाईं पनि यस्तो नलिका को स्थापना ग्यारेन्टी छैन एक सय प्रतिशत सकारात्मक गर्न सक्ने जान्नु आवश्यक छ। तपाईं परीक्षण छैन भने तपाईं राम्रो, तर यो इन्जिन को लागि डिजाइन कार्बोरेटर किरा मा बस सेट।

अपर्याप्त मोटर शक्ति: कारणहरू

को कार्बोरेटर VAZ-21083 इन्जिन मा माउन्ट गरिएको छ भने, यो उहाँको लागि डिजाइन जेट, प्रयोग गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। ठूलो व्यास मिसिन प्रवेग संग नलिका कमजोर हुँदा पनि भने, धेरै कारण हुन सक्छ:

1. इन्जिन को सिलेंडर मा सङ्कुचन अपर्याप्त स्तर।
2. को ज्वलन समय पनि प्रारम्भिक वा लेट छ।
3. गरिब-गुणवत्ता स्पार्क प्लग वा तिनीहरूको विफलता।
4. उच्च-भोल्टेज तार गर्न क्षति।
5. को ज्वलन वितरक को इनकार।

त्यहाँ इन्जिन आवश्यक शक्ति विकास गर्छ किन कारणहरू प्रशस्त छन्। तिनीहरूलाई पहिचान गर्न, वाहन र सबै एकाइहरूको निदान को एक राम्ररी निरीक्षण सञ्चालन गर्न आवश्यक छ।

म अन्य इन्जिन मा कार्बोरेटर "Solex" स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ?

बचत सानो हुनेछ अन्य कार मोडेल गर्न कार्बोरेटर "Solex 21083" स्थापना सम्भाव्यता, अत्यधिक संदिग्ध छ। र जहाँ चालक ध्यान ड्राइव र जोडले बढाउने गर्दैन मामला मा त मात्र। यस कारण यो जो यसलाई सकेसम्म पूर्ण काम हुनेछ इन्जिन, मा कार्बोरेटर स्थापना गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। नलिका पनि प्रस्तावित कारखाना देखि चयन हुनुपर्छ। को कार्बोरेटर मा "Solex 21083" आचरण समायोजन सजिलो छ, तर ठूलो आवाजमा इन्जिन मा सिद्ध काम हासिल गर्न समस्याग्रस्त छ।

तपाईँले किन्न अघि, मर्मत किरा निर्माता ध्यान। अक्सर सस्तो चिनियाँ सामान, गुणस्तरमा फरक नगर्ने आउनुहोस्। को कार्बोरेटर काम गलत हुनेछ त्यसैले खण्ड व्यास नलिका, भन्यो मान फरक हुन सक्छ। कार्बोरेटर "Solex 21083" मात्र राम्रो पक्ष साबित गर्ने विश्वसनीय निर्माता देखि मरम्मत किरा समावेश नलिका लागि किन्न।

समायोजन कसरी खर्च गर्न

सबै तीन समायोजन बाहिर गर्न सकिन्छ carburettors "Solex 21083" मा:

1. आवश्यक मूल्य मा इन्धन को फ्लोट कोठामा स्तर मा सेट गर्नुहोस्।
2. निष्क्रिय मा इन्जिन गति align।
3. स्क्रू गुणस्तर को माध्यम द्वारा परिवर्तन-इन्धन मिश्रण।

एकदम सरल बनाउन अन्तिम समायोजन, गर्न स्वतन्त्र यसलाई जो कोहीले हुन सक्छ चलाउनुहोस्। यो उद्देश्य लागि, इन्जिन माथि सञ्चालन तापमान गर्न warms र पेच रकम 800 Rev / मिनेट को मान मा इन्जिन गति सेट मिश्रण को प्रयोग गरेर। निम्नानुसार थप कार्यहरू हो:

1. एकदम को क्रैन्कशाफ्ट को क्रांतियों संख्या कम गर्न सुरु सम्म गुणस्तर स्क्रू स्क्रूड छ। इन्जिन सञ्चालन अनिरंतर छ।
2. त्यसपछि, स्क्रू इन्जिन सामान्य मोडमा सञ्चालन गर्न सुरु गरिएको छ, एक क्रान्तिको गर्दछ। दृढता स्क्रू वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न भने, त्यसपछि जोडले पेट्रोल खपत बढ्छ।

अन्यथा, मोटर सञ्चालन स्थिर गर्न स्क्रू आवश्यक मात्रा।

निस्क्रियगर्दै को सिस्टम को Malfunctions

को कार्बोरेटर "Solex 21083" मा, समायोजन कहिलेकाहीं त्यहाँ एउटा समस्या छ, लेखमा छलफल गरिएको छ। प्रोपेलर गुणस्तर मिश्रण प्रयोग गरेर निष्क्रिय गति समायोजन गर्न यो नसक्नुको। यो व्यवहार लागि कारण:

1. विद्युत वाल्व चुच्चो भरिएको छ।
2. निस्क्रियगर्दै को च्यानलहरु पेट्रोल आएको गर्छन्।
3. त्यहाँ Solenoid वाल्व मा एक दोष हो।

को वाल्व को विद्युत प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न, यो कार्यहरू एक नम्बर प्रदर्शन गर्न आवश्यक छ:

1. इन्जिन बन्द गर्नुहोस् र वाल्व मा सम्पर्क बाट तार हटाउन।
2. विद्युत वाल्व हटाउन।
3. आवश्यक भएमा, संडसी प्रयोग, नलिका हटाउन।
4. को ज्वलन मा स्विच गर्नुहोस्।
5. आफ्नो वजन कस्नु गर्न वाल्व शरीर मा पिन गर्न तार जडान गर्नुहोस्।

त्यहाँ एक क्लिक थियो, र वाल्व स्टेम को जेट मा प्वालहरू खाली, डुबेर मर्छन् भने, त्यसपछि त्यहाँ एक उपकरण समस्या छ। अन्यथा, तपाईं नयाँ Solenoid वाल्व स्थापना गर्न आवश्यक छ। अक्सर सानो mote प्राप्त, त्यसैले तपाईं नलिका हटाउन आवश्यक छ। इन्जिन रहन तार टिप संग चलिरहेको छ भने Solenoid वाल्व निस्क्रियगर्दै काम जाँच गर्न सक्छन्। इन्जिन लगभग तुरुन्त मर्न पर्छ, यो संयन्त्र serviceable छ कि सुझाव।

को फ्लोट कोठामा मा पेट्रोल को स्तर सेट

प्रवाह गर्न र अफसेट थियो पेट्रोल खपत को इन्धन प्रणाली फ्लोट को स्तर सेट गर्न आवश्यक छ। यो के गर्न:

1. को कार्बोरेटर माथिल्लो भाग खोल्ने र फिल्टर आवास हटाउन, केबल जडान विच्छेद गर्नुहोस्।
2. ईंन्धन प्रणाली Hoses हटाउन।
3. फिलिप्स मुख्य निकाय कवर सुरक्षित कि स्क्रू हटाउन पेचकस।
4. को फ्लोट र तेर्सो ढक्कन बीच थप 1-1.5 भन्दा मिमी को एक अवकास हुनुपर्छ। अन्यथा, तपाईं प्लेट झुकन, को समायोजन गर्न आवश्यक छ।

तार सेटअप, तपाईं नाउहरु नै स्तर मा हुन छ कि खातामा लिनु आवश्यक छ। सबै काम "Solex 21083" मा नलिका परिवर्तन र समायोजन खर्च, अपेक्षाकृत बस गरेको छ - यो इंजेक्शन सिस्टम मर्मतसम्भार।